ALLE Sommerschigebiete der Alpen! Bitte vervollständigen.

[oli]

Irgendwie driftet diese Diskussion hier ganz schön ab. Ursprünglich ging es in diesem Topic um die Liste der Sommerskigebiete der Alpen und nicht um die aktuelle Situation oder gar um Beschneiung oder Nicht-Beschneiung von Gletschern.
Also bitte zurück auf den richtigen Weg. DANKE!!!

[Matzi]

Nochmal kurz OT:

der mölltaler gletscher schließt am 13.5, über den betrieb im sommer findet sich auf der homepage noch keine info

Ab 15. Juni ist der Gletscher-Jet für den Sommerskilauf wieder geöffnet. Anscheinend auch die DSB 3000.

[BlauschneeSäntisälbler]

Aktualisiert:

Deutschland:

GAP, Zugspitze: 1949? - heute, Winterbetrieb seit ?

Österreich:

St. Anton, Valluga: (F) Anfang 80er
Kaunertal (G) 1981 - heute, Winterbetrieb seit Ende 80er?
Pitztal (G) 1983 - 1993, Winterbetrieb 1983 - heute
Sölden (Pitztaler Jöchl): (G) 1975 - 199?, heute abgerissen
Sölden (Rettenbach): (G) 1975 - heute, Winterbetrieb seit 1998 (?) bei Schneemangel bereits in früheren Jahren schon Winterbetrieb
Sölden (Tiefenbach): (G) 1981 - 2003, Winterbetrieb seit 1998 (?)
bei Schneemangel bereits in früheren Jahren schon Winterbetrieb
Hochgurgl (Wurmkogel): (G) 1968 - 197?, seither Winterbetrieb
Stubai: (G) 1974 - heute (?), von Anfang an Ganzjahresbetrieb
Tux: (G) 1970 - bis heute, Winterbetrieb seit 1965
Kaprun: (G) 1966 - heute, Winterbetrieb schon immer, früher nur Revisionspause im Hochwinter (!)
Uttendorf - Weißsee: (F) 19?? - 19??, Winterbetrieb bis heute
Ramsau, Dachstein: (G) 1969 - heute, Winterbetrieb seit?
Mölltal: (G) 1987 - heute (?), Winterbetrieb seit 1997
Mallnitz, Ankogel: (F) 19?? - 19??, heute nur noch Winterbetrieb
Brand, Brandner Gletscher (Schesaplana): (G) 19??-19??, nur Seillift oder ohne Lift, Aufstieg zu Fuss?, heute kein Skibetrieb mehr.

Schweiz:

St. Moritz, Diavolezza: (G) 1959 - 1998, heute nur noch Winterbetrieb
St. Moritz, Corvatsch: (G) 1964-1993, heute nur noch Winterbetrieb
Säntis: (F) 197? - ??, heute kein Skibetrieb - nur Ausflugsverkehr und Tourenabfahrten
Vom früheren Lift am Großen Schnee steht nur noch die Befestigung der bergseitigen Umlenkrolle am Fels (unter dem Lisengrat); Lift wurde zwischen 1975 - 90 abgebaut?!
Flims, Vorab 3000: (G) ?? - 1991, heute nur noch Winterbetrieb mit Herbststart
Andermatt, Gemstock: (G), 1963 (?) - Ende 60er (?) , heute nur noch Winterbetrieb
Engelberg, Titlis: (G) 19?? - 19?? und 2000- heute (wiederaufnahme),
Crans-Montana, Plaine Morte: (G) 1981 - ??, heute nur noch Winterbetrieb
Saas-Fee, Egginerjoch/Stollenlift: (G/F) 1977 - 1984 (Eröffnung Mittelallalin), kein Ganzjahresbetrieb, heute nur noch Winterbetrieb
Saas-Fee, Mittelallalin: (G) 1985 - heute, seither Ganzjahresbetrieb in Saas-Fee
Saas-Grund, Triftgletscher: (G) 199? - 199?, Lift demontiert wegen Gletscherbewegung
Sustenpass: (F/G?) ? - ca. 1985 - Seillift vom Millitär demontiert
Zermatt, Plateau Rosa: (G) 196? - heute, teilweise kein Winterbetrieb
Zermatt, Triftji/Rote Nase: (G) 19?? - 19??, heute nur noch Winterbetrieb
Grindelwald, Jungfraujoch: (G) 19?? - heute (?), kein Winterbetrieb
Mürren, Schilthorn: (F) 197? - ??, heute nur noch Winterbetrieb
Verbier, Mont Fort: (G) 1982 - 1999, heute nur noch Winterbetrieb
Les Diablerets, Glacier 3000: (G) 1971 - 2004, durchgehend Winterbetrieb, zukünftig stillgelegt? Sommerski (Langlauf von Juni bis Dezember; Alpin ab Mitte Oktober)
1971 Bau und Eröffnung des ersten Skilifts (Skilift Dôme) auf dem Gletscher Tsansfleuron zur Ausübung des Sommerskifahrens.
1977 Bau und Inbetriebnahme des Sessellifts Scex Rouge
1979 Bau und Inbetriebnahme des neuen Skilifts Dôme
1983 Bau und Inbetriebnahme des Skilifts Quille du Diable
1993 Bau und Inbetriebnahme des Skilifts Tsanfleuron


Italien:

Sulden, Langenstein: (F/G?) 19?? - 19??
Sulden, Madtrisch 3250: (F/G?) 19?? -?? heute nur verlängerter Winterbetrieb
Sella Nevea: (F) 19?? - ??, heute nur noch Winterbetrieb ?
Cortina, Monte Cristallo: (G) 1972 - ??, danach abgerissen
Cortina, Tofana: (F) nach guten Wintern immer mal wieder auch Sommerbetrieb
Rocca Pietore, Marmolada: (G) 197? - 2003, 04+05 kein Betrieb wg. Neubau der drei PB, vollständiger Winterbetrieb erst seit Ende der 90, vorher Beginn des Winterbetriebs Ende Februar
Schnalstal: (G) 1975 - heute, Winterbetrieb seit ?
Passo Tonale: (G) 1967 - heute, Winterbetrieb seit Anfang der 90er ?
Bormio, Casatihütte: (G) 197? (jedenfalls schon 1971) - Ende 90er, kein Winterbetrieb, Anlagen abgerissen, Zubringer waren teilweise Jeeps, teilweise ein Materialseilbahn für das Gepäck, ansonsten Fußmarsch)
Stilfserjoch: (G) 195? - heute, kein Winterbetrieb
Chiesa in Valmalenco, Bernina: (G) 197? - Ende 90er, kein Winterbetrieb, Anlagen abgerissen (es gab einen Zubringerunimog oder Allradalpuschnagger vom Liftchef bis ca. 2800m, danach Gebirgspfad )
Madesimo, Val di Lei: (F) Anfang der 70er - ?? (vermutlich späte 70er), nur nach Schneereichen Wintern, bis heute Winterbetrieb.
Val Formazza, Ghiacciaio Siedel: (G) 1979 (?) - heute (?), kein Winterbetrieb; Fußmarsch ab Talstation Materialseilbahn (Gepäcktransport mit letzterer), teilweise Skidoo, bei ausreichender Schneelage unterhalb des Gletschers.
Macucnaga, Passo Moro: (F) 19?? - 198?, Winterbetrieb bis 2004, Zukunft ungewiss
Alagna, Punta Indren: (G) Ende 60er - Ende 90er, danach nur noch Winterbetrieb bis 2003, heute Anlagen stillgelegt und teilweise zerstört
Breuil-Cervinia, Plateau Rosa: (G) 195? - heute, teilweise nur Sommerbetrieb
Courmayeur, Col des Géants: (G) 19?? - 1990 (?), heute noch Winterbetrieb der PB
Bardonecchia, Col de Sommeiller: (G) 19?? (jedenfalls seit 1971) - ??, heute stillgelegt und teilweise abgerissen

Frankreich:

???Argentière, Grand Montets: (G) 19?? - 19??
La Plagne, Glacier Chiaupe / Bellecote: (G) 1978 - heute, Sommerbetrieb die letzten Jahre kaum, aber offiziell noch nicht definitv eingestellt
Tignes, Grande Motte: (G) Ende der 60er bis heute, teilweise nur Sommerbetrieb, von Anfang an Winterbetrieb
Val d'Isère, Pissaillas: (G) 1963 - heute (???), Winterbetrieb vermutlich seit 1973
Val Thorens, Péclet: (G) 1973 - 2002, teilweise nur Sommerbetrieb, heute teilweise Winterbetrieb
Val Thorens, Chavière: (G) 1975 - 1988, nur Sommerbetrieb, stillgelegt, 2002 abgerissen
Valloire, Galibier: (F) 197? - 197?, nur Sommerbetrieb, abgerissen
Alpe d'Huez, Sarenne: (G) 196? - heute, ansonsten Winterbetrieb
Les Deux Alpes, Dome de la Lauze: (G), 197? - heute
La Grave: 1991 (?), ein Jahr Sommerbetrieb, ansonsten Winterbetrieb


B e m e r k u n g e n:

Eröffnung 3SB Seiterkar, Dezember 1981, 3SB Tiefenbachferner Januar 1982
Eröffnung 6ZUB Eisgrat II, Hochwinter 1974, also erst 1974 Sommerski möglich
Wurmkogel: Bau der Liftkette 1968, also seitdem Sommerskilauf möglich
Tux: Eröffnung bis TFH mit dem ESL 1968, 1970 kam dann der nebulöse SL Olperer, der nur ein Jahr lang stand, 1971 folgte dann die ESL Gefrorene Wand III. Wenn es 1968 bereits aber den SL Gefrorene Wand
gegeben hat, müsste auch der SL Olperer (vom TFH bis Gletscherboden) bereits 1968 gestanden haben, also hier vielleicht 1968 richtiger.
Kitzsteinhorn: Sektion III der PB seit Herbst 1966 in Betrieb
Im AV-Jahrbuch 2004 ist eine interessante Geschichte über den seilbahnlosen Sommerskilauf am Kitzsteinhorn, der im 1. Weltkrieg von der k.u.k.-Armee eingeführt wurde und die dort von der Krefelder Hütte aus im September Skikurse durchgeführt haben, wie im 2. WK die Wehrmacht und später die amerikanischen Besatzungstruppen. Also durchaus lange Tradition.
Mölltal: Stollenbahn wurde im September 1997 eröffnet, davor rekordverdächtige Besucherzahlen, die 6EUB hatte teilweise nur 60.000 Bergfahrten pro Jahr (zur Info: allein 4KSB Rotadl hatte mehrere Jahre lang immer über 2 Mio. Bergfahrten!)
Die erste Bahn und die Schlepper auf den Mont Fort wurden 1982 gebaut. Die Gipfelbahn ein Jahr später. Der Jumbo wurde 87 gebaut und der zweite Parallelschlepper 89. Sommerbetrieb bis 1999.
In Crans Montana wurde der erste der 3 kurzen Lifte 1980 gebaut, höchster Punkt 2950, dort waren 3 kurze Lifte. 2 davon auf dem Gletscher. Die Bahn hoch gabs aber schon länger.
Stilfserjoch: erste Sommerskischule 1930 (Livrio)

Übrigens, wußtet ihr ....:
Zitat:
Bis zum Jahre 1959 wurde die Straße das ganze Jahr hindurch befahren. Dazu gab es entlang der Strecke 8 Straßenwärterhäuser (Rotenhäuser) mit Unterkünften und Pferdewechseln.

[starli2]

wäre schön, wenn du deine Änderung(en) fett markieren könntest ...

[BlauschneeSäntisälbler]

Pardon

Aktualisiert:

Deutschland:

GAP, Zugspitze: 1949? - heute, Winterbetrieb seit ?

Österreich:

St. Anton, Valluga: (F) Anfang 80er
Kaunertal (G) 1981 - heute, Winterbetrieb seit Ende 80er?
Pitztal (G) 1983 - 1993, Winterbetrieb 1983 - heute
Sölden (Pitztaler Jöchl): (G) 1975 - 199?, heute abgerissen
Sölden (Rettenbach): (G) 1975 - heute, Winterbetrieb seit 1998 (?) bei Schneemangel bereits in früheren Jahren schon Winterbetrieb
Sölden (Tiefenbach): (G) 1981 - 2003, Winterbetrieb seit 1998 (?)
bei Schneemangel bereits in früheren Jahren schon Winterbetrieb
Hochgurgl (Wurmkogel): (G) 1968 - 197?, seither Winterbetrieb
Stubai: (G) 1974 - heute (?), von Anfang an Ganzjahresbetrieb
Tux: (G) 1970 - bis heute, Winterbetrieb seit 1965
Kaprun: (G) 1966 - heute, Winterbetrieb schon immer, früher nur Revisionspause im Hochwinter (!)
Uttendorf - Weißsee: (F) 19?? - 19??, Winterbetrieb bis heute
Ramsau, Dachstein: (G) 1969 - heute, Winterbetrieb seit?
Mölltal: (G) 1987 - heute (?), Winterbetrieb seit 1997
Mallnitz, Ankogel: (F) 19?? - 19??, heute nur noch Winterbetrieb
Brand, Brandner Gletscher (Schesaplana): (G) 19??-19??, nur Seillift oder ohne Lift, Aufstieg zu Fuss?, heute kein Skibetrieb mehr.

Schweiz:

St. Moritz, Diavolezza: (G) 1959 - 1998, heute nur noch Winterbetrieb
St. Moritz, Corvatsch: (G) 1964-1993, heute nur noch Winterbetrieb
Säntis: (F) 197? - ??, heute kein Skibetrieb - nur Ausflugsverkehr und Tourenabfahrten
Vom früheren Lift am Großen Schnee steht nur noch die Befestigung der bergseitigen Umlenkrolle am Fels (unter dem Lisengrat); Lift wurde zwischen 1975 - 90 abgebaut?!
Flims, Vorab 3000: (G) ?? - 1991, heute nur noch Winterbetrieb mit Herbststart
Andermatt, Gemstock: (G), 1963 (?) - Ende 60er (?) , heute nur noch Winterbetrieb
Engelberg, Titlis: (G) 19?? - 19?? und 2000- heute (wiederaufnahme),
Crans-Montana, Plaine Morte: (G) 1981 - ??, heute nur noch Winterbetrieb
Saas-Fee, Egginerjoch/Stollenlift: (G/F) 1977 - 1984 (Eröffnung Mittelallalin), kein Ganzjahresbetrieb, heute nur noch Winterbetrieb
Saas-Fee, Mittelallalin: (G) 1985 - heute, seither Ganzjahresbetrieb in Saas-Fee
Saas-Grund, Triftgletscher: (G) 199? - 199?, Lift demontiert wegen Gletscherbewegung
Sustenpass: (F/G?) ? - ca. 1985 - Seillift vom Millitär demontiert
Zermatt, Plateau Rosa: (G) 196? - heute, teilweise kein Winterbetrieb
Zermatt, Triftji/Rote Nase: (G) 19?? - 19??, heute nur noch Winterbetrieb
Grindelwald, Jungfraujoch: (G) 19?? - heute (?), kein Winterbetrieb
Mürren, Schilthorn: (F) 197? - ??, heute nur noch Winterbetrieb
Verbier, Mont Fort: (G) 1982 - 1999, heute nur noch Winterbetrieb
Les Diablerets, Glacier 3000: (G) 1971 - 2004, durchgehend Winterbetrieb, zukünftig stillgelegt? Sommerski (Langlauf von Juni bis Dezember; Alpin ab Mitte Oktober)



Italien:

Sulden, Langenstein: (F/G?) 19?? - 19??
Sulden, Madtrisch 3250: (F/G?) 19?? -?? heute nur verlängerter Winterbetrieb
Sella Nevea: (F) 19?? - ??, heute nur noch Winterbetrieb ?
Cortina, Monte Cristallo: (G) 1972 - ??, danach abgerissen
Cortina, Tofana: (F) nach guten Wintern immer mal wieder auch Sommerbetrieb
Rocca Pietore, Marmolada: (G) 197? - 2003, 04+05 kein Betrieb wg. Neubau der drei PB, vollständiger Winterbetrieb erst seit Ende der 90, vorher Beginn des Winterbetriebs Ende Februar
Schnalstal: (G) 1975 - heute, Winterbetrieb seit ?
Passo Tonale: (G) 1967 - heute, Winterbetrieb seit Anfang der 90er ?
Bormio, Casatihütte: (G) 197? (jedenfalls schon 1971) - Ende 90er, kein Winterbetrieb, Anlagen abgerissen, Zubringer waren teilweise Jeeps, teilweise ein Materialseilbahn für das Gepäck, ansonsten Fußmarsch)
Stilfserjoch: (G) 195? - heute, kein Winterbetrieb
Chiesa in Valmalenco, Bernina: (G) 197? - Ende 90er, kein Winterbetrieb, Anlagen abgerissen (es gab einen Zubringerunimog oder Allradalpuschnagger vom Liftchef bis ca. 2800m, danach Gebirgspfad )
Madesimo, Val di Lei: (F) Anfang der 70er - ?? (vermutlich späte 70er), nur nach Schneereichen Wintern, bis heute Winterbetrieb.
Val Formazza, Ghiacciaio Siedel: (G) 1979 (?) - heute (?), kein Winterbetrieb; Fußmarsch ab Talstation Materialseilbahn (Gepäcktransport mit letzterer), teilweise Skidoo, bei ausreichender Schneelage unterhalb des Gletschers.
Macucnaga, Passo Moro: (F) 19?? - 198?, Winterbetrieb bis 2004, Zukunft ungewiss
Alagna, Punta Indren: (G) Ende 60er - Ende 90er, danach nur noch Winterbetrieb bis 2003, heute Anlagen stillgelegt und teilweise zerstört
Breuil-Cervinia, Plateau Rosa: (G) 195? - heute, teilweise nur Sommerbetrieb
Courmayeur, Col des Géants: (G) 19?? - 1990 (?), heute noch Winterbetrieb der PB
Bardonecchia, Col de Sommeiller: (G) 19?? (jedenfalls seit 1971) - ??, heute stillgelegt und teilweise abgerissen

Frankreich:

???Argentière, Grand Montets: (G) 19?? - 19??
La Plagne, Glacier Chiaupe / Bellecote: (G) 1978 - heute, Sommerbetrieb die letzten Jahre kaum, aber offiziell noch nicht definitv eingestellt
Tignes, Grande Motte: (G) Ende der 60er bis heute, teilweise nur Sommerbetrieb, von Anfang an Winterbetrieb
Val d'Isère, Pissaillas: (G) 1963 - heute (???), Winterbetrieb vermutlich seit 1973
Val Thorens, Péclet: (G) 1973 - 2002, teilweise nur Sommerbetrieb, heute teilweise Winterbetrieb
Val Thorens, Chavière: (G) 1975 - 1988, nur Sommerbetrieb, stillgelegt, 2002 abgerissen
Valloire, Galibier: (F) 197? - 197?, nur Sommerbetrieb, abgerissen
Alpe d'Huez, Sarenne: (G) 196? - heute, ansonsten Winterbetrieb
Les Deux Alpes, Dome de la Lauze: (G), 197? - heute
La Grave: 1991 (?), ein Jahr Sommerbetrieb, ansonsten Winterbetrieb


B e m e r k u n g e n:

Eröffnung 3SB Seiterkar, Dezember 1981, 3SB Tiefenbachferner Januar 1982
Eröffnung 6ZUB Eisgrat II, Hochwinter 1974, also erst 1974 Sommerski möglich
Wurmkogel: Bau der Liftkette 1968, also seitdem Sommerskilauf möglich
Tux: Eröffnung bis TFH mit dem ESL 1968, 1970 kam dann der nebulöse SL Olperer, der nur ein Jahr lang stand, 1971 folgte dann die ESL Gefrorene Wand III. Wenn es 1968 bereits aber den SL Gefrorene Wand
gegeben hat, müsste auch der SL Olperer (vom TFH bis Gletscherboden) bereits 1968 gestanden haben, also hier vielleicht 1968 richtiger.
Kitzsteinhorn: Sektion III der PB seit Herbst 1966 in Betrieb
Im AV-Jahrbuch 2004 ist eine interessante Geschichte über den seilbahnlosen Sommerskilauf am Kitzsteinhorn, der im 1. Weltkrieg von der k.u.k.-Armee eingeführt wurde und die dort von der Krefelder Hütte aus im September Skikurse durchgeführt haben, wie im 2. WK die Wehrmacht und später die amerikanischen Besatzungstruppen. Also durchaus lange Tradition.
Mölltal: Stollenbahn wurde im September 1997 eröffnet, davor rekordverdächtige Besucherzahlen, die 6EUB hatte teilweise nur 60.000 Bergfahrten pro Jahr (zur Info: allein 4KSB Rotadl hatte mehrere Jahre lang immer über 2 Mio. Bergfahrten!)
Die erste Bahn und die Schlepper auf den Mont Fort wurden 1982 gebaut. Die Gipfelbahn ein Jahr später. Der Jumbo wurde 87 gebaut und der zweite Parallelschlepper 89. Sommerbetrieb bis 1999.
In Crans Montana wurde der erste der 3 kurzen Lifte 1980 gebaut, höchster Punkt 2950, dort waren 3 kurze Lifte. 2 davon auf dem Gletscher. Die Bahn hoch gabs aber schon länger.
Stilfserjoch: erste Sommerskischule 1930 (Livrio)
Glacier3000: 1971 Bau und Eröffnung des ersten Skilifts (Skilift Dôme) auf dem Gletscher Tsansfleuron zur Ausübung des Sommerskifahrens.
1977 Bau und Inbetriebnahme des Sessellifts Scex Rouge
1979 Bau und Inbetriebnahme des neuen Skilifts Dôme
1983 Bau und Inbetriebnahme des Skilifts Quille du Diable
1993 Bau und Inbetriebnahme des Skilifts Tsanfleuron

Übrigens, wußtet ihr ....:
Zitat:
Bis zum Jahre 1959 wurde die Straße das ganze Jahr hindurch befahren. Dazu gab es entlang der Strecke 8 Straßenwärterhäuser (Rotenhäuser) mit Unterkünften und Pferdewechseln.

sodele!!

[Petz]

Tux: Eröffnung bis TFH mit dem ESL 1968, 1970 kam dann der nebulöse SL Olperer, der nur ein Jahr lang stand, 1971 folgte dann die ESL Gefrorene Wand III. Wenn es 1968 bereits aber den SL Gefrorene Wand
gegeben hat, müsste auch der SL Olperer (vom TFH bis Gletscherboden) bereits 1968 gestanden haben, also hier vielleicht 1968 richtiger.

Zumindest als ich das einzige Mal oben gefahren bin standen Esl Sommerbergalm, Esl Spannaglhaus, Olpererschlepplift und der Schlepper Gefrorene Wand gleichzeitig als "Liftkette" zur Verfügung, bin auch mit allen gefahren und erinnere mich beim Olperer an die eindrucksvollen Parallelogrammgitterportalstützen. Die Leute haben schon mit einer gewissen Gletscherbewegung gerechnet aber wahrscheinlich nicht in diesem Ausmaß weil ich mich erinnern kann das mein Vater damals erzählte das einige der Stützen alle zwei Wochen neu versetzt werden mußten. Klein Petz schwafelte darauf damals irgendwas in die Richtung von "wem ist denn so ein Schwachsinn eingefallen" worauf mein alter Herr ziemlich angefressen war weil er damit stolz die damaligen Errungenschaften der Technik mir gegenüber darlegen wollte.

[oli]

Denkt ihr daran, die Aktualisierung der Liste auch im Wiki vorzunehmen?!

[BlauschneeSäntisälbler]

War zwar schon einige mal in Hintertux habe aber in der Liste nix bei Tux geändert

Wo kann ich denn die Info unterbringen:

Chrystelle Felisaz (in den 90ern Mitglied der französischen Ski Nati ist Öffentlichkeitsarbeitbeauftragte von Portes de Soleil) ist vor ca. 20-25 Jahren immer bei Jugendskirennen im AUGUST (zwischen Schweizern und Franzosen ) im SChatten der Dents du Midi mitgefahren (Die gute hatte übrigens 9 Knie Op´s und ist damals 20ste geworden als Katja Seizinger Weltmeisterin wurde - deswegen hat sie auch nach 4 Jahren Nati aufgehört). Da lag auch im AUgust immer viel SChnee (Quelle: Reutlinger Generalanzeiger; www.gea.de) . Da steht auch...so viel zum Klimawandel!!

Welcher Hang war das und sollen wir das offiziell als Sommerski aufnehmen...eigentlich schon oder??

Habe ne Wanderkarte von dem Gebiet bis Samoens da gibts echt schöne Ecken....

[seppli]

achtung: alle angaben aus meinem alternden hirn und deshalb vielleicht nicht richtig...

der lift im sustenloch ist auf seite 5 korrekt eingezeichnet. die position variierte von jahr zu jahr etwas, je nachdem, wo noch wieviel schnee lag, die länge, so wie er eingezeichnet ist, dürfte in etwa stimmen. (vielleicht so ca. 250 m lang). dieser skilift war über jahre in betrieb, sicher in den 70er jahren, da bin ich gefahren (so ca. 1974/75 (???))

zum steinlimmi-gletscher:
es war sicher ein anderer lift als im sustenloch. der sustenloch-skilift war ein seillift, der lift auf dem steinlimmigletscher war ein "richtiger" skilift. im dokument von mountain wilderness über die anlagen-reste sind ja die koordinaten angegeben (s. karte, als viereck markiert), die liegen sehr weit oben. falls es sich wirklich um die liftreste handelt, wäre der skilift von unten (ende strasse, der gletscher war noch etwas länger) bis zu diesem punkt ca. 2 km lang gewesen sein, vermutlich mit einer kurve, und ca. 600m höhendifferenz.

habe noch etwas gefunden!

her
http://www.stahlseil.ch/gallery/main.ph ... mId=96889R

gibt's für angemeldete user eine bildergalerie des skiliftes beim steingletscher und eine bildergalerie des skiliftes im sustenloch... damit dürften dann alle fragen beantwortet sein.

grüsse
christian

[BlauschneeSäntisälbler]

Ende der Achtziger Jahre gab es auch Sommerski am Flegere (ohne Gletscher); Firnfeld nach guten Wintern

und dann noch ein Bild vom Sommerskilift am Grand Montets (es gibt auch Daten von wann bis wann da offen war) ... Der Lift war glaub genau an der Stelle wo bei den Purpurnen Flüssen die Lawine runterkam....

http://www.remontees-mecaniques.net/for ... 2889&st=20

[Mt. Cervino]

Ende der Achtziger Jahre gab es auch Sommerski am Flegere (ohne Gletscher); Firnfeld nach guten Wintern

Das kann ich fast nicht glauben... Laut RM soll das an der Index Bahn gewesen sein. Die geht aber nur bis maximal 2400m Meter rauf und ist vollkommen süd exponiert.
Dieses Jahr hatte es da auch noch extrem viel Schnee als ich Anfang April am Flegere war. Als ich dann Anfang Mai noch mal auf der Aguille du Midi war sah der Index Bereich am Flegere von dort schon nach deutlich weniger Schnee aus. Ich denke mal dass war eher verlängertes Frühjahrschifahren im Mai/Juni aber sicher kein Sommerschi im Juli oder August.

und dann noch ein Bild vom Sommerskilift am Grand Montets (es gibt auch Daten von wann bis wann da offen war) ... Der Lift war glaub genau an der Stelle wo bei den Purpurnen Flüssen die Lawine runterkam....

Muss man das verstehen?
Wo genau war das?
Bin mir nicht so ganz sicher wo ich das Bild mit den Lift einordnen soll. Entweder ganz oben kurz unterhalb der Bergstation der Montets Bahn oder da wo die Piste 2 über den Grat an die nord-west Flanke der Grands Montets rüber führt.

http://www.remontees-mecaniques.net/for ... 2889&st=20

[BlauschneeSäntisälbler]

zwar leicht OT aber am Ende des Trailers kommt die Lawine (Computeranimtion!)

http://german.imdb.com/video/screenplay/vi3085959449/

ou

http://www.alouettelama.com/movie/rivierespourpres.html

[starli]

Die Spalten überall auf dem Grand-Montets-Bild find ich ja heftig - und da hatten die noch Skigebetrieb? Ufz..

[Chasseral]

... und dann noch ein Bild vom Sommerskilift am Grand Montets (es gibt auch Daten von wann bis wann da offen war) ... Der Lift war glaub genau an der Stelle wo bei den Purpurnen Flüssen die Lawine runterkam. ...

...Bin mir nicht so ganz sicher wo ich das Bild mit den Lift einordnen soll. Entweder ganz oben kurz unterhalb der Bergstation der Montets Bahn oder da wo die Piste 2 über den Grat an die nord-west Flanke der Grands Montets rüber führt. ...

Auf dem Bild ist zu sehen, dass der Lift nicht am Hang der Grands Montets stand, sondern hinter den Grands Montets - bereits am Nordhang der Aiguille Verte! Man ist also von den Grands Montets hinunter in den Sattel (wo die heutigen Abfahrten auch - in östliche Richtung - beginnen) und dort startete der Lift und führte kurz und steil den Nordhang der Aiguille Verte hinauf. An diesem Hang ist jetzt kein Skibetrieb mehr (Lift steht ja nicht mehr). Der Lift hat also einen komplett zusätzlichen Hang erschlossen!

[Chasseral]

Hier - an diesem Hang müsste der ehemalige Sommerschilift stehen:



Laut rm-net war infolge des Gletscherrückgangs der Bergschrund nicht mehr überschreitbar. Na ja, Spaltenreich scheint es zu sein, wie starli bereits festgestellt hat.

[starli]

Harzwinters 1968er Chamonix-Prospekt

http://www.harzwinter.de/alpinforum/cha ... t_1968.pdf

zeigt an den Grand Montets 2 Gletscher-SL,

einen weit unterhalb der PB (wo ich mich frage, wie man von dem wieder zurück zur PB-Bergstation kam)

und einen anderen auf der "linken" Seite der Rückseite der Montets, richtung Glacier d'Argentiere

Also keinen oberhalb der PB richtung Aig. Verte...

.. war das nun ein dritter, oder eine falsche Einzeichnung im Prospekt, oder ...?!

[Chasseral]

...
zeigt an den Grand Montets 2 Gletscher-SL,

einen weit unterhalb der PB (wo ich mich frage, wie man von dem wieder zurück zur PB-Bergstation kam)

und einen anderen auf der "linken" Seite der Rückseite der Montets, richtung Glacier d'Argentiere

Also keinen oberhalb der PB richtung Aig. Verte...

.. war das nun ein dritter, oder eine falsche Einzeichnung im Prospekt, oder ...?!

Der von dir genannte zweite auf der "linken" Seite der Montets hätte hier gestanden (folgendes Bild):


Hier hat der Hang eine ganz andere Ausprägung (Wölbung).

Mein vorheriges Bild vom Nordhang der Petite Aiguille Verte kommt dem RM-Bild doch wesentlich näher. Zumal die RM-Jungs explizit von den "contreforts de la Verte", also den Ausläufern der (Aiguille) Verte sprechen.

Die Beweislast ist also erdrückend: Der auf RM gezeigte Lift stand am Nordhang der Verte. Entweder, es hat die beiden Lifte auf Harzwinters Plan zu anderen Zeiten gegeben, oder es ist ein Zeichnungsfehler.

[Chasseral]

Wenn ich dran denke wie genial es wäre, wenn dieser (nach überwiegender Meinung) beste Skiberg der Welt noch diese interessanten Sommerskilifte besäße ... . Echt schade, dass man die nicht erhalten hat. Der Berg wäre noch kompletter und genialer.

[Wombat]

@oli
aus dem Alpen Wiki:

Sustenpass: (F) Uri ? - ca. 1985 - Seillift vom Millitär demontiert

Sustenpass: (G) Bern ? - 1978 - SL am Steinlimigletscher

" Seillift vom Millitär demontiert." Wie soll das zusammen Passen? Ist es nicht eher so das man den Seillift je nach Schnee-Situation verschoben hat? D.H das der gar nicht fest moniert war und den einfach stehen gelassen hat, mit der Hoffnung den weiter zu betreiben wenn es genug Schnee hat. Wenn ich die ganzen Postings hier lese ist der Abbruch des Steinlimi-Lifts, oder besser gesagt das Flachlegen, durch das Militär wahrscheinlicher. Es macht auch deshalb mehr Sinn weil das Gebiet an den Gletschern durch das Militär intensiv genutzt wird.
Btw gibt es einen Bericht von Downhill zu dem Lift.

Außerdem sollte man die Liste im Wiki nicht besser in Sommerskigebiete in Europa umbenennen? Es gibt nämlich in Norwegen auch 3 Stück:
Stryn 1 Sessellift 1 Bügellift reines Sommerskigebiet (es gibt noch ein anderes für den Winter)
Folgefonna Gletscher 1 Bügellift
Galdhøpiggen 1 Bügellift

[oli]

@Wombat
Die Sache mit der Demontage durch das Militär hab ich so als Info bekommen. Diese Recherchen liegen ja inzwischen schon ein paar Jahre zurück. Damals hatte ich einfach mal ein paar eMails geschrieben. Und ich glaube, dass ich diese Info vom Pächter des Hotels am Sustenpass bekam. Damals bekam ich auch von irgendwo her den Tipp, dass der Betreiber des Restaurants an der Aareschlucht zum Thema "Sommerski am Susten" noch viel mehr Wissen sollte. Leider bekam ich nie eine Antwort auf die Mail. Es müsste halt mal jemand hinfahren und nachfragen.

[Wombat]

Ich habe mal die Gemeinde Gadmen angefragt wer uns da weiterhelfen könnte. Da der Gletscher zum Gemeinde Gebiet gehört, müsste es doch möglich sein, das die uns weiterhelfen können.

[Space1978]

@Zugspitze, habe aus dem Buch " ADAC mit Auto und Ski" von der 14.Auflage aus dem Jahr 1975 noch etwas intersantes entdeckt, was zum Thema Sommerski auf dem Zugspitzplatt betrifft:

1968 konnte einmal in Folge günstiger Verhältnisse durchgehend!!!! Sommerskilauf betrieben werden! Das bedeutet, daß der Schneefernerkopflift in Betrieb ist und Privat-Skilehrer zur Verfügung standen! Vom typischen Sommerskilauf kann troztdem nicht die Rede sein.

[BlauschneeSäntisälbler]

Grand Montets (so langsam apern die Zungen aus, sieht aber noch ganz gut aus)

Von dem Lift links der Pendelbahn konnte man eventuell zurückwechseln ... zum Lift Richtung Osten siehe Schneetrasse.......http://www.chamonet.com/webcam/chamonix/80
ist nur ne Vermutung - aber früher mußte man ja oft zu Fuß im Sommerskigebiet umhersteigen

[BlauschneeSäntisälbler]

Auf diesem Prospekt

http://www.harzwinter.de/alpinforum/cha ... a_1975.pdf

steht was von Sommerski an der Bochard Bahn/Telecabine de la Pendant (Dort ist heute nur links der Bergstation [ca. 2800 ü. M.) Gletscher und laut dem Prospekt von Harzwinter gabs die Piste 3 [auch für Ski d´ete]?!) und dann steht da noch Ski d´ete sur les pentes de Telecabine de la Pendant... warn das dann 2 eigentlich getrennte Gebiete a la Val Thorens??

Saison war wohl von Dezember bis Juni - ist man früher sicher fast ..... locker bis Lognan runtergekommen

[BlauschneeSäntisälbler]

Die beiden Seillifte am Kanin waren wohl bis 1990 in Betrieb.

http://forum.meteonetwork.it/glaciologi ... 7-a-3.html