Samnaun/Ischgl | 21.04.2007 | „Im Zeichen des Funitels“

[Vadret]

Heute stand wieder die Silvretta Arena Samnaun/Ischgl auf meinem Programm.
Um 06.30 Uhr fuhr ich von St. Moritz-Bad ab und traf um 07.45 Uhr bei der Talstation des Twinliners in Samnaun-Plan ein. Dort gleich die erste Ernüchterung: Der Parkplatz war schon voll belegt! Irgend so ein Skirennen diverser Skiclubs Graubündens fand af Alp Trida statt.
Nach einem Moment suchen, fand ich dann irgendwo im Kako draussen doch noch ein Parkplatz…
Vormittags bis etwa 10.00 Uhr fuhren wir auf Samnauner-Seite. Dort befanden sich die Pisten in einem hervorragenden Zustand. Die Pistenpräparierung war wesentlich besser als auf Ischgler-Seite. Besonders gefallen tun mir die „neuen“ MCS- 6KSB/B`s Viderjochbahnen 1+2 sowie die 180 LSB Twinliner. Sehr schöne Bahn mit Interessantem Trassee.
Danach wechselte ich nach Ischgl rüber. Dort ratterten wir dann noch den Resten des Skigebietes ab. Um etwa 10.20 Uhr gingen wir zMittagessen in die Skibar Gampen an der Talstation der 4KSB/B Gampenbahn. Natürlich konnte eine weitere Testfahrt mit dem Funitel Silvrettabahn nicht fehlen. Leider war die Talabfahrt nur bis zur Mittelstation geöffnet. Janu, halb so schlimm. Somit setzten wir uns in eine Kabine, und fuhren gleich zweimal die Strecke des Funitels ab Also zweimal talwärts und zweimal bergwärts Nachdem wir bereits zum zweiten Mal in Ischgl unten an der Talstation einfach in der Kabine hocken blieben, schaute das Bahnpersonal uns schon etwas gar komisch an
Gegen 14.30 Uhr stiegen wir wieder in den Twinliner ein und fuhren wieder talwärts zum Parkplatz an der Talstation. Nach einem Kurzen Benzin- und Kaffeehalt in der Acla da Fans traten wir dann wieder die heimfahrt nach St. Moritz an.


Wetter:
strahlend blau.

Temperatur:
Morgens im Tal: -1C°, Nachmittags: +17C°
Berg: Mittelwert etwa +8C°

Offenen Anlagen:
Alle ausser Schwarzwasserlift und Musellalift.

Offenen Pisten:
Die Meisten, Talabfahrten nur teilweise.

Gefallen:
+++Funitel Silvrettabahn, LSB Twinliner
++ Garaventa-MCS- Bahnen
++ Wetter
+8KSB`s Idjoch- und Höllbodenbahn

Nicht Gefallen:
---Restaurant-Preise auf Ischgler-Seite
--Sulzschnee-Pappe
-Viel Einheitsbrei bei den Anlagen (Samnaun alles Garaventa, Ischgl alles Doppelmayr)
-Pistenpräparierung Ischgl.

Bewertung: 5 von 6 Punkten

[Mirco]

Schöne Bilder! Danke!
So ein Funitel lockt mich auch. Muss auch irgendwann mal eins fahren.

[Pilatus]

Danke für die Bilder. Hat halt ein bisschen viele KSB's da

Am besten gefällt mir überigens das erste Funitel der Welt sowie die Anlagen im Wallis.

[Vadret]

Bitte sehr, nichts zu Danken

Ja, ich bin echt Süchtig nach Funitels geworden Ist ein echt geniales Seilbahnsystem. Für mich einmaliges Fahrgefühl. Am liebsten wäre ich den ganzen Nachmittag damit auf und ab gefahren. Vor allem der Sound der beim Beschleunigen und Abbremsen der Kabinen entsteht, höre ich jetzt noch in meinen Ohren. Auch wenn die Kabinen so auf 6m/s aufbeschleunigt werden und man Sitzt drin, echt super Gefühl. Ist unglaublich wie gross die Kabinen sind. 24 Pers. Passen (sitzend!!) da rein.

Die Anlagen in Verbier und Crans Montana sind aber wider völlig verschieden (Garaventa). Vielleicht erreiche ich auch mal das Wallis um sie auszutesten

@Pilatus (+Mirco):
Wäre ein Horror dort für euch Viel zu Viele KSB`s und moderne Bahnen. Klapper-Skilift könnt ihr an einer Hand abzählen.

[Mirco]

^^Ich bin kein KSB-Gegner. Nur mag ich Skilifte halt lieber.

[Vadret]

Joo, das weiss man inzwischen
Wollte damit niemandem provozieren.

[Af]

Schöne Bilder.....

@ Funitel: Hab das letzte mal am Tuxer nen Föhnsturm erlebt da drin....da wurde sogar mir als erfahrener Liftfahrer mulmig. Dazu kam, dass die Bahn weiter mit 6m/s fuhr und ziemlich geschaukelt hat. Aber auch die Technik der Funitel sind klasse...sieh Bilder vom Opening.

Wobei so eine 3S auch was hat. Vorallem ist das Fahrgefühl in der 3S komfortabler.

[Vadret]

^^Danke…
Also 3-S Bahnen bin ich bisher noch nie gefahren (stehen aber zusammen mit Funifors zuoberst auf meiner Liste) und kann daher nicht beurteilen wie es ist.
Aber ich bin voll Fan geworden von Funitels Das nächste Mal wenn ich nach Samnaun fahre, will ich unbedingt auch den Maschineraum sehen.

Wurde denn die Geschwindigkeit am Funitel in Hintertux nicht reduziert?? Oder spinten die Windmesser und die Steuerung?

Das einzige Mal wo es mir in einer seilbahn mulmig wurde, war in der 6KSB/B Trais Fluorsbahn auf Corviglia oben, als eine Notbremsung eingelitet wurde. Da spickten die Hauben hoch und die FBM`s sausten einige Meter auf und ab. Dies bei vollbesetzter Bahn über die Weinachtsfesttage...

[rabiator]

Schöne Bilder und groooooooooooooooooooßes Skigebiet. Sag mal wieviel Achter hats denn da???
Funitel muss ich auch mal ausprobieren , schade das es im Engadin keine gibt, dann hätt ich das schon hinter mir, aber naja, Vorfreude ist die schönste Freude.
Schade, ich vermisse unter deinen schönen Bilder ein paar von der Doppelkabinenbahn, du hast zwar welche, aber ich seh die so gern, daher für mich etwas wenig.
Aber sonst, super Bilder.

Was eure mulmigsten Seilbahngefühle angeht, gibts dazu schon ein Topic oder nicht???
Wenn nicht, könnte man ja mal eins aufmachen, interessiert mich nämlich schon was so manche in ner Bahn erlebt haben.

[Vadret]

Es hat zwei achter. Idjoch und Höllbodenbahn.
Ja das mit den Funitels im Engadin wird vielleicht in ein paar Jahren Wirklichkeit (Diavolezza und Signalbahn). Dies ist hier aber OT.
Hier noch die Fotos des Twinliners. Sind aber noch vom 17.3.07.

[xcarver]

danke für die bilder!!!
*auchunbedingtmalfunitelfahrenmuss*

[Mirco]

Diese Doppelstöckige PB ist wirklich hammerhaft! Danke auch für diese Bilder!

[Vadret]

Ja, ist sie wirklich Vor allem ist noch recht gewöhnungs- bedürftig, so mit Rolltreppen ins obere Stockwerk des Perrons hinauf zu fahren Der Führerstand befindet sich übrigen im OG der Kabine. Dort hat’s zwei Bildschirme, wo der Bahnmensch ins untere Geschoss sieht. Im OG hat’s für 80+1 Pers Platz und im EG für 100 Pers.