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Neuigkeiten zur Infrastruktur in Skigebieten weltweit: Informationen und Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Beschneiung und Bauprojekte.
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Andi
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Beitrag von Andi »

die neuen Panoramakarten sind nun auch online
http://www.skiarlberg.at

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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Hab gehört die neue Steinmähderbahn soll mit 100 t abgespannt sein, stimmt das? und wer liefert das Seil für die Bahn?
Pete
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Beitrag von Pete »

hier ein bild von nem Teil der neuen Arlenmähderbahn in st. anton

Bild
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tipe
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Beitrag von tipe »

Kann es sein, dass die Bahn ein ganz schön lange Spanfeld vor allem zwischen der 2. und 3. Stütze auf dem Bild hat.
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k2k
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Beitrag von k2k »

Ich glaub, das mit den Stützen-Abständen täuscht. Setz die Abstände mal in Relation zum Stützenkopf der untersten Stütze.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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dani
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Beitrag von dani »

wenn man(n) doch die ganzen bilder zum bau der neuen seilbahnen sieht bekommt man(n) doch immer mehr lust zum skifahren! halt es fast nimmer aus bis es soweit ist!
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Downhill
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Beitrag von Downhill »

Das Bild mit der Arlenmähderbahn ist eine seltsame Perspektive! Hätte ich glaub so niemals erkannt. Die komische Satelliten-Empfangsstation oder was das ist (weiß das jemand?) sieht man im Winter ja auch nicht so sehr.
Dove vai senza sci?
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Pete
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Beitrag von Pete »

die satellitenempfangsstation steht oberhalb der ulmer hütte. sieht man im winter aber eigentlich auch. was das genau ist weiß ich uach net. das bild is von der albona aufgenommen
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dani
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Beitrag von dani »

sieht man auch im winter sehr gut. piste vom schindlergrat richtung ulmer hütte. kurz vor der hütte auf der linken seite. im winter erkennt mans halt net so gut weil die teile weiß sind und der schnee auch :lol:
hat glaub was mit militär zu tun

Andi!

Beitrag von Andi! »

die Talstation der neuen 6KSB Arlenmähder liegt ja au 1833m! Das müsste ja dann ziemlich nahe an der Staße liegen! War die Schlepplifttalstation auch so weit unten?
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Julian
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Beitrag von Julian »

Ja, die Talstationen stehen genau am selben Platz...
nix.
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starli
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Beitrag von starli »

.. könnt man ja gleich einen vernünftigen Parkplatz anlegen dort und hätt einen weiteren Zubringer ...
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k2k
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Beitrag von k2k »

...oder wenigstens eine Skibus-Haltestelle für die Variantenfahrer :D
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starli
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Beitrag von starli »

A propos, wie schauts da jetzt eigentlich mit den Abfahrten aus, die waren doch bisher nur Skiroute(n) - gibts da jetzt 1 oder 2 Abfahrten zusätzlich oder stattdessen?
Pete
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Beitrag von Pete »

die alte route is jetzt ne blaue piste, mit beschneiungsanlage. das kurze stück was sonst von der alten arlenmähder-berstation zum schindlergratbahn ging is jetzt auch blau und auch beschneibar.
etwas weiter links gibts dazu ne rote piste. die geht etwas unter der schindlergratbahn wieder auf die blaue piste.
neu sind eine route, die geht von der ulmer hütte zur talstation der neuen bahn, meistens so unterhalb der bahn verlaufend, und eine route die geht von der neuen bergstation nach rechts und kommt am ende des schiebestückes auf die blaue piste.
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starli
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Beitrag von starli »

.. dann kann ich ja nur hoffen, daß die neue Bahn bis 2.5. fährt, dann käm ich auch in den Genuß :)

Stanton fährt nächste Saison nämlich wieder bis 2.5. lt. Homepage ...
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dani
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Beitrag von dani »

aber achtung beim saisonende in st.anton! durften mal mit dem taxi von st.anton auf den arlberg (st.christoph) fahren da wir 16.00 und 10sec an der PB galzig tal ankamen und leider ab 16.00 und 0sec betriebsende war. ein hoffentlich einzigartiger saisonabschluss.

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starli
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Beitrag von starli »

:) Wir fahren eh immer gleich mit der Galzigbahn rauf .. kriegen meist sogar einen Parkplatz dort "drinnen" am alten Bahnhof, da gibst ja nur so 'ne hand voll Parkplätze.. blöderweise, wär so geil gewesen, wenn die da die Parkplätze gelassen hätten, die sie im ersten Jahr nach Bahnabriss gemaht hatten .. und daß man eigentlich auch noch für den parkplatz zahlen muß, ist eh ne frechheit ...
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skikoenig
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Beitrag von skikoenig »

War eigentlich mittelerweile mal wiedere jmd. am Arlberg und hat neue Fotos, bzw. weiss ob der neue Schlepper Schafalpe unter der Rüfibahn gebaut wird?
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skikoenig
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Beitrag von skikoenig »

Bei der Hasensprungbahn sollten sie aber auch mal ordentlich Gas geben:

Bild

So wie es aussieht bleibt wohl das alte unglaublich hässliche Gebäude stehen! So wie es für mich aussieht wird das Gebäude event. als Garagierung genutz, denn die Talstation wird wohl davor gestellt!
Was meint Ihr?
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Downhill
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Beitrag von Downhill »

Vielleicht wird das ja später noch abgerissen, der Bau der neuen Bahn ist halt erstmal wichtiger. Geld für ne vernünftige Station sollten die Lecher ja haben 8O
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skikoenig
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Beitrag von skikoenig »

Am liebsten beantworte ich ja meine fragen selbst :lol: :lol: :lol:

das steht als News auf www.skiarlberg.net ;
- Skihütte "Rudalpe" in Lech am Schlegelkopf

- 6er - Sesselbahn "Trittalpe" in Zürs

- Skilift "Schafalplift" in Lech

- Beschneiungsanlage am
- Übungsgelände in Zürs

- 6er - Sesselbahn "Arlenmähder" mit Bubbles in St. Christoph

- Beschneiungsanlage im Bereich der neuen "Arlenmähderbahn"

- 6er - Sesselbahn "Gampberg" mit Bubbles am Rendl in St. Anton

- 8er - Sesselbahn "Steinmähder" mit Bubbles in Lech

- 6er - Sesselbahn "Hasensprung" mit Bubbles in Lech

- Skiweg in St.Anton von der Fangbahn Bergstation Richtung Ortsteile Sonnenwiese und Moos
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Julian
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Beitrag von Julian »

Hey, man sieht doch vor der alten Talstation deutlich das Fundament der neuen Station!! Die ist ein ein paar wochen fertig !
nix.
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Julian
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Beitrag von Julian »

...und das wird garantiert nicht als garagierung genutzt, viel zu klein für 6er sessel !!
nix.
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Jojo
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Beitrag von Jojo »

...und das wird garantiert nicht als garagierung genutzt, viel zu klein für 6er sessel !!
Hmm?! Entweder ist das doch die Garagierung, oder die Garagierung müsste an der Bergstation gebaut werden. Ist dort Platz (ich war dort noch nicht)?!

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