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- Vadret
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Mein Vater hat mir gesagt, heute Nachmittag hätten die einen „Umzug“ durch das Dorf gemacht. Es tönte wie am Flughafen in Kloten
Ich war leider in der sch*** Gewerbeschule
SEIT 150 JAHREN DAS EIN UND ALLES...
Skitage Saison: 2007/2008: 97 • 2008/2009: 80 • 2009/2010:76 • 2010/2011:81 • 2011/2012: 78 • 2012/2013:69 • 2013/2014:87 • 2014/2015: 78 • 2015/2016: 86 • 2016/2017: 90 • 2017/2018: 17 •
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- Huppi
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http://www.youtube.com/watch?v=vHGEhBq8MaU
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- Vadret
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^^
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- F. Feser
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ist das dieses eine autorennen das wieder mal hopps genommen wurde?
(also net das video sondern die bilder...)
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- Vadret
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^^ was heisst "hopps" ??:oops:F. Feser hat geschrieben:...das wieder mal hopps genommen wurde?
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- YESHAR
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Volle Zustimmung. Wenns kracht, erwischt es oft Unschuldige auf der Gegenfahrbahn. Da kann man nur hoffen, dass er mal bei seiner Raserei erwischt wird, bevor noch was passiert ....Wer sowas macht, dem gehört der Schein genommen
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- snowflat
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Na dann mal zu ...
Quelle: ZDFTempo 160 - dem Klima zuliebe
EU plant offenbar Klima-Bremse für Neuwagen
Die EU drückt fürs Klima auf die Bremse. Nach einem Bericht ist geplant, ein generelles Tempolimit von 160 Stundenkilometern einzuführen. Nur die Polizei, Krankenwagen oder Militärfahrzeugen dürfen stärker aufs Gaspedal drücken.
Das berichtet die "Bild"-Zeitung unter Berufung auf ein Vorschlagspapier im Umweltausschuss des EU-Parlaments. Demnach sollen die Klimaschutzvorschriften für neu zugelassene Autos noch einmal erheblich verschärft werden. Ausnahmen von der Tempobeschränkungen sollen dem Bericht zufolge nur für Polizei, Krankenwagen, andere hoheitliche Aufgaben oder Militärfahrzeuge gelten.
Abgaswerte sollen sinken
Der für 2012 geplante EU-Abgaswert von 130 Gramm CO2 pro Kilometer soll ab 2020 auf 95 Gramm sinken. Außerdem sollen die Autohersteller in Autoanzeigen, Plakaten und sonstigen Werbungen 20 Prozent der Werbefläche für Verbrauchs- und Abgasangaben reservieren müssen. Der Plan soll dem Bericht zufolge in der kommenden Woche im Umweltausschuss des EU-Parlaments beraten werden.
Kanada - 29.01.2017 bis 10.02.2017
Du kannst Dir Glück nicht kaufen. Aber Du kannst skifahren gehen und das ist ziemlich dasselbe!
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Quelle: www.bild.de
Brüssel – Die EU verschärft den Kampf für den Klimaschutz. Jetzt soll sogar eine Tempobremse für alle Neuwagen kommen!
Der Plan des britischen EU-Abgeordneten Chris Davies wird kommende Woche im Umweltausschuss des EU-Parlaments beraten. Er schlägt vor:
• Ab 2013 soll kein Neuwagen in der EU mehr zugelassen werden, der schneller als 162 km/h (101 Meilen pro Stunde) fahren kann. Ausnahmen: Polizei, Krankenwagen usw.
• Der für 2012 geplante EU-Abgasgrenzwert von 130 Gramm CO2/km soll ab 2020 auf 95 Gramm CO2 sinken.
• In Autoanzeigen müssen 20 Prozent der Werbefläche für Verbrauchs- und Abgasangaben reserviert werden.
Der deutsche EU-Abgeordnete Jorgo Chatzimarkakis (FDP): „Davon wären deutsche Autohersteller besonders betroffen. Das darf so nicht umgesetzt werden.“
Jetzt sind Sie am Zug! Stimmen Sie ab! Was halten Sie von diesen Forderungen? Keine schnellen Autos mehr für ein besseres Klima?
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• Ab 2013 soll kein Neuwagen in der EU mehr zugelassen werden, der schneller als 162 km/h (101 Meilen pro Stunde) fahren kann. Ausnahmen: Polizei, Krankenwagen usw.
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- BigE
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Saison 14/15: Gotschna/Parsenn 38, Madrisa 9, Rinerhorn 3, Jakobshorn 4, Schatzalp 1, Grüsch Danusa 1, Brambrüesch 3, Lenzerheide/Arosa 1, Flims/Laax 1, Brigels/Waltensburg 1, Tschappina 1, Diavolezza 4, Corviglia 1, Samnaun/Ischgl 2, Livigno 1, Skitour 2 - Total: 73
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- F. Feser
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... klasse idee, und dann am ersten regulären betriebstag der nbs straßburg paris gleich 20 minuten verspätung einfahrenwer den temporausch sucht soll tgv fahren
auf einigen strecken mag die bahn ja eine alternative sein, aber im süddeutschen raum kannst du das schlichtweg vergessen. von stuttgart nach norden (also ffm - köln!) kommst super, da lohnt sich normalerweise das auto nicht mehr, aber alles was richtung ulm/bodensee/schweiz/AT geht kannst du einfach in die tonne treten.
und wenn mir einer erklären will, dass ich auf der A96 zwischen Lindau und München oder auf der A8 zwischen Stuttgart Flughafen und Aichelberg 160 fahren soll, dann erklär ich denjenigen höchstselbst für geisteskrank (freie strecke, trocken vorrausgesetzt, das übliche ihr wissts chon...).
das ist einfach nur ein aufregerthema, welches so nie umgesetzt werden kann, dazu ist die autolobby in .de aber auch rest europa viel zu groß.
oder meint ihr am 01.01.2013 schließen ferrari, lamborghini und porsche freiwillig ihre tore?
ganz zu schweigen von den zugehörigen zulieferern, der tankstellen-mafia (shell, avia was weiß ich alles), die dann ja keinen grund mehr für ihre hochleistungsspritsorten mehr haben?
sicher NICHT
- thun
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Die Lamborghinis in St. Moritz schauen sehr nach irgend einem Clubtreffen aus, da ist ja kein anderer Hersteller dabei und alle aus CH.
Die 160km/h-EU Meldung kannst Du doch vergessen, das geht so nie durch, da wird die Autolobby zurecht auf die Barrikaden gehen. Irgend ein Gedanke, da steht ja Vorschlagspapier im Ausschuss (wohl das Parlament, das eh keine Gesetzesvorlagen einbringen darf), vergiss es, das kommt nicht.
Ansonsten hab ich mir meinen Geschwindigkeitsrausch gerade auf der Donau geholt, 80km/h ohne Windschutzscheibe. Das macht Spaß.
Die 160km/h-EU Meldung kannst Du doch vergessen, das geht so nie durch, da wird die Autolobby zurecht auf die Barrikaden gehen. Irgend ein Gedanke, da steht ja Vorschlagspapier im Ausschuss (wohl das Parlament, das eh keine Gesetzesvorlagen einbringen darf), vergiss es, das kommt nicht.
Ansonsten hab ich mir meinen Geschwindigkeitsrausch gerade auf der Donau geholt, 80km/h ohne Windschutzscheibe. Das macht Spaß.
- Turm
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Mich würde mal die zusätzliche Co2 Emission durch das Fahren von mehr als 160 Km/h interessieren. Wenn ich mir meinen Schnitt von ca. 80-90 km/h ansehe dann fahre ich die meiste Zeit weniger als 160 km/h auf der Autobahn (A8/A9/A73). Das ist doch einmal mehr billige Stimmungsmache. Es gibt bessere Methoden um Co2 Emissionen zu begrenzen als den Autofahrern das letzte Stückchen Freiheit zu nehmen. Und ob man's glaube oder nicht die unbeschränkte Geschwindigkeit auf deutschen Autobahnen ist ein Standortfaktor für unseren Wirtschaftsstandort nicht nur unter den Gesichtspunkten deutscher Automobilhersteller.thun hat geschrieben:
Die 160km/h-EU Meldung kannst Du doch vergessen, das geht so nie durch, da wird die Autolobby zurecht auf die Barrikaden gehen. Irgend ein Gedanke, da steht ja Vorschlagspapier im Ausschuss (wohl das Parlament, das eh keine Gesetzesvorlagen einbringen darf), vergiss es, das kommt nicht.
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160 wär dort aber zur Zeit richtig schnell.F. Feser hat geschrieben:und wenn mir einer erklären will, dass ich auf der A96 zwischen Lindau 160 fahren soll
Bin am Donnerstag dort gefahren, weil ich schnell in Zürich war aber die Strecke ist ja die reinste Verarsche. Kaum bist mal auf 200+ bremst dich das nächste 120er Limit wieder ein und noch dazu 7 Baustellen zwischen Lindau und München.
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ja ok, ich muss zugeben, die strecke bin ich schon lange nicht mehr gefahren, entweder gings letzten winter via a7 runter ins allgäu oder über die B28 nach Ravensburg
nach Lindau/Schweiz/Vorarlberg bin ich den letzten Winter nur einmal um Weihnachten gefahren. Dann nicht mehr...
trotzdem hoffe ich, dass rüberkam was ich damit meine
grüße,
flo
nach Lindau/Schweiz/Vorarlberg bin ich den letzten Winter nur einmal um Weihnachten gefahren. Dann nicht mehr...
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- PB_300_Polar
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Das mit den 160 ist doch sowieso Schwachsinn und unnötig. In allen Ländern der Welt fährt man generell nicht so schnell (zumindest ist es verboten) und die, die in Deutschland schneller fahren als 160 sind doch echt nicht sooo viele. Es heißt so oft: Deutschland - das Land der Raser, aber die normale Reisegeschwindigkeit beträgt bei vielen, wenn nichts los ist, so etwa 140 km/h. Das ist doch völlig in ordnung, Wenn man das gleichmäßig fährt kommt man auch gut und stressfrei voran.
Zudem: Falls es irgendwann auch hier ein Tempolimit geben wird, braucht man die Tempo-Bremse auch nicht. Weil die, die dann noch schneller als 160 fahren wirklich nur einzelne sind.
PS: Jetzt hab ich das hier schon fertig geschrieben... aber eigentlich gibt es hier noch ein extra-Topic zur Umweltdebatte und zu Tempolimits.
Zudem: Falls es irgendwann auch hier ein Tempolimit geben wird, braucht man die Tempo-Bremse auch nicht. Weil die, die dann noch schneller als 160 fahren wirklich nur einzelne sind.
PS: Jetzt hab ich das hier schon fertig geschrieben... aber eigentlich gibt es hier noch ein extra-Topic zur Umweltdebatte und zu Tempolimits.
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So ein hirnloser Vollidiot! Habt ihr den entgegenkommenden Roller im ersten Drittel des Filmes gesehen? Wäre er nicht auf den Randstreifen ausgewichen, wäre er sehr wahrscheinlich tot! Schade, dass unter den überholten Fahrzeugen keine zivile Streife war.Tribal hat geschrieben:Absolut wahnsinnig! Wer sowas macht, dem gehört der Schein genommen.
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Das sind meistens solche Trottel die sich das Auto aus Testwagen bei einem Autohaus ausleihen... ich habe das gleiche Auto, erstens mal ist sowas viel zu gefährlich und zweitens hätte ich Angst um mein eigenes Auto. Von der Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer brauchen wir erst gar nicht reden.
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Gebe dir recht, soviele Baustellen wie letztes WE hab ich dort noch nie erlebt. Da kommt ja grad wirklich alles zusammen: diverse neue Fahrbahnbeläge, Brückenarbeiten, Neubau der AS LL-West im Zuge des B17-Ausbaus, Neubau der Einfädelspur von der B12... und bei Buchloe, dank "Sparquerschnitt", auch noch Sperrung einer RFB mit verbleibender 2+1 Verkehrsführung.Matzi hat geschrieben:Bin am Donnerstag dort gefahren, weil ich schnell in Zürich war aber die Strecke ist ja die reinste Verarsche. Kaum bist mal auf 200+ bremst dich das nächste 120er Limit wieder ein und noch dazu 7 Baustellen zwischen Lindau und München.
Aber so schlimm ist das alles noch nicht.
Angenommen wir wären in Österreich. Dann müsstest du erstmal ein 10-Tages-Pickerl für 20 EUR kaufen (das dt. Netz ist ja viel länger). Auf der gesamten Strecke München - Lindau wäre Tempo 100, bei Überschreitung um mehr als 3 km/h würdest sofort rausgezogen. Der Kohlbergtunnel wäre einröhrige Sondermautstrecke, pro Durchfahrt 10 EUR.
Achtung - der letzte Absatz kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten. Nix für unguat.
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Wege entstehen, indem man sie geht.
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- Turm
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Letztes Jahr war um diese Zeit WM da waren so gut wie keine Baustellen zum Glück.br403 hat geschrieben: Mit den Baustellen ist es echt schlimm, immer im Sommer. Im Winter Schnee und Eis dass man nicht schnell fahren kann, im Sommer die Baustellen. Ein Elend....
Was mich extrem nervt ist immer "Neuer Fahrbahnbelag" meist nur auf einer Spur und dann auf 3 Spuren Tempo 80 über 4 Wochen nachdem eine Baustelle schon längst abgebaut ist.
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