Neues auf der Steinplatte/​Winklmoosalm – Waidring/​Reit im Winkl

[seilbahner]

Nein, das ist gar nichts mehr da.
Leider.
Der Lift steht jetzt in Russland.

[seilbahner]

Noch eine neuigkeit kann ich euch bieten!
Der 3. Speichersee wird jetzt anscheinend doch gebaut.
Oberhalb der Möser sind die Baufahrzeuge aufgefahren.

[Alpi]

Danke!
Weißt du schon was über die Größe?
Welche Firma macht den Erdbau?

Zur 15 EUB auf die Winkelmoosalm:
Wird die Bahn eigentlich ausgeschrieben oder hat man sich schon auf einen Hersteller festgelegt?

[seilbahner]

Zur ersten frage kann ich leider noch nichts sagen.
Und die Bahn ist noch nicht vergeben. Sobald ich was weiss, erfahrt ihr es auch.

[Zottel]

seilbahner kannst du mir was zu den öffnungszeiten vom dürrnbachhorn esl sagen? ich wollt vllt mal im august auf die alm und dann mit ihm hochfahren und ein paar bilder machen. der wird doch jetzt im sommer laufen will ich hoffen?

[seilbahner]

Bei schönem Wetter von 9 Uhr bis 17 Uhr.
Bei schlechtem Wetter haben sie zu.

[Oscar]

Zyste, Öffnungszeiten haben rein gar nichts mit diesem Topic zu tun bitte in den entsprechenden Topics so etwas ansprechen danke!

Gruss
Chris, Mod

[Alpi]

Für alle Verbindungsfanatiker:

http://www.salzburg.gv.at/00201lpi/13Ge ... on/448.pdf

[Zottel]

für alle Verbindungsfanatiker Heutal-Dürrnbachhorn gibts in meinem Bericht passende Bilder!
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=22948

[PB_300_Polar]

Hab eben auf der HP von den Skiliften Winklmoos auf dem Pistenplan was entdeckt: Am Parkplatz Seegatterl gibt es eine Aprés Ski Bar - bei der Beschreibung steht Neueröffnung.

[Af]

Hmm...auch wenn ich jetzt Seilbahner vor den Kopf stoß: Aber der Seegattelr Parkplatz ist für ne Apres Skibar denkbar ungegeignet. Liegt der nicht Nachmittags komplett im Schatten?

Wie sähe es denn aus mit der Talstation einer EUB aus? UNI-G mit Kartenverkauf daneben? Oder à la Steinplatte(natürlich kleiner) incl. Skiverleih, Depot, und evtl. kleiner Gastro?
Hat sich bei euch eigentlich wie am Sudelfeld mal die Politik eingemischt?

@ Schneiteich: Habt ihr Bilder vom Schneiteich auf der Steinplatte?

[Ingo1977]

Eine "Apres Ski Bar" in Seegatterl gab es doch bereits seit dem Jahr 2005/06. Man hat ein kleines Festzelt auf dem Parkplatz aufgestellt - dies war allerdings nicht immer sonderlich gut frequentiert.

Ich weiß nicht, ob man auf dem Plan dieses Zelt meint oder ob da wirklich was neues entstanden ist.

[PB_300_Polar]

Bild vom SChneiteich habe ich gemacht - das Ding ist echt groß -
Hier :



Der Baukran steht außerhalb des Teiches.
Der Bagger rechts neben der Flagge, von dem man nur den Arm sieht, der ist im Teich.

[seilbahner]

Mit der Schneebar bin ich mir auch nicht sicher, ob das noch von vor 2 Jahren gemeint war.
AF, Du stösst mir nicht vor den Kopf, denn da unten eine Schneebar ist ein Riesenblödsinn und das gin ja auch nur einen Winter und nicht mal gut.

Die Talstation der Bahn wird sicher wieder ein sehr hochweriges Bauwerk mit interessanter Garagierung.

Dazu aber bald mehr.
Bis mitte oktober gibt es dann sehr wahrscheinlich interessante neuigkeiten zur 15er EUB.

[Af]

@ 15 EUB: Das ist schön zu hören. Hoff mal, dass hier endlich was passiert, und die Winklmoos wieder mehr Kunden zieht.

@ Schneiteich: Bin ja mal gespannt auf den. Ist der Dritte in dem "kleinen" Gebiet. Und dann fehlt am TOP-Beschneiung nur noch die Piste ganz rauf auf den Gipfel. Die war eigentlich ziemlich schwach beschneit aus meiner Sicht. Wenn ich das richtig erkenn ist das ein riesen Wall, in dem der Bagger steht.
Ich frag mich immer, wo die Steinplatte das ganze Geld herbekommt, für den perfekten Ausbau des Skigebietes.

@ Aprés Ski:
Naja. So richtig viel ist auf der unten Steinplatte auch nicht los. Es fehlt halt die Talabfahrt.

[PB_300_Polar]

@Ausbau des Skigebietes: Das wundert mich mich auch immer. Wobei die bekommen ja auch Subventionen, wenn ich mich nicht Irre.

[Huppi]

Ich weiß jetzt nicht ob diese Thema schon in diesem Topic besprochen wurde.
Aber wo wird denn dann die Bergstation der 15EUB sein? Ich glaube nämlich nicht dass die 4KSB nicht die Kap. hat wie die EUB... die Folge wären dann lange Wartezeiten an der Rossalmbahn.

[seilbahner]

Die bergstation der EUB wird an der Talstation der Rossalmbahn sein, und wer sagt denn dass die Buss nicht die selbe oder sogar höhere Kapazität haben?

An den starken Tagen haben wir ca. 20 RVO Busse laufen, die die Skifahrer raufbringen und in einen Bus gehen 60-70 Leute rein!

Die Wartezeiten werden sich nich sehr ändern, ausserdem haben wir noch den SL danebenstehen, der auch noch mal Theoretisch 1200p/std. befördert!
Das eigentliche problem ist der scheiblberg.

[Huppi]

Die bergstation der EUB wird an der Talstation der Rossalmbahn sein, und wer sagt denn dass die Buss nicht die selbe oder sogar höhere Kapazität haben?

An den starken Tagen haben wir ca. 20 RVO Busse laufen, die die Skifahrer raufbringen und in einen Bus gehen 60-70 Leute rein!

Die Wartezeiten werden sich nich sehr ändern, ausserdem haben wir noch den SL danebenstehen, der auch noch mal Theoretisch 1200p/std. befördert!
Das eigentliche problem ist der scheiblberg.

Wie wäre es die KSB mit einem Doppeleinstiegssystem nachzurüsten
... nein Spass bei Seite. Wenn der Scheiblberg auch ersetzt ist kann man ja den unteren Schlepplift mit den Langbügeln ausstatten.

[PB_300_Polar]

Wenn die Genehmigung für die EUB kommt, dann können se gar nicht anders als auch die Genehmigung für den Scheibelberg raus geben.
Super wäre das schon, wenn dann auch noch der Scheibelberg erneuert würde im gleichen Jahr! Ist wohl aber nur Tagträumerei.

[Af]

Also wie schon oft gesagt wurde:

Das wichtigste ist erst mal, die EUB, damit die Busse weg sind. Ist einfach nichtmehr zeitgemäss, und für die Ausrichtung auf Familien/Anfängergebiet überhaupt nichtmehr zumutbar.

Daraus folgt aber auch, dass nichtmehr auf einmal 60-140 Leute(meist waren doch immer 2 Busse hintereinander unterwegs) sondern je Gondel maximal 15 Personen. Somit dürfte sich die Wartezeit an der 4 KSB auch in Grenzen halten.

Man muss auch beim Publikum unterscheiden:
- Anfänger bleiben auf der Winklmoos. Dafür ideal geschaffen.
- Könner fahren meist direkt rüber zur Steinplatte oder am Scheiblberg SL oder Zigeuner SL.
-> Nächster Schritt ist dann dringend die 6KSB Scheiblberg. Aber das ist halt wieder extrem teuer.

Aber dann ist das Gebiet mit dem Verbund mit der Steinplatte das ideale Anfänger/Familiengebiet.
Fehlt nur noch die Entsprechende Werbung im Bayrischen Voralpenland, incl. München und die Erneuerung der Strukturen in RIW auf Österreichischen Tourismusstandard.

[seilbahner]

Im grossen und ganzen hast Du absolut recht.
Nur eines stimmt nicht ganz.
In den Stosszeizen kommen 10-12 Busse gleichzeitig oben an.
Das ist dann wenn die Skischule Reit im Einkl, Hausberg, Ruhpolding und Inzell eintreffen. und dann geht es Rund!!!!

[DAB]

Der Brandtner kann doch an der Talstation Scheibelberg sein Schild Richtung Schwarzlofer wieder aufbauen und dann können alle darunter fahren, dann kann er den Ziehweg dahin auch gleich mit Schneekanonen ausrüsten.

Warum sollt ihr euch da so in Unkosten stürzen für eine 6SB auf den Scheibelberg. Vormittags hätten die SKifahrer, die nur auf der ALm fahren wollen eh nix davon.
Und seilbahners Boss könnte sich dann um den ESL Dürnbachhorn für den Sommerbetrieb kümmern.

Und da der Brandtner ja eh mehr an den Karten verdient als er, kann der sich auch darum kümmern. Ich will damit keinem zu nahe treten, aber das ist meine Meinung.

[seilbahner]

@DAB,
auch Du hast eigentlich recht.
Aber wir versprechen uns durch die neue Scheiblbergbahn durch erweiterung der Pisten und neuen Talstationsstandort der Scheiblbergbahn eine aufwertung und attraktivitätssteigerung unseres gebietes.
Wir würden dem Brandtner sicher keinen zubringer um des zubringerwillens bauen.

Das Schild zu Schwarzlofer werde ich heuer persönlich wieder aufbauen. Im letzten Winter ist der ja keinen tag gefahren!

[DAB]

ja okay, dann habt ihr ja auch was davon, aber vielleicht reicht dann auch eine günstige Variante: Da es ja eine reine Waldschneise dann wird, die teilweise oder ich glaube dann sogar ganz neu geschlagen werden muss, fahrt ihr bei den Behörden mit ner VSB vielleicht besser und die alte SChneise könnte verbreitert und als Piste genutzt werden.

Aber mal ehrlich: Den Brandtner verstehe wer will: Auf den Plattenkogel baut er einen 6er Lift(Welche Kapazität hat der eigentlich?) , auf den Kammerkörwiesen einen 8er Sessel und den SChwarzlofer speißt er mit ner fixen 4er Bahn ab. Das Problem Scheibelberg hätte er selber erledigen können, in dem er dort eine gescheite Bahn baut und das Schild oben lässt.

Also wenn sich noch mal Leute über die Wartezeiten nach der Roßalmbahn beschweren, dann bitte bei Herrn Brandtner und nicht bei den Betreibern der Winklmooslifte!