Serfaus | 15.07.2007 | Von Serfaus aufs Arrezjoch

[snowflat]

Serfaus | 15. Juli 2007 | Von Serfaus aufs Arrezjoch

Da ja sehr, sehr stabiles Hochdruckwetter angesagt war mit entsprechend heißen Temperaturen gab es einfach nur die Flucht in die Höhe. Und da dachte ich mir, fahr doch mal nach Serfaus. Und so hab ich es dann auch gemacht:

Start um 6:50 Uhr in Kempten

Route über A7 bis Autobahnende – Grenztunnel Füssen – Fernpass – Imst – Landeck – Serfaus (nicht über die Inntalautobahn)

Ankunft um 8:55 Uhr in Serfaus aufm Großparkplatz

Also gegen die Fahrzeit kann man nichts einwenden und wenn mal Wohnwagengespanne vor einem war kein Problem, denn früh am Morgen war eh nicht viel los, also überholen ging immer recht flott.

Wanderung:
Großparkplatz – Komperdellbahnen Talstation – Mittelabfahrt (10) – Leitweg (10a) – Kölner Haus – Lassida – Böderköpfe – Scheid – Laader Moos – Arrezjoch – Laader Moos – Scheid – Laustal – Kölner Haus – Mottelabfahrt – Koperdellbahnen Talstation

Streckenlänge:
ca. 21 km

Höhenunterschied:
1.231 m bergauf und wieder bergab

Dauer:
Start um 9:00 Uhr aufm Parkplatz, Ankunft um 11:10 Uhr auf dem Lazid im Lassida, dort eine gemütliche Pause gemacht (ziehmlich ungewohnt, bedient zu werden), weiter zum Arrezjoch, dort bin ich um 13:10 Uhr angekommen, nach der Baustellenbesichtigung ging es wieder zurück, Ankunft an der Dorfbahn um 16:20 Uhr (zum Parkplatz bin ich dann mit der Bahn gefahren)
Insgesamt somit inkl. Pause: 7h 20min

Wetter:
Sonne, Sonne, Sonne ... nachmittags einige Wolken
Temperaturen am Morgen 20°C in Serfaus, auf dem Arrezjoch hatte es ca. 18°C bei schön kühlem Wind, nachmittags dann 33°C in Serfaus und auf dem Rückweg 37°C in Landeck.

Fazit:
Sehr schöne, aber auch recht anstrengende Tour durch eine wunderschöne Hochgebirgslandschaft, der man nicht überall den Wintertourismus ansieht. Antrieb waren die beiden Baustellen und die aussichtsreichen, kühlen Temperaturen in der Höhe. Es war wahnsinnig viel los dort, überall sah man Wanderer rumwuseln von den Kindern mal gar nicht zu reden. Serfaus hat es nicht nur im Winter geschafft, nein auch im Sommer eine Tourismushochburg. Was alleine schon für die Kinder geboten wird ...
Auf dem Lassida gab es dann zünftige Musik, in der Umgebung schon in Ordnung. Aber nun zu den Bildern.


^^ In Fiss angekommen, Blick Richtung Möseralm



^^ Serfaus wirkt wie ausgestorben, aber es ist ja auch erst 9 Uhr


^^ Los geht’s auf der Mittelabfahrt, hier mit Sunliner


^^ Blick zurück


^^ Sunliner


^^ Das letzte kurze steilere Stück auf der Mittelabfahrt


^^ Mittelabfahrt, wie zu sehen stehen auf der Abfahrt alle Schneelanzen


^^ Dito


^^ Dito


^^ Kurz vor der Gampenbahn


^^ Blick zurück


^^ Blick zum Plansegg


^^ Blick zum Sattelkopf, oben ist die Bergstation der Sattelbahn zu erkennen


^^ Ankunft an der Gampenbahn, dahinder die Planseggbahn


^^ Alpkopfbahn


^^ Kann man sagen was man will, im Winter passt das weiße Design, aber im Sommer total fehl am Platz


^^ 1A-Beschilderung, eine Karte braucht man eigentlich nicht


^^ 6 EUB und PB


^^ Die Rodelbahn (im Winter)


^^ Blick zum Komperdell


^^ Alpkopf


^^ Links das Murmliwasser mit Stierlerhüttelift


^^ Nochmals das Murmliwasser am Lausbach


^^ Talstation Stierlerhüttelift


^^ Gamplelift, oben die Trujeabfahrt


^^ Blick ins Laustal, hinten Bergstation Plasegg und Planskopf


^^ Sehr mediteran gehalten; mit Strandkörben am Speicherteich


^^ Blick von oben aufs beliebte Murmliwasser ... für Kinder auch ein super Erlebnis


^^ Blick das Laustal hinab, hinten die Bergkette der Glockturmkamm mit ein paar Gletscherresten, dahinter dirket das Kaunertal


^^ Auf der Fahrstraße ging es auf den Lazid, zur rechten die Trujeabfahrt


^^ Die Lawensbahn kommt ins Blickfeld, dann ist es ja nicht mehr weit


^^ Hinten der Pezid, rechts die Lawensbahn


^^ Oben angekommen, auf dem Lazidkopf


^^ Blick hinab, unten die Scheidbahnen


^^ Bergstation 6 EUB und das Lassida ... Essen fassen mit Bedienung, ich wollte mir das Beißen selber holen, aber drinnen hingen keine Preisschilder an den Wänden


^^ Blick zur Planseggbahn, gut zu erkennen die markante Kerbabfahrt


^^ War gut was los da oben, mit Musik


^^ Nach der Pause ging es weiter, hier gut zu erkennen die verstärkt befestigten Wege


^^ Lazidlift


^^ Erster Blick auf die Baustelle Moosbahn mit Pezid


^^ Auf den Böderköpfen entlang zur Scheid


^^ Blick über die Lawensalpe ins Oberinntal


^^ Grat auf den Böderköpfen


^^ Scheidbahn mit zwei Sesseln und dem Arbeitskorb


^^ Pezidbahn


^^ Strecke der Pezidbahn ... schon nett über welche geröllhalde man im Winter fährt


^^ Talstation Pezidbahn, dahinter Baukran der Moosbahn


^^ Trasse Pezidbahn


^^ Eh klar, ich war hier ... war schön kühl ... für eine Abfahrt hat es gereicht


^^ Blick zurück, der Weg zieht sich ganz schön von der Scheid übers Laader Moos zum Arrezjoch ... im Winter geht das irgendwie alles schneller


^^ Ankunft am Arrezjoch ... endlich. Die letzten hunder Höhenmeter waren die schlimmsten


^^ Arrezjochabfahrt


^^ Blick ins Masnergebiet mit Skihütte Masner, dahinter der Masnerkopf


^^ Masnerkopf, mal sehen ob und wie dort einmal eine Bahn hochgehen wird


^^ Auf dem Rückweg ein Stopp am Schneefeld


^^ Am Böderbach ... Idylle pur ... Blick Richtung Arrezjoch


^^ Auf dem Weg zur Scheid, über den Weg des Masnerexress, hinten nochmals die Talstation der Pezidbahn


^^ Unter der Scheidbahn


^^ Böderköpfe


^^ Hier startet im Winter die Böderkopfabfahrt


^^ Zufahrt zum Lazidlift


^^ Arzköpflabfahrt


^^ Obere Scheidbahn


^^ Blick auf den Schlusshang der Oberen Scheidabfahrt


^^ Ehem. Talstation SL Scheid


^^ Ehem. SL-Trasse


^^ Wozu ausgediente SL-Stützen nicht alles nützlich sind


^^ Sommerbahnhof „Obere Scheidbahn“


^^ Durchs Laustal zum Komperdell


^^ Lazid mit 6 EUB


^^ Ohne Worte


^^ Lazid-Nord-Abfahrt


^^ Gampenbahn


^^ Hochbetrieb am Murmliwasser ... was da los war ... Wahnsinn


^^ Kinderschneealm


^^ Blick ins Inntal


^^ Unter der Komperdellbahn


^^ Gampen- und Plaseggbahn


^^ Rückweg über die Mittelabfahrt


^^ Serfaus kommt endlich näher


^^ Es war nun nicht mehr weit


Die Bilder von den Baustellen gibt’s im entsprechenden News-Topic von SerfausFissLadis.

[gerrit]

Na das war ja ein ganz ordentlicher Hatscher.....
Wobei sich das Gelände ja m.E. optimal für einen Bike-Ausflug eignet, waren ja praktisch fast alles Fahrstraßen.

[snowflat]

Na das war ja ein ganz ordentlicher Hatscher.....
Wobei sich das Gelände ja m.E. optimal für einen Bike-Ausflug eignet, waren ja praktisch fast alles Fahrstraßen.

Das stimmt (musste "Hatscher" erstmal nachschlagen => langer Fußmarsch) ... aber ich hatte mein Bike noch nicht, beim nächsten Besuch dann auf zwei Rädern, denn das Gelände ist prädestiniert dazu

[stavro_]

sehr schöne fotos aus dem alpen disneyland

[gerrit]

musste "Hatscher" erstmal nachschlagen => langer Fußmarsch

[skilinde]

Bei mir gehen die Bilder nicht ...

Hat noch wer das Problem?

[Schwoab]

Sehr schöne Fotos, vielen dank!
Was mich in Serfaus im Laustal stört, ist das überall Gerätschaften, wie Schneekanonen, irgendwelche Bauteile, Betriebsmittel wild herumstehen, und die Talstation der alten Doppelsesselbahn auf dem Lazid ist kein Blickfang. Sie dient ja als Unterbringungsstelle für solche Gerätschaften, meiner Meinung gehört hier aber dringend eine etwas größere Garage für diese Dinge gebaut....den die Strandkorbatmosphäre am Speicherteich und dann diese Unordnung passen nicht zusammen!

[EBM]

Klasse Bilder!!! Ich war in meiner Kindheit-Jugend (-14 Jahre ~1988) jedes Jahr in Fiss Skifahren, damals gabs noch kein SFL - enorm was die da hingebaut haben.
Wir planen im Januar ne Woche dort - aber wäre ich nicht so gewissenlos, würde ich aufgrund dieser Sommerbilder das ganze absagen. Den Eingangssatz über die Spuren des Wintersports kann ich nicht teilen.
Die Fahrstrassen und Lifte zerstören das Alpinebild.
Doch der Schneespass wiegt das für mich 1000fach auf ...

[Alpi]

Sehr ausführlicher Bericht!
Nicht jeder wäre die ganze Strecke hoch gelaufen, wenn daneben die Seilbahn fährt!

Hier sieht man wieder den Nachteil einer großen Lanzenanlage. Die alle über den Sommer zu entfernen und dann im Herbst wieder auf zu bauen, bringt einen großen Arbeitsaufwand mit sich!
Wie auf einem Bild oben zu sehen fällt eine abgedeckte Turmkanone da viel weniger auf!

[nici93]

Sehr schöner Bericht

Aber die Lanzenanlage schaut nicht wirklich besonders toll aus, die hätte man schon abbauen können, auch wenn es einen Arbeitsaufwand mit sich bringt

[eschi]

Schöner Bericht mit informativen Bildern aus einer grausam verschandelten Landschaft. Echt heftig.
Das sich solch eine Touriabfertigung diese Massen antun? Da bringst mich im Sommer nicht hin und im Winter ebenfalls. Schotterstrassenmarathon mit Schneelanzen-Beschattung. Schon krass was man in Österreich alles genehmigt bekommt. Die planierte Einfahrt vom Pezid ist unglaublich...

LG eschi

[Stäntn]

^^ Masnerkopf, mal sehen ob und wie dort einmal eine Bahn hochgehen wird

Tja du hast es damals schon geahnt ob die schon baggern da hinten? Werde es mir Pfingsten mal ansehen!

So ich kram mal diesen alten Bericht wieder heraus, da ich gerade meine Touren für die Woche in Fiss plane
Daher erstmal großes Lob für alle Sommerberichte aus SFL, die im Vorfeld jetzt sehr gute Eindrücke vermitteln!!! Super!
Ich hoffe dass Mitte Juni nach dem schneearmen Winter und heißen Frühling die Touren um die 3000 Meter evtl. schon gehen werden (Planskopf, Hexenkopf, Furgler, ...). Kann das jemand schon abschätzen?

Werde dann natürlich Bildmaterial liefern hoffe mein Hotel hat W-LAN...

[judyclt]

Ausführlicher guter Bericht, aber Bilder aus einer zumindest im Sommer grausam verschandelten Landschaft. Insofern überhaupt kein schönes Ziel, erst recht nicht mit dem Bike. Fahrwege zum Höhenmeter machen gibt es woanders auch und bergab haben andere Ecken viel schönere Trails (insbesondere Kärnten und Südtirol).

[snowflat]

Daher erstmal großes Lob für alle Sommerberichte aus SFL, die im Vorfeld jetzt sehr gute Eindrücke vermitteln!!! Super!

DANKE!

Ich hoffe dass Mitte Juni nach dem schneearmen Winter und heißen Frühling die Touren um die 3000 Meter evtl. schon gehen werden (Planskopf, Hexenkopf, Furgler, ...). Kann das jemand schon abschätzen?

Auf dem Weg zum Hexenkopf hat man an geschützten Stelle bzw. da wo viel Schnee in Mulden oben am Kamm verweht wird immer Schneefelder, aber keine Probleme. Hexenkopf verlangt aber definitiv Schwindelfreiheit und Trittsicherheit, aber das wirst ja in dem entsprechenden Bericht von mir schon gesehen haben.

Ebenso liegt oben am Furglergipfel ein dauerhaftes Schneefeld, aber auch hier ohne Probleme, je nach Verfrachtung könnte es auf dem rückseitigen Aufstieg noch etwas Schnee haben.

Planskopf dürfte eigentlich komplett ohne Schnee gehen.

im Sommer grausam verschandelten Landschaft. Insofern überhaupt kein schönes Ziel

Will für SFL nicht in die Bresche springen, aber ich war bisher im Sommer noch in keinem Gebiet dieser Ausbaustufe, das schön aussieht. Dafür ist man aber in SFL sehr zügig abseits der Seilbahnstützen und kann die Natur genauso genießen wie in Gebieten ohne jegliche Infrastruktur.

erst recht nicht mit dem Bike. Fahrwege zum Höhenmeter machen gibt es woanders auch und bergab haben andere Ecken viel schönere Trails (insbesondere Kärnten und Südtirol)

Bin dort auch mit dem Bike unterwegs gewesen. Ja auf Fahrwegen, ist aber deshalb nicht minder anstrengend. Aber korrekt ist halt nicht die Traildestination, aber damit werben sie ja auch nicht in einem Übermaß. Trails lassen sich dennoch absolvieren, wenn man weiß wo sie sind.