Mission Bergell | 03.06.2007 | „Müller-Skilift lässt Grüssen

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Vadret
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Mission Bergell | 03.06.2007 | „Müller-Skilift lässt Grüssen

Beitrag von Vadret »

Mission Bergell | 03.06.2007 | „Müller-Skilift lässt Grüssen“

Wetter: Bewölkt

Temperatur: Oberengadin ca. 12 C°, Bergell ca. 17 C°

Anfahrt: St. Moritz Bad - Champfér West alte Kantonsstrasse danach auf Kantonsstrassen N27 und N3, Malojapass (Durab etwa 45 min wegen umgekippten Wohnwagen in Maloja (Ich war praktisch zuvorderst, hinter mir 4 Km Stau!!!! ;-))

Rückfahrt: Dasselbe umgekehrt (etwa 20 min)

offene Anlagen: 6er Luftseilbahn Pranzaira-Albigna

geschlossene Anlagen: Luftseilbahn Murtaira, Skilift Sur Cresta

Gefallen: Luftseilbahn Murtaira, Müller-Abspannung Skilift Sur Cresta, Beide Luftseilbahnen Albigna und Murtaira sehr gut gepflegt und Unterhalten. Beide Besitzten die neusten Steuerungen von FREY AG, Stans. Fast ein bisschen übertrieben für eine Materialseilbahn.

Nicht Gefallen: Eher miserabler Unterhalt des Skilifts Sur Cresta

Bewertung erteile ich keine.

Ziel dieses Tages bestand darin, Fotos des Müller Skilifts Sur Cresta in Casaccia zu schiessen. Diese Typische Müller-Anlage stand ursprünglich in Sils i.E. Mitte der 1970er Jahre wurde dann dieser Skilift in Sils demontiert und im Jahr 1978 in Casaccia wieder aufgebaut.
Der Skilift ist inzwischen ziemlich verlottert, aber bei genügend Schneelage immer noch im Betrieb. Casaccia liegt immerhin auf 1500 m.ü.M.
Zudem rostet eine alte LEITNER M400D-Turbo Pistenraupe vor der Talstation einfach so vor sich hin, als ob sie nicht mehr verwendet wird. Zwei Baubaracken dienen als Lager, Kassa und Kontrollhäuschen. An der Bergstation hingegen steht, ausser der Umlenkstation nur ein kleines Kontrollhäuschen, das vermutlich schon in Sils stand. Die Talstation, die immer noch in Sils steht, sieht nämlich praktisch identisch aus. Obwohl ich eigentlich nicht besonders von Skiliften angefressen bin, stimmte mich der Anblick dieser Anlage trotzdem etwas traurig. Man bekommt so das Gefühl, dass dieser Lift eigentlich nur noch zum ausmelken da ist. Das Motto der Betreiber könnte etwa so lauten: Man nehme so viel Geld wie möglich ein solange der Lift noch Betriebstauglich ist und danach ist Schluss-Abbruch!“

Ganz im Gegensatz zum Skilift Sur Cresta befinden sich die beiden anderen von mir besichtigten Anlagen in einem hervorragenden Zustand. Die mittlerweile über 50 Jährigen Luftseilbahnen Albigna und Murtaira gehören dem Elektrizitätswerk der Stadt Zürich (EWZ).
Die Luftseilbahn Albigna ist eine öffentliche, zweispurige Luftseilbahn mit einem Tragseil. Sie führt von Pranzaira hinauf zur Staumauer Albigna. Hersteller dieser Anlage ist Habegger. Mitte der 1990er Jahren wurden die beiden 6 plätzigen Kabinen ersetzt sowie die Talstation etwas aufgefrischt. Letztes Jahr wurde dann noch eine neue Steuerung von FREY eingebaut.

Die Luftseilbahn Murtaira führt von Löbbia hinauf zum Wasserschloss Murtaira. Diese Anlage ist nicht öffentlich. Hersteller dieser einspurigen Bahn ist Pohlig. Besonders Interessant ist die Konstruktion der Talstation. Aber mehr dazu seht ihr in den Fotos ;-)
Letztes Jahr wurde dann auch diese Bahn durch die Firma Garaventa-Doppelmayr etwas aufgefrischt und auch sie erhielt eine neue Steuerung von Frey.

Nun genug gelafert, jetzt folgen die Bilder.

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^^Übersicht mit Luftseilbahn Albigna, Murtaira und Skilift Sur Cresta

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^^Umgekippter Wohnwagen Ortseinfahrt Maloja ;-)

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^^ sehr stylische Talstation Luftseilbahn Albigna

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^^Strecke Luftseilbahn Albigna

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^^ Talstation Albigna, Strassenseitig

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^^FBM`s Murtaira

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^^Umlenkscheibe Murtaira

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^^FBM`s mit Strecke Luftseilbahn Murtaira

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^^ Blick von der Talstation Murtaira zur Albigna-Staumauer

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^^Talstation Murtaira

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^^ Beton-Spanngewichte

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^^ Spannturm
Zuletzt geändert von Vadret am 27.07.2007 - 08:18, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Mission Bergell | 03.06.2007 | „Müller-Skilift lässt Grü

Beitrag von Vadret »

Fotos Skilift Sur Cresta folgen später! ;-)
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Re: Mission Bergell | 03.06.2007 | „Müller-Skilift lässt Grü

Beitrag von Vadret »

So, hier noch die übrigen Fotos. Übrigens, das Copyright aller Bilder liegt bei mir!!!
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^^Abspannung Tal

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Beitrag von Mirco »

Schöne Bilder! Aber der Zustand des Skiliftes Sur Cresta ist schon traurig. Diese Pohlig-Seilbahn ist wohl die einzige PB von Pohlig in der Schweiz, die es jetzt noch gibt.
Ob eine Sache gelingt, erfährst du nicht, wenn du darüber nachdenkst, sondern wenn du es ausprobierst.

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Beitrag von BigE »

merci für die bildli!
auf dem ersten sieht man schön wie exponiert die albignamauer überm abgrund klebt und wie stark sie das landschaftsbild dominiert. "hier könnte ihre werbung stehen!" :wink:

gefahren bist du mit der pb wohl nicht? die 25 chf inkl. führung durch die mauer wären grad noch zu verkraften...vllt gönne ich mir das mal.
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Vadret
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Beitrag von Vadret »

Ja, der Skilift Sur Cresta ist wirklich schlimm dran! Überall ist gebastelt worden und an der Bergstation hats verschiedenen Kabel, Telefonseile, etc, die einfach so mit Klebband an den Stützen festgemacht sind…. Aber man darf nicht vergessen, dass der Skilift jetzt so um die 50 Jahren alt sein wird und schon einmal gezügelt worden ist…

Nein, bin leider nicht hinaufgefahren nach Albigna, obwohls mich schon gereizt hätte. Führungen sind glaubs nur am Dienstag. Den ganzen letzten Sommer hindurch gabs Gratis-Führungen durch die Staumauer (inkl. Bahnfahrt) habe es aber irgendwie verpennt…

Auf SF kann man übrigens fast jeden Abend die Albigna-Staumauer sehen beim abspielen des Logos von SF ;-)
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Beitrag von Pilatus »

Danke vielmals für die interessanten Bilder!

Der Skilift befindet sich noch auf Schweizer Gebiet, oder?
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Beitrag von BigE »

ja, und zwar noch deutlich. casaccia ist das erste dorf unterhalb der grössten steilstufe, noch ein gutes stück von der grenze entfernt. die beiden pb befinden sich weiter unten im tal.
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Beitrag von Vadret »

@Pilatus:
Hier ;-)
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Beitrag von Mirco »

Die spannung des Müllerskilifts ist übrigens auch typisch Müller. So kann man, so viel ich weiss, dann gleich die ganze Umlenkstation vor- oder zurückschieben. Und das war/ ost billiger zum Bau als die anderen, früheren Spannungen.
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Beitrag von Vadret »

^^Weißt du eigentlich wie diese Abspannung funktioniert??
Werden die Spannseile irgendwie auf einer Trommel aufgekurbelt?? Spanngewichte kann ich mir kaum vorstellen, ausser es hat unterirdisch einen Spannschacht….

Ich weiss, blöde Frage, bin aber bekantlicherweise nicht so der Experte bei Skilifte ;-)
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Beitrag von PRINOTHfan »

toller bericht, super bilder! :wink:
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Beitrag von Mirco »

corviglia-fan hat geschrieben:^^Weißt du eigentlich wie diese Abspannung funktioniert??
Werden die Spannseile irgendwie auf einer Trommel aufgekurbelt?? Spanngewichte kann ich mir kaum vorstellen, ausser es hat unterirdisch einen Spannschacht….
Nein, ich weiss es nicht ganz genau. Aber ich denke, es ist irgendetwas unterirdisches, bin mir aber ganz und gar nicht sicher.
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Beitrag von TPD »

Vielen Dank für den interessanten Bericht.
War die PB Murtaira im Einsatz oder hingen die Gondeln einfach in der Luft ?
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Beitrag von Vadret »

Bitte sehr ;-)
Die hängen immer in der Luft. Hat keine überdachte Station. Auch bei der Luftseilbahn Albigna werden sie einfach vor der Antriebsstation „geparkt“
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Beitrag von Pilatus »

Ich will mich jetzt nicht auf zu dünnes Eis wagen, aber wird die Skiliftstation nicht über einen Flaschenzug abgespannt?
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Beitrag von Vadret »

Könnte sein… An so was habe ich auch gedacht. Aber das würde heissen, dass man die Abspannung „von Hand“ regulieren muss?!
Also z.B. im Frühling, wenn die Bügel mit Gehängen abmontiert werden, muss man die ganze Station etwas nachspannen, damit das Förderseil nicht zu stark durchhängt?!

Mit Spanngewichten würde das von alleine geschehen…
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Beitrag von silu »

Auf der Axalp gab es den gleichen Typ Müller-Skilift. Dieser hatte einen "versenkten" Spannschacht im Boden mit einem Betongewicht. Das Spannseil wurde ebenfalls durch ein Flaschenzugsystem geführt.

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