Stubaier Gletscher || 27. Oktober 2007 || Mein Saisonopening

[Fiescher]

Ein paar schöne Häppchen zum Saisonauftakt. Das macht Lust auf mehr, denn ich hab ja meinen auch noch vor mir....

Bei mir ist auch bei max. 2,5 Stunden Fahrzeit Ende der Fahnenstange, aber ich bin ja schon in einer Stunde in den ersten Skigebieten....

Der Stubaier ist mir für nen Tagestrip eigentlich zu weit, fahre da fast 3 Stunden, und ich hab ja mit dem KSH und Hintertux und Dachstein ja auch drei nähere Gletscher.

@ BR 403

Schaffst Du es von München in 2,5 Stunden zum Stubaier?? aber ich denke über den Zirler Berg?? Oder fährst Du über Kufstein??

[oli]

Schaffst Du es von München in 2,5 Stunden zum Stubaier??

Ohne Stau und bei normalen Straßenverhältnissen sollte das immer zu schaffen sein, selbst wenn man die Tempobegenzung auf der Inntalautobahn einhält.

[Downhill]

Von Sendling bis zum Brennerpaß sind's 2h (ohne Brennermaut!), sollte also bis Mutterbergalm in der selben Zeit gehen. Von Unterschleißheim aus kommen natürlich noch so 20-25 Min. dazu...

[Valentijn]

Danke schön!!!
Danke für die viele Bilder und viele Text in deinem Bericht. Das macht spass zu Lesen

[br403]

Ja, 2 Stunden sind machbar...selbst nach Tux.

Oli: Ich halt mich immer an die Beschränkung....

[piano]

Wirklich ein ganz toller Bericht. Wegen dem ich mich jetzt auch kaum mehr gedulden kann bis ich meine Saison starten kann.

Das Skigebiet hat ja für Ende Oktober wirklich viele Bahnen und Pisten geöffnet, und wenn ich die Bilder so anschaue wird ein ziemlich abwechslungsreiches Gebiet erschlossen, zumindest für die Jahreszeit. Täuscht dieser Eindruck?
Also ich denke für diesen Tag, der zumindest morgens ein Traumtag war, hat sich die Anreisezeit sicher gelohnt.

[br403]

Naja, also jedes Jahr ist nicht so viel offen im Oktober, vergleiche mal mit alten Berichten...

[ramon23]

Auch von mir Danke für den Super Bericht.
Ist für jemanden wie mich, der noch nie dort war, aber es in dieser Saison vor hat, sehr informativ.

Gruss Nils

[Emilius3557]

Haben am 1.5.2005 es in unter 2 Stunden zur Talstation geschafft, allerdings vom Münchner Süden (Nähe Brunnthal Kreuz) aus.

Der Eisjochsteilhang (aha, der heißt jetzt 1b, macht Sinn) hat sich im Gegensatz zu "früher" von der Breite her in etwa halbiert, wenn nicht mehr. Das wirkt sich natürlich auch negativ auf die Pistenqualität aus. Stehen denn im egtl. Steilhang auch Schneeerzeuger drin? Man sieht immer im unteren Flachbereich, der auch in den 1970ern bereits eisfrei war welche, und oben an der Kante. Aber dazwischen?

Verlegung DSB Wildspitze sieht durchdacht und sinnvoll aus, ebenso der Umbau der Talstation.

[Fiescher]

Dann mach ich es ja nächstes Jahr richtig, daß wir in den Großraum München ziehen...

Denn im Moment brauch ich von Mühldorf aus länger, hängt ja auch vom Verkehr ab, da wir hier in Richtung Süden ja nur Bundes- und Landstraßen haben...

Denn Mühldorf von Mühldorf aus brauch ich ja auf die Inntalautobahn über Rosenheim und nach Salzburg jeweils eine Stunde.
In Richtung Richtung Lofer bin ich etwas schneller und bin in einer Stunden wenn alles klappt immerhin schon in Inzell...

[snowflat]

Der Eisjochsteilhang (aha, der heißt jetzt 1b, macht Sinn) hat sich im Gegensatz zu "früher" von der Breite her in etwa halbiert, wenn nicht mehr. Das wirkt sich natürlich auch negativ auf die Pistenqualität aus. Stehen denn im egtl. Steilhang auch Schneeerzeuger drin? Man sieht immer im unteren Flachbereich, der auch in den 1970ern bereits eisfrei war welche, und oben an der Kante. Aber dazwischen?

Hab nochmal die Schneekanonen markiert, die morgens im Hang waren, wobei zwei fest an Armen installiert waren und eine portable am Hang stand ... das waren schon alle.




^^ Das ist die selbe, wie auf dem oberen Bild an der Kuppe

[Fabsch1984]

@ snowflat.....ich glaube in den jahren zuvor gab es noch 2 Lanzen und kanonen.....welche irgendwie auf der felsausaperung installiert waren, also rechts von der kanone auf deinem unteren bild.......diese ist auf meinem Bild (2.Nov. 2006)noch nicht vorhanden