DSV-Skitatlas 2003

[Emilius3557]

Nachdem wir bereits vor einiger Zeit ausführlich den ADAC Skiatlas in der Luft zerrissen haben, möchte ich dem DSV Skiatlas 2003 dieses Schicksal nicht ersparen. Zu diesem Zweck habe ich mir das Ding heute fast 2 Stunden lang im Hugendubel zu Gemüte geführt.
1. Einige mir unbekannte Neuheiten bzw. Projekte stehen drin, was davon zu halten ist, ist unklar. Z.B. Verbindungssesselbahn Les Deux Alpes-La Grave (eigentlich unmöglich, da dort oben alles Gletscher), die Homepage Les Deux Alpes weiß nichts davon.
2. Einige Projekte und Neuheiten sind anders verzeichnet und benannt als wir sie hier diskutieren. Z.B. hat der Zermatter 8 EUB Matterhornexpress bei DSV plötzlich eine Mittelstation auf 3/4 der Strecke Furi-Schwarzsee, davon weiß ich nichts. Im Text wird sogar von einer neuen Sesselbahn gesprochen => deutliches Zeichen dafür, wie schlampig die arbeiten. Nicht einmal die Texteschreiber lesen sich durch, was es eigentlich Neues gibt. Dafür haben sie zum Teil sehr aktuelle Skipläne (z.B. Zermatt).
3. Grundsätzlich: Berichterstattung über Österreich ziemlich gut, über Schweiz weniger gut (z.B. Panorama 4 Vallées, riesiger Maßstab, d.h. das Panorama geht von Sion bis Martigny, d.h. einzelne Lifte kaum zu unterscheiden), Slowenien steht unter "weltweit", aha, das gehört nicht zu den Alpen für den DSV, Deutschland steht ziemlich weit hinten, wobei einige Grenzskigebiete zu Österreich dorthinten stehen, wie z.B. Steinplatte, die ich eher bei den Österreichern vermutet hätte.
4. Immer wiederkehrende Merkwürdigkeiten, z.B. die Einteilung der Gebiete z.B. nach Gletscherskigebieten, wobei dann groteskerweise in dieser Aufzählung Zermatt fehlt, das Gletscherskigebiet schlechthin...
5. Texte: gut bis nichtssagend, aber deutlich besser als ADAC. Man merkt aber auch, wer viel inseriert und wer wenig (z.B. Silvretta Nova <-> La Plagne). Nichts gegen Silvretta Nova, aber das hat ca. 3 Textseiten, während La Plagne einen kurzen Absatz hat, Les Arcs immerhin eine Seite. Das verstehe wer will. In manchen Gebieten beschreiben sie jeden einzelnen Lift, wo anders gar keinen. In Hintertux verlieren sie mehr Worte über die "tollen Tallifte" als über den Gletscher. Da ist überhaupt keine Linie und kein Konzept zu spüren, obwohl das alles die selben Autoren sind (Namen stehen unter jedem Artikel).
6. Unsinn: gleich am Anfang ist ein 6-Seiten-Artikel über das Snowboarden. Das bringt gar nichts, schon gar nicht an dieser Stelle, das gehört hinten rein ins Buch, wenn überhaupt!
7. Tolle Karten aus der ganzen Welt: gut ist der Abschnitt über Überseeskigebiete, vor allem natürlich in den USA und Kanada. Das sind gute Artikel, mit interessanten Plänen usw. Kann natürlich hier kaum Fehler finden, da die Realität unbekannt.
Mein Fazit: deutlich besser als ADAC, würde ICH mir aber nicht kaufen, anschauen im Geschäft reicht und in ein paar Jahren in Büchereien anschauen bzw. billig kaufen, wenn möglich.
Was wärs dazu zunächst, vielleicht fällt mir später noch mehr ein...

[Emilius3557]

Erster Nachtrag:
empörend finde ich, dass das Skigebiet Kramsach nach wie vor behandelt wird, als würde noch Winterbetrieb stattfinden (nur noch ein paar kleine Tal-SLte sind in Betrieb), so schlecht informiert können die Verantwortlichen beim DSV doch gar nicht sein (im ADAC-Skiatlas gilt übrigens genau das Selbe!)! Ich stelle mir nur vor, jemand alpenfern lebendes, oder einfach schlecht informiertes, möchte dort seinen Urlaub verbringen, und das im Atlas gelobte Skigebiet ist geschlossen! Das ist doch unerhört, das grenzt an Betrug, finde ich zumindest. Wenn irgendein Pistenplan nicht ganz aktuell ist, okay, aber so ein Fehler ist fundamental und disqualifiziert das ganze Buch. Die preisen wirklich ein geschlossenes Skigebiet an!

[Ram-Brand]

.... Die preisen wirklich ein geschlossenes Skigebiet an!

*lol*
Macht der Admin von Lsap.tk doch auch!! *lol*

[Michael Meier]

Bei Weisssee Uttendorf auch!

[Emilius3557]

Genau! Danke, Michael, das habe ich noch vergessen! Wir finden sicherlich noch weitere solche Fehler. Die geplanten Muttereralmbahnen sind ja auch in den Plänen verzeichnet, und wirklich klar wird es nicht, dass das Projekte sind und noch gar nichts sicher ist. Beim ADAC ist ja die Fernerkogelbahn im Pitztal verzeichnet und die Talabfahrt als Neuigkeit gemeldet. Im DSV sind die immerhin nur als Projekte verzeichnet.
@Ram: aber der Admin kassiert keine 29 Euro (soviel kosten die Atlanten doch in etwa?) dafür!

[F. Feser]

der admin is eh ne arme sau ...
WER DEM LSAP was SPENDEN will soll dies tun. Alte Atlanten, Geldspenden oder Briefbomben bitte an:

LSAP|europe - Lost Ski Area Project
-european section-

z.Hd. Florian Feser
Freibergstraße 7
D-71691 Freiberg a. N.
GERMANY

[Michael Meier]

OK ich nehm die Briefbombe!

[Ram-Brand]

Eh! Die Briefbombe wollte ich nehmen!

[kaldini]

Streitet doch nicht!! Ihr wisst doch: Doppelt hält besser.
Oder aber: Aller guter Dinge sind drei. Also von mir auch eine

[Ram-Brand]

*lol*

[Michael Meier]

Warum machen wir nicht zu dritt eine dreimal so grosse?