Kühtai (AT) ¦ 16.12.2007 ¦ Lifting in Little Zürs

[Huppi]

Kühtai ¦ 16.12.2007 ¦ Lifting in Little Zürs





Anfahrt:
Bad Tölz, Sylvenstein; Achenkirch; in Jenbach auf die A10 bis Innsbruck,
Kematen-Sellrain; Kühtai Fahrzeit 1h 45m

Wetter:
Kaiserwetter

Temperatur:
-12 bis -18 Grad

Schneehöhe:
1,5m, allerdings sehr abgeblasen

Schneezustand:
Perfekte Pistenbedingungen, Pulver vom Feinsten, teilweise auch Machinenschnee

Geöffnete und Geschlossene Anlagen; sowie Pisten:









Gefahren mit:
4KSB/B HochAlterBahn
4KSB/B Dreiseenbahn
4KSB/B Hohemutbahn
DSB Startbahn
SCHL Schwarzmooslift
SCHL Kaiserlift



Wartezeiten:
3min an der 4KSB/B Hochalterbahn, ist aber zu vernachlässigen

Gefallen:
Keine Wartezeiten
Moderne Liftanlagen
Schneebedingungen
Pistenzustand
Skipasspreis
Alle Anlagen geöffnet

Nicht gefallen:
Teilweise sehr kalt
sehr abgeblasen durch Sturm
lange steile Schlepplifte

Fazit Tag:
5,5 von 6 Maximalen
Super Wetter gute Bedingungen, wenig Wartezeiten, sehr günstige Skipasspreise
mehr gibt’s dazu nicht zum sagen!

Modernheitsgrad (Bewertung des Skigebiets):
2,59
(Modernheitsgrad was ist das?... Erklärung erfolgt nach dem Bericht.

Ich lasse einfach meine Bilder sprechen…

[Huppi]

^^ Am Morgen an der Talstation der 4KSB/B Hochalterbahn


^^ Die neuen "Freemotion" Zuganssysteme... wirklich freemotion!


^^ In der Hochalterbahn


^^ Unten war noch der Schatten... war zapfig kalt!


^^Doch dann war hier der Übergang ist den Sonnenschein




^^Der Powder war restlos weggefahren


^^Diese Pisten ein Traum!












^^Einfahrt in die Bergstation der 4KSB/B Hochalterbahn


^^Die Bahn hat noch eine Flaschenzug-Abspannung




^^Überblick


^^let's carve it!






^^Schlepplift Schwarzmooslift, übrigens sehr steil!






^^Im oberen Bereich sind die Pisten ziemlich flach


^^SCHL Schwarzmooslift






^^Die Trasse von unten... im steilen Stück hat es heute eine Anfägerboarder aus der Spur gehauen.


^^Hütte "Zum Kaiser Maximlian"


^^Die Piste 1, übrigens nachts beleuchtet.


^^Piste 1


^^Wiso hat man nicht allen Betriebsmittel dieses Design verpasst?!


^^Gegenlichtaufnahme


^^allmählich kann auch die Sonne auf der anderen Seite des Skigebiet herrein... also beschlossen wir mal auf die andere Seite zu fahren.


^^Davor wollten wir nochmal den Kaiserlift fahren (übrigens ein Wopfner Schlepplift mit Borer-Gehänge).


Im Anflug auf die 4KSB/B Hohemutbahn.

nächster Teil kommt gleich.

[Huppi]

^^Talstation 4KSB/B Hohemutbahn




^^rote Lederpolsterung... mir gefällt sie.


^^Pistenbully 300


^^was kommt denn da?! Ein Pistenbully 600


^^Man war gerade dabei die Berge der Schneekanonen zu verschieben.


^^in der 4KSB/B Hohemutbahn


^^Diese Pisten wird morgen sicher auch offen sein.






^^nochmal ein Pistenbully 300




^^sehr steil die Abfahrt an der Hohemutbahn.






^^Schattig und sau kalt! brrrzitter zitter


^^Hohemutbahn mit Stausee


^^Letzte Stütze made in Sterzing




^^Desshalb "Little Zürs"




^^Feuer Frei!


^^Die Die Abfahrt an der Hohemutbahn von unten.


^^Pistenbully 600


^^nochmal


^^Pb 300




^^Die Talstation der 4KSB/B Dreiseenbahn




^^Stationsinnenleben Dreiseenbahn


^^verdammt lang die Bahn, wenn diese fixgeklemmt wäre dann wäre man erfrohren


^^Staumauer








^^Zwei Niederhalter nacheinander


^^Niederhalter Nr.2


^^Oben angekommen






^^War eine der Ersten UNI-Stationen


^^Die Strecke der 4KSB Dreiseenbahn von oben.








^^Die Piste war der Hammer! Hier nochmal die beiden Niederhalter.


^^SCHL Wiesberglift... hat Kurzbügel


^^DSB Startbahn




^^Menschentraube vor der 4KSB/B Hochalterbahn


^^Ausstieg DSB




Blick auf Österreich-höchst gelegenen Skiort


^^Während der fahrt mit der DSB war die Menschentraube komplett verschwunden


^^KSb/B Hochalterbahn von unten


^^Ausfahrt... meine Lieblingsbahn im Skigebiet


^^In der Bullygarage standen nur zwei Leitwölfe


^^Pistenbully 300


^^Neu ab nächsten Jahr 8EUB Kaiserbahn! also keine 6KSb/B!

[Jay]

Danke für den schönen Bericht, eine kurze Frage:



Ist das da eine Piste, Rodelbahn oder Wanderweg?
Jakob

[Huppi]

Es handelt sich um eine Rodelbahn.

[Dachstein]

Nachdem ich auch dabei war, muss ich jetzt noch meine Bilder posten.

Und auf los geht es los.



^^ Beginnen wir unseren Skitag mit der Hochaltarbahn. Mit der ging es Richtung Sonne.



^^ Nach wenigen Minuten befinden wir uns im gleißenden Sonnenschein bei - 17 Grad.



^^ Ein Blick auf die Piste Nr. 1. So was gefällt.



^^ Blick Richtung Kaiser Maximilian Hütte an der Mittelstation (also bei der Bergstation Kaiserlift, Talstation Schwarzmooslift).



^^ nd weil die Pisten an der Hochaltarbahn so genial zu fahren waren, wurde die Hochltarbahn des Öfteren von uns geentert.



^^ Die Bahn selber ist eine schöne alte 4er KSB/B von Doppelmayr, die offensichtlich sehr gut gepflegt wird.



^^ Das obligatorische Technikbild bei dieser Bahn



^^ Blick Richtung Hochaltar, übrigens laut Panoplan 2520 Meter hoch.



^^ Falls wer Fragen nach der Präparierung hat: jetzt sollten sie beantwortet sein.



^^ Talstation Schwarzmooslift. Erschließt nette Hänge. Bald wird es in dieser Ecke des Gebietes eine 8er EUB geben. Ob es ihn dann noch geben wird?



^^ Am Anfang ist dr Lift relativ flach...



... und es lassen sich noch ein paar Bilder machen,...



^^... aber dann wird der Lift steil, so manchen Snowborder hat diesen Hang nicht geschafft.



^^ Blick von der Bergstation mit Piste 4.



^^ Blick zur Hochaltar.



^^ Schön präparierte Piste, leider etwas flach.



^^ Blick rauf zum Schwarzmooslift. Davor der Kaiserlift (Wopfner).



^^ Piste 1. Wie man erkennen kann, gibt es hier Nachtskilauf.



^^ Schön zu sehen, die Pistenautobahnen am Schwarzmooslift.



^^ Dann ging es runter zum Kaiserlift.



^^ Kaiserlift von der Talsation aus gesehen. Ganz schön steil der Lift. Kein Wunder also, dass es in der Ecke eine neue Bahn geben wird.



^^ Drüben auf der Nachtpiste tummelten sich viele Leute, wen wudert es: eine KSB und Sonnenschein.



^^ Blick aus dem Kaiserlift zum Schwarzmooslift.



^^ Auf der anderen Seite ann man den Staudamm erkennen.



^^ Und weil Schlepper, gab es eine leere Piste.



^^ Am Sonnenlift vorbei, unter der Straße durch, und schon befinden wir uns an der 4er KSB/B Hohe Mut. Die modernste Anlage im Gebiet, noch zumindest.



^^ Blick zur Drei Seen Bahn.



^^ Auch am Sonntag werden die Schneekanonen versetzt.



^^ Und ein PB 600 präpariert die Piste 14, die noch zu ist.



^^ Die Hohe Mut Bahn erschließt übrigens fast die gleichen Hänge wie der Alpenrosenschlepper.



^^ Auch am Funparc machen sich fleißige Pistenmeister zu schaffen.



^^ Oben an der Hohen Mut laufen derweilen die Kanonen auf hochtouren.



^^ Kurz vor der Bergstation hat die Bahn einen netten Bodenabstand.



^^ Blick von der Hohen Mut nach Süden.



^^ Typische Leitnerstation, welche an den Hang geklebt wurde



^^ Strecke der Drei Seen Bahn. Ralativ lang, die Bahn.



^^ Blick zum Alpenrosenschlepper.



^^ Auch hier muss ein Technikfoto sein.



^^ Und rauf geht es Richrung Drei Seen Hütte.



^^ Blick auf "Little Zürs", aka Kühtai



^^ Durch lichten Zirbenwald geht es aufwärts.



^^ Oben kommt man an der Bergstation des Gaiskogelschleppers vorbei.



^^ Bergstation der Drei Seen Bahn.



^^ Blick zur am Berg klebenden Bergstation der Hohen Mut Bahn.



^^ Drei Seen Bahn, Gaiskogelschlepper und Hochaltarbahn sowie die Schlepper Kaiserlift und Schwarzmoos. Wenn ich nicht schreien würde, was man seieht, würde sie Keiner sehen im Hintergrund



^^ Dann ging es wieder in die Sonne. Die Startbahn ersetzt das gehen zur Hochaltarbahn. Wie in Zürs, da gibt es ja auch eine DSB



^^ Blick zur Talstation der Hochaltarbahn. Damals gab es noch Architektur



^^ Nochmal aus andere Perspektive, im Hintergrund der Wiesberglift.



^^ Sessel bei der Ausfahrt.



^^ Blick zur Startbahn.



^^ Und nochmal Bergfahrt mit der Hochaltarbahn.



^^ Ab Mittag wurden die Pisten merklich leerer. Dafür setzte der Apresski ein. Er war nicht zu überhören, sage nur Fürstenfeld.



^^ Mehr sonne gibt es jetzt an der Südseite des Gebietes nicht, also nochmal rüber.



^^ Talstation Wiesberglift, ein alter DM Kurzbügler.



^^ Blick zum Schwarzmoos, der Apresski hatte "Living next Door to Alice" erreicht. Armer Chirs Norman.



^^ Bergstation Wiesberglift.



^^ Dann ging es rüber zum Gaiskogellift.



^^ Blick ins Sellrain.



^^ Hier war der Schnee ziemlich stark verspurt. Da war ich zu spät dran.



^^ Da drüben hätte es aber noch etwas Tiefschnee gegeben.



^^ Langsam fällt wieder mehr Schatten an der Hohen Mut ein.



^^ An der Drei Seen Bahn erwische ich nochmal den PB 600.



^^ Und die Kanonen geben Dauerfeuer.



^^ Und es geht nochal mit der Hohe Mut Bahn rauf.



^^ Durch die Sonne ergeben sich nette Schneekanonenbilder.



^^ Schaut ja irgendwie aus, als würde der Berg rauchen und dampfen.



^^ Bei dem Dauerfeuer kann es nicht mehr lange dauern, bis die Piste 14 aufgeht



^^ Nochmal das Dauerfeuer der Kanonen.



^^ Und ich erwische die letzten Sonnenstrahlen, um die Einfahrtsstützen der Hohen Mut Bahn abzulichten.



^^ Strecke der Hohen Mut Bahn.



^^ Hohe Mut Bahn mit Ötztaler Alpen im Hintergrund, was wäre nur 8 Kilometer bis nach Hochötz *träum*.



^^ Nochmal die an den Berg geklebte Station, seltsamerweise ohne 90 Grad Ausstieg.



^^ Der tiefblaue Himmel wurde durch Zieren etwas getrübt.



^^ Hohe Mut Bahn vor der Kulisse von "Little Zürs."



^^ Arbeiten am Funparc.



^^ Blick von der Drei Seen Bahn zur Hohen Mut Bahn.



^^ Dann ging es wieder rüber zur Startbahn, ich hatte einen Lift vergessen, den Sonnenlift, und der muss gefahren werden (Dachsteindoktrin ).



^^ Und dann gelingt noch das Bild Hohe Mut Bahn vs PB 600: So Gretchenfrage: was ist schöner



^^ Mittlerweile wurde es empfindlich kalt, vor allem im Schatten an der Drei Seen Bahn.



^^ Die Piste war aber immer noch top.



^^ Langsam wird es dämmring, Zeit zum Rückweg.



^^ Ganze Hochaltarbahn auf einem Bild.



^^ Auch "Little Zürs" versinkt langsam im Schatten.



^^ Oben am Hochaltar gab es noch ein paar Sonnenstrahlen.



^^ Die letzten Sonnenstarhlen tauchen auch die Hochaltarbahn in ein leicht difuses Licht.



^^ Letzter Blick rauf. Wir, Tribal und ich hoffen, die Bilderlust erfolgreich gestillt zu haben.

MFG Dachstein

[stivo]

Durchaus... Wollte in 3 Wochen auch hinfahren, aber nun kenne ich ja schon alles
Spaß beiseite... Super Bilder, die richtig Lust machen. Hoffentlich werde ich auch so viel Glück mit dem Wetter und dem Schnee haben, weil ich glaube, dass es dort oben sonst nicht so viel Spaß macht.

[kaldini]

Sehr schöne Bilder aus meinem ex-Hausgebiet.
Die Hochalterbahn hat nun auch die neuen Sesselaufhängungen. Haben ja lange genug damit gewartet (hatte fast schon gehofft, dass da bald sich ein Ersatz durch einen 6er abzeichnen würde...). Hat die Bahn eigentlich auch ne Sitzheizung nachgerüstet bekommen? Würde für den Nachtschibetrieb ja fast Sinn machen.
Schlange am Hochalter: das ist normal. Ist halt der super-Sonnenlift mit 3 netten, 500hm langen roten Abfahrten. Leer meist bis 10 (dann kommen die Skischulen) und dann ab 15 Uhr meist wieder (dann gehen viele heim).
Gabs Steine auf dem ersten Drittel der Hochalterpiste? Wie war denn der Steilhang unter der Hohen Mut Bahn? Wie waren die Kanonenrohre zu fahren?

Find ich cool die Sache mit der 8EUB. Ne geschlossene Bahn tut Kühtai gut (damit kann man sich dann ja auch von Zürs abheben ). Und da sie nun schon so groß Werbung damit machen sollte sie auch schon fix bestellt und genehmigt sein.

[Dachstein]

Hat die Bahn eigentlich auch ne Sitzheizung nachgerüstet bekommen? Würde für den Nachtschibetrieb ja fast Sinn machen.

Schön wäre es gewesen, aber Heizung gibt es keine. Wir hätten sie heute gut gebrauchen können

Gabs Steine auf dem ersten Drittel der Hochalterpiste? Wie war denn der Steilhang unter der Hohen Mut Bahn? Wie waren die Kanonenrohre zu fahren?

Steine: nein, aber wirklich keinen einzigen Stein.
Steilhang: etwas hart durch Maschinenschnee, am Nachmittag abgerutscht, was die Sache etwas glatt werden lies.
Kanonenrohr: nicht gefahren, ich weis nicht, ob die schon offen waren. Wenn du die Pisten 14 an der Hohen Mut Bahn einst; die war noch zu.

Find ich cool die Sache mit der 8EUB. Ne geschlossene Bahn tut Kühtai gut (damit kann man sich dann ja auch von Zürs abheben ).

Bis die Trittkopfbahn zu einer 8er EUB wird

Übrigens hab ich grad gesehen, dass unter den heurigen News am Panoplan folgendes steht:

Skiunterführung Kaiserbahn

Wurden also schon Vorleistungen erbracht.

MFG Dachstein

[kaldini]

Sorry, als 20+ Jahre Kühtaifahrer hab ich ganz vergessen, dass die Kanonenrohre ja nicht offiziell auf dem Plan gekennzeichnet sind. Es sind am Hochalter die beiden Abfahrten, die dann durch die kleinen Täler gehen (im Snowboarderslang wahrscheinlich Megahalfpipes ).

ach ja: der Drei-Seen war früher auf anderer Trasse ein ESL. Saukalte 20 Minuten Bergfahrt, 5 Minuten runter, 10 Minuten anstehen. Und Hochalter ne 2SB mit Mittelstation. Da war auch immer die Hölle los. Ich fuhr dann meist Schlepper. Aber ich war heilfroh, als die beiden 4er gebaut wurden.

[Dachstein]

Ach so, da sind genung Leute runtergefahren.

Saukalte 20 Minuten Bergfahrt, 5 Minuten runter, 10 Minuten anstehen. Und Hochalter ne 2SB mit Mittelstation. Da war auch immer die Hölle los.

Interessant: mir wurde gesagt, dass es am Hochaltar auch mal einen Schlepper gegeben haben soll, schätze vor der DSB?
Hast du ganz zufälligerweise noch Bilder von den Anlagen?

MFG Dachstein