Gemeindalpe 22.12.2007
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EsGehtBergab
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Gemeindalpe 22.12.2007
hier mal die ultrakurzfassung und ein bild, morgen gibts mehr:
Viel Sonne, gute Pistenbedingungen, alles gefahren außer skiweg 3
Viel Sonne, gute Pistenbedingungen, alles gefahren außer skiweg 3
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EsGehtBergab
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Nun noch etwas ausführlicher:
Anreise: Per Auto über B20
Lifte und Pisten: Alle geöffnet
Pistenzustand Im Prinzip sehr gut, dem Wetter entsprechend nirgends "nutzbarer" Tiefschnee. Im Detail
Pisten Gipfelhang(1,1a): Generell vielleicht etwas hart, im Steilstück die ersten zwei Schwünge ein bisschen eisig
Umfahrung Gipfelhang(4): Der oberste Teil, nach der ersten Kurve, am Nachmittag tw. halb eisig halb zusammengeschobener Schnee, sonst einwandfrei.
Pisten unterhalb Mittelstation(4,2,2a): Auch sehr gut, nirgends Steine Vielleicht im Schatten eher hart, in der Sonne, vorallem die Rennpiste, manchmal etwas schwer.
Nicht gefahren: Skiweg 3
Sonst so gefahren:
Sind fast immer vom Berg ganz ins Tal, ein paar mal haben wir den Gipfelhang wiederholt. Wenig gefahren bin ich die obere "Familienabfahrt"- bis zur ehem. Talstation Wiesmath ist das ein schmaler Ziehweg, wenngleich mit guter Aussicht im oberen Teil, und auch die Rennpiste - da war der schnee recht schwer, fast nass.
Was mir ganz gut gefallen hat: Zuerst der Steilhang, dann kurz durch den unpräparierten Teil zum Beginn der 1a Piste, von dort ins Wiesmath, über unteren Teil der Piste 4 (ein breiter, aber flacher Waldweg: Schwung mitnehmen:-) und die 2. Hälfte der Bodenbauerlifttrasse zum bekannten Weg ins Tal.
Sonstige Bemerkungen:
Der untere Teil der ehem Lifttrasse ist übrigens offiziell Piste, der obere nicht, war aber auch präperiert und wurde trotz gesperrt Schildes natürlich befahren:-)
Nachdem ich letztes Jahr nicht auf der Gemeindealpe war, war doch einiges neu für mich.: Kurz also meine Meinung.
Vom Schifahrerischen her: Der oberste Teil der Steilhangumfahrung ist sinnvoll, als der Gipfelhang schon etwas eisiger wurde er recht stark frequentiert. Auch gut, dass der Wiesmath hang jetzt voll erschlossen ist, allerdings ist das Verbindungstück dann doch sehr flach. Am Rest war kaum was los, aber mal zur Abwechslung durch den winterlichen Wald fahren war auch sehr nett.
Fazit:
5 1/2 von 6 Sternen (kein Tiefschnee/Pulverschnee)
Bilder folgen vielleicht später
Anreise: Per Auto über B20
Lifte und Pisten: Alle geöffnet
Pistenzustand Im Prinzip sehr gut, dem Wetter entsprechend nirgends "nutzbarer" Tiefschnee. Im Detail
Pisten Gipfelhang(1,1a): Generell vielleicht etwas hart, im Steilstück die ersten zwei Schwünge ein bisschen eisig
Umfahrung Gipfelhang(4): Der oberste Teil, nach der ersten Kurve, am Nachmittag tw. halb eisig halb zusammengeschobener Schnee, sonst einwandfrei.
Pisten unterhalb Mittelstation(4,2,2a): Auch sehr gut, nirgends Steine Vielleicht im Schatten eher hart, in der Sonne, vorallem die Rennpiste, manchmal etwas schwer.
Nicht gefahren: Skiweg 3
Sonst so gefahren:
Sind fast immer vom Berg ganz ins Tal, ein paar mal haben wir den Gipfelhang wiederholt. Wenig gefahren bin ich die obere "Familienabfahrt"- bis zur ehem. Talstation Wiesmath ist das ein schmaler Ziehweg, wenngleich mit guter Aussicht im oberen Teil, und auch die Rennpiste - da war der schnee recht schwer, fast nass.
Was mir ganz gut gefallen hat: Zuerst der Steilhang, dann kurz durch den unpräparierten Teil zum Beginn der 1a Piste, von dort ins Wiesmath, über unteren Teil der Piste 4 (ein breiter, aber flacher Waldweg: Schwung mitnehmen:-) und die 2. Hälfte der Bodenbauerlifttrasse zum bekannten Weg ins Tal.
Sonstige Bemerkungen:
Der untere Teil der ehem Lifttrasse ist übrigens offiziell Piste, der obere nicht, war aber auch präperiert und wurde trotz gesperrt Schildes natürlich befahren:-)
Nachdem ich letztes Jahr nicht auf der Gemeindealpe war, war doch einiges neu für mich.: Kurz also meine Meinung.
Vom Schifahrerischen her: Der oberste Teil der Steilhangumfahrung ist sinnvoll, als der Gipfelhang schon etwas eisiger wurde er recht stark frequentiert. Auch gut, dass der Wiesmath hang jetzt voll erschlossen ist, allerdings ist das Verbindungstück dann doch sehr flach. Am Rest war kaum was los, aber mal zur Abwechslung durch den winterlichen Wald fahren war auch sehr nett.
Fazit:
5 1/2 von 6 Sternen (kein Tiefschnee/Pulverschnee)
Bilder folgen vielleicht später
Zuletzt geändert von EsGehtBergab am 24.12.2007 - 14:16, insgesamt 1-mal geändert.
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danke für den Bericht, die GA ist immer ein HIT!
Übrigens den Gipfelhang hab ich noch nie präpariert erlebt
/zumindest in voller Länge/
Neu ist mir die Umfahrung (Skiweg) am Gipfelhang, bzw die Piste 1a, die existierten vor 2 Jahren noch nicht.
Der präparierte Weg am ehemaligen Liftspur scheint mir etwas eng zu sein. Ist das nicht nur für die Pistenraupen angedacht??
Wenn ich mich nicht irre, dann ist dieser Weg nicht aufm Pistenplan eingezeichnet
Übrigens den Gipfelhang hab ich noch nie präpariert erlebt
Neu ist mir die Umfahrung (Skiweg) am Gipfelhang, bzw die Piste 1a, die existierten vor 2 Jahren noch nicht.
Der präparierte Weg am ehemaligen Liftspur scheint mir etwas eng zu sein. Ist das nicht nur für die Pistenraupen angedacht??
Wenn ich mich nicht irre, dann ist dieser Weg nicht aufm Pistenplan eingezeichnet
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hab mich auch gefragt, wieso das präpariert ist.
Der untere Teil der Liftspur ist offizielle Piste und etwas breiter, der obere war mit einem "geschlossen" -Schild markiert (aber nicht abgesperrt oder so). Hab mich auch gefragt, ob das aus betrieblichen gründen von Pistenraupen als Abkürzung benutzt wird, aber dafür ist es doch etwas Steil. War ganz nett zu fahren, nachdem die Rennpiste eh nicht soo toll war...
Übrigens, betreff Beschneiung: Die Rennpiste ist jetzt mit Lanzen beschneit (weiss nicht, ob das neu ist) eine mobile Kanone steht ganz unten am Gipfelhang, und Übungslift Talabfahrt sind Meterhohe schneedepots anden Lanzen mitten auf der Piste
Ps: Danke, Oli
Der untere Teil der Liftspur ist offizielle Piste und etwas breiter, der obere war mit einem "geschlossen" -Schild markiert (aber nicht abgesperrt oder so). Hab mich auch gefragt, ob das aus betrieblichen gründen von Pistenraupen als Abkürzung benutzt wird, aber dafür ist es doch etwas Steil. War ganz nett zu fahren, nachdem die Rennpiste eh nicht soo toll war...
Übrigens, betreff Beschneiung: Die Rennpiste ist jetzt mit Lanzen beschneit (weiss nicht, ob das neu ist) eine mobile Kanone steht ganz unten am Gipfelhang, und Übungslift Talabfahrt sind Meterhohe schneedepots anden Lanzen mitten auf der Piste
Ps: Danke, Oli
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