Spektakuläre Seilbahnen

[k2k]

Also was mich überrascht ist dass da noch so viel Eis ist. Ich hätte die Dicke auf maximal 4-5 m getippt.

[starli]

OK, man wirds nicht gscheit sehen können, aber am (vom Betrachter her) ersten Träger ist anscheinend drunter doch noch ein breiterer Träger!



Könnt also sein, daß es drunter einen viereckigen Grundträger gibt ...

[Julian]

Sehr gewagt...
Auch auf die gefahr hin, dass das hier schon mal gesagt wurde: Wie alt ist die bahn?

Ich glaube nicht dass das alles sein kann da bei der Talstation. Ich meine, klar, der Lift ist nicht sehr lang, aber trotzdem ist das sicher ein ziemliches gewicht, was am seil hängt. Beim Schlepper ziehts das seil ja auch nicht wirklich nach unten, sondern nach hinten.
Kann aber auch sein, dass durch die extreme Steilheit das gewicht minimiert wird (wie beim schlepper, weil wird mehr nach hinten als nach unten gezogen) und man nix größeres braucht...
Schreibt mal jemand ne mail?

[GMD]

Ist sowieso alles Theorie, denn die DSB neue Welt soll abgerissen werden. Siehe: http://www.ski-world.net/forum/viewtopic.php?t=3008

[skikoenig]

Hab' da doch noch einmal eine Frage zu der Abseilstelle der Abfahrt! Wie funktioniert so etwas? Senkrecht runter, oder mit Skischuhen kraxeln und sich dann anseilen?????

Fragen über Fragen!

[Emilius3557]

Schätze, dass mit Skischuhen abgeseilt werden soll. In der Beschreibung in meinem Zugspitzbuch heißt es aber, dass die Befahrer nicht nur extrem sichere Abfahrer sein sollten, sondern auch das Klettertechnik-Einmaleins gut beherrschen sollten, zumal unter winterlichen Bedingungen.

[GMD]

Habe noch eine spektakuläre EUB in der Schweiz entdeckt: Die Bahn auf die Videmanette bei Gstaad. Steil sind beide Sektionen, bei der zweiten kommt dann noch die Linienführung dazu. Und natürlich die Einfahrt in die Bergstation durch einen Tunnel.

[starli]

Ist das der Tunnel? Und die Station selbst ist dann auf der anderen Seite oder wie? Mehr Infos bitte, Tunnel sind immer extrem interessant, wenn die Bahn oder die Abfahrt normalerweise nicht im Tunnel ist :)

[Migi]

Geil, da muss ich mal hin. Ist net weit von hier. Ne Ssteile Bahn führt übrigens auch von Mörel nach Ried bei Mörel. Ist auch ziemlich hoch über dem Boden.

[GMD]

Das letzte Bild zeigt den Tunnel, der unter einem Berggrat durchführt, und die gleich anschliessend gebaute Bergstation. Erbaut wurde die Bahn übrigens von Müller, Dietlikon. Irgendwann mal hat sie neue Gondel erhalten, der Rest ist noch praktisch im Originalzustand.

[Wiede]

Mich faszinieren vorallem die großen Pendelbahnen - wie zum Beispiel:

150er TUX - Mayrhofen/Zillertal


oder

? (neue Verbindungsbahn) - Les Arcs - La Plagne


Als ich zum ersten Mal mit der neuen 150er TUX gefahren bin war das schon ein irres Gefühl! Da stehst Du in einer Pendelbahn wo im Prinzip 2 bis 3 Busladungen voll Menschen drin sind. Wahnsinn!

Pendelbahnen sind für mich sozusagen die Königinnen unter den Seilbahnen, wenn man das mal so sagen will

Ich bin gespannt, wie weit die Entwicklung im Bereich der Pendelbahnen noch geht, jetzt mal auf die Kapazität bezogen.

Immerhin muß es demnächst sicher eine Grenze geben, da man die Leute im Worst Case ja auch noch zeitig retten/bergen können muß.

[Migi]

Also, ich hab viele Favoriten. Allen voran die PB am Klein Matterhorn und auch die Bahn Furgg - Trockener Steg gefällt mir ganz gut (vor allem wegen der Aussicht).

Dann Oberterzen - Tannenbodenalp find ich auch geil. So n altes Ding und geht gleich nach der Bergstation runter über die Fluh. Ist ungefähr gleichzusetzen mit der Gemmibahn in Leukerbad. Die geht auch ziemlich steil runter.

Und dann das Ultimatum: Stechelberg - Mürren direkt

Die PB von Ulrichen zum Nufenenpass (Werkseibahn) gefällt mir auch. Die geht hoch auf den Berg und drüben gleich wieder runter, und net nur n kleines bisschen...Bin leider noch nie damit gefahren.

Ich könnt wohl noch ziemlich lange wieter aufzählen...

[Julian]

Mich faszinieren vorallem die großen Pendelbahnen - wie zum Beispiel:

150er TUX - Mayrhofen/Zillertal


Als ich zum ersten Mal mit der neuen 150er TUX gefahren bin war das schon ein irres Gefühl! Da stehst Du in einer Pendelbahn wo im Prinzip 2 bis 3 Busladungen voll Menschen drin sind. Wahnsinn!

Ich habe, vorallem bei so überdimensionalen Teilen irgendwie immer ein mulmiges Gefühl. Weiß nicht, obs euch auch so geht, aber irgendwie ists mir suspekt dass da so viel gewicht in der luft schwebt

[GMD]

Und dann das Ultimatum: Stechelberg - Mürren direkt

Du meinst wohl ultimative. Aber wie auch immer, diese Bahn ist der absolute Hammer. Vor allem wenn man talwärts fährt und nach zwei Stützen meint, es ist doch ziemlich steil hier. Und dann kommt der Mast Nr. 1 mit seinem langen, langen Seilsattel und man hat das Gefühl ins nichts zu stürzen. Und dann hängt man bei circa 145%(!) 400m(!) über dem Boden in der Luft. Einfach nur geil!

[billyray]

Steil und luftig, das wär nix für mich... mir wird ja schon in der EUB Fendels ganz flau...

[Migi]

Ja, dort gehts dann so richtig runter...Geiler als jede Achterbahn.

[Wiede]

Gbit`s von der Bahn ein Foto ?

[Migi]

Der Blick aus der Bahn von Gimmelwald runter nach Stechelberg. Gleich hinter der Talstation steht so etwas undefinierbares. Das is die Abspannung der direkten Bahn und gleichzeitig die Talstation (sie ist offen).Und von da gehts hoch zur Fluh...bzw. von da runter...



Jetzt wirds konkreter. Is aber net die angesprochene Stüze, sondern die Bergstation.



Blick aus der Talstation. Da sag ich nun nix mehr dazu...

Früher konnte man aus dieser Bahn raus auch Bungee Jumping machen. Einer hat dann aber mal das falsche Seil erwischt...Seither gibts kein Bungee Jumping mehr...[/img]

[Michael Meier]

Noch was dazu!

Meine Lifte:

Pendelbahnen:
------------------
-125PB Cabanne Glacier 3000 (Von Roll)
-125PB Crap sogn Gion Laax (Habegger/Bell)
-77PB Angeleyes Engelberg (Garaventa)
-100PB Stechelberg Gimmelwald Mürren (Von Roll)
-Transp PB Stechelberg Mürren
-100PB Trockener Steg Klein Matterhorn (Garaventa)
-125PB Gant Hohtäli Zermatt (Garaventa)
-60PB Kitzsteinhorn Gipfelbehn (Waagner Biro)
-125PB Robeiei (Habegger)

Standseilbahnen:
--------------------
-220SSB Mölltaler Gletscherbahn (Waagner Biro)
-60PB Chatelard Emmosson 1 (Von Roll)
-8SSB Gelmer Handeck Guttannen (Von Roll)

Einseil Umlaufbahnen:
-------------------------
-6EUB Davos Nordbahn 1+2 (Von Roll)
-4EUB Männlichen Grindelwald (Habegger)
-6EUB First 1+4 Grindelwald.
-4EUB Kanzelbahn Annenheim Gerlitzen (Doppelmayr)

Sesselbahnen
------------------
-4Bubble Glüna Celerina (Von Roll)
-3Bubble Grischa Celerina (Von Roll)
-4Bubble Theodulgletscher 2 (Städeli)
-6Bubble Ice Flyer Engelberg (Garaventa)
-2KSB Chalte Brunne Saanerslochgrad Parwängsattel (Von Roll)


UVM...

[GMD]

Links vom Tragseil sieht man die Kabel der Transportbahn hochgehen. Jetzt können die Winkelexperten hier im Forum sicherlich die Steigung ausrechnen. Die einzige Kabine ist jetzt im gleichen Stil wie die übrigen Schilthorngondeln lackiert. Und was Michael freuen wird: Überall an dieser Bahn hängen DM-Schilder. Ich kann es verstehen. So eine Bahn hätte jeder gerne in der Referenzliste.

[Emilius3557]

Ich weiß, dass es OT ist, aber das Lauterbrunnental hier im Bild ist ein Musterbeispiel für ein glaziales Trogtal!

@Michi: Klein Matterhornbahn Garaventa? Ich habe eine Anzeige von Habegger-von Roll daheim mit Bild der Kleinmatterhornbahn! (datiert, ca. 1984).

[GMD]

Ich weiß, dass es OT ist, aber das Lauterbrunnental hier im Bild ist ein Musterbeispiel für ein glaziales Trogtal!

Darum ist es auch in jedem Schweizer Geografiebuch auch als solches drin.

@Michi: Klein Matterhornbahn Garaventa? Ich habe eine Anzeige von Habegger-von Roll daheim mit Bild der Kleinmatterhornbahn! (datiert, ca. 1984).

Im Buch "Die schönsten Bergbahnen der Schweiz" ist auf Seite 180 ein Baubild abgebildet. An der Kabine der Baubahn ist, zwar spiegelverkehrt und beschnitten aber trotzdem klar, der Von Roll-Schriftzug zu erkennen.

[gast]

Also ich find die PB auf den Säntis auch nicht schlecht....

[Migi]

Also Klein Matterhorn ist soviel ich weis von von Roll. Zumindest hängen da in jeder Station die entsprechenden schilder.

Die neue EUB, die könnte von Garaventa sein, bin mir aber net sicher. Hab die noch nie "begutachtet".

[TPD]

Ich würde auch sagen ,dass die Klein Matterhornbahn von Von Roll ist

@Michael:
Auf deiner Website steht auch Von Roll