Pertisau Zwölferkopf (AT) ¦ 03.02.2008 ¦abseits aller Hektik
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Man darf auch nicht den Zeitpunkt als man die GUB's gebaut hat nicht außer Acht lassen. Damals waren kuppelbare Anlagen fast unerschwinglich, es gab noch keine Kompackt-Stationen (z.B UNI-G) und man brauchte desshalb aufwendige Stationsbauten.
Die Talstation der GUB sah auch noch vor einigen Jahren ganz anders aus. Man kann sagen der Antrieb stand im Freien. Erst vor ein paar Jahren hat man das Stationsgebäude errichtet.
Die Talstation der GUB sah auch noch vor einigen Jahren ganz anders aus. Man kann sagen der Antrieb stand im Freien. Erst vor ein paar Jahren hat man das Stationsgebäude errichtet.
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- lift-master
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da kann ich mich auch noch erinnern,das da unten kein dach drüber war.nun ja,das ideale für kleine skigebiete,die mit wenig geld ne gondel hatten.was hat man in den seilbahnzeitungen der 80er die gub hoch gelobt,echt jeder hersteller,ob ssg,girak oder dm,jeder hat vom besten geredet,und heute,alles vergessen...
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
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Re: Pertisau Zwölferkopf (AT) ¦ 03.02.2008 ¦abseits aller Hektik
In dem Punkt kann ich dir nur zustimmen.Letzten Sommerurlaub war ich in Fieberbrunn im Pillerseetal und die haben dort eine ähnliche Bahn,vielleicht etwas jünger als die in Pertisau,auf jeden fall war diese schneller als zum gegenverleich z.B.Asitzbahn in Leogang oder Fleckalmbahn in Kirchberg