Neues auf der Steinplatte/​Winklmoosalm – Waidring/​Reit im Winkl

[Af]

Also bitte...auf einer Hütte kann es nur einen Hüttenwirt geben. Ne Gemeinschaft wäre sich nie einig über Personal, Abrechnung, Style, Speisenkarte, Qualität, Quantität, etc...

Ausserdem sind das dort oben alles Konkurrenten. Da gibts keine Grosse Koalition. Hauptsachen, alles verhindern, damit den Nachbar erfolgreicher ist. Ist ganz normal heutzutage.

[Af]

aber vielleicht kann seilbahner was dazu sagen.

Genau! Wo steckt er denn überhaupt ...

Ich denke, nach dem Stress Anfang der Saison, hat sich Seilbahner verdient, dass am Forum vorerst nicht aktiv teilnimmt.
Er hat auch genug mit den Liften zu tun.

Sicher, ist er jemand, der uns aufklären könnte, über vielerlei Dinge. Wenn jedoch wiederholt sein Fachwissen angezweifelt wird, und er dann auch noch persönlich angegriffen wird, kann ich verstehen, dass er die Nase voll hat.

Ich hoffe jedoch immernoch, dass er sich aufrafft, und uns unwissenden erneut versucht, das Leben, die Arbeit und die Probelme eines aktiven Seilbahners und Seilbahnmonteurs nahezubringen. Auch wenn das oft wie ein Kampf gegen Windmühlen aussieht.

In diesem Sinne wieder zurück OT:

Verbindung mit dem Heutal: Also haben die Umweltschützer Angst, dass ein Ersatz der Dieselbusse (sicherlich ohne Rußfilter ) durch eine EUB, eine bereits ad Acta gelegte Verbindungsfantasie auf der falschen Skigebeitsseite wieder aktiviert....Naja, we will see.

[MartinWest]

Oh danke für die Infos, von den Hintergründen hier herin wusste ich nichts.

[SIMOREG]

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[BadlyDrawnBoy]

Das kann ich so bestätigen.
Der Streit drehte sich hauptsächlich um den Sommer.

Die Wirte hatten schlicht und einfach Angst um ihr sehr gutes Sommergeschäft.
Viele wollen im Auto direkt auf die Alm, quasi in einer Dreiviertelstunde von der Autobahn auf die Alm und viele fahren auch nur rauf um eine Bergstraße zu fahren.

[seilbahner]

Die vermessungsarbeiten für die EUB haben begonnen.
Seit 3 Tagen ist das AVT Vermessungsteam in Seegatterl und auf der Winklmoosalm unterwegs um die Trasse und die Stationsbereiche auszumessen.

[Af]

Hui...was passiert denn dieses Jahr noch?
Trasse und Rohbau?

Ist jetzt schon bekannt, welcher Bahntyp, welche Gondeln, welcher Hersteller?

Wie siehts denn mit der 6KSB aus? Leitner? Bubbles?

[F. Feser]

ich denke die bb reit im winkl sind ein privatunternehmen. dieses ist nicht wirklich an irgendwelche vergabegesetze gebunden. wenn man dann noch eins und eins zusammenzählt, und ein DM nicht anfängt, wirre angebote zu machen dürfte diese frage:

welcher Hersteller?

schnell beantwortet sein

[seilbahner]

Langsam langsam.
Immer wenn es was neues gibt, das mit SICHERHEIT richtig ist, wird es hier stehen.

Mehr kann ich im moment noch nicht Preisgeben.

[Af]

ich denke die bb reit im winkl sind ein privatunternehmen. dieses ist nicht wirklich an irgendwelche vergabegesetze gebunden. wenn man dann noch eins und eins zusammenzählt, und ein DM nicht anfängt, wirre angebote zu machen dürfte diese frage:

welcher Hersteller?

schnell beantwortet sein

Naja....also die EUB wird ja von der Österreichischen Seite gesponsert....und da es nichtmehr die selbe 15EUB von DM werden soll, ist das Rennen offen. Wer das bessere Angebot macht, gewinnt....

Bei der Scheiblbergbahn ist das wieder anders...die Zahlen die BB Winklmoosalm... Kann also gut sein, dass die beiden Bahnen von unterschiedlichen Herstellern kommen. Aber das wird uns die zuverlässige Quelle bei den BB schon rechtzeitig kundtun.


Übrigens nur zur Info Hersteller:
Siehe 8KSB/B lange hiess es, sie kommt von Leitner, und auf einmal baut se DM.
Derzeit gibts:
1x 3SB Swoboda
1x 4SB Leitner
1x 4KSB DM (alt)
1x 4KSB Leitner (neu)
1x 6KSB/B DM
1x 6KSB/B Leitner
1x 8KSB/B DM
1x 15 EUB DM

und auf Deutscher Seite noch 1x 4KSB/(B?) Girak/DM

[Ram-Brand]

Steht den schon eine Konkrete Trasse fest, das diese ausgemessen werden kann oder vermessen die mehrere Varianten? (Aber das würde ja mehr Geld kosten , also wohl schon eine konkrete Trasse)

[Af]

Also IMO gibts nur eine gerade Trasse, mitten über den Berg. N bischen mit der Talstation/Bergstation kann man noch wandern, aber das wars dann auch. Winkelstationen sind zu teuer, und machen die Bahn wesentlich länger.

Ich hoffe mal, die Jungs ham nix neues geplant, und meine Aussage stellt sich als falsch raus.

[seilbahner]

Die Rodungsarbeiten der Sichttrasse für die EUB haben begonnen!

[Zottel]

Wenn du Zeit finden solltest das ein oder andere Foto zu machen, vorallem wenn die Arbeiten weiter vorangeschritten sind, wär das ne feine Sache.
Danke schonmal für die Info!

[seilbahner]

Am Samstag öffnet der Urzeitliche Erlebnispark mit Sandstrand und Badesee auf der Steinplatte!

Am besten seht Ihr euch das ganze im internet auf der Seite Triassicpark.at.

Übrigens wird die Umlaufbahn von Seegatterl auf die Winklmoosalm leider doch eine 15er EUB wie es im Moment aussieht.

[Rotti]

und bei der andern Bahn, ist da 6KSB/B schon fix? (evtl. orangene bubbles und Sitzheizung?)
edit: und ist der Standort der Bergstation der EUB schon fix? (wird man um richtung Steinplatte zu kommen, erst noch "deine Bahn" benutzen müssen, oder kann man direkt zur neuen 6KSB/B fahren können?

[PB_300_Polar]

Ich denke nicht, dass der Seilbahner diese orangene Bubbles nehmen wird, wenn die Bahn überhaupt Bubbles bekommt.

[Af]

Also da schon Vermessungspflocken an der Talstation der KSB Dokumentiert wurden, ist wohl die Bergstation EUB an der Talstation 4KSB. Macht auch Sinn, damit die Anfänger sich dort für die Skikurse treffen können.

Dann fährst halt 4KSB und dann 6KSB, mit oder ohne Bubble....wie auch immer....nur hoffentlich nicht Orange....
Interessant für mich wird nur, ob die Bergstation der neuen KSB ganz rauf (Umlenkung SL) kommt, oder an die bestehende Ausstiegstelle.

@ EUB: Jetzt doch ne 15er? Gibts Gründe? Corporate Identity?

[seilbahner]

Im Rateforum hat der Kaldini den Standort der bergstation der EUB reingestellt.
Die EUB hört an der Rossalmbahn Tal auf.

Zu der Scheiblbergbahn kann ich noch nichts sagen.

[Af]

Im Rateforum hat der Kaldini den Standort der bergstation der EUB reingestellt.
Die EUB hört an der Rossalmbahn Tal auf.

Zu der Scheiblbergbahn kann ich noch nichts sagen.

Na gut...dann wart ich mal in freudiger Erwartung....

[Rotti]

Interessant für mich wird nur, ob die Bergstation der neuen KSB ganz rauf (Umlenkung SL) kommt, oder an die bestehende Ausstiegstelle.

Was meinst du mit Umlenkung SL?

[nici93]

Er meint damit, ob die Bergstation der neuen KSB auf Höhe der Umlenkscheibe gebaut wird, oder auf Höhe der jetzigen Ausstiegsstelle (die ein ganzes Stück weiter unten ist).

[Af]

Ganz einfach: Die Umlenkung des Scheiblberg SLts liegt ein paar HM höher auf dem Gipfelchen. Von hier aus könnte man direkt auf die Piste an der 4KSB Mösern runter fahren, oder eben, sofern die paar Meter hergerichtet würden, die verlängerte Scheiblbergabfahrt runter nach Reit im Winkl....

Und der dämliche Skiweg zur "Kontrollstation" wäre endlich weg....jedes mal hauts mich entweder davor hin, oder ich rase in das Drehkreuz, weil ich mitm Board dort nicht vernünftig anhalten kann.....

Jetzt ist halt die Frage, ob das Gipfelchen noch in Deutschland liegt, und was der Naturschutz dazu sagt....

Edith flüstert grad:
In der Mitte des Berichtes gibts n Bild von der Scheiblberg Umlenkstation:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... te#p415930

[seilbahner]

Der SL steht noch gerade so in Bayern, aber 2 meter weiter ist Tirol und Salzburg.

Eine 15er wird es aus dem grunde, weil in Seegatterl kein Platz für die Garagierung der extrem vielen 8er Kabinen ist.
Und die 15er braucht einfach nur halb so viel Bahnhof.

Zu den scheiblbergspekulationen werde ich erst was sagen, wenn es konkrete Neuigkeiten seitens der behörden gibt.

[kaldini]

hier mal ein Bild des geplanten Standorts der Bergstation: