Safari durch die Kitzalps, 24.02.08

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kaldini
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Safari durch die Kitzalps, 24.02.08

Beitrag von kaldini »

Ok, zwar schon in 2 anderen Foren gepostet, aber vielleicht interessierts den einen oder anderen...
Aufgrund des anhaltend warmen Wetters musste ich noch schnell möglichst viele Tallifte in den Kitzbüheler Alpen fahren (und ein paar kleinere Skigebiete). Vorteil einer Saisonkarte ist halt, dass man an einem Tag beliebig viele Skigebiete fahren kann. Nachteil einer Saisonkarte ist halt, dass man dann beliebig viele Skigebiete an einem Tag fährt... ;-)
Lärchenalmlift und die Kandleralmlifte waren zu (zumindest der große Kandleralm, den anderen hab ich nicht genau gesehen), trotzdem schaffte ich es an diesem Sonntag, 6x die Skischuhe an- und wieder auszuziehen. Ok, manchmal nur für 2 kurze Abfahrten, aber gefahren ist gefahren :-)
Den ganzen Tag war es sehr warm, Schnee war also dementsprechend weich (ausser an den Nordhängen der Buchensteinwand). Los war wenig.
Los gings um 8:45 an der Buchensteinwand.
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Statt viel Text gibts nun einfach Bilder:

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Talstation Buchensteinwand 4KSB mit Teil der Trasse.

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im Hochleiten SL gings erst mal los (hätte sonst ums Gebäude zum Einstieg laufen müssen ;-) )

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Talbereich Buchensteinwand. Tolles Anfängergelände.

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Garagierung. Etwas ungewöhnlich diese Stahlträger, die dann befüllt werden und dann nach hinten geschoben werden. Laut Liftmitarbeiter aber alles Problemlos von einer Person durchführbar.
@seilbahner: dieser Mitarbeiter sagte mir, dass die hier eingesetzte Swobodaklemme die beste Klemme wäre, die er kennt. Irgendwie kam mir der Spruch vom Vortag noch bekannt vor ;-) Ok, er hat auch ne Klemme, die für ne 6 bis 8EUB entwickelt wurde, an ner 4KSB dran und dass die nicht verschleisst ist da fast klar...

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Trasse 4KSB.

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dito.

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Strecke im oberen Bereich mit der schwarzen Talabfahrt.

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Talstation des Gipfellifts. Hängt schön an einer Kante, schöne Sicht auf Fieberbrunn. Alles hier fest in Swobodahand.

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Strecke.

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Über einen Ziehweg kommt man rüber zur Abfahrt nach Hochfilzen. Hier schon auf der Abfahrt.

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dito.

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und nochmal! Der oberste steilere Hand war schon sehr weich (der liegt seit Sonnenaufgang schon in der Sonne).

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Hochfilzen 1.

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Blick nach Fieberbrunn ins Skigebiet.

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Eine der 2 Kurven des Hochfilzen 2 Schleppers.

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Pillerseetal. Hinten die Steinplatte.

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roter Steilhang an der blauen Abfahrt.

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blaue Talabfahrt gen Pillerseetal.

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rote Talabfahrt

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Antrieb der 4KSB. Die Bahn war halbfertig, als Sowoboda in Konkurs ging...

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schwarze Abfahrt. Die ist eher dunkelrot, aber gut fahrbar.

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dito.

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Trasse Kröpfllift.

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Abfahrten am Kröpfllift. Hier ist auch eine Rennstrecke.

Fazit: Nettes kleines Skigebiet. Durch die Abfahrt nach Hochfilzen überraschend vielseitig. Zumindest besser als es auf dem Plan aussieht.

kaldini
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Beitrag von kaldini »

So, nun wars 11:25. Weiter gings. Schnell im Auto nach Waidring. Hier hab ich aus der Gondelbahn schon öfters auf den Dorflift geschielt.

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Strecke

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Strecke.

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Abfahrt.

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Talstation.

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Talabfahrt. Unten gibts noch einen kleinen Funpark.

3 Abfahrten gemacht, weiter gehts! Schnell die Skischuhe ausgezogen, alles ins Auto geworfen und weiter zur Lärchenalm. Schade, hier steht der Lift. Wegen Mittag? Nicht sicher! Also weiter nach Kirchdorf, 4SB und Übungslift fahren! Wenige Minuten später bin ich da.

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Strecke 4SB und Abfahrt.

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Trasse.

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Bergstation.

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dito.

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Talstation

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Übungslift.

Schon gewagt, heutzutage hier noch mal so zu investieren. Vom Schnee her gehts wohl nicht mehr lange, los war auch nix.

Nach ner knappen Stunde hatte ich da acuh genug, noch mal zurück zur Lärchenalm - immer noch zu. Und die Hauben sind über den Skidata Geräten, dass mir das vorher nicht aufgefallen ist (hätte ich mir 10 Minuten gespart). Nun wars also kurz nach 13 Uhr (Mittagessen viel dieses Mal aus), was nun? Reith! Und Gaisberg! Und vielleicht noch was? Mal sehen.
Also erst mal nach Reith bei Kitzbühel gegurkt. Vom Kitzbüheler Horn aus hatte ich da nen Schlepper entdeckt.

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Strecke mit Pisten (Links und rechts).

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dito.

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Blick auf den Lift und Reith. Optimales Anfängergelände. Leider verdammt warm, das Wasser lief schon in kleinen Bächen...
kaldini
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Beitrag von kaldini »

Ne gute Viertel Stunde später war ich am Gaisberg. Nix los, Parkplatz direkt neben der Talstation. :-)

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Talstation. Nett dass hier eine 4KSB steht. Optimal für den Hang.

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Strecke und Abfahrt. Dunkelrot ist die auf alle Fälle. Schnee ging auch noch, da wenig los war.

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dito.

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dito. sorry wegen dem hellen Fleck in der Mitte, die Sonne stand saudoof...

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Blick zum Maierl 1. Den könnte man schön runter nach Kirchberg ziehen als 8EUB :-)

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Bergstation.

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Talstation nochmals. Kurz vor der Talstation war ne große Pfütze, da musste man drüber/durch... ging aber immer gut (ok, waren auch nur 3 Abfahrten).

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Abgesperrte Rennpiste. War gut zu fahren.

Leider gehört der Schlepper nebenan nicht zum Tarifverbund, laut Liftler gehört der der Skischule. Weiss da jemand genaueres?

So, nun wars 14:30. Laut Navi brauch ich ne halbe Stunde bis Kelchsau. Passt doch :-) Aber unterwegs mal schauen, was an der Kandleralm so geht... ach ja, beim Skischuhausziehen fuhren schon die ersten Inlineskater vorbei... :-)
kaldini
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Beitrag von kaldini »

14:58 (heute muss ich es so genau nehmen) war ich in Kelchsau am Parkplatz. Kandlerlam Schlepper in Brixen - naja, der kurze kann vielleicht gelaufen sein, der lange auf jeden Fall nicht (kein Schnee). Also weiter nach Kelchsau.

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Pistenplan. Warum die Talabfahrt schwarz eingezeichnet ist ist mir schleierhaft. Rot wäre ok.

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Talstation. 15 Uhr und die Leute machen schon Schluss. Da fang ich erst an ;-)

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unterer Teil der Talabfahrt. Es lebe die Beschneiung!

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Strecke 2SB. Hach, mal wieder Lattensessel...

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Strecke und Teil der Talabfahrt. Schnee war noch ok, wenn auch manchmal Eisplatten herauskamen.

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dito.

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nochmals.

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Bergstation der 2SB.

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Nun gings zum Moosschlepper, ein kurzer, aber netter Kurzbügler mit 2 guten Abfahrten.

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Strecke und Pisten.

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Bergstation.

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Pisten.

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Weiter gings zum längeren Schlepper, diesmal ein Langbügler.

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Hageralm Strecke.

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Piste und das grün-braune Brixental.

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schwarze Abfahrt. Naja, eher rot. Aber gut fahrbar.

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Talstation.

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Blick rüber zur Salve. Hopfgarten Talabfahrt immer noch offen!

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Talstation der 2SB mit einem der beiden Bombies.

So, geschafft! Zum 6. Mal die Skischuhe ausgezogen. Genug für Heute.

Fazit: a Spinner bin i scho :-) Trotzdem wars für so nen warmen Tag genau das Richtige.
Jay
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Beitrag von Jay »

Toller Bericht. Und endlich mal Bilder aus Hochfilzen, wo ich erst letzte Woche vorbeifuhr und mich fragte, wie es im Gebiet da wohl ausschaut.

Aber dafür, dass die Piste in Kirchberg laut Deiner Aussage noch in gutem Zustand war, sieht die ganz schön zerfahren aus...

Jakob
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Beitrag von PB_300_Polar »

Kann sein, dass die in St. Ullrich den Übungs SL neben der 4 SBK nach rechts versetzt haben?

Also die Talstation und die ersten Stützen, weil mir kommt die Talstation sehr weit am haus vor, da ging früher immer die rote Piste entlang, wo nu die Talstation ist.
Der Schnee kommt.....
kaldini
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Beitrag von kaldini »

Da ich das erste Mal da war kann ich nicht sagen ob sie den versetzt haben.

Bilder der Klemme:

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Mir wurde gesagt, dass es eine Eigenentwicklung wäre. Bin aber nicht sicher.

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Beitrag von baeckerbursch »

Kann sein, dass die in St. Ullrich den Übungs SL neben der 4 SBK nach rechts versetzt haben?
Ja, der Schlepper war früher mehr links. Ist komplett neu. Vor ca. 3 Jahren geschehen.[/code]
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Beitrag von lift-master »

super bericht,sag wann ist swoboda pleite gegangen?und die klemme hat doch bestimmt ein ähnliches prinzip wie die doppelmayr DS klemme,oder?
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
kaldini
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Beitrag von kaldini »

Swoboda ging pleite, als die Bahn halbfertig war. Sommer 1990 meines Wissens.
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