Neue Sesselbahn an der Grafenmatte?

[Gast]

http://www.emmendinger-huette.de/de/webcam.htm
Da sieht man einen Schlepper und daneben eine Stütze einer Bahn. So wie es aussieht ist das doch kein Schlepper? Wisst ihr vielleicht was das ist. Ich hab da keine 2 paralellen Lifte in Erinnerung!
Gruß
Thomas
PS: Vielleciht könnt ihr mir helfen, da die feldberger nich auf mails antworten.

[k2k]

Dürfte glaub schon ein Schlepper sein. Das Förderseil erscheint ein wenig dünn für ne Sesselbahn. Von nem neuen Lift ist (mir zumindest) auch nichts bekannt.

[Julian]

Aber es sind auf jeden Fall 2 Lifte. Und dann steht unten drunter:
"Im Hintergrund sehen Sie links oben den Fernsehturm (1448 m).
Im Vordergrund ist die Einfahrt der Emmendinger Hütte,
die im Winter von dem Grafenmatt - Skilift gekreuzt wird."

Da ist wohl nur von einem Lift die rede...

[Gast]

Es handelt sich dabei um einen vor 1 oder 2 Jahren ohne Genehmigung gebauten Tellerlift.
Er ist relativ kurz und es gab damals ganz schön Probleme mit irgendwelchen Umweltschützern.

[skikoenig]

Also, nach 'nem Schlepper, bzw. Teller sieht das nun wirklich nicht aus! Das sieht extrem nach 'nem Sessel aus!

[Raph]

Nein! Das Ding stand letzten Winter dort. Hat mich auch gewundert. Ist definitiv ein Tellerlift von DM

[Stefan]

Raph hat recht, der (nicht mehr ganz so neue Teller-)Lift endet nach etwa der halben Länge des Grafenmatt-Lifts. Den Wirbel mit den Umweltschützern gab's, weil einige Bäume für die Trasse ihr Leben lassen mussten.

Ah, wen's interessiert: Es gab vor nicht allzu langer Zeit Überlegungen, den Zeiger-Lift Richtung Seebuck durch eine Sesselbahn zu ersetzen, die ungefähr bei den Zeller-Liften beginnen soll. Mit der Skibrücke über die B317 ist da schon der erste Schritt getan.

In den 90ern hat man auch mal davon geträumt, Menzenschwand mit den St. Blasier Liften am Feldbergpass zu verbinden (KSB oder Gondel). Ist bislang aber leider nix draus geworden, zudem bauen sie jetzt in Menzenschwand erst mal ein ganz, ganz tolles und unnötiges Radon-Bad...

[dani]

auf jeden fall ein schlepper! wäre ja zu schön wenn die es entlich schaffen würden die geplante 4KSB fahl zu bauen!
zur verbindung mit dem seebruck/feldberg: die skibrücke ist ja schon der erste wichtige schritt! immerhin kommt man jetzt wenigstens in eine richtung über die straße ohne die ski abzuschnallen! sesselbahn auf den seebruck dürfte aber noch ne weile dauern hoffe nächstes jahr auf die 4KSB fahl!!!!!!!!!!

[McMaf]

sesselbahn auf den seebruck dürfte aber noch ne weile dauern

Häh , versteh Ich nicht. Gehen da nicht schon zwei Sessel rauf, wieso noch einer?

[Gast]

Die zwei Sessel,(kuppelbarer Vierer und fixer Zweier), die Du meinst, sind am Seebuck-Haupthang, westlich bzw. nordwestlich vom Feldberger Hof; der, den ich meine, würde den Zeigerlift ersetzen (das ist der Schlepper, der neben der B317 beginnt, links von der Talstation war früher das Hotel Albquelle, das ist aber leider abgebrannt).

Zum Ahornbühl-Sessel: Die Pläne gibt's ja eh schon länger, die einzige Frage ist die Finanzierung.

[Michael Meier]

Der Lift am Seebuck ist keine 4er Sesselbahn sondrn ein 6er Bubble der im Sommer anstelle von den Bubble Sesseln so wüste 8er Kabinen von Köberl besitzt. Ein Doppelmayr Lift. Den Lift der ihr such steht genau rechts neben dem Grafenamm Höchstskilift. Der PHB Schlepper. Der neue Tellerlift geht aber nur etwa bis da hin wo das Restaurad Grafenmatt steht und die beiden Zeiger Lifte enden. Nid wirklich so der Bringer dieser Lift. Aber der alte PHB Schlepper neben drann fällt fast auseinander.

[Stefan]

ups der gast über mm war ich - sorry. und natürlich muss es sechser, nicht vierer heißen...

zu mms auseinanderfallenden liften: nicht nur grafenmatt ist uralt... alle st. blasier lifte (außer dem neuen teller - also zeiger, zeller 1 & 2) und auch die fahler anlagen (außer der dsb an der fis-strecke) sind allesamt 20 und mehr jahre alt. da werden einige millionen fällig. aber welche der drei gemeinden, die die anlagen betreiben, soll die haben...?

[Raph]

Also Prirität 1 hat für mich die 4KSB Fahl... absolut geile Abfahrten *schwärm*
4KSB Zeiger von den Zellerliften rüber wär ok, aber davor sollte mal irgendwas bei den Zellern und Grafenmatten gemacht werden... Immer SL fahren... schrecklich

[Stefan]

ganz meine Meinung. Naja, vorgestern hat die Gemeinde Feldberg schon mal beschlossen, noch eine Schneekanone für den Seebuck und noch drei Achter-Gondeln für die 6KSB zu kaufen. Detail am Rande: Der Gondelbetrieb hat diesen Sommer rund 700.000 Euro in die Kassen gespült

[Raph]

UIUIUI.... Klasse!
Ist mir schon klar, bei so nem Extremsommer, am Feldberg wars da oft nicht so heiss und so angenehm um dort oben irgendwas zu machen.
Die Feldbergbahn find ich klasse, aber im Winter gefällt se mir besser, wenn Sessel dran hängen

[Stefan]

nicht nur dir

[Michael Meier]

Also ich find die Feldberg Sesselbahn zum Kotzen! Die alte DSB und der 6er bringen zusammen 4000p/h auf den Seebuck!! Ist ja Recht und gut nur wie zum Kukuk kommen die wieder runter?? Der Seebuck ist grad mal knapp nen Kilometer Lang. Die sollten oben so eine Maschine aufstellen wie in der Post wo man seine Platznummer lösen kann um Richtig die Abfahrt zu geniessen ohne das einem 200 andere Skifahrer auf die Skiern rum stehen! Zudem hängt an einem schönen Winterwochenende ganz Freiburg, Basel und Müllhauesn an dem Hügel. Doch der Gipfel sind die beiden Anfänger Tellerlifte unten die auch noch die ganzen Anfänger auf die so schon völlig überfüllte Piste pumpen. Grauenhaft. Da mag ich die anderen Schrottigen Skigebiete wie Wiedenereck und so viel lieber. Da hat man wenigstens eine Abfahrt für sich und muss nicht so viel berappen für ein Bad in der menge!

[Stefan]

muesch au ned am wuchenend uffe fahre, mm - han ich glaub sit 10 johr nimmi gmacht wege sinnlosigkeit. aber chlar isch au: fahl isch vill cooler wie de seebuck(l)

[dani]

muesch au ned am wuchenend uffe fahre

so siehts nämlich aus!
entweder wartezeiten unten (manche leute beschweren sich) oder überfüllte pisten (andere leute beschweren sich). oder: man geht unter der woche!