Dieses Jahr ging es das erste mal auf einen Schulskikus. Wier erwischten leider die heiße Woche Ende Februar. Ich hätte mir schon besseren Schnee erwartet. Und am 5.April gab es dann am Hochkar fast Pulverpisten (komisch, oder?)
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 14#p421914 Das Fahren in der Gruppe ist nicht meines (höflich ausgedrückt), weil:
1.) man darf nicht bestimmen wohin man fahren will
2.) Die anderen Kinder bekommen immer gleich Hunger
3.) 1 Stunde Mittagspause
4.) Behinderte Lehrer, die lieber 4x aufs Nassfeld bei scheiß Schnee fahren als wenigstens einmal auch auf den Mölltaler Gletscher zu fahren, wo sicher der bessere Schnee war. Aber nein sie wollen ja nicht noch 30 min. länger fahren
Übersicht:
1.Tag, 24.2.2008: Anreise
2.Tag, 25.2.2008: Nassfeld
3.Tag, 26.2.2008: Nassfeld
4.Tag, 27.2.2008: Dreiländereck+Warmbad Villach
5.Tag, 28.2.2008: Nassfeld
6.Tag, 29.2.2008: Nassfeld
7.Tag, 1.3.2008: Abreise
Pistenpläne:
Nassfeld:
Dreiländereck:
1.Tag, 24.2.2008: Anreise
Anfahrt:
Wien-Faak am See, über A2, Bundesstraße bis zum Bundessportzentrum Faak am See (BSFZ)
Unterkunft:
BSFZ Faak am See
Die Zimmer waren schön eingerichtet mit Seeblick und mit TV. Über einen unterirdischen Tunnel gelangte man zum Speisesaal. Das dumme war aber, dass wir jeden Tag mit dem Bus 45 Minuten mit den Schischuhen zum Skigebiet fahren mussten!
Das war ziemlich nervig bei 15°C draußen. So nun aber zum "echten" Bericht:Abendprogramm:
Gruppeneinteilung, Sport (Fußball
,Volleyball und Tischtennis)Um 21:15 war dann noch so eine blöde Zimmerkontrolle. Wer das schönste Zimmer hat (Punkeanzahl) bekommt einen Preis. Der Preis war dann ein Sackerl Zuckerl!
2.Tag, 25.2.2008: Nassfeld
Anfahrt:
45 min mit dem Bus zum Parkplatz in Tröpolach
Rückfahrt:
45 min mit dem Bus zum BSFZ-noch nerviger (es war sehr heiß!):evil:
Wetter:
Kaiserwetter
Schneehöhen:
Tal (Piste): 10cm
Tal (Off-Piste): 0cm
Berg: 80cm
Schneeverhätnisse:
hart-größtenteils aber tiefer Sulzschnee
Geöffnete Lifte:
ALLE, außer...("siehe Geschlossene Lifte")
Geschlossene Lifte:
SL Verbindungslift, SL Dreierlift (LSAP)
Geöffnte Pisten:
ALLE, außer....(siehe "Geschlossene Pisten")
Geschlossene Pisten:
Verbindungsabfahrt
Besuchte Hütte:
Tressdorfer Alm- heiß, lange Wartezeiten (bis zu 30 min.(!)), überfüllt- meine absofortige Hasshütte! NICHT EMPFEHLENSWERT!
Wartezeiten:
Übungslift Tressdorferalm und Kuhalmlift bis zu 7 min.
Millenium Express: 3 min.
sonst 0 min.
Gefallen: (Vormittag)
Nichts!
Nicht gefallen: (Vormittag)
Lange Wartezeiten an den Babyliften
Schlechter Schnee
Kaiserwetter bis zu 8°C=sehr schlechte Verhältnisse
Mittagessen in der überfüllten Tressdorfer Alm
Extrem heiß
Höhe Höhe Bahn hatte eine eingeschaltete Sitzheizung
Gefallen: (Nachmittag)
Endlich, wenigstens einen kleinen Teil des Gebiets kennengelernt
Keine Wartezeiten
Wenigstens sind wir die Talabfahrt gefahren (das sollte sich am 6.Tag noch ändern!)
Speedstrecke
moderne Lifte
Nicht gefallen: (Nachmittag)
Schlechter Schnee
Kaiserwetter
Extrem heiß
Hohe Höhe Bahn hat eine eingeschaltete Sitzheizung
Sulzige Talabfahrt
Fazit:
von Beschreibung:
Nach der ewig langen Busfahrt (45 Minuten) kamen wir endlich am Parkplatz in Tröpolach an. Es hatte bis zu 15°C(!) Nachdem wir schließlich alles erledigt hatten standen wir um 10:30
bei der Talstion des Millenium-Express. Zum Glück wurden die Skipässe schon vorher gekauft worden. Auf einmal sagte die Gruppenführerin: "Wir fahren nur bis zur Tressdorfer Alm!" Ich ahnte schon schreckliches. Als wir nach ca.10 Minuten Fahrzeit dort ankamen kam erst einmal die Gruppeneinteilung. Wir fuhren fast den ganzen Vormittag auf einer faden, völlig überfüllten Übungspiste. Der Schnee war dort und im Gesamten Gebiet wirklich 
! Bei der Talstion der beiden Babylifte mussten wir dann noch bis zu 7 min. warten! Wie die Einteilung endlich fertig war fuhren wir zur 4KSB Sonnleitn. Mit dieser ging es wenigstens einmal angenehm nach oben. Bei der Bergstion wollte ich endlich in einen anderen Gebietsteil aber wie es ist bestimmt das ja leider die Gruppenführerin. Also fuhren wir noch 2x die Piste zur 4KSB Sonnleitn hinunter. Nach der Bergfahrt beschwerten sich schon alle, das sie endlich einmal woanders hinfahren wollten. Schließlich machten wir dann einen Abstecher zur 6KSB Hohe Höhe Bahn mit Sitzheizung. Wer baut den eine 6KSB mit einer knappen Länge von 1000m mit einer Sitzheizung!? Ich ging davon aus das diese natürlich ausgeschaltet ist. Aber sie war leider an. Bei 8°C mit einer Bahn mit Sitzheizung zu fahren ist nicht gerade ein vergnügen! Bei der Bergstation angekommen waren manche schon hungrig. Und das um 12:30! Ich gehe normalerweise 1 Stunde später erst Mittagessen. Also fragten wir wohin wir Essen gingen. Die Skilehrein sagte, dass wir auf die Tressdorfer Alm Mittagessen gehen weil wir sonst nicht mit den Anfängern Mittagessen könnten 
Die Hütte sollte sich als föllig überfüllt mit langen Warteziten herrausstellen. Als wir dort waren mussten wir 1 Stunde Pause machen 
Die Hütte war föllig überfüllt mit Wartezeiten bis zu 30 Minuten! Nachdem die Stunde endlich vorbei war (war nach 20 Minuten schon fertig) ging es in den etwas angenehmeren Teil des Tages. Wir fuhren die 3.Sektion mit dem Millenium Express nach oben. Dort machten wir wieder einmal zur Sitzheitungsbahn einen Abstecher die uns mit ihrer kurzen Länge und ihrer blöden Sitzheizung nach oben transportierte. Danch fuhren wir zu den beiden Rudnigsattelliften die hoffentlich bald ersetzt werden (eine Kombibahn ist glaub ich in Planung). Weil ich im Vorhinein den Pistenplan studiert habe sagte ich das wir mit dem linken Schlepper fahren sollten weil dieser höher rauf gehe. Wenigstens wurde dieser Vorschlag angenommen. Die Piste dort war sehr schlecht. Schnell ging es zur Talstation der beiden 15er Gondelbahnen Trogkofelbahn und Tweikofelbahn. Wir fuhren einmal mit der Trogkofelbahn auf den Berg. Dort waren die Schneeverhältnisse um einiges besser. Lieber eine harte Piste als eine Sulzpiste. Dort fanden wir eine Speedstrecke die wir zum Glück fahren durften. Wir sind die Speedstrecke auch noch am 3.- und 5.Tag gefahren. Mein Rekord war bei 75km/h. Ich war der schnellste der ganzen Mannschaft, ausgenommen die Lehrer die 77km/h nicht um vieles schneller waren (Gewicht). Nachdem wir uns dort ausgetobt haben ging es auf der einzigen schwarzen Piste, die in gutem Zustand war zur Talstion der Zweikofelbahn. Es war gerade einmal 15:20! als wir mit der Gondel zur Abfahrt Carnia (Talabfahrt) fuhren. Die Talabfahrt war in sehr schlechtem Zustand. Es war sehr buckelig und sulziger Schnee. Ab der 1.Mittelstation des Millenum Express war es dann fast nur noch Wasserskifahren bei 15°C. Schnell zum Bus und was trinken. Dann fuhren wir in 45 Minuten mit den Schischuhen an den Füßen im heißen Bus zum BSFZ! Abendprogramm:
Sport (Fußball, Volleyball oder Klettern)
3.Tag, 26.2.2008: Nassfeld
Anfahrt:
Mit dem Bus in 45 Minuten zur Talstation in Tröpolach
Rückfahrt:
Mit dem Bus in 45 Minuetn zum BSFZ
Wetter:
Leider wieder Kaiserwetter und sau heiß
Schneeverhältnisse:
Sulzschnee- in höheren Lagen auch hart-weich
Schneehöhen:
Tal (Piste): 10cm
Tal (Off-Piste): 0cm
Berg: 80cm
Geöffnete Lifte:
ALLE, außer....(siehe "Geschlossene Lifte")
Geschlossene Lifte:
SL Verbindungslift, SL Dreierlift (LSAP)
Geöffnte Pisten:
ALLE, außer.... (siehe "Geschlossene Pisten")
Geschlossne Pisten:
Verbindungsabfahrt
Besuchte Hütte:
Watschinger Alm- Schön urige Hütte, eher klein
, nicht überlastet, das einzige was blöd war, war das wir wieder 1 Stunde Pause machten- SEHR EMPFEHLENSWERT!Wartezeiten:
Millenium Express: 5 min.
4KSB Gartnerkofelbahn: 1 min.
sonst 0 min.
Gefallen:
Einen großen Teil des Skigebiets kennengelernt
Mittagessen in der Watschiger Alm
Keine Wartezeiten
Rote Piste 1 (beste von den Schneeverhältnissen)
2x Speedstrecke
moderne Lifte
Nicht Gefallen:
Kaiserwetter
Schlechter Schnee
Hohe Höhe Bahn hat immer noch die Sitzheizung an
Sulzige Talabfahrt
Fazit:
von Beschreibung:
Nachdem wir am Parkplatz in Tröpolach angekommen sind und sich die Türen des heißen Busses geöffnet haben ging es gleich zur Gondel. Dort mussten wir ca. 5 min. warten- und das in der Nebensaison (unter der Woche!) Heute fuhren wir zum Glück gleich auf die Madritsche hinauf. Diesmal ging es das erste mal auf die Garnitzen-Seite. Es ging auf einer roten Piste runter zur Talstion der 4KSB Gartnerkofel. Weil bei dieser Bahn viele Leute stand (Wartezeit 1 min.) lief die Bahn mit voller Geschwindigkeit. Im letzten Steilstück, kurz vor der Bergstation schleuderte es die herabkommenden Sessel so sstark hin und her, dass man glaubte sie krachen gleich gegen die Stützen oder Sessel! Wen das geschehe könnte man ja
sein! Bei der Bergstion angekommen fuhren wir glecih zur 6KSB Garnitzen 2 (La Perla). Die Piste dort war eher schelcht. Und schon ging es wieder zurück mit der 6KSB Garnitzen 1 (La Prima). Eine kurze Verbindungspiste führte und zur Talstion der 4SB FIS. Diese Bahn hat gerade einmal 3 Stützen und eine Länge von ca. 350m. Warum man hier keinen 6er mit Bubbles, Sitzheizung, Viper und selbstschließenden Bügeln gebaut hat ist mir auch fraghaft 
(Beispiel 6er Hachau in Wagrain 
) Als wir oben ankamen fuhren wir über die beste Piste der Woche (ROT; Nr.1) ins Tal zum Watschinger-Alm Lift. Nach einer Fahrt ging es ins Tal wieder zur Gartnerkofelbahn. Oben angekommen fuhren wir dann direkt zur Watschinger Alm. Dies ist eine wirklich schöne, urige und auch eheer kleinere Hütte. Einfach 
. Wir mussten wieder 1 Stunde aufenthalt machen. 
Nachdem wir endlich wieder losfuhren ging es runter zur 4KSB Trögl die deutlich langsamer war als die Gartnerkofelbahn. Bei der Bergstion ging es wieder zum Sitzheizungslift und von der Madritsche über eine Abfahrt zu den Rudnigsattelliften. Von dort fuhren wir wieder zur Trogkofelbahn. Dann ging es zu meiner geliebten Speedstrecke, wo es am Ende sehr hart-eisig war und wo es mich um ein Haar aufgehaut hätte. An diesem Tag war es noch so früh, das wir noch einmal auf den Trogkofel fuhren, befor es über die Zweikofelbahn und die verbukelte, sulzige Talabfahrt Carnia ins Tal zum heißen Bus ging.Abendprogramm:
Pistenregeln vorzeigen bwz. aufmalen, danach Karaoke
4.Tag, 27.2.2008: Vormittag Dreiländerck+Nachmittag Warmbad Villach
Anfahrt:
BSFZ-Talastion 3KSB/B, in etwa 30 min.
Weiterfahrt 1:
Talstion 3KSB/B bis nach Villach (Shoppingcenter, Mc Donald's) in 35 min.
Weiterfahrt 2:
10 min. zum Warmbad Villach
Rückfahrt:
45 min. mit dem Bus zum BSFZ
Wetter:
mal wieder nichts neues- blöder Sonnenschein ohne Wolken und extrem heiß
Schneeverhältnisse:
sulzig-weich-hart
Schneehöhen:
Tal (Piste): 10cm
Tal (Off-Piste): 0cm
Berg: 70cm
Geöffnete Lifte:
3KSB/B Dreiländereckbahn
SL C
SL D
SL E
SL G (Übungslift)
Geschlossene Lifte
SL B
SL F
Geöffnete Pisten:
1, 4, 5, 6, 7
Geschlossene Pisten:
1b, 2, 3, 8, 8b
Besuchte Hütte:
Naja, Hütte darf man dazu aber 100%ig nicht sagen: Blöder Mc Donald's in Villach in einem Einkaufszentrum mit sehr langen Wartezeiten!
Wartezeiten:
KEINE!
Gefallen:
Keine Wartezeiten
3KSB/B- langer Lift mit ordentlichen Steilstücken
lange Talabfahrt
Nicht gefallen:
Zu klein
Vieles nicht geöffnet
Extrem heiß
Mittagessen beim Mc Donald's (außer Konkurrenz)
Fazit Skigebiet:
von Fazit Warmbad Villach:
von Beschreibung:
Heute ging es endlich einmal in ein anderes Skigebiet. Nähmlich aufs Dreiländereck. Wenigstens fuhren wir nur 30min. bis wir bei der Talstion des Sesselliftes ankamen. Was sehe ich?: Einen kuppelbaren Dreersessellift mit Bubbles (!). Die Liftfahrt daurte bei 20 Stützen eher lang, aber das war eigentlich auch angenehm zum rasten
Bei der Bergstion traf mich gleich der Schlag. Ganze 5 Pisten waren geschlossen. Also mussten wir auf den faden Pisten an den Taubenkogelpisten und die ewas bessere, voralem lange Talabfahrt fahren. Die Talabfahrt war eigentlich komischerweise in gutem Zustand, was ab dem Übungslift im Tal schlagartig änderte (Wasserski). Als es dann ca. 13:00 Uhr war, dachte ich, dass wir wohl bald Mittagessen gehen würden. Der Skilehrer sagte aber, dass wir beim Mc Donald's in Villach essen gehen! 
Als wir nach 35min. Fahrt in Villach beim Einkaufscenter ankamen, stürzten sich alle zum Mc Donald's, sodass man dort 15 min. Warten musste. Danach hatte man noch 10 min. Zeit zum Essen. Beim Mc Donald's habens 30 min. Aufenthalstspause und auf den Skuhütten 1 Stunde Danach ging es in die Therme Warmbad Villach wo wir diesmal nur 10 min. brauchten. Die Rutsche war fad. (Wellenrutschbahn) Es gab leider kein beheiztes Freibecken (nur Sportbecken). Diese Therme wird mich sicher nicht mehr sehen! 
Nach dem 2-Stündigen eher 
Besuch ging es wieder mit dem Bus in 45 min. zurück ins BSFZ.Abendprogramm:
Toto-Spiel (Ankreuzen wer ein bestimmtes Spiel gewinnt)
5.Tag, 28.2.2008: Nassfeld
Anfahrt:
45 min. zur Talstation in Tröpolach
Rückfahrt:
45 min. zum BSFZ
Wetter:
Kaiserwetter, aber nicht mehr so heiß
Schneeverhältnisse:
Da es in der Nach ein bisschen geschneit ´hat waren die Schneeverhältnisse oben griffig, unten aber weiterhin sulzig (Regen)
Schneehöhen:
Tal (Piste): 10cm
Tal (Off-Piste): 0cm
Berg: 85cm
Geöffnete Lifte:
ALLE, außer.....(siehe "Geschlossene Lifte")
Geschlossene Lifte:
Verbindungslift, Dreierlift (LSAP)
Geöffnete Pisten:
ALLE, außer.....(siehe "Geschlossene Pisten")
Geschlossene Pisten:
Verbindungsabfahrt
Besuchte Hütte:
Lockstanalm- sehr gute Küche, nettes Personal, große Terasse- EMPFEHLENSWERT!
Wartezeiten:
15EUB Millenum-Express: 2 min.
4KSB Gartnerkofel: 1 min.
sonst 0 min.
Gefallen:
Keine Wartezeiten
durch Schnefall deutlich besserer Schnee
geile 4KSB Gartnerkofel
Mittagessen in der Lockstanalm
Speedstrecke
moderne Lifte
Piste 1 (ROT)
Nicht gefallen:
Wieder mal Kaiserwetter, aber deutlich angenehmer
sulzige Talabfahrt
Kein Neuschnee im Tal
Sitzheizung bei der 6KSB Hohe Höhe
Fazit:
Der beste Skitag der Woche:
von Beschreibung:
Und wieder auf das schon bekannte Nassfeld. An diesem Tag mussten wir an der Talstion des Millenum-Express nur 2 min. warten befor es bis auf die Madritschen hinauf ging. Von dort aus fuhren wir einmal mit der Sitzheizungsbahn bevor es zur Talstion der 4KSB Gartnerkofel ging. Hier wieder die gwohnte 1 min. anstehen und dann ging es schon mit Turbo nach oben. Oben fuhren wir dann einmal mit der 4SB FIS. Von dort aus ging es über die Piste 1, die die besten Schneeverhältnisse noch immer hat zum Watschinger-Alm Lift. An dem Schlwepper machten wir noch ein paar Übungen. Nach der 5 Liftfahrt mit demn SL sprangen alle über eine Schanze und es ging weiter zur 4KSB Tröglbahn. Das letzte Stück der Piste zur 4KSB war völlig verbuckelt und verfahren. Die 4KSB brachte uns dann auf die Tressdorfer Höhe. Dort ging es dann in das SB Restaurant Lockstanalm. Die Bedienung war sehr nett und die Warteschlangen nicht lang. Aufenhaltsdauer war wieder einmal 1 blöde Stunde
. Nach einer Fahrt mit der Sitzheizungsbahn ging es zu den Rudniggsattelliften. Und jetzt fuhren wir unsere Route die wir auch am 1.Tag gefahren sind: Rudniggsattellifte- Piste zur Trogkofelbahn- 15EUB Trogkofelbahn-Speedstrecke- Schwarze Piste zur Zweikofelbahn- 15EUB Zweikofelbahn- Talabfahrt Carnia (mal wieder völlig verbuckelt und überfüllt!) Dann ging es wieder ins BSFZ!Abendprogramm:
Sport (Fußball, Volleyball, Klettern)
6.Tag, 29.2.2008: Nassfeld
Anfahrt:
45 min. zur Talstion in Tröpolach
Rückfahrt:
45 min. zum BSFZ
Wetter:
JUHU: endlich angenehme Temperaturen
Am Vormittag bis 13:00: Sonne mit Wolken
Ab 13:00 bis 15:00: kalt
teilweise neblig, aber leider kein SchneefallSchneeverhältnisse:
Berg: griffig-hart
Tal: sulzig
Schneehöhen:
Tal: 10cm
Tal (Off-Piste): 0 cm
Berg: 80cm
Geöffnete Lifte:
ALLE.....außer (siehe "Geschlossene Lifte)
Geschlossene Lifte:
SL Verbindungslift, SL Dreierlift (LSAP)
Geöffnete Pisten:
ALLE.......außer (siehe "Geschlossene Pisten")
Besuchte Hütte:
Lockstanalm (Beschreibung siehe Tag 5!)
Wartezeiten:
15EUB Millenim-Express: 5 min.
sonst 0 min.
Gefallen:
Angenehme Temperaturen
Kein Kaiserwetter
Keine Wartezeiten
Mittagessen in der Lockstanalm
Überwiegend moderne Lifte
Nicht gefallen:
Sche.... Skilehrer-wir mussten (keine Ahnung warum) um 15:30 von der Tressdorfer Alm mit der Gondel ins Tal fahren!
In der Gruppe Skifahren
Keine Speedstrecke
Fazit: (vor allem wegen dem Wetter so gute Bewertung)
von Fazit Skilehrer/innen:
von Beschreibung:
Heute fuhren wir nur im Bereich Madritsche, den Rudniggsattelliften und der Sonnenalpe Nassfeld. Wir fuhren heute auch eindlich das 1.mal mit der 6KSB Madritschenbahn. Heute war die &KSB Höhe Höhe mit der Sitzheizung angenehm. Mittagessen ging es heute wieder in die Lockstanalm wo wir wieder mal 1 Stunde aufenthalt machen mussten! Doch dann das plötzliche AUS! Nach dem Essen war es ca. schon 15:00 Uhr als die Skilehrer sagten, dass wir mit der Gondelbahn von der Tressdorfer Alm ins Tal fahren mussten! Alle waren dagegen und sehr böse auf die blöden Skilehrer.
Im Tal ging es wieder zurück ins BSFZ!Die Skiwoche war mit diesem blöden Tag nun beendet. Die gute Bewertung (3,5 von 6) gibt es nur vorallem wegen dem Wetter und den wenigen Wartezieten
Abendprogramm:
Siegerehrung (Packerl mit Zuckerl
) und anschließend Karaoke7.Tag, 1.3.2007: Abreise
Rückfahrt:
Faak am See-Wien, über Bundesstraße bis A2- A2 bis Wien
Fazit Woche gesamt (Skifahren):
Befriedigend-Genügend (3-4)
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Anleitung:
=1, =2, =3, =4 =5Bilder:
Konnte und wollte ich leider keine machen (zu heiße Temperaturen, alle waren genervt und an den 2 letzten Tagen war dann der Akku vom Handy leer!)
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