Abschied vom Tiergarten - Ein Nachtrag
Hier reiche ich noch einen Bericht nach, und zwar von einem meiner besten Skitage in 2007/2008. Zu Beginn der Faschingswoche ging es am Sonntag nach Muehlbach, und das bei Kaiserwetter. So ein toller Skitag sollte doch hier im Forum dokumentiert werden, deshalb habe ich noch einen Bericht dazu geschrieben. Da es eben nur ein Nachtrag ist, lasse ich dieses Mal auch die ganzen formalen Informationen, wie Anfahrt, geoeffnete Anlagen, etc. weg. Doch nun zum Bericht:
Der Beginn der Faschingswoche war perfekt: Kaiserwetter, keine Wolke am Himmel. Dazu waren die Temperaturen noch relativ kalt, also gab es auch einen hervorragenden Schnee. Am ersten Tag der Skiwoche ging es nach Muehlbach ins Hochkoenig Winterreich.
Als Route fuer den Tag stand die Fahrt von Muehlbach bis zum Aberg und wieder retour an. Dabei beinhaltet die Verbindung auf dem Hinweg einen laengeren Ziehweg, der von der Mittelstation Hochmais zur Talstation der Schwarzeckalmbahn in Hintermoos faehrt, sich aber bis auf zwei kurze Schiebestuecke gut fahren laesst. Der Rueckweg Richtung Muehlbach ist hingegen wesentlich umstaendlicher: man muss mit dem Skibus von Hintermoos nach Hinterthal fahren, allerdings faehrt der Bus nicht besonders oft.
Um diese Problematik zu beheben, ist es seit Jahren geplant eine Gondelbahn von Hintermoos hinauf zum Hochmaisgifel zu bauen, allerdings schaut es derzeit
nicht danach aus, als ob in Kuerze mit einer Verwirklichung zu rechnen ist.
Los ging der Tag in Muehlbach an der Karbachalm. Einen Parkplatz haben wir am kleinen vorderen Parkplatz kurz vor dem Hauptparkplatz ergattert. Nach dem
Skipasskauf gings dann auch schon hoch ins Muehlbacher Skigebiet.
6-EUB Karbachalm
der Muehlbacherhof neben der Talstation der Kabinenbahn
Oben im Skigebiet Muehlbach angekommen, ging es zunaechst rueber zum Tiergarten. Doch bevor es endgueltig Richtung Aberg ging, nahmen wir noch schnell einmal
die Fellersbachabfahrt mit.
6-KSB/B Fellersbach
Oben an der Bergstation der Fellersbachbahn bietet sich grandioses Panorama. Direkt vor einem baut sich der gewaltige Gebirgsstock des Hochkoenigmassivs auf, oberhalb der Bergstation der Seilbahn ist der Schneeberg und weiter entfernt sieht man noch das Tennengebirge und den Dachstein.
Schneeberg
Hohe Tauern und im Vordergrund Wagrain
Dachsteinmassiv
Hochkoenig
Bergstation Fellersbachbahn
Anschließend ging es dann Richtung Aberg. Dazu fuhren zuerst mit dem Tiergarten-, danach mit dem Gratlift hinauf. Dies waren schon Abschiedsfahrten fuer mich, da diese drei Schlepper ja heuer im Sommer durch eine Gondelbahn ersetzt wurden. Deshalb auch nocheinmal einige Fotos der Lifte, da ich das Skigebiet von Muehlbach schon sehr lange kenne und dadurch auch der Tiergarten einer meiner Stammhaenge ist...
Tiergartenlifte
Danach muss man den Gratlift nehmen, um weiter in Richtung Dienten vorzudringen. Auch der Gratlift wird ja dieses Jahr durch eine EUB ersetzt, also auch dies eine Abschiedsfahrt.
Gratlift
Gratlift mit Abfahrt
Danach geht es runter zum Dientner Sattel und drueben wieder rauf mit der Zachhofalmbahn auf die Wastlhoehe.
Aussicht Wastlhoehe
Hochkoenig
4-KSB/B Zachhofalmbahn
Blick zum Gabuehel
Von der Wastlhoehe faehrt man zunaechst einen kurzen Zieher entlang und kommt dann bei der Bergstation des Buerglalmlifts wieder auf die normale Piste, der wir nun rechts in Richtung Dienten folgen. Eine schoene Abfahrt, die sich allerdings aufgrund des doch ziemlich langen Schleppers nur bedingt fuer Wiederholungsfahrten eignet. Unten in Dienten muendet man direkt im alten Ortskern, ueberquert die Strasse, steigt ein kleines Stueck auf und faehrt dann zur
Talstation der Doppelsesselbahn auf den Gabuehel, eine sehr gemuetliche Bahn, die sich ebenfalls nur bedingt fuer Wiederholungsfahrten eignet. Oben am Gabuehel erreicht man - wieder ueber einen kurzen Ziehweg - die Hochmaisabfahrt. An deren Mittelstation muss man links in den Ziehweg fahren und erlangt so Hintermoos am Fusse des Abergs.
Um ins Skigebiet des Abergs zu gelangen, faehrt man mit der Schwarzeckalmbahn hinauf, eine - passend zum schon etwas aelteren, noch nicht modernisierten Teil des Skigebiets - langsame, alte Doppelsesselbahn. Von dort erlangt man dann mit der 4-er Sesselbahn Abergalm den Gipfel des Abergs.
Lofer Steinberge vom Aberg aus gesehen
Hochkoenig
Einfahrt Sesselbahn
Vom Aberg-Gipfel faehrt eine sehr schoene - kontrollierte und gesicherte - Skiroute in den unteren Teil des Skigebiets. Diese faehrt in ein Nebental, oben ueber offene Almen, später über kleine Almen und kurze Waldpassagen an einer Huette vorbei und per Ziehweg wieder ins normale Skigebiet. Diese Route ist landschaftlich sehr reizvoll und man bewegt sich auch etwas abseits des ganzen Trubels.
Der Rueckweg muendet dann bei der Talstation des Karlifts ins Hauptskigebiet. Mit diesem Schlepper und anschliessend der Sesselbahn gelang man wieder zum Gipfel des Abergs.
Hauptskigebiet
Sessel
entlang der Trasse der Abergalmbahn
Vom Aberg-Gipfel auf 1900 m hat man ebenfalls eine grandiose Aussicht. Dort hat man sogar ein 360 °-Panorama. Bei entsprechendem Wetter kann man dort u.a. das Hochkoenigmassiv, die Loferer Steinberge und die Hohen Tauern mit Grossglockner und Kitzsteinhorn sehen.
Gipfelglueck
grandioses Panorama
Blick ins Tal
Nun geht es ueber eine wunderschoene Abfahrt entlang des Grats wieder talwaerts Richtung Hintermoos. Von dort mit dem Skibus - wie oben beschrieben etwas unpraktisch - nach Hinterthal und von dort ueber die nostalgischen Bahnen wieder Richtung Muehlbach. Da wir noch etwas Zeit in Muehlbach hatten (mit dem spaeteren Bus schafft man es nicht vor Liftschluss bis Muehlbach), unternahmen wir noch ein paar Wiederholungsfahrten am Dachegg, bevor es dann endgueltig nach Muehlbach ging.
Hochkoenig
Hochkeil
Seilwinde am Dachegg
Dacheggbahn
noch ein letztes Mal Gratlift
Dann ging es zur Pause zur Tiergartenalm und es boten sich schoene Blicke auf den Hochkoenig in Abendstimmung
Hochkoenig bei Abendstimmung
Tiergartenalm im Abendlicht
Nach der Staerkung in der Tiergartenalm hiess es nun endgueltig, Abschied von den Schleppern auf der Tiergartenalm zu nehmen. Der letzte Skitag der Saison in Muehlbach bedeutet somit auch das letzte Mal einen Blick auf die Schlepper zu werfen. Irgendwie ist es auch schade drum, diese Schlepper gehoeren doch irgendwie dazu zum Skigebiet Muehlbach. Naechstes Jahr werden wir dort eine Kabinenbahn von Doppelmayr sehen, wahrscheinlich im Standartdesign mit UNI-G Stationen und den gewoehnlichen CWA Omega Kabinen. Wieder ein Stueck, das zum Mainstream beitritt. Natuerlich sind diese Bahnen bequem, praktisch und schnell, aber schauen sie halt auch alle gleich aus. Das ist dann die Kehrseite der Medaille. Ich kenne das Skigebiet schon sehr lange, es sind immer weniger Schlepper geworden und nun faellt auch noch dieser weg. Schade drum, fuer mich machte dieser Schlepper einiges am Reiz Muehlbachs und den Charakter des Skigebiets aus.
Andererseits gehoert Muehlbach immer noch zu den Skigebieten mit den abwechslungsreicheren Liftanlagen, v.a. in Dienten und Hinterthal finden sich noch einige nostalgische Lifte, wobei diese durchaus - zumindest teilweise - eine Modernisierung vertragen wuerden, was ich bei den Tiergartenliften nicht umbedingt als noetig ansehe.
Nichtsdestotrotz ein perfekter Skitag in einem Gebiet, in das ich doch immer wieder sehr gerne fahre.
Edit: scheiß Umlaute, man glaubt gar ned, wie viele Umlaute die deutsche Sprache hat...
