Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[Foto-Irrer]

Sag ich doch, im "SKI"-Urlaub habe ich keine gesehen! Und Winterschlaf halte ich auch
Mir ist gerade eingefallen, dass ich in den letzten Jahrzehnten leider nur einmal im Sommer in den Alpen waren, u.a. auch am Arlberg vom Galzig runtergewandert! Und was war mit Murmeltieren? Pustekuchen! Gar nix! (um mal on-topic zu bleiben)

Nur am Großglockner waren oben die fetten, von Touristen hoffnungslos überfütterten, Viecher!

Mutiert das Alpinforum jetzt zu einem Fauna und Flora Forum? Ich will's mal nicht hoffen, darum bitte zurück zu den News. Danke.

MFG Mod. Dachstein

[snowflat]

http://www.vol.at/news/vorarlberg/artik ... einde/lech

http://www.vol.at/news/vorarlberg/artik ... 3-01560562

[skikoenig]

Ich komme gerade frisch aus den Alpen zurück, u.a. war ich am Arlberg! Was mir aufgefallen ist, dass der Engpass vor der Burg, bzw. der Petersboden Talstation verbreitert wurde! Fotos werden folgen!

[Madlochpirat]

Endlich die Bilder von den Speicherseen in Rauz

Das ist rechts

Das ist die linke Seite: Richtung St. Christoph

Links und rechts kommen die beiden Teiche

Großer Fuhrpark

Die Bilder von Zürs muß ich erst barbeiten und dann stell ich sie wieder hier rein

[Foto-Irrer]

Ah sehr gut, danke!
Ich wunder mich über das erste und das dritte Bild!
Das erste Bild ist ja unterhalb des einen Speichersees, ist das vielleicht nur eine Geländekorrektur an der Skipiste? Da ist gleich zu Anfang der Piste ein Engstück, dass hier vielleicht verbreitert worden ist.
Beim dritten Bild habe ich anfangs gar nicht den Zusammenhang mit dem Speichersee gesehen, aber das ist wahrscheinlich nur die Seite des Dammes.

[Madlochpirat]

Das erste Bild ist derobere Bereich der Piste 17. Die bekommt ja eine beschneiung mit ca 18 Schächten. Das dritte ist mit blick auf die Kreuzung Piste17 Steißbachtal und den Piste von der Ulmerhütte

[Madlochpirat]

Hier die Fotos vom Zürser Täli

[Foto-Irrer]

Danke nochmals!
Die Engstelle im Zürser Täli zu verbreitern ist aus Komfortgründen sicherlich angenehm, aber das Täli ist doch eh nie voll, von daher...
Weiter unten die Kuppe, die Du fotographiert hast, die können sie ruhig mal wegschaufeln!
Ist Deiner Meinung nach die Beschneiung weiter oben im Täli wirklich notwendig? Da lag doch selbst in der schneearmen Weihnachtszeit immer eigentlich ausreichend.
Dann eher Rüfikopf-Trittalp die Beschneiung verbessern!

[Madlochpirat]

Um denn Start in denn Winter pünktlich zu sichern ist sie schon von vorteil. Und es kann ja keiner sagen wie die kommenden Winter werden

[hirsch]

Die denken da schon an die Zukunft... Wenn die nächstes Jahr das Muggengrat mit ner 4KSB ausbauen dann brauchts genau diese Anpassungen. Leider ist das Täli dann ein Piste wie viele anderen.....

[Oscar]

4-KSB??? sollte das ned immer ne 6-KSB werden?

[Richie]

Wenn die DSB Muggengrat wirklich durch eine modernere Anlage ersetzt wird, dürfte es mit den freien, teilweise menschenleeren Pisten dort leider vorbei sein...

[Jay]

Naja, aber man muss ja auch mit einer modernen Bahn nicht gleich 3.000 pph hochschaufeln...Vielleicht hält man ja die Kapazität so gering, dass die Pisten nicht komplett überlastet werden.

Jakob

[Huppi]

Ich habe auch mal was von einer Skibrücke über die Straße am Ende des Täli gehört. So dass der nervige Ziehweg unten wegfällt.

[hirsch]

Ich habe auch mal was von einer Skibrücke über die Straße am Ende des Täli gehört. So dass der nervige Ziehweg unten wegfällt.

Kann ich nicht nachvollziehen, auf der anderen Strassenseite wäre genauso ein Ziehweg, da ist doch nicht mehr Gefälle, oder täusche ich mich?

[piotre22]

Ich habe auch mal was von einer Skibrücke über die Straße am Ende des Täli gehört. So dass der nervige Ziehweg unten wegfällt.

Kann ich nicht nachvollziehen, auf der anderen Strassenseite wäre genauso ein Ziehweg, da ist doch nicht mehr Gefälle, oder täusche ich mich?

Mh..sehe ich genauso, macht eigentlich keinen Sinn. Wenn man einigermaßen Schwung mitnimmt, muss man auch nicht so viel anschieben...

Der einzige Vorteil wäre, dass man bei einer Skibrücke die Ski am Ende nicht abschnallen müsste...

[skikoenig]

So, hier die versprochenen Fotos von der Pistenverbreiterung im Waldstück am Petersboden! Leider hatte meine Digicam gerade aufgegeben und ich musste das Handy nehmen! Naja, ich denke es hat maximal 3 Meter gebracht! Aber in diesem Stück zählt jeder Zentimeter!

[Foto-Irrer]

Danke wieder ein mal für die Bilder!
Diese Verbreiterung war wirklich nötig, wenn man besonders überlegt, wie voll das dort ist, kurz bevor die Skischulen mittags und nachmittags zu Ende sind.

Skiweg am Ende des Zürser Tälis... naja soooo viele Leute fahren da ja auch nicht runter. Und ich als Snowboarder bleibe trotz ner Menge Schwung immer genau dort stehen und muss abschnallen, wo man sich gerade entscheiden kann, ob auf derselben Seite bleiben (kurz abschnallen und dann wieder fürs Auslaufen bis zur Bushaltestelle anschnallen) oder auf der anderen Seite beim großen Parkplatz wieder anschnallen.
Also ob Straßenbrücke oder sogar Förderbänder... alles zu teuer, da lauf ich lieber weiter.
Wie wäre es mit einem Sessellift gegenüber der Hütte auf dem Scheitelpunkt des Flexenpasses hoch Richtung Trittkopf?

[Seilbahnsimi]

Wie wäre es mit einem Sessellift gegenüber der Hütte auf dem Scheitelpunkt des Flexenpasses hoch Richtung Trittkopf?

Ist das ein Wunsch von dir, oder eine Vision der Bergbahnen?

[Foto-Irrer]

Sorry, Wunsch. Wollte nur ausdrücken, dass alle Komfortverbesserungsmöglichkeiten am Auslauf des Zürser Tälis sehr teuer wären im Vergleich zu den paar Menschen, die von da oben runterkommen, obwohl es für mich eine der schönsten Pisten am Arlberg ist!

[SkiMan]

Nur ne kleinigkeit: die ehemals rote 22 Talabfahrt vom Gampen nach St. Anton ist im neuen Pistenplan als schwarze ausgewiesen (aufm Pistenplan machn sich nen paar schwarze pisten mehr halt immer gut )
desweiteren is am Rendel die abfahrt bei Riffel 1 (nr. R11) jetzt als Blau anstatt zuvor Rot ausgeschildert. vll. will man damit Anfängern die Angst nehmen auch mal auf den Rendel zu fahren, denn zuvor war am Rendel nur eine piste (an der maaßbahn) und die am übungsschlepplift blau markiert.
Weiß eigentlich jemand weshalb die kurze Variante bei der Rendeltalabfahrt (R1a) vor 2 jahren aus dem pistenplan verschwunden ist??

[Foto-Irrer]

Weil sie immer völlig vereist war

[Pistensau-91]

Ich war zwar noch nie am Arlberg aber hab ich das richtig verstanden das die eine Verbindung nach Kappl bauen wollen?
Naja und ich meine von dort ist es ja auch nicht mehr allzuweit nach Ischgl
Oder glaubt ihr diese Verbindung wird niemals kommen?
Gibt es überhaupt eine direkte Verbindung von Zürs nach Oberlech?

[Dachstein]

Machen wir es kurz, da teilweise die Fragewn nicht in den Newsbereich gehören:

Ich war zwar noch nie am Arlberg aber hab ich das richtig verstanden das die eine Verbindung nach Kappl bauen wollen?

Korrekt. Verbindung Rendl Kappl in Planung

Naja und ich meine von dort ist es ja auch nicht mehr allzuweit nach Ischgl
Oder glaubt ihr diese Verbindung wird niemals kommen?

Eine Verbindung ist reine Utopie.

Gibt es überhaupt eine direkte Verbindung von Zürs nach Oberlech?

Ja, du kommst mit den Ski von Zürs nach Oberlech via Madloch und Zug.

MFG Dachstein

[Madlochpirat]

Habe wieder ein paar Fotos. Anscheinend wird die Zeit knapp weil die Teile für die Schneeanlage geflogen werden und der Weg auch gerade gebaut wird.

Schächte und Kabeltrommel waren anscheinend zu schwer

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