Neues in Sölden

[feldbergfan]

Werde morgen Bilder online stellen.

[chr]

Ja nur wegen solchen Idioten.

Es wird halt nicht jeder als perfekter Schifahrer oder Boarder geboren. und gerade in einem familientauglichen Gelände wie am Giggijoch darf schon mal was begradigt werden.
Aber ungeübte Schifahrer als Idioten zu bezeichnen passt nicht zur Nettiquette in diesem Forum und ich bin entsetzt, dass dies einem Moderator passiert.
Da erwarte ich schon eine Entschuldigung.

[powder-fan]

das idioten bezog sich so wie ich das verstanden habe auf leute, die die piste unterschätzen, und die es dann deswegen hinhaut weil sie führ ihr können zu schnell sind. und sowas ist auch meiner meinung nach idiotisch, fahrkönnen hin oder her. wenn ich anfänger bin mach ich vor unübersichtlichen stellen halt langsam...

und im zweifelsfall zieht auch immer noch das "früher habens die leute auch überlebt argument";-)

[skikoenig]

So, hier die Fotos vom 07.08.!

[skikoenig]

Am Tiefenbachferner wurde auch gebaggert!

Die anderen beiden Fotos zeigen die Vermattung am Tiefenbachferner!

[skikoenig]

Gletschertotale, verschiedene Überblicke, Schneedepots, Vermattung und neues material von Techno Alpin!
Fotos sind auch alle vom 07.08.08

[skikoenig]

Noch die alte Seilscheibe und die Frage aller Fragen, wieviele Alpinforumler haben schon versucht das Schild an diesem alten Schleppliftmast abzumachen????

[Seilbahnfreak_23]

Zuerst einmal danke für die Fotos, da mein Praktikum seit einer Woche ja beendet ist, weiß ich leider auch nicht immer die Fortschritte des Bau's.

Kann zu den Foto (10.JPG) nur sagen, dass dies die neuen Schneeanlagenschächte sind von Techno Alpin Type Sölden für die alte Skiroute durch das Rettenbachtal, die ja zu einer Abfahrt erweitert wurde.

Die Seilscheibe, die skikoenig da Fotografiert hat ist die Umlenkscheibe vom 3CLF-Giggijochlift, die am Berg war. Und ich dachte schon das die BB die ganze Seilbahntechnik schon abtransportiert haben.

@skikoenig: könnte das sein, das die Scheibe am "Parkplatz" bei Splittsilo auf der Rettenbachstrasse liegt

[feldbergfan]

Bilder sind vom 29.August

[skikoenig]

Auf Bild 196 erkennt man, dass die Gletscherabdeckung zwischen den beiden Skiwegen entfernt worden ist?Abgesehen, dass ich nicht verstanden hatte wofür die nun wirklich ist, frage ich mich nun, warum wurde die entfernt?

[Chasseral]

...
Es wird überall viel zu viel entschärft begradigt, etc.

Ich will "natürlichere" Pisten haben!

Aha! Die Gemeinde der Begradigungskritiker wächst!


Zu Skikönigs Bildern: Ja, ich bin in den meisten Fällen Begradigungskritiker; aber den Bau der neuen Piste vom Rettenbachferner durch das Tal hinab nach Innerwald finde ich sehr gut. Für die "Gletscherentleerung" dürfte diese Piste wertvolle Dienste leisten in Anbetracht des seitherigen, recht komplizierten Rückkehrweges.

[Xtream]

na ja, aber hier wird schon gewaltig gegraben! würde mal sagen in sölden gibt es kein platz mehr welcher nicht modeliert wurde... das ist schon arg wie dort die bergwelt kaputt gemacht wird! was mich wundert sind die ungeschützten T60ig.... da wirds nicht lang dauern bis das schöne gelb verbleicht ist!

[feldbergfan]

Die T60 die ich im Gigijochgebiet gesehen habe waren fast alle komplett mit Folie abgedeckt.

[s.oliver78]

@feldbergfan

Hast Du sonst noch Bilder aus Sölden? Wenn ja bitte einstellen!

[Richie]

Ich denke der Ausbau der Skiroute vom Gletscher ins Tal zu einer Piste inklusive Bescheiung stellt schon eine Verbesserung für das Skigebiet dar, da die Schnee- und Pistenverhältnisse auf der Route teilweise grenzwertig waren. Weiterhin müssen denke ich auch die sehr guten Skifahrer mal an die schwächeren Skifahrer denken und auch schwächere Skifahrer fahren lieber über eine schöne Piste als mit der Gondel vom Gletscher in das Tal zurück.

Eine Frage noch zum Ausbau der Skiroute. Wie erfolgt den nach der Mautstation die Querung der Gletscherstrasse. Wird hier noch eine Über- bzw. Unterführung gebaut?

[Af]

Da die Mautstrasse im Winter eh geschlossen ist, wäre das Geldverschwendung....

Ausserdem kann man an der Rettenbachtalroute eh nix mehr begradigen ausser der Einfahrt...nach der Einfahrt ist die Piste eher ein langer Ziehweg...

@ Pistenbegradigung: Naja, in dem Bereich ist gar nicht so dumm....und bei den massen an Anfängern versteh ichs auch....

[feldbergfan]

Habe noch ein paar Bilder vom Gigijochgebiet.
Bin am 28. August von Sölden "raufgewandert".
War sehr viel Bautätigkeit zu sehen.

[Xtream]

vielen dank für die bilder! sieht so aus als würde die 8CLD eine unterirdisch talstation mit 90 grad einstieg bekommen.... kannst du das bestätigen oder täuschen die bilder? was mich wundert: warum fangen die bei dieser grossbaustelle (6 kräne) erst mitte august an und verschenke 3 monate.... wenn da ende september ein wintereinbruch kommt dann wird es noch stressiger als es sowieso schon sein wird...

[Hochzillertaler]

Am Gigijoch "wurlts" ja richtigehend. Ist schon verwunderlich, dass die nicht schon früher zum bauen angefangen haben.
Bin ja mal gespannt wies aussieht wenn es fertig wird. Danke an die Fotographen für die tollen Bilder.
Hat eigentlich jemand den Speicherteich am Tiefenbachferner dokumentiert??

[feldbergfan]

Hallo,
die Bahn bekommt eine unterirdische Sessel Garage an der Talstation.
Warum die so spät mit dem Bau angefangen haben ist mir ein Rätsel, teilweise waren sie letzte woche erst am einschalen der Wände (der Garage), haben also noch seeeehr viel Arbeit vor sich.
Ich war von den Dimensionen der Baustelle überrascht, auch die Lagerräume für das Restaurant sind überraschent groß.
Leider war ich nicht am Tiefenbach.

[Xtream]

Hallo,
die Bahn bekommt eine unterirdische Sessel Garage an der Talstation.
Warum die so spät mit dem Bau angefangen haben ist mir ein Rätsel, teilweise waren sie letzte woche erst am einschalen der Wände (der Garage), haben also noch seeeehr viel Arbeit vor sich.
Ich war von den Dimensionen der Baustelle überrascht, auch die Lagerräume für das Restaurant sind überraschent groß.
Leider war ich nicht am Tiefenbach.

für mich gibt das eine komplett unterirdische talstation! wenn im vordergrund die bodenplatte der garagierungshalle sammt wänden entsteht, dann gehts ebenerdig für die sessel zum garagieren.... der hauptsteher sowie das vordere steherfundament sind doch bereits fertig und deutlich dahinter zu erkennen.... würde auch sinn machen, denn dann nimmt die talstation am drehkreuz giggijoch nicht soviel platz weg...

[Seilbahnfreak_23]

Die Talstation kommt auch unterirdisch, da oben die Terrasse für das neue Resteraunt entsteht....wenn ich richtig den Plan des Poliers der Baufirma "gelesen" habe.
Richtung Giggijoch bekommt die Talstation scheinbar eine Glasfront, "So erhellt man die Halle und den Bahnhof"...so der Architekt.
Also was ich gesehen habe, ist der Bahnhof auf dem Gleichen Niveau wie die Talstation und bracht daher keinen Kellerförderer!

[feldbergfan]

Das ist ja interessant mit der Talstation, wo gibt es denn sonst noch unterirdische Talstationen ?
Hat vieleicht jemand Bilder ?

[Alpi]

@feldbergfan:
Um noch mal auf den Tiefenbachferner zurück zu kommen!
Wird der neue Speicherteich nun gebaut oder nicht?
Wenn ja wo, denn auf deinen Bildern sieht man nichts davon?

[Skikaiser]

Sölden hat auf Intermaps gesetzt. Ich glaube (hoffe) aber das dies noch nicht die Endversion ist.
http://ski2.intermaps.com/oetztal/index ... ell=Lifte´
Übrigens ist der ESL Innerwald mit eingezeichnet!