Dumme Frage, aber was gehört eigentlich alles so in etwa zu den Aufgaben eines Mitarbeiters bei den Sesselbahnen/ Skiliften. Also die Typen, die da immer unten + oben im Häusschen sitzen oder draussen stehen und z.b. Einsteigen Helfen, Anhalten, Langsam fahren lassen etc... (womit auch schon einiges aufgezählt wäre)
Würde mich freuen wenn mir da jemand etwas weiter helfen könnte.
hm, zum Thema könnte ich auch mal gleich was fragen.
Wovon hängt es denn ab, ob an den nicht-kuppelbaren Sesselbahnen nun einer draussen steht und den für die Leute den Sessel festhält? Nur von der Geschwindigkeit?
Den Einstieg "präparieren", also dafür sorgen dass auf der Einstiegsspur genügend Schnee liegt, keine Eisplatten sind, etc...
Bei Neuschnee dann zum Beispiel den Schnee wegschaufeln/wegfräsen/platt machen.
Es ist auch Vorschrift, dass das Ein- und Aussteigen überwacht wird. Denn bei den aktuellen Bahnen kann es technisch nicht ausgeschlossen werden, dass sich jemand verletzt. Und darum ist zur Sicherheit der Liftboy da.
Hab aber auch schon mal was gelesen, dass es in Zukunft ein System geben könnte das den Zu- und Ausstieg (zu Gondeln) ähnlich einem Personen-Aufzug hat. Dann müssten eigentlich die Stationen nicht mehr immer besetzt sein.
Ram-Brand hat geschrieben:Auf den Service am Kunden kommt es an.
^^ Sowas muss auch bei kuppelbaren Bahnen gemacht werden. Wobei man da den Sessel nicht festhalten braucht, da dieser einem nicht in die Wade knallt.
Noch nie mit der Planseggbahn in SFL auf voller Geschwindigkeit gefahren? Ich hatte drei Tage lang Schmerzen beim Gehen hinterher.
Ram-Brand hat geschrieben:Wichtig ist noch zu erwähnen, das sauber machen der FBM.
Bei Gondelbahnen z.B. den Müll aus den Kabinen holen.
Na ja, das geht ja gerade noch. Soll aber auch schon vorgekommen sein, daß ein Fahrgast reingek..... hat, dann wird´s besonders lecker.
Jeder Beruf hat halt auch seine Schattenseiten. Das Problem haben ja aber auch Bus- und Taxifahrer!
Mir würde da jetzt noch stichprobenartige Kontrolle der Tickets einfallen, wobei ich das noch nie gesehen habe. Aber an manchen Bahnen wird auf einem Bildschirm oder direkt über dem Drehkreutz angezeigt ob Kinder- oder Jugendkarten verwendet werden. Das wird dann auch vom Personal kontrolliert.
Allerdings kommen mir dabei jetzt einige Fragen in den Sinn:
Wenn ich z.B. am Arlberg einen Pass für 2 Wochen kaufe, wird ja ein Foto von mir gemacht, dass auf eine Karte "gedruckt" wird. Meine Fragen:
Wird jede Karte nach Rückfrage entsorgt oder kann man die wiederverwenden, sprich wird das Bild so entfernt, dass wieder ein neues "raufgedruckt" werden kann?
Wird in der Karte nur gespeichert, wie lange der Pass gilt und sowas wie Senioren- oder Kinderpässe, oder erscheint dem Wart auch das Gesicht auf der Karte?
Normalerweise wird ein digitales Foto heutzutage gemacht welches im System gespeichert wird.
Dieses Foto wird der Karten ID zugeordnet die du bekommst.
Jedesmal wenn du durch die Kontrollzone gehst wird dann automatisch das Foto zur Karten ID angezeigt.
Wenn du die Karte zurück gibst, kann es sein, dass das dieses Foto sofort gelöscht wird.
Oder aber es bleibt solange gespeichert bis die Karte wieder raus gegeben wird (dann werden alte Daten überschrieben".
^^ Das gleiche gilt sicherlich auch für Skiline Daten.
Das Problem haben ja aber auch Bus- und Taxifahrer!
Für Unternehmen, die kein Reinigungspersonal beschäftigen, mag das gelten.
Da dies aber, im Gegensatz zu großen Busunternehmen bei Seilbahnen die Regel ist, bleibt diese Aufgabe bei den Liftangestellten "hängen" .
Dresdner
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