Die drei grossen Bergbahngesellschaften im Raum Davos-Klosters, die Parsenn-, Jakobshorn- und Gotschnabahnen, wollen fusionieren. Am 8. April wurde der Vertrag für einen "Fahrplan" zwischen den Hauptaktionären der Unternehmen unterzeichnet. Im Sommer sollen in drei getrennten Generalversammlungen der jeweiligen Unternehmen die Aktionäre über die Fusion abstimmen.
Ziel der neuen Gesellschaft ist unter anderem eine, Zitat, "zielstrebige Erneuerung der Anlagen im Gebiet Parsenn/Gotschna".
Die kleinen Gebiete Madrisa, Pischa und Rinerhorn sollen zu Beteiligungsgesellschaften werden.
Hier die original Pressemitteilung.
Mein Kommentar:
Ich bin mal gespannt, was da dann noch erneuert wird. Der Parsenn-Furka-SL hätt's nötig, da wär eine moderne KSB nicht schlecht. Aber sonst? Wollen die Seetälli, Haupter Tälli und den Kreuzweg-SL auch noch ausbauen? Oder gar die Pendelbahnen abreissen?
Davos-Klosters: Fusion der Bergbahngesellschaften
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Davos-Klosters: Fusion der Bergbahngesellschaften
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Seilbahn.net hat die Pressemitteilung vom 3. Juni jetzt auch bemerkt und hat den oben erwähnten Artikel übernommen 
(Bevor wieder einer ein neues Topic mit "hochaktuellen" Informationen anfängt...)
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Nachdem die Fusion ja nun genehmigt ist (siehe Bericht von Jakob) hat man flugs eine neue Website zusammengebastelt - siehe www.parsenn.ch
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