Seefeld Rosshütte+Gschwandkopf - Sauwetter

[Widdi]

Anfahrt:
Markt Indersdorf - A99 - A96 - A95 - Garmisch-Partenkirchen - Seefeld - Talstation Rosshütte in knapp 2 Stunden
Talstation Rosshütte - Talstation Gschwandkopf in 5min

Rückfahrt:
Seefeld - Garmisch Partenkirchen - A95 - A96 - A8 - Dachau - Markt Indersdorf in 2 Stunden (Pausen 15min)

Wetter:
Bedeckt, morgens Regen bis 1400m, später Graupel- und Schneeschauer Tal: bis +5°C Berg: -2 bis 0°C

Schneehöhe:
Tal: ca. 100 cm
Berg: bis 200cm je nach Hang- und Höhenlage

Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle
-Alle

Geschlossene Anlagen und Pisten:
-keine

Wartezeiten:
Gondel/SSB: max auf die nächste Gondel
Sessellifte: 0 min
Schlepper: 0 min

Gefallen:
-Anlagenmix Alt-Neu
-Meist akzeptable Sicht
-ESL Gschwandkopf
-Einkehr auf der Reitherjochalm
-Ausblick ins Inntal (Seewaldlifte)

Nicht Gefallen:
-Wetter
-4SB Gschwandkopf die reinste Krücke

Wertung:
von

Abzüge:
-Siehe nicht gefallen


Hab am Sonntag nach dem Aufstehen um5:30 morgens erstmal geschaut wie die Wettervorhersagen waren, da es bis weit über 1000m Regen geben sollte. Später dann doch für einen Schitag entschieden und nach Seefeld gefahren, statt wieder ins Bett zu gehen.

1. Ankunft und erste Abfahrten

Gegen 7:00 bin ich dann doch losgefahren via Garmisch. Ab Murnau wars bereits regnerisch und das änderte sich bis Seefeld nicht. Geschätzte Schneefallgrenze 1300-1600m. In Seefeld hingegen hats zum Glück aufgehört, als ich an der Talstation Rosshütte war. Beim Schipass die Verbundkarte genommen und erstmal den Brandllift gefahren, zum Schneetesten, bis 1400m hatte es reingeregnet, daher vom morgen Weg Frühjahrsschnee. Anschliessend erstmal eingefahren an der Härmeleabfahrt


Auf der Abfahrt. Sicht ok, aber Wetter mhh


Oberer Teil der Abfahrt auf ca. 1900m


Blick auf den obersten Teil, den gabs aber erst Mittags


Blick auf Seefeld


Später gings auf der unteren Härmeleabfahrt weiter bis zur Talstation


Unteres Flachstück, da gings mit Schuss durch

2. Schivormittag an der Rosshütte

Unten kam ich grad so in den nächsten "Zug" der Standseilbahn Rosshütte und bin damit zur "Mittelstation" auf 1760m gefahren. Dort erstmal die ganzen Pisten bis unters Seefelder Joch durchgemacht


Ausblcik an der Rosshütte, leider stecken der Härmelekopf und die Seefelder Spitze in den Wolken


Blick zum Gschwandkopf, den gabs Nachmittags


halb vernebelter Talblick mit der kleinen Jochbahn (12er-Gondeln)


Jetzt erstmal die Familienabfahrt genommen unten Zieher, daher keine Bilder


Kurz ist das Seefelder Joch wolkenfrei

3. Seefelder Joch

Wieder zurück mit der Standseilbahn gings aufs Seefelder Joch, eine von 2 kurzen Schwarzen Pisten im Schigebiet, die hats aber in sich. Bei der ersten Fahrt hatte ich im Nebel gestochert, bei der 2. Runde war gute Sicht. Zum Start muss man wenige Meter hochlaufen (so 1-2 min und 5hm), man kann aber auch direkt an der Station anschnallen


Tiefblick vom höchsten Punkt auf 2070m (Anstieg zum Startplatz dazugerechnet).


Total eingenebelt


Blick aus der Gondel bei der Bergfahrt


Blick aus dem obersten Hang Richtung Rosshütte


Rückblick aufs Joch


Wenig später bin ich schon wieder unten, ist halt etwas kurz.


Blick hinüber zum Härmelekopf, da gings dann gleich rüber


Blick Richtung Karwendel, heute nicht zu sehen, dank Wolken

4. Rosshütte- Härmelekopf-Seefelder Joch

Gegen 12:15 habe ich nach einer kurzen Runde am Jochlift die nächste Gondel erwischt und bin über die Rinne dazwischen hinübergeschwebt. Von dort aus gings dann zur Reitherjochalm zum Einkehrschwung. Dann per Härmeleabfahrt bis zur 6KSB/B Rosshütten-Express und nochmal ganz nach oben.


In der Gondel. ganze 5 Leute waren drin, dank des Sauwetters, unterhalb gehts bis zu 250m tief runter


Die Seefelder Spitze ist nun wolkenfrei


Bergstation Härmelekopfbahn mit ausfahrender Gondel


Tiefblick nach Seefeld aus 2045m


Auf dem landschaftlich schönen oberen Teil.


Wolkenstimmung auf der Abfahrt


Kontrast zum wieder grünen Inntal


Ziel erreicht. Mit dem Pinzgauer wärs von unten her auch gegangen


Schnell zurück auf 1900m gefahren, um runter Richtung Seefeld zu kommen


Aprilwetter, dabei ist erst März


Auf der Verbindungsabfahrt mit Schibrücke im Ziehstück

5. Talabfahrt nach Seefeld

Gegen 13:55 habe ich vom höchsten Punkt aus die Talabfahrt angetrete. habe mcih für eine Kombi aus Jochabfahrt, Sportabfahrt und Familienabfahrt entschieden und war um 14:15 beim Auto. Anschliessend habe ich für die letzten 2-2,5 Stunden zum Gschwandtkopf gewechselt, schliesslich hatte ich mir die SeefeldCard gegönnt und die will ausgefahren werden.


Nochmal Talblick aus der Jochabfahrt raus


Blick auf die Härmelekopfbahn


Rückblick in die Scharte zwischen Seefelder Spitze und Härmelekopf


Nun bin ich aber schon im Mittelteil


Am Schluss folgt noch ein Zieher bis zur Talstation

6. Gschwandkopf-Sonnenlift Reith

nahc wenigen minuten Autofahrt war ich an der Talstation der 4SB Gschwandkopf. Dort erstmal sämtliche Schlepplifte gefahren und anschliessend ganz rauf, dann 2x auf der Reither Seite gefahren, wegen des ESL


Blick auf Seefeld vom Hang am Olympialift gesehen


Retro-Blick zur anderen Talseite


Auf der Rosshütte wird die Sicht wieder schlechter


Gleich kommt die Talstation des mit Jahrgang 1976 recht jungen Einersessels


Im Wopfnerlift nochmal hochgefahren


Die Sonne versuchts zwar, schaffts aber nimmer


Bergstation des kultigen-ESL

7. Gschwandkopf-Seewaldlifte

Gegen 15:30 bin ich schnell rüber zur mir fehlenden Möserner Seite gefahren. Auch hier jeden Lift 2x und zum Schluss wieder auf die Seefelder Seite des Bergs gewechselt


Tiefblick ins mittlerweile grüne Inntal


Kurz darauf an der "Mittelstation" der Seewaldlifte


Abfahrt am Seewaldlift I inkl. leerem Parkplatz


Blick nach Mösern


Nun aber wieder zurück mit dem flachen Seewaldlift II


Blick auf den Gipfel des Gschwandkopfs

8. Gschwandkopf-Seefelder Seite

Spätnachmittags war ich wieder auf der Seefelder Seite und bin dort noch 2 Runden an der lahmen 4SB Gschwandkopf gefahren. gegen 16:45 war ich endgültig im Tal und bin mit Pausen wieder heimwärts.


Blick auf Seefeld von der Verbindungsabfahrt


Die Seefelder Schanze, ziemlich alt mitsamt passendem Lift (kurzer Einersessel)


Nochmals der Hang in der fast-totalen


Start der letzten Abfahrt, diesmal zuerst im Wald um die Kurve


Die Bullys kommen auch schon hoch


noch kurz runterfahren und dann Feierabend

mFg Widdi

[andyman1609]

Schönen Dank für die Bilder. Ich kenne bisher nur die Gschwandtkopflifte und muss dir zustimmen, so eine lahme 4SB wie die auf den Gschwandtkopf habe ich noch selten wo angetroffen. Total schrecklich. Dafür entschädigt aber der ESL und auch der Doppelkurvenschlepper.

mfg Andi

[DAB]

Schöne Bilder.

Bist du etwa nicht die Kaltwasserpiste gefahren? Das ist eine der schönste auf der Rosshütte.

Dein Bericht verdeutlicht die Perspektive, wie nah Reitheralmbahn und ESL zueinander sind. Ich bin mal gespannt, wann hier die Verbindung kommt.


Die Rosshütte ist, wie ich finde, eine schönes Gebiet, nur schade, dass jeder Lift lediglich eine Piste erschließt. Bei der Reitheralmbahn hätte man entlang der Lifttrasse im Mittelteil noch ein steileres Stück abholzen können, aber hat man leider nicht!

Ich kenne die Rosshütte nur vom Jahreswechsel, da ist es auf den Pisten um einiges voller. Einmal war ich im März oben, da hatte ich die Pisten für mich allein. Aber die Rosshütte ist so ein Gebiet, wenn du da alleine rumfährst, haste nach 4 Stunden keine Lust mehr.

[Widdi]

Schöne Bilder.

Bist du etwa nicht die Kaltwasserpiste gefahren? Das ist eine der schönste auf der Rosshütte.
...
Aber die Rosshütte ist so ein Gebiet, wenn du da alleine rumfährst, haste nach 4 Stunden keine Lust mehr.

jo da hast recht, wenn mans mit dem Gschwandkopf kombiniert hält mans gut den ganzen Tag in Seefeld aus. Aber eines der Teilgebiete alleine, bringt nicht wirklich viel. Gschwandkopf hat man, weil klein in 2-3 Stunden alles gesehen. Rosshütte hat etwas mehr zu bieten, aber auch klein. Eine Verbindungsbahn zum Gschwandkopf wär aber was, nur wird das der ESL nicht überleben, da der nur wenig Kapazität hat.

mFg Widdi

[DAB]

Pläne bezüglich einer Verbindung gibt es in Seefeld, nur keine konkreten Vorschläge bezüglich Trassenführungen usw.

Also wenn ich deine Bilder so sehe, dann würde ich vorschlagen, eine Verlängerung der Reitheralmbahn nach unten, sowie drei neue Sesselbahnen am Gschwandkopf (Ersatz beider Sessellifte und der Seewaldlifte).

Dann würde man in Garmisch bestimmt Augen machen und Innsbruck hätte ein gescheites Massenskigebiet in der Nähe!

[jamtom123]

war am sonntag auch auf der rosshütte und kann das alles nur bestätigen.
Es ist ein sehr schönes gebiet. abwechlungsreich und überschaubar.

aber eins muss ich sagen, so wenig leute wie am sonntag ahb ich da noch nie gehabt.

@verbindung: wenn die kommen sollte, dann wäre das unter der voruassetzung des Schwandkopfes eine große bereicherung für die region.


Da gab es doch auch mal einen 3SB oder so auf höhe Scharnitz die Richtung Rosshütte ging, war da nicht auch mal ne verbindung geplant. hab jetzt nur gesehen, dass die komplett abgebaut wurde. Schade eigentlich. die Piste sah recht schön aus.

Gruß
Thom