Auto ...

[Theo]

Das Tesla Konzept und auch der Opel Ampera kann ich mir gut als die Autos der näheren Zukunft vorstellen.
Von den jetzigen Hybridern halte ich vom Konzept her nicht viel.

Ein Komzept mit reinem Elektroantrieb, mit einem Verbrennungsmotor zur Speisung der Akkus um grössere Reichweiten bis 1000km zu ermöglichen, halte ich Antriebstechnisch für die weitaus bessere Lösung.
Ein grosses Problem würde bei einer Markeinführung solcher Fahrzeuge im grossen Stil allerdings geben.
Woher den Strom nehmen? Die Umweltschützer sprechen sich zwar immer für sauberen Strom aus, wenn aber jemand solch sauberen Strom produzieren will gibt es aber plötzlich 1000 Gründe warum das dann grade nicht gehen soll.
Eines muss man sich bewusst sein: Wir können in allen Lebesbereichen Strom sparen wieviel wir wollen und können und wieviel mit effizienteren Geräten in Zukunft möglich sein wird. Der gesparte Strom wird bei weitem nicht reichen um den Strombedarf von X Millionen Elektroautos zu decken.

[Af]

Tja....soweit denken aber Politik und co nicht....lieber den Atomausstieg propagieren, und ordentlich Atomstrom aus dem Ausland zukaufen.

Fakt ist, dass die Akkuladezeiten bisher nicht akzeptabel waren. Mit den neuen Schnellladefähigkeiten (Irgenwie parallele Ladung der Akkuelemente) wirds nun allerdings in nem Bruchteil der Zeit möglich Akkus zu laden. Bei PKWs war heute im ARD Morgenmagazin von einer Ladung in 8 Minuten die Rede.
Interessant wäre auch ein Akkuausch über die Diskonter/Tankstellen. So ähnlich wie bei Pfandflaschen. Genormte Akkus wären hier aber von Nöten. Somit zahlt man an den Tankstellen halt dann statt Sprit den Strom/Leihgebühr für den Akku.

[kaldini]

Ein konsequenterer Ausbau (bzw. der Wille dazu) der Nachlademöglichkeiten fände ich entschieden besser! Mein Auto steht die ganze Nacht in der Garage - die wenigsten Garagen haben einen Starkstromanschluss (Mietwohnung - da kann ich das nicht einfach so nachrüsten...). Und tagsüber steht es auf dem Firmenparkplatz und wartet darauf, dass die Standheizung losläuft... ich hab 20 bis 30 km bis zur Arbeit, wenn der Akku 200km reichen würde und er noch aufgeladen werden könnte, wär es echt eine Überlegung wert ( Optimal: noch wie Theo schrieb ein kleiner Verbrennungsmotor zum Aufladen der Akkus für echte Langstrecken).

[Widdi]

jetzt hats meinen Astra F CC (1.4 GL) Baujahr 1993 mit der Zylinderkopfdichtung erwischt bei bald 182000km.
Werd ihn allerdings statt Abwracken reparieren lassen, weil ich mir finanziell keinen Neu- oder Jahreswagen leisten kann. Dürften 500-800€ gesamt werden, da ich die (überfällige) Jahresinspektion gleich mitmachen lasse. Sommerschlappen kommen Ende April drauf. Hoffe mal, dass danach trotz des biblischen Alters von mittlerweile 16 Jahren heuer nix mehr kaputt ist. Mir hats ja im Februar schon den Keilriemen geschmissen. Damit wär ich heuer bei bald 1000€ Repararurkosten, obwohl er vom Wert her grad mal noch 500-600€ hat. Aber bei mir in der Family werden traditionell die Autos solang gefahren bis sie nicht mehr durch den TÜV kommen. Gibt also dieses Wochenende leider keinen 25. Schitag, sondern erst zum persönlcihen Closing am Kitz. Mit dem Zug ginge nur die Zugspitze einigermassen. Das wär aber ein Riesenaufwand wg. Schlepperei.

mFg Widdi

[Rüganer]

jetzt hats meinen Astra F CC (1.4 GL) Baujahr 1993 mit der Zylinderkopfdichtung erwischt bei bald 182000km.
Werd ihn allerdings statt Abwracken reparieren lassen, weil ich mir finanziell keinen Neu- oder Jahreswagen leisten kann. Dürften 500-800€ gesamt werden, da ich die (überfällige) Jahresinspektion gleich mitmachen lasse. Sommerschlappen kommen Ende April drauf. Hoffe mal, dass danach trotz des biblischen Alters von mittlerweile 16 Jahren heuer nix mehr kaputt ist. Mir hats ja im Februar schon den Keilriemen geschmissen. Damit wär ich heuer bei bald 1000€ Repararurkosten, obwohl er vom Wert her grad mal noch 500-600€ hat.
mFg Widdi

Siehste, und für die ganzen Reparaturkosten kannste schon ein neues finanzieren, sparst auch noch Steuern. Mein Eisenschwein ist jetzt auch dran nach 10 Jahren treuer Dienste, ohne mich einmal stehen zu lassen. Hat mich brav über viele Pässe gebracht. Aber jetzt ist wieder TÜV angesagt, dann kommen Bremsen usw.

[Widdi]

Siehste, und für die ganzen Reparaturkosten kannste schon ein neues finanzieren, sparst auch noch Steuern. Mein Eisenschwein ist jetzt auch dran nach 10 Jahren treuer Dienste, ohne mich einmal stehen zu lassen. Hat mich brav über viele Pässe gebracht. Aber jetzt ist wieder TÜV angesagt, dann kommen Bremsen usw.

TÜV hat meiner noch ein Jahr, wenn sonst nix mehr damit ist könnte er nochmal drüberkommen. Aber wenn er dann an die 20 Jahre geht, dann muss echt Schluss sein mit dem Baby und was neueres her. Weil ansonsten ist der Zustand für das Alter und die Kilometer noch gut. Wär der TÜV heuer fällig, hätt ich ggf. doch die 2500€ kassiert Steuer zahl ich gerade mal 94€/Jahr zur Zeit, dank erneuertem Kat (vor 4 Jahren oder so gemacht worden). Rost hat meiner noch kaum angesetzt (lediglich 2 kleine Stellen, werd cih aber wohl auch machen lassen), was mich bei den fast genau 16 Jahren (EZ 20.4.1993) wundert

mFg Widdi

[ATV]

Astra F CC (1.4 GL) Baujahr 1993

Booooaaaa der hat so lange gehalten? Nichts gegen dich, aber dass war das mit Abstand schlechteste Modell das Opel je hergestellt hat. Und das sag ich als langjähriger Opelfan. Aber bei dem hats mir abgestellt. Der hat an alles Ecken und Enden gerostet und gemodert. Das Armaturenbrett klappert, Bremsen waren eine Fehlkonstruktion und und und.... Meine Eltern, seit über 50 Jahren Opelfahrer, hatten den. Das wurde beim Astra G viel besser. vor allem das mit dem Rost.

[mic]

...fast vergessen: Im Mai kommt der Yaris für "Männer"!
Könnte mir vorstellen das sich die Kiste ganz gut verkauft sofern der Preis paßt.

o.k. das mit den passenden Preis für Toyotas Urban Cruiser (ab 24.04. beim Händler) kann man wohl vergessen! 6x
Nee, das Dingen schaut ja geil aus aber diese Preise- das wird nix!
http://www.stern.de/auto/fahrberichte/t ... .html?cp=1

[skwal]

Siehste, und für die ganzen Reparaturkosten kannste schon ein neues finanzieren, sparst auch noch Steuern.

Genau, finanzieren. So eine Finanzierung ist ja auch gratis und über seinen Verhältnissen kaufen/leben gehört ja heutzutage zum guten Ton.....

[Balou]

Zum Thema "Finanzierungen" passt ein "Witz", den ich letztens in einer Fernsehzeitung gelesen habe:
Unterhalten sich zwei Freunde. Fragt der eine: "Sag mal, wieso hast Du denn ein neues Auto?" Antwortet der andere "Bei meinem alten war die Batterie, kaputt, aber die hätte ich bar bezahlen müssen..."


Die Gebrauchtpreise für jüngere Gebrauchte, die aber nicht mehr unter "Jahreswagen" fallen (und damit bei der Abwrackprämie bezuschusst werden), sollen derzeit ziemlich im Keller sein. Angeblich soll es sich lohnen, mal nach einem Gebrauchtwagen zu suchen und dafür die alte Kiste zu entsorgen. Allerdings bekommt man beim Schrotthändler nichts mehr für sein Altauto, weil die die Höfe und Lager voll haben und auch auf den verwertbaren Teilen sitzen bleiben...

[Widdi]

Nachdem kurz nach der Reparatur schon wieder was am Motor kaputt gegangen ist (diesmal der Zylinderkopf selbst), steht fest, dass der Astra nach 16 Jahren Dienst verschrottet und im Mai durch einen neuen Corsa ersetzt wird (mit Prämie kassieren) (1.2er 5-Türer), nachdem auch dort meine 160er Schi bei umgeklappter Rückbank reinpassen. Alles geht übern Händler.

Jetzt kriegt er erstmal noch mit Wasserflasche am Bord ein Gnadenbrot, um mich zum nächsten S-Bahnhof zu bringen (Schafft er trotz Defekt laut Mechaniker noch problemlos). Wenn der Kaufvertrag durch ist, wird am Tag vorm holen des Neuen alles rausgenommen. Also Schneeketten, Handschuhfach-Krempel und als Erinnerungsstück nehm ich mir zusätzlich die Betriebsanleitung des Astras raus.

mFg Widdi

[br403]

Hmm, hat sich nicht rentiert deine Reparatur. Schade.

[Widdi]

jo, leider. Ist Schade um die 500€ und den alten Opel, da er optisch für seine 16 Jahre gut ausschaut, unten ist auch nicht viel Rost, war auch der Grund in doch nochmal richten zu lassen.
Der hätte es ggf. 2010 nochmal durch den TÜV geschafft, jetzt aber dank neuem Motordefkt wieder reinrichten lohnt sich nicht mehr.
Allerdings springen jetzt meine Eltern finanziell ein, daher gehts mitsamt Prämie kassieren gerade so.

Wg. dem: Naja Pech gehabt, vielleicht wars auch die späte Rache, da er erstmal Standzeit hatte (kein Schein da) und dazu kommt meine Fahrweise (Raser, vor allem Autobahn). In spätestens 3 Jahren wäre er aber so oder so weggekommen.

mFg Widdi

[snowflat]

Vorjahresquartal: 1,3 Mrd. € Gewinn
Jan. - April 2009: 1,3 Mrd. € Verlust

Das sind die Quartalsergebnisse von Daimler im Vergleich. Das sind schon dramatische Einbrüche.

Man will mit teils drastischen Einbußen für die Belegschaft reagieren: 8,75% weniger Gehalt und Arbeitszeit, Verschiebung der Tariferhöhung auf Ende des Jahres, Erfolgsbeteiligung für 2008 wird erstmal nicht ausgezahlt.

http://www.sueddeutsche.de/,tt2m1/wirts ... 6660/text/
http://www.sueddeutsche.de/,tt5l2/wirts ... 6581/text/

[Klosterwappen]

Skoda Octavia 90 PS Diesel Kombi

Korrektur:
Dtz. ist Klosterwappen autolos.
Sein Bolide wurde gestohlen.

[Af]

Wah? Wo das denn? Sogesehen ist der Octavia wohl ganz beliebt...

[PB_300_Polar]

Vorjahresquartal: 1,3 Mrd. € Gewinn
Jan. - April 2009: 1,3 Mrd. € Verlust

Das sind die Quartalsergebnisse von Daimler im Vergleich. Das sind schon dramatische Einbrüche.

Man will mit teils drastischen Einbußen für die Belegschaft reagieren: 8,75% weniger Gehalt und Arbeitszeit, Verschiebung der Tariferhöhung auf Ende des Jahres, Erfolgsbeteiligung für 2008 wird erstmal nicht ausgezahlt.

http://www.sueddeutsche.de/,tt2m1/wirts ... 6660/text/
http://www.sueddeutsche.de/,tt5l2/wirts ... 6581/text/

Ich hoffe, dass diese Vereinbarung funktioniert. Immerhin muss der Daimler rund 2 Milliarden allein an Personalkosten momentan einsparen.

Bis 2010 (glaube bis Juni maximal) sind alle Arbeitsplätze dadurch gesichert, ich weiß es aber nicht mehr genau.

[snowflat]

Habe heute erstmals den neuen Porsche Panamera in freier Wildbahn gesehen, der sieht echt geil aus ... sehr gelungen. Türen und Kofferraum waren offen, also Platzangst muss man in dem nicht bekommen und der Kofferraum ist jetzt auch nicht winzig, soll 432l fassen, umgeklappt 1.250l. Habe den mal so konfiguriert wie er auf dem Parkplatz stand ... Ergebnis: 140.639 €

Es handelte sich ganz genau um den Turbo, 8 Zylinder, 4.806 cm³, 500 PS, vorne 255er und hinten 285er 19 Zöller ... der muss abgehen wie ein Zäpfchen, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 303 km/h auch kein Wunder. Und dass er einen 100l-Tank hat, ist bei 12,2 l/100km auch sinnvoll

So stand er auf dem Parkplatz (Konfigurator):
Front
Heck

[br403]

Sehr genial, braun scheint neue Modefarbe zu werden. 12.2l ist aber eher der Normverbrauch...

[snowflat]

12.2l ist aber eher der Normverbrauch...

Klar ... da ist nach oben viel möglich.

Sehr genial, braun scheint neue Modefarbe zu werden.

Also bitte, das ist nicht einfach braun ... sondern cognacmetallic, soviel Zeit muss sein für 3.700 €

[br403]

OK, Porsche braun... Bei Audi nennt sich die neue Farbe "teakbraun".

[Huppi]

Bezüglich Modefarbe: Ist euch auch schon aufgefallen, dass der Trend vom Weiß allmählich wieder verschwindet?
Mir ist aufgefallen, dass nicht braun sondern eher rot die neue Modefarbe wird. In vielen Autowerbungen
werden rote Autos gezeigt.

[br403]

Ja, geht wieder weg von weiß, Gott sei Dank. Hat mir nie richtig gefallen. Mein nächstes wird blau.

[Huppi]

Ich hätte da mal eine Frage (welche nicht wirklich zur Jahreszeit passt):
Ich beabsichtige ja einen Autokauf, nur das Problem bei dem Auto, es gehen nur 18 Zoll Felgen drauf.
Kleiner ist wegen der großen Bremssättel nicht möglich.
Wie schauts da mit Winterreifen aus? Das würde heißen dass ich 225er Gummis auch für den
Winter brauchen würde. Ratet ihr mir ab? Weil es heißt ja immer Breite rutscht!

[br403]

18" Bremsanlage? Was hast du denn vor...

225er sollte kein Problem sein, nur musst du drauf achten dass du dann Felgen kaufst, auf die auch Schneeketten passen, denn ohne Allrad kann es da schon öfters mal nicht voran gehen. Und ja, Alufelgen sind dann auch für den Winter in der Grössse Pflicht.