04.04.-18.04.2009 Graubünden... Part III Lenzerheide

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Callisto
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04.04.-18.04.2009 Graubünden... Part III Lenzerheide

Beitrag von Callisto »

Alle Jahre wieder fährt klein Callisto in den Osterferien mit seinen Angehörigen (mal mehr, mal weniger) in die weltbekannte Graubündner Skimetropole Davos/Klosters. So auch in diesem Jahr...falsch gedacht, oder zumindet nur halb richtig. Da aufgrund später Osterzeiten die Schulferien erst Anfang April begannen, reduzierte sich das ansonsten üppige Landwassertalerangebot von 5 geöffneten und unterschiedlichen Skibergen zu unserer großen Enttäuschung auf 2: Davos Jakobshorn und Davos/Klosters Parsenn. Pläne die Osterferien in St. Moritz zu verbringen scheiterten unglücklicherweise an diversen Interessenlagen und strikter Bockigkeit einiger beteiligten Personen. Kompromiss: Man wohne in Schmitten und habe somit nicht nur ein um weit günstigeres Quartier für die wildgewordene Horde von Arminen, sondern habe auch die Möglichkeit das doch bescheidene Skiangebot für 2 Wochen in Davos auf neue Jagtgebiete wie Savognin und Lenzerheide auszuweiten.

Da ich die unterschiedlichen Facetten der Skigebiete nicht in einen Topf werfen will, habe ich mich dazu entschlossen, der Übersicht halber vier unterschiedliche Berichte zu verfassen, falls sich zu einem brisanten Thema aufschlussreiche Diskussionen ergeben sollten.
(ich weiß, Abwechslung ist eben alles)


Der nun folgende Bericht befasst sich mit dem Skigebiet Lenzerheide. Dieses erstreckt sich in einem sonnendurchfluteten Hochtal zwischen Chur und Tiefencastel zu beiden Seiten der Ortschaften Lenzerheide (1475m), Valbella (1500m), Parpan (1493m) und Churwalden (1229m). Trotz der geographischen Lage am Rande der Nordalpen sind die Ortschaften in Zügen rhetoromanisch geprägt, was sich nicht nur in der Architektur der Bauwerke, sondern auch in der Kommunikation (für einen, der Hochdeutsch spricht nicht verständlich ist) abzeichnet. Die Orte an sich wirken sehr wohlhabend und sprechen vor allen Dingen Wintersportler mit etwas lockerem Geldbeutel an, was sich vor allen Dingen anhand der Preise für die Abonements und in den Restaurants widerspiegelt. Dennoch ist mit einem gültigen Schüler/Studentenausweis und ein wenig Verhandlungsgeschick sogar hier ein preisgünstiger Skitag zu verbringen.

Die Liftanlagen erstrecken sich zu beiden Seiten des Hochtals und sind mit einer Piste von West nach Ost durch den Ort Parpan verbunden. Insgesamt ist es möglich von jedem Ort entweder per Schlepplift oder Sesselbahn in das westseitig ausgerichtete Skigebiet zu gelangen. Diese Seite des Hochtals ist vor allen Dingen am Vormittag sehr gut geeignet, da sich die Pisten bereits zu früher Tageszeit in der Sonne befinden. Oben erwarten den tollkühnen Alpinisten Ski-und Snowboardpisten aller Schwierigkeitsgrade, bedient von überwiegend modernen Anlagen. Am Stätzertäli befindet sich zudem ein großzügig angelegter Funpark für coole Jumps und Rails. Zum Widegga/Pradschier kann ich leider keine Stellung nehmen, da dieser Bereich während meiner Aufenthalte bereits geschlossen war :(.

Erreicht die Sonne gegen Mittag ihren höchsten Punkt, erwachen die Osthänge am Rothorn langsam. Der mittlerweile von stärkerer Buckelbildung auf den Pisten leicht beeinträchtigte Alpinist wechselt nun klugerweise über die Dorfpiste 58 bequem über Parpan auf die Ostseite. Neben der dort ansässigen 4KSB ist eine weitere Auffahrt über eine 4EUB von Lenzerheide ins Skigebiet möglich. Vom Rothorn, dem höchsten Punkt der Region auf 2865m, durchquert man auf ab Mittag herrlich aufgefirnten Pisten meist anspruchsvolleres Terrain. Auch hier ruht sich der Alpinist auf neuen mechanischen Aufstiegshilfen nach gelungener Abfahrt aus. Auf der Westseite soll bis 2011 die Beschneiung auf 100% ausgebaut werden, sowie eine Verbindung mit dem Skigebiet Arosa von der Ostseite steht in Planung, wobei die Bevölkerung dieser Modernisierung bislang Steine in den Weg legt.


Anreise:
Per Raumschiff Voyager von Detmold Abfahrt 4:30 über Lindau, Feldkirch, Vaduz, Chur nach Schmitten, Ankunft 16.30 nach Stau bei Kempten


Retour:
10.30 Identische Route Ankunft in Detmold um 21.00 nach Pause bei Mäckes


Skitage in Lenzerheide:
Dienstag, 07.04.2009: Kaiserwetter, Nachmittags ein paar mehr Wolken bei -2°C oben
Donnerstag, 09.04.2009: Kaiserwetter bei 0°C oben
Montag, 13.04.2009: Kaiserwetter bei 2°C oben (Saisonabschluss Westseite)
Mittwoch, 15.04.2009: Wechselnd bewölkt, Nachmittags Sturm bei 0°C oben


Schneehöhe:
Lenzerheide: 0,9m (wurde im Laufe der Zeit schnell weniger)
Westseite: 1,7m (verschwand auch relativ zügig)
Ostseite: 2,9m


offene Anlagen & Pisten
Alle Anlagen bis auf Churwalden geöffnet, Westseite am Montag, 13.04.2009 Saisonschluss, sturmbedingte Schließung der 6KSB Weisshorn-Speed und der PB Rothorn am Mittwoch, 15.04.2009 (auf die Tallifte hab ich nicht geachtet ;) )

Im Westen alle Pisten bis auf die schwarzen 20, 36 und 51 geöffnet, im Osten war lediglich die Weltcuppiste und die Abfahrtsroute 14 geschlossen


Schneezustand:
Im Westen morgens schon fast nass, ab 11 Uhr starke Buckelbildung, im Osten morgens halsbrecherisch hart, Nachmittags herrlich aufgefirnt, Pisten bis Betriebsschluss fantastisch zu fahren


Wartezeiten:
Entgegen aller bösen Vorahnungen ausgelöst durch Alpinforumnutzer überhaupt nix 0, nicht mal Ostermontag :twisted: :twisted:


:top:
+ Skifahren
+ Wetter
+ Mega geniales neues Skigebiet kennengelernt (Rothorn, ich komm wieder :mrgreen: )
+ günstige Tageskarten (bisschen verhandelt, vor allen Dingen am letzten Tag :twisted: )
+ Pisten im Osten herrlich bis zum Schluss zu fahren
+ Fast alles noch offen
+ Rothorn Panorama
+ Gute Infrastruktur

:flop:
- Schnelle Buckelpistenbildung und Schnee im Westen


Bewertung :top: :top: :top: :top: :top: :top:


So, Bilder, hierbei sogar ein wenig ausführlicher, viel Spaß damit... 8)
Dateianhänge
Unser Ferienort Schmitten, hier herrschte schon deftiger Frühling
Unser Ferienort Schmitten, hier herrschte schon deftiger Frühling
Von Schmitten bis Lenzerheide waren es 20min Anfahrt. Da die direkte Straße nach Lenzerheide wegen eines Steinschlags geschlossen war, ging es über Tiefencastel, machte nett Höhenmeter. Auto musste nachher in die Werkstatt^^
Von Schmitten bis Lenzerheide waren es 20min Anfahrt. Da die direkte Straße nach Lenzerheide wegen eines Steinschlags geschlossen war, ging es über Tiefencastel, machte nett Höhenmeter. Auto musste nachher in die Werkstatt^^
Auffahrt in den Westen mit der 3KSB Tgantieni von Garaventa
Auffahrt in den Westen mit der 3KSB Tgantieni von Garaventa
Es ist 9.30 Uhr. Das gegenüberliegende Rothorn befindet sich noch im Schatten
Es ist 9.30 Uhr. Das gegenüberliegende Rothorn befindet sich noch im Schatten
Talstation der 3KSB Scalottas, ebenfalls ein Garaventaprodukt
Talstation der 3KSB Scalottas, ebenfalls ein Garaventaprodukt
Fahrt mit der 3KSB Scalottas. Aufgrund des relativ milden Klimas und der westseitigen Ausrichtung findet man in dieser Höhenlage noch dichtere Sträucher und Büsche
Fahrt mit der 3KSB Scalottas. Aufgrund des relativ milden Klimas und der westseitigen Ausrichtung findet man in dieser Höhenlage noch dichtere Sträucher und Büsche
Es ist 10.30. Ganz allmählich tut sich auch am Rothorn drüben etwas
Es ist 10.30. Ganz allmählich tut sich auch am Rothorn drüben etwas
Blick vom Piz Scalottas in Richtung Alpenarena (links hinten)
Blick vom Piz Scalottas in Richtung Alpenarena (links hinten)
Hui, da gehts ganz schön abwärts, Blick vom Piz Scalottas
Hui, da gehts ganz schön abwärts, Blick vom Piz Scalottas
Blick in das weitläufige Skigebiet im Westen. Mit der Lupe sind die Anlagen SL Gertrud, 6KSB Lavoz, High-Speed 4KSB Cumascheals (warum High-Speed, die war arschlangsam) und 6KSB Stätzerhorn zu sehen
Blick in das weitläufige Skigebiet im Westen. Mit der Lupe sind die Anlagen SL Gertrud, 6KSB Lavoz, High-Speed 4KSB Cumascheals (warum High-Speed, die war arschlangsam) und 6KSB Stätzerhorn zu sehen
6KSB Lavoz von Doppelmayr, irgendwie stylisch, dieses Gelb^^
6KSB Lavoz von Doppelmayr, irgendwie stylisch, dieses Gelb^^
Blick von der High-Speed 4KSB Cumascheals auf die stark umgepflügte schwarze Piste. Die Auffällige Bergstation im Hintergrund ist der Piz Scalottas
Blick von der High-Speed 4KSB Cumascheals auf die stark umgepflügte schwarze Piste. Die Auffällige Bergstation im Hintergrund ist der Piz Scalottas
6KSB Stätzerhorn von Doppelmayr, ultra lange Bahn. Trotz hoher Kapazität hält sie dem Andrang oft nicht stand, heute jedoch ganz anders^^
6KSB Stätzerhorn von Doppelmayr, ultra lange Bahn. Trotz hoher Kapazität hält sie dem Andrang oft nicht stand, heute jedoch ganz anders^^
Blick aus der Stätzerhornbahn auf 4KSB Stätzertäli. Die Pisten in diesem Areal waren nur morgens gigantisch genial zu fahren, ab Mittag ne Zumutung
Blick aus der Stätzerhornbahn auf 4KSB Stätzertäli. Die Pisten in diesem Areal waren nur morgens gigantisch genial zu fahren, ab Mittag ne Zumutung
Daher...Ab in den Osten, Piste 58 direkt durch den Ort Parpan, bei dem Haus dort vorne gehts quasi durch den Vorgarten^^
Daher...Ab in den Osten, Piste 58 direkt durch den Ort Parpan, bei dem Haus dort vorne gehts quasi durch den Vorgarten^^
Auffahrt mit der 4KSB Heimberg von Doppelmayr mit genialer roter Piste. Jedoch teile ich Corviglia-Fans Kritik, irgendwie ist die Bergstation ein wenig zu tief geraten. Als die 6KSB Weisshorn-Speed sturmbedingt geschlossen wurde kam ich nicht mehr Richtung Schwarzhorn. Wäre die Station 300m länger hätte man direkten Anschluss an den SL Weisshorn 2
Auffahrt mit der 4KSB Heimberg von Doppelmayr mit genialer roter Piste. Jedoch teile ich Corviglia-Fans Kritik, irgendwie ist die Bergstation ein wenig zu tief geraten. Als die 6KSB Weisshorn-Speed sturmbedingt geschlossen wurde kam ich nicht mehr Richtung Schwarzhorn. Wäre die Station 300m länger hätte man direkten Anschluss an den SL Weisshorn 2
Noch einmal ein Blick von der Westseite auf Parpan und die 4KSB Heimberg
Noch einmal ein Blick von der Westseite auf Parpan und die 4KSB Heimberg
Blick ins Ostseitige Skigebiet. Hier erkennt man das Problem: vorne die zentrale 6KSB Weisshorn-Speed, unten links Bergstation 4KSB Heimberg und erst einige Meter höher beginnt der SL Weisshorn 2
Blick ins Ostseitige Skigebiet. Hier erkennt man das Problem: vorne die zentrale 6KSB Weisshorn-Speed, unten links Bergstation 4KSB Heimberg und erst einige Meter höher beginnt der SL Weisshorn 2
Fahrt mit der 6KSB Weisshorn-Speed von Garaventa. Hier Achterbahnähnliche Trassenführung mit Butterwerbung an jeder Stütze. Das Teil hat einige...
Fahrt mit der 6KSB Weisshorn-Speed von Garaventa. Hier Achterbahnähnliche Trassenführung mit Butterwerbung an jeder Stütze. Das Teil hat einige...
Spitze Felsen kurz vor der Bergstation, da will man nicht landen, sonst herrliche Bahn
Spitze Felsen kurz vor der Bergstation, da will man nicht landen, sonst herrliche Bahn

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Re: 04.04.-18.04.2009 Graubünden... Part III Lenzerheide

Beitrag von Callisto »

und weiter gehts mit den Bildern :lol:
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Optisch gut gelungene Bergstation^^
Optisch gut gelungene Bergstation^^
Blick vom Weißhorn-Speed in Richtung Rothorn, jaja, ein farbiges Horn kommt noch
Blick vom Weißhorn-Speed in Richtung Rothorn, jaja, ein farbiges Horn kommt noch
Piste 4 Weisshornmulde, nach einer engeren Schlucht öffnet sich ein superschöner breitgewalzter Carvinghang, so lieb ich das
Piste 4 Weisshornmulde, nach einer engeren Schlucht öffnet sich ein superschöner breitgewalzter Carvinghang, so lieb ich das
Oder mann nimmt die schöne schwarze 3 in Richtung des dritten farbigen Horns...
Oder mann nimmt die schöne schwarze 3 in Richtung des dritten farbigen Horns...
die dazugehörige KSB sieht man bereits im Vordergrund, auf der anderen Talseite die mächtigen Hänge am Stätzerhorn, man sieht die schwarze gewalzte Piste 50
die dazugehörige KSB sieht man bereits im Vordergrund, auf der anderen Talseite die mächtigen Hänge am Stätzerhorn, man sieht die schwarze gewalzte Piste 50
...die 2KSB Schwarzhorn von Garaventa. Hier mit interessant fernöstlichem Stationsdesign
...die 2KSB Schwarzhorn von Garaventa. Hier mit interessant fernöstlichem Stationsdesign
Trasse der 2 KSB, die dazugehörige Piste war Nachmittags ohne Buckel noch ein herrlicher Firntraum^^
Trasse der 2 KSB, die dazugehörige Piste war Nachmittags ohne Buckel noch ein herrlicher Firntraum^^
Blick vom Schwarzhorn auf das Skigebiet, aus Savognin hinten kamen Nachmittags häufig einzelne Quellwolken
Blick vom Schwarzhorn auf das Skigebiet, aus Savognin hinten kamen Nachmittags häufig einzelne Quellwolken
Aieee, ein größeres Schneebrett hat sich gelöst, herrlich der grobe weiße Schnee vor dem blauen Himmel
Aieee, ein größeres Schneebrett hat sich gelöst, herrlich der grobe weiße Schnee vor dem blauen Himmel
Talstation der PB Rothorn mit Blick auf die Mittelstation Schamoin. Oben Rothorn, unten SL Grappa Grossa, dient als Rückbringer ins Hauptskigebiet
Talstation der PB Rothorn mit Blick auf die Mittelstation Schamoin. Oben Rothorn, unten SL Grappa Grossa, dient als Rückbringer ins Hauptskigebiet
Bergstation mit PB Rothorn, macht nett Höhenmeter, 900hm und nur eine Stütze, nix für Leute mit Agoraphophie
Bergstation mit PB Rothorn, macht nett Höhenmeter, 900hm und nur eine Stütze, nix für Leute mit Agoraphophie
Eingang in die Galerie auf der Piste 4, hier herrschten fantastische Pulverschneeverhältnisse
Eingang in die Galerie auf der Piste 4, hier herrschten fantastische Pulverschneeverhältnisse
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Re: 04.04.-18.04.2009 Graubünden... Part III Lenzerheide

Beitrag von Hetzl00r »

danke für den Bericht!
Schade dass du nicht im Teilgebiet von Churwalden warst. oder hatten die dort schon zu?
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Re: 04.04.-18.04.2009 Graubünden... Part III Lenzerheide

Beitrag von Callisto »

Jo, der Teil Churwalden war leider schon seit Ende März geschlossen, obwohl die Schneelage noch völlig in Ordnung war, aber so ist das nun mal. Ich werde wohl die nächsten Jahre mal früher nach Lenzerheide müssen, dieser Bereich soll ja das Highlight von Lenzerheide sein...
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Re: 04.04.-18.04.2009 Graubünden... Part III Lenzerheide

Beitrag von xcarver »

^^yoa windegga ist genial 8)
trotzdem schöner bericht :wink:
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Re: 04.04.-18.04.2009 Graubünden... Part III Lenzerheide

Beitrag von Callisto »

Hey, danke für eure Antworten, vielleicht wirds ja nächste Saison schon was mit Windegga ;D
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