Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[Andi15]

Wenn ich Bild 888 ansehe sieht es aber fast nach einer"alten" Uni-G Station aus , aber so genau ist das noch nicht zu erkennen.

[Andi15]

Die Skiweltbahn war heute schon im Testbetrieb

Das Webcambild wurde wegen der Medienregeln gelöscht! Bitte Medienregeln bachten!

MFG Mod. Dachstein

[nici93]

Wenn ich Bild 888 ansehe sieht es aber fast nach einer"alten" Uni-G Station aus , aber so genau ist das noch nicht zu erkennen.

Also Bild 888 zeigt nicht die neue Salvenbahn 2, sondern die Salvenbahn 1, die logischerweise noch UNI-G hat!

[Andi15]

das graue, das man da hinter der Salvenbahn 1 noch sieht ist die Salvenbahn2

[Af]

Also von der Autobahn ist die Station leicht zu sehen. Aber dem Gipfel tuts eh nichtmehr weh....steht ja schon ne halb eingegrabene UNI-EUB, n Bergrestaurant, ne Kirche, ne Berghütte und jetzt halt noch ne EUB druf....
Bin ma gespannt, wie die Einfahrtsstützen wirken....erinnert mich ein wenig an die Fleckalmbahn in Kitz.

@ Talstation: Also wenns am Berg ne Viper gibt, wirds ja wohl am Tal auch ne Viper geben. Da dies das neue Standard-Design ist, wird das Alte Design Aufpreis kosten, und das wird Hopfgarten wohl nicht zahlen. (Und jetzt kommt mir nicht mir Restposten oder so.....die gibts nicht, es sei denn die Bahn wurde vorher schon bestellt, und das glaub ich bei Hopfgarten nicht)
Trotzdem find ich die Version mit den nebeinanderliegenden Stationen gut, da die Obere Sektion auch als Wiederholungsbahn verwendet werden kann. Nur weiss ich nicht, ob man von der Piste an der 3SB noch rüber kommt zur Tastation EUB...

[Ram-Brand]

Ja, man kommt da rüber.

[Thunderbird80]

Mal ne Frage:
Auf dem neuen Panorama ist eine neue 6KSB als in Planung für den nächsten Sommer eingetragen oberhalb von Scheffau.
Weiß jemand ob von der Talstation der 8EUB in Scheffau eine Gondel oder Kombibahn zur Talstation des geplanten 6er Sessel geplant ist? sozusagen als Ersatz der 4EUB und des Schjleppers Nr. 88

[Fabi111]

Meinst du Ellmis 6er? Von Ellmau ist schon was geplant!

[Thunderbird80]

ja ich meine ellmis 6er.
Ach von Ellmau aus?!? hmm, hätte mir vorstellen können bei betrachten des Panoramas, dass von der Talstation der 8EUB von Scheffau ne Gondel oder kombibahn hochgebaut wird und die Skiroute zur Piste wird

[bergfuxx]

Also ein paar Seiten zuvor kann ich mich erinnern, eine Mail der Bergbahnen Ellmau-Going gepostet zu haben, in der zu Neuerungen Stellung genommen wurde...

Und mehr neues gibt von derer Seite bisher noch nicht wieder, sonst tät's hier wohl stehen...

[nici93]

Außerdem wurde hier schonmal diskutiert, dass Scheffau wohl kaum eine Zubringerbahn von der Talstation rüber nach Ellmau baut - da nehmen sie sich die Gäste selber weg und müssten dafür auch noch eine neue Bahn zahlen!

[Andi15]

Was ist eigentlich das, was man auf der Westendorfer "Bauwebcam" rechts im Bild sehen kann ?

Garagierung
unterirdischer Gang zur Skiweltbahn
oder etwa beides


http://westendorf.skiwelt.biz/

[Af]

Lagerräume, Traforäume, WCs, Manschaftsräume.... such dir was raus....

[bergfuxx]

Also ich weiß nicht, was genau neben die Station in die Räume kommen soll. Aber das ganze grenzt direkt an den Gasthof Chor, der so ziemlich genau zwischen den beiden EUB-Bergstationen steht und damit eine Verbindung verhindert.

[nici93]

Also eine direkte Verbindung zwischen den Stationen kann ich mir nicht vorstellen.

Wie AF schon sagt, da gibt´s genügend Möglichkeiten!

[schifreak]

Choralpbahn aktuell:


Cam Standort : kurz vor Schluß der Windauabfahrt

[schifreak]

Choralpbahn, die erste Seilbahnkreuzung meines wissen , wo sich 2 Umlaufgondeln ( 8 er über 6 er Gondel ) kreuzen.

[schifreak]

Aussicht auf die Alpenrose, Standort direkt neben der Alpenrosen Talstation

[schifreak]

so wie s ausschaut, wird die Mittelstation in einseitiger Bauweise ausgeführt -- auch mal was Neues in den Kitzbühlern ...

[schifreak]

Blick auf die Hohe Salve Mittelstation von Hopfgarten aus .
Was a bisserl unklar iss, man sieht eine Stütze hinter der Bergstation der 1. Sektion, aber die Talstation der 2. Sektion iss etwas rechts von der 1. Vielleicht iss aber nur ne Täuschung, oder diese Stütze steht noch gar nicht ( oder vielleicht auf nem LKW der nicht sichtbar iss ?

[Schwoab]

Vielen Dank für die Bilder! Die Stütze hinter der Mittelstation in Hopfgarten ist doch eine Stütze von der 3 SB!

[MarkusW]

Vielen Dank für die Bilder!
Was mich ein bisschen wundert ist, dass die Stützen in Hopfgarten immer noch nicht stehen. Schön langsam wirds doch dafür mal Zeit oder? Oder warten die bewusst das Ende der Sommersaison ab? (Ab Montag ist Schluss.)

[Xtream]

Vielen Dank für die Bilder! Die Stütze hinter der Mittelstation in Hopfgarten ist doch eine Stütze von der 3 SB!

tolle bilder.... denke eher das die stützenköpfe abflugbereit oberhalb der mittelstation in der wiese liegen, weiter rechts neben dem kran dann die schäfte! die 3CLF beginnt doch unterhalb der stationen... die stützen sind doch dann sowieso schnell aufgestellt! denke mal das man noch auf den kamov-termin wartet...

[Andi15]

Die Stütze ist sicher nicht von der 3SB, das wird wol eine in der Wiese herumliegende Stütze sein.Als ich letzte Woche in Hopfgarten war hab ich nämlich auch ein paar Stützen herumliegen gesehen.

ob die Talstation eine "alte uni-G" oder eine Uni-G Viper wird sieht man aber immer noch nicht so richtig

alte Uni-G wenn:
für das alte Design kein Aufpreis verlangt wird, dann ist es 99% ein solche Station (zur Anpassung an die Station der Salvenbahn 1

Uni-G Viper wenn :
ein Aufpreis für das alte Design verlangt wird werden die Hopfgartner diesen Aufpreis wohl nicht wollen

Rechter Teil im Bild der westendofer Bauwebcam

Als wenn ich mir die Bilder von schifreak ansehe, dann schauts fast nach einer Verbindung mit dem Alpengasthof aus

[nici93]

Ich kann es mir absolut nicht vorstellen, dass im Tal eine alte UNI-G verbaut wird, wenn´s am Berg ne Viper gibt.

Und Otto-Normal-SKifahrer wird das sowieso nicht bemerken.