Durch das Drohende aus für den Cassonsgrat im nächsten Frühling stand die Anlage ganz zu oberst auf dem "zu erledigen" Stoss.
1945 errichtete man die erste Sesselbahn von Flims nach Foppa. Die erste kuppelbare Sesselbahn der Welt. Legendäre Von Roll Baureihe 101. 2 Jahre später erweiterte man die Bahn um eine zusätzliche Sektion bis Naraus. 1956 kam dann Sektion 3 in Form einer Pendelbahn bis auf den Cassons oberhalb des Flimserstein. Zwischenzeitlich hat sich diese Bahn zu einem Freerideeldorado entwickelt. Wegen Gewinnmaximierung der Bergbahnen soll sie jetzt aber gestrichen werden.
3KSB Foppa. Von Garaventa als ersatz für die VR101 gebaut. Skiabschnallen ist hier angesagt.
Im Gegensatz zu ihrem Vorgänger muss man jetzt in Foppa auf die Sektion 2 umsteigen denn die ist eine 4er Sesselbahn Baureihe 400 von Von Roll. Auch hier Ski abschnallen.
Antrieb mit offenen Zahnkranz stammt alles bis auf die Bremshydraulik aus dem Jahre 1956.
Stütze 1 von 4. Die Bahn ist auch im Sommer sehr beliebt und es kommt immer wieder zu Wartzeiten.
Oberer Streckenabschnitt über dem Flimserstein.
Bergstation Cassons mit dem kleinen Restaurant auch aus den 50er Jahren. Zeitloses 50er Jahre Design. Strom gibt es hier keinen, daher besitzt die Bergstation ein Diselaggregat von Percins. Damit wird auch strom für den Kochherd gemacht.
Die Bahn auf Video:
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hoffe auch, dass es sich diesen winter nochmal ausgeht 
ah, merci!