Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[zürs]

Am Rendl Stehen alle Stützen und für den Seilzug ist alles vorbereitet

[zürs]

Habe wieder Bilder aus Zürs

[MF3330]

Danke für die Bilder Jetzt geht es auch in Zürs mal richtig vorwärts

Es hat wieder mal geschneit

[xcarver]

danke für die bilder
wer kommt eigentlich für die vermutlichen mehrkosten durch die flugterminverschiebung auf

[SFL]

Danke für den tollen Bilderservice!

Beim letzten Bild musste ich allerdings erst zweimal lesen, um den Text zu verstehen:

Auf Grund des zähen Nebels wurde die Montage auf Dienstag verschoben.

Was, der Montag wird auf Dienstag verschoben...häh?

[BadlyDrawnBoy]

danke für die bilder
wer kommt eigentlich für die vermutlichen mehrkosten durch die flugterminverschiebung auf

Der Nebel

Aktuelle Bilder aus Stanton gibts auf RM zu begutachten.

[zürs]

Ein paar Eindrücke vom gestrigen Tag

[zürs]

Impressionen der Bergstations Montage

[Ram-Brand]

Hmm, ob das so erlaubt ist sich auf schwebenden Lasten zu befinden?

[snowflat]

Hab grad mal wieder die Bilder zum Bau der Rendlbahn durchgestöbert, demnach war gerade der Seilzug. Sehr interessant ist auch die Fotoserie zur Montage der Stütze 3. Die ist ja inkl. der Fundamente sehr, sehr hoch geworden und demnach auch konstruiert. Weiß jemand welche Höhe sie St3 hat?

Woche 37 Talstation Stütze 3: http://www.rendl.info/index.php?id=63

[lift-master]

nicht schlecht die stütze, würde sie mal mit fundament auf so 35 meter schätzen.

[zürs]

Wieder ein paar Impressionen von der Muggengratbahn

[xcarver]

danke für die klasse fotos
was macht denn der bagger auf dem geröllfeld? steine verkleinern ?

[PHB]

Geniale Bilder, Danke

Somit die erste Vision am Arlberg.

Ich finde es immer wieder beeindruckend wie schnell so ein Bau von statten geht.

[xcarver]

nachdem ja jetzt damüls-mellau das größte skigebiet im "wald" ist, hat auch warth seine pistenkilometer aufgestockt
so ist im neuen pistenplan die bisher bereits präparierte rote skiroute "stapf" (ziehweg ehem. talstation hochalplift - jägeralp-express) als blaue piste aufgeführt.
Desweiteren ist die schwarze skiroute "große mulde" (am jägeralp-express), bisher auch schon zeitweise präpariert, als schwarze piste eingezeichnet.
Parallel zu dieser "neuen" piste verläuft lt. pistenplan im eigentlichen steilhang immer noch eine schwarze skiroute...

[Richie]

Das neue Pistenpanorama ist online:

http://www.skiarlberg.at/gesamt/pano.pdf

[Huppi]

Vielen Dank für die super Bilder! - Das Schlimmste ist somit überstanden

[zürs]

Noch lange nicht. Es fehlt noch der Bahnhof mit Sessel das Seil und die Elektrotechnik ist auch erst am Start

[flauschiges Murmele]

Weiß eigtl von Euch jemand näheres zum Verlauf der neuen Talabfahrt zur Rendlbahn? Man sieht ja recht gut auf den Renderings dass es eine Skibrücke überd Arlbergstraße gibt, aber wo kommt die Abfahrt über die Rosanna drüber? Kommt da ne 2te Brücke direkt vor die erste?

[Xtream]

denke das gibt nur eine brücke, welche beide hindernisse komplett überspannt! wird halt ne etwas längere skibrücke....

auf der webcam sieht man deutlich das im bereich der bundestrasse der ganze hang zur rendl talstation abgegraben worden ist! will man da noch mehr platz schaffen oder gibt das nur eine neue und sichere absicherung des erdreichs dazu ist auch sämtlicher alter asphalt weg... gibt wohl bald ne teerparty!

[flauschiges Murmele]

auf der webcam sieht man deutlich das im bereich der bundestrasse der ganze hang zur rendl talstation abgegraben worden ist! will man da noch mehr platz schaffen oder gibt das nur eine neue und sichere absicherung des erdreichs dazu ist auch sämtlicher alter asphalt weg... gibt wohl bald ne teerparty!

Du meinst zwischen der Station und der Straße? Da kommt der Skibusterminal hin.

Hab mich eh schon gewundert, wo ich das erste Bild von der Rendlbahn-Baustelle mitten auf der Westkreuzung gesehen hab... würd mich net wundern wenn die da neuen Platz für die Skibusse machen müssen; die können ja schlecht aufm Gampen halten

[Xtream]

Du meinst zwischen der Station und der Straße? Da kommt der Skibusterminal hin.

Hab mich eh schon gewundert, wo ich das erste Bild von der Rendlbahn-Baustelle mitten auf der Westkreuzung gesehen hab... würd mich net wundern wenn die da neuen Platz für die Skibusse machen müssen; die können ja schlecht aufm Gampen halten

das ist mir schon klar das dort die bushaltestelle hinkommt! das ganze ist ja auch so entworfen, das die busse dort "im kreis" fahren können! deswegen hat man die neue talstation wohl auch ein stockwerk höher gebaut, somit bietet sich unten drunter genügend platz für den busverkehr.... aber warum wird ab der leitplanke alles senkrecht abgebuddelt? ist man da wirklich auf die 1-2m mehr platz angewiesen oder gibt das dort noch überdachte bussteige??? auf einem projektfoto der driendl homepage sieht das nur nach ner betonwand aus! aber um jetzt mal dachstein zu zitieren: "die bergbahnen werden sich sicherlich dabei was gedacht haben und das projektmanagment der alberger bergbahnen gehört ja sowieso zur creme de la creme der baukunst" oder so ähnlich....

ps: sag mal wie kommt man denn eigentlich zu so nem flauschig, schwuchtligem usernick

[flauschiges Murmele]

Ich kann mir gut vorstellen dass sie gerade diese 2m noch an Platz brauchen. Mit dem kompletten Unterbau von der Station wirds da nämlich schon ziemlich eng.

ps: sag mal wie kommt man denn eigentlich zu so nem flauschig, schwuchtligem usernick

Wie ich sehe, verfehlt der Nickname schon mal nicht seine Wirkung

[zürs]

Letzte Woche im Rückblick

[Foto-Irrer]

Was sucht ne alte Rendlbahn-Kabine in Zürs aufm Berg???