Neues im Großarltal/​Dorfgastein

[der szossi]

Hier der Blog eines Großarler Hotelbetreibers zum Thema Fulseck-Sessellift:
http://www.kristall.eu/Blog/Neuer-Sesse ... stein.html

Die Passage "Es ist aber trotzdem von der neuen Bahn aus eine Überfahrt in das Großarler Skigebiet möglich" sollte nun ausreichend Aufschluss über das Vorhandensein eines Skiweges geben.

[der szossi]

Nachtrag: schaut Euch in dem Blog mal das letzte Foto an. Da sieht man den Skiweg nach Großarl.

[rajc]

Auf der hompage von Gasteinertal.com gibt es neue Fotos

www.gasteinertal.com/fotos/gipfelxpress-fulseck/

[lanschi]

Also doch ohne Bubbles das Teil?

[Richie]

Die Bilder zeigen eindeutig, dass die Bahn ohne Bubbles ausgeführt wurde...

[lanschi]

Die Bilder zeigen eindeutig, dass die Bahn ohne Bubbles ausgeführt wurde...

Nageh...

[Schwoab]

Die Bilder zeigen eindeutig, dass die Bahn ohne Bubbles ausgeführt wurde...

Nageh...

Das verstehe ich jetzt nicht...wahrscheinlich vielen Sie der Wirtschaftskrise zum Opfer! Ist das Rosa (Sitzpolster?)

[der szossi]

Die Bilder zeigen eindeutig, dass die Bahn ohne Bubbles ausgeführt wurde...

Nageh...

Das verstehe ich jetzt nicht...wahrscheinlich vielen Sie der Wirtschaftskrise zum Opfer! Ist das Rosa (Sitzpolster?)

Wahrscheinlich war einfach nur die Sitzheizung zu hoch eingestellt, sodass die Polster glühen...

[philipp23]

@Schwoab: Ähm, die sind doch ziemlich eindeutig rot…

Und wegen fehlenden Bubbles, es geht auch ohne, Jungs! Braucht’s echt nicht bei jedem Lift, so gesehen schön, dass in der Amade sowas noch gebaut wird . Auch wenn’s da oben zugegebener Maßen recht oft ganz gut bläst… Aber vielleicht war auch genau das der letztlich ausschlaggebene Grund…

[der szossi]

@Schwoab: Ähm, die sind doch ziemlich eindeutig rot…

Und wegen fehlenden Bubbles, es geht auch ohne, Jungs! Braucht’s echt nicht bei jedem Lift, so gesehen schön, dass in der Amade sowas noch gebaut wird . Auch wenn’s da oben zugegebener Maßen recht oft ganz gut bläst… Aber vielleicht war auch genau das der letztlich ausschlaggebene Grund…

Sehe ich genauso! Sitzheizung und Bubbles wäre wohl zu viel des Guten. Der Weitmoser-Lift auf der Schlossalm hat auch 'ne Heizung und dafür keine Bubbles. Ich kann die Dinger sowieso nicht leiden. Da kann das schönste Wetter sein, es gibt trotzdem immer wieder ein paar Pappnasen die glauben, man müsste die Haube schließen, nur weil die gefühlte Außentemperatur knapp unter Null liegt. Ätzend! Wofür gibt es warme Klamotten und Skibrillen?

@phillip23: dass da oben der Wind schon mal ganz ordentlich bläst, könnte in der Tat eine Erklärung für den Verzicht auf die Bubbles sein. Ich weiß aus einheimischen Kreisen, dass man im Vorfeld auch sehr kontrovers darüber diskutiert hat, ob wegen der häufigen Winde dort oben ein Sessellift generell Sinn macht oder ob man nicht an dem (windunanfälligen) Schlepper festhalten sollte. Zum Glück haben die sich für den Sessellift ausgesprochen.

[der szossi]

Um nochmal auf die Diskussion zurückzukommen, ob man vom neuen Sessellift direkt nach Großarl fahren kann: Ja, man kann!!! Bin heute aus dem Urlaub in Dorfgastein zurückgekehrt und habe mir ein Bild vom neuen Lift, der Verbindung nach Großarl und der neuen schwarzen Piste machen können. Hier meine Eindrücke:

- Der Lift ist klasse und erhöht den Spaßfaktor bei Wiederholungsfahrten der oberen Pisten (die Popoheizung ist übrigens letzte Woche bei -15°C ausgefallen )

- Die Verbindung nach Großarl ist überhaupt kein Problem und funktioniert bestens!

- Die schwarze Abfahrt ist ganz nett zu fahren, wobei aber der Name "Adrenalin" eine Erwartungshaltung erzeugt, die nicht so ganz erfüllt wird. Der obere Teil der Abfahrt verläuft links vom Sessellift und wird beschneit und präpariert. Der untere Teil (unterhalb vom Gletscherfranz) verläuft auf der alten Schlepptrasse und wird nicht präpariert (wegen der nicht so ganz tollen Schneeverhältnisse letzte Woche bin ich den unteren Abschnitt leider nicht gefahren, neuer Versuch im nächsten Jahr)

[philipp23]

Auf der Website von Melzer&Hopfner ist folgendes aufgetaucht:

Umbau 6-er Kreuzkogelbahn in Großarl,Sbg.

Was auch immer da dran ist und was darunter zu verstehen ist...

[T60]

Hi,

habe gerade dieses Bild in der Webcam gehen:
Weiß jemand was dort genau gemacht wird. Könnten nur Erdarbeiten an der Piste sein. Man sieht aber einen Art "Graben". Vielleicht werden ja auch Wasserleitungen für die Beschneiungsanlag verlegt?

[Tommyski]

Dafür gibt es ein eigenes Topic:

http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... &start=100

Bitte Forumsregeln beachten.

Grüße T.

[lanschi]

Details zu den Ausbauten im Grossarltal in diesem Sommer:

http://www.grossarltal.info/blog/2010/0 ... umgeruhrt/

Zusammenfassung: Pistenerweiterung im Bereich Bergstation Panoramabahn Grossarl, Umbau Sennleitenabfahrt, Beschneiungsausbau, neuer Übungs-Tellerlift auf der Kreuzhöhe.

[Der Husumer]

In Dorfgastein wird die Reiterhütte umgebaut. Hab ich im Urlaub gesehen.

[der szossi]

Habe dazu auch schon was im Forum "Neuigkeiten im Gasteiner Tal" geschrieben und ein paar Fotos abgestellt.

http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... &start=375

Man darf sich darüber zanken, welches nun das richtige Forum ist. Die Moderatoren werden's schon richten

[Seilbahnfreund]

Der GipfelXpress Fulseck in Dorfgastein soll in einer 2. Ausbaustufe noch Hauben erhalten:
http://www.simagazin.com/images/stories ... elmayr.pdf

Gruß Seilbahnfreund

[der szossi]

Hier ein Post aus einem anderen Thread, der eigentlich hier reingehört:

Was den Ausbau der Sennleiten-Abfahrt angeht (diesen Post dann bitte gleich mit in den entsprechenden Thread verschieben), so deutet das durchaus auch darauf hin, dass mittelfristig eine kurze KSB entlang der Sennleiten-Abfahrt kommen wird; einerseits, um diese für Wiederholungsfahrten attraktiver zu machen - und andererseits, um die DSB Kreuzkogel zu ersetzen. Ich denke, dass wir hier in wenigen Jahren eine weitere Sesselbahn sehen werden.

Gar nicht so dumm der Gedanke! Ist das eine Mutmaßung von Dir oder hast du dazu schon gefestigte Informationen. Die Sennleiten ist wirklich die eine oder andere Wiederholungsfahrt wert.

[lanschi]

Wir hatten das im Jahr 2008 mal auf Seite 2 dieses Threads diskutiert, die Idee stammt allerdings von mir. Fix ist scheinbar nur, dass die nächste Investition am Kreuzkogel-Sessellift erfolgen wird.

In Großarl ist laut Mountain Manager übrigens das nächste größere Projekt der Ersatz der DSB Kreuzkogel!

...was ja nicht automatisch heißen würde, dass diese auf der gleichen Trasse gebaut werden müsste. Man könnte die Talstation ja weiter runterverlegen, und die Bergstation rauf in Richtung Fulseck verlegen. So erspart man sich einerseits den Ziehweg, um auf die Dorfgasteiner Seite zu gelangen (die Frage ist, ob man das in Großarl überhaupt will), man entlastet die 6er-Kreuzkogel wesentlich und hat damit praktisch 2 Wiederholerbahnen, die aber auch Verbindungsfunktion haben, und das doch auf weitestgehend unterschiedlichen Trassen.

Dies wäre dann aber nicht die auf Seite 1 angekündigte Berglandbahn mit Bergstation am Kieserl.

Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass die da in Zukunft zwei 6er parallel haben - sowas wäre ja überhaupt einmalig.

[philipp23]

Hier gibt's zusammenfassend nochmal die Baumaßnahmen für die nächste Wintersaison:
http://www.grossarltal.info/blog/2010/1 ... on-wieder/

Im Wesentlichen sind das Ausbau der Beschneiung im Kreuzkogelbereich, ein neuer Tellerlift bei der Bergstation der EUB und z.T. recht massive ( ) Pistenkorrekturen einerseits auf der "Gratabfahrt" oberhalb der EUB-Bergstation und auf der Sennleitenabfahrt.
Hierzu gibt's unter obigem Link jeweils einen Vorher/Nachher-Vergleich.

[CruisingT]

philipp23, vielen Dank dir für den Link.

Trotz dessen, dass ich mir nun den Unmut mancher zuziehe, komme ich nicht umhin, dass ich schockiert bin!

Das was dort an der Familienabfahrt gemacht wird ist ja wohl echt der Wahnsinn!!!


Bevor ihr nun auf mich einschlagt:
- Ich betrachte Skigebiete als wirtschaftlich genutzte Flächen, weshalb es durchaus in Ordnung sein kein, dort massiv ins Gelände einzugreifen (Tauplitz -> sehr gelungen IMHO) und man kein romantisches, unberührtes Bergidyll erwarten sollte/darf.
- Die Notwendingkeiten der notwendigen maschinellen Beschneiung sind offensichtlich und für mich nach allem Abwägen ohne Klagen hinzunehmen.
- Die Industrialisierung der Branche, des Tourismus, des Wintersports wie auch die geänderte Ausübung dessen sind in weiten Teilen auch ok.


ABER:

Wenn ich eine schlichte, schräge Ebene zum herumrutschen haben will, dann fahre ich nach Neuss in die Halle! Nicht aber auf einen Berg!
Das verlinkte "nachher"-Bild erweckt bei mir den Eindruck, als ob lediglich die Pistenränder nicht komplett begradigt wurden, eine Variation des Gefälles scheint es nicht mehr zu geben. Dies ist mir nicht seitens des Eingriffes per se zu krass, sondern seitens der Beliebigkeit der entstehenden Abfahrt.

[philipp23]

Ja, das ist mir bei der Familienabfahrt auch stark negativ aufgefallen. Zumal ich dort den Sinn nicht erkenne, warum man das macht. Die Abfahrt war nicht steil, hatte kein nennenswertes Quergefälle, arg viel breiter ist sie auch nicht o.ä., es haben sich halt kurze, nicht zu steile Hänge mit flachen Stücken abgewechselt, so ein bisschen treppenförmig...

[stavro_]

also was ist denn da in die großarler gefahren waren die auf sommerfrische in frankreich ?
das ist ja wohl wirklich der wahnsinn.

[Hildener]

Ich bin immer ganz gerne nach Großarl gefahren, weil dort noch einigermaßen kupiertes Gelände war, dass sich von den sehr beliebigen Allerweltspisten etwas unterschieden hat.

Aber auch dort scheint zwischenzeitlich alles dem Mammon zu unterliegen. Mehr Gäste, mehr Geld, also passen wir das Gelände den Geldbringern an. Bequemlichkeit ist Trumpf!!! Und Geld bringen wohl eher die reinen " Skitouristen ", weniger die Skisportler.

Verbreiterung der Finstergrube, Degradierung des Himmelreich zur roten Piste und jetzt die in meinen Augen schwachsinnige und vollkommen unnötige Planierung der Familienabfahrt, auf der es immer auch nicht so ambitionierten Skifahrern Spaß machte, sowie der Abschaffung der wenigen interessanten Stellen auf Sennleitn I+II - wo führt das noch hin?

Ach ja, um dann die " Neusportler " noch perfekt zu bedienen und zu befriedigen, nennt man bei den Nachbarn in Dorfgastein eine neue Piste mal eben " Adrenalin ", damit zu Hause alle von einer atemberaubenden schwarzen Piste - bei dem Namen muss sie das ja sein !!!! - erzählen können, obwohl diese Piste alles ist, nur nicht schwarz.

Na ja, dann muss man sich eben woanders die skifahrerisch interessanten Aufgaben suchen.