Der erste Schitag 2010 stand am Programm. Da der Wetterbericht für den Süden besseres Wetter angesagt hatte, ging es auch in diese Richtung. Ziel: Das Hauereck bei St. Kathrein am Hauenstein.
Anreise mit PKW von Wien auf üblicher Strecke (A2,S6 bis Krieglach, B72 nach St. Kathrein). Rückfahrt genauso. Fahrzeit jeweils 1h 30min.
Wetter: heiter, nur wenig Wolken dennoch Schneefall, Temperatur von -4°C bis -6°C, stellenweise Wind.
Schnee: lt. Homepage 25-30cm
geöffnete Anlagen:
Alle, außer Hauereckschlepplift
Wartezeiten:
keine (max. 3 Fahrbetriebsmittel)
geöffnete Pisten:
Alle, außer der westlichen unteren Variante der Hauereckabfahrt
Pistenzustand:
Sehr hart. Die Steinwandabfahrt sowie die Hahngrabenabfahrt waren schon in der Früh sehr eisig, die Hauereckabfahrt war vormittags noch hart-griffig ab Mittag ebenfalls eisig.
Sonstiges:
Für den Pistenzustand kann man nicht den Schigebietsbetreiber, sondern eher das Wetter verantwortlich machen.
Fazit:
Um das Schifahren genießen zu können, darf man keine Scheu vor vereisten Pisten haben.
Fotos: Landschaftlich gibt das Hauereck nicht sehr viel her, aber einige Eindrücke habe ich festgehalten.
Hauereck 03. 01. 10
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- chr
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gernot
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Re: Hauereck 03. 01. 10
immer weider interessant wie ein knapp 2000m hohes gebirge die niederschläge abhalten kann
am niederalpl hat's knapp 25cm neuschnee gegeben
am niederalpl hat's knapp 25cm neuschnee gegeben
- chr
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Re: Hauereck 03. 01. 10
Das stimmt. Oft sind nur wenige Kilometer Distanz notwendig, um ein ganz anderes Wetter zu haben. Ich erinnere mich auch an einen Tag, an dem ich ursprünglich auf der Brunnalm (Veitsch) schifahren wollte. Dort hat es in Strömen geregnet. Deshalb habe ich umgedreht und bin aufs Alpl gefahren, dort hatte ich einen sonnigen Schitag.gernot hat geschrieben:immer weider interessant wie ein knapp 2000m hohes gebirge die niederschläge abhalten kann
Das ist halt die klassische Situation bei Nordwestwetter.
Gruß chr