Am 22.12.09 sind wir von unserer Unterkunft in Oberlech ins Tal
und dann mit dem Skibus direkt durch bis nach Alpe Rauz gefahren,
um im Gebiet Arlberg Ost zu fahren. Ziel war natürlich auch die
neue Rendlbahn.
Die Bahn ist super und verbindet mit kurzem Fußweg beide Skigebiete im Tal.
Perfekt gelöst! Das neue SB-Restaurant oben ist auch super!
Lediglich der penetrante Geruch nach Teppichkleber war störend, extrem störend! Kann passieren.
Die Talabfahrt ist im unteren Bereich verlegt worden.
Erst passiert man eine Brücke über den Fluß (eine Seitenbegrenzung war noch im Bau),
dann muss man ein bischen den Fluß entlang ziehen (bzw. als Boarder abschnallen)
und dann geht es noch mal über die Strasse per Brücke, über die hier viel diskutiert wurde.
Also das ist jetzt kein Monsterbauwerk geworden und um die ganze Diskussion zuende zu bringen,
ob nun als Fußgänger oder mit angeschnallten Ski rübergerutscht werden darf,
sei gesagt, dass man die Ski getrost angeschnallt lassen kann. Das Gefälle ist nicht extrem,
es gibt danach eine große Auslaufzone und Boarder können sich am Geländer festhalten
oder auch so laufen ohne dass man hinfällt.
Das Wetter war größtenteils sonnig, z.T. auch starker Wind. Temperatur ok,
Pistenzustand gut, nix eisiges, auch die Talabfahrten waren i.O.
Es waren alle Anlagen bis auf Valluga I und II geöffnet.
Die Bilder sind entstanden mit Kamerahandy Sony Ericsson K800i, Canon Powershot A580
und Canon EOS 450d (mit Tamron 28-200mm Objektiv).
Alle Bilder wurden mit der EBV Canon Digital Photo Professional nachbearbeitet.
Panoramen wurden ohne viel Aufwand mit Canon PhotoStitch zusammengefasst.
01
Blick von der Valfagehr bis rüber nach ganz links hinten zum Rendl,
davor der Galzig, im Tal St. Christoph.
Hinter den Bergen, wo die Sonne ist, liegt Ischgl.
02
Blick zum Galzig, der Rendl ist direkt dahinter.
Ich habe oben drei Rahmen für die Diskussion um die Verbindung mit Kappl eingezeichnet.
Der mittlere Rahmen zeigt die Bergstation der Rifflbahn II,
der linke den nördlichen Übergang vom Hinteren Rendl über das Mitterkar zum Malfontal,
der rechte Rahmen zeigt die Roßfallscharte, ebenfalls ein nördlicher Übergang zum Malfontal.
Auf der südlichen Seite des Malfontals ist oben das Lattejoch (beides nicht zu sehen),
wo ein Lift von Kappl hinaufgeht.
Was auch immer dort gebaut wird,
wird sicher spektakulär von der Geländeerschließung und der Trasse der Bahn.
An einen Übergang beim linken Rahmen glaube ich nicht, die Trasse einer Tal-Berg-Tal-EUB
im Bereich des mittleren Rahmens würde sicher sehr spektakulär sein
(wer weiß, vielleicht mit Talstation bei der Rendlbahn und Talstation mitten im Malfon).
Am Wahrscheinlichsten kann ich mir vorstellen, dass der Rendl weiter nach hinten rechts erschlossen wird
und ein Lift rauf zur Roßfallscharte (rechter Rahmen) gehen wird.
Von der Roßfallscharte existieren sowohl Richtung Rendl als auch Richtung Malfontal
bereits Tiefschneevarianten, die man halt zur Piste ausbauen müsste.
03
Blick von der Bergstation Valfagehrbahn auf die Ulmerhütte,
sowie rechts oben Schindlergratbahn und links oben Vallugagrat- und Vallugastation.
04
Fahrt durchs Steißbachtal mit Schindlergratbahn im Bild
05
Spektakuläre Trasse der Schindlergratbahn
06
Das neue Galzigbahn-Funitel
07
Die neue Rendlbahn, wie man sie sieht, wenn man von der Galzigbahn
bzw. dem Ortskern von St. Anton kommt. Relativ unscheinbares längliches Gebäude,
aber nur von hier aus.
08
Praktisch, gleich unten ist der große Busbahnhof von St. Anton
09
Die neue Skibrücke über die Strasse direkt neben der Talstation
10
Und ein neues Spielzeug der Liftler. Während wir kurz an der Talstation warteten,
konnte ich dabei zusehen,
wie sich Mitarbeiter der Bergbahnen abwechselnd in den neuen Kramer Allrad schwangen,
um Hundegang etc. auszuprobieren.
11
Eingangsbereich und direkt dann auch Einstieg
12
13
14
15
16
17
18
Hier erkennt man, wie die Ausfahrt direkt oberhalb des Busbahnhofs ist
19
Hier wollte ich mal fragen, was das ist???
Der kleinere schwarze Kreis hat mal rot, mal grün geblinkt…
hat das was mit den Solarzellen auf dem Dach zu tun???
20
Bergstation der neuen Rendlbahn
21
Die neue Station von oben. Ist das alles neu oder ist irgendwas noch im alten Zustand?
Rechts auch die Gampbergbahn.
22
Ausstiegsbereich, zum Restaurant geht’s nach rechts,
zu den Pisten hinter mir bzw. links hinten im Bild.
Links ausserhalb des Bildes ist auch eine neue Bar.
23
Ausstieg und Garagierung. VIEL Platz.
24
25
26
Das neue Restaurant. Vom Stil her ok, einfach und praktisch gehalten.
Auf Details, wie z.B. die Ablagefläche für Helme,
Brillen und Handschuhe kommt es an, worauf geachtet wurde!
27
Aufgang mit Fahrstuhl und Sonnenterrasse
28
Sehr große Panoramafenster, es gibt viel zu schauen während der Mittagspause
29
Unten fehlt noch ein bischen was an Einrichtung (hinter mir der Ausstieg
und vor mir der Aufgang zum Restaurant, rechts geht’s raus zu den Pisten).
Der Weihnachtsbaum mit Geschenken und der Infostand wirken etwas verloren und notdürftig.
30
Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie den großen Flur unten so trostlos lassen.
31
Draussen ist diese Bar. Was ist das für ein Gebäude???
Das haben die doch nicht extra so für die Bar gebaut oder?!
Gehörte der Teil zum alten Gebäude???
32
Panorama, die Sonne steht genau im Süden.
Links davon Maaßbahn und hinten die Rifflbahnen.
33
Stausee am Ende des Tals.
In den Tourenführerbüchern vom Andy Thurner sind sehr viele Offpiste-Touren hier beschrieben
(sei es, dass man über die Berge nach Ischgl hinabfährt, oder nach dem Stausee rechts hochstapft
oder halt noch lange vor dem Stausee links hochstapfen und ins Malfontal abfahren)
34
Die Maaßbahn, die mal die alte Kapallbahn II war
35
Zoom zu den Rifflbahnen
36
In der Gampbergbahn
37
Panorama Richtung Norden, hinter der Bahn der Galzig, Schindlergrat,
Valluga und Kapall. Ganz links hinten (hinter dem Sessel ist dann das Zürser Täli)
38
Blick gen Westen von oberhalb der Rendlbahn.
Ganz hinten rechts ist übrigens die Albonagratbahn (gibt’s gleich im Zoom)
39
Das Skigebiet an der Albonagratbahn (im rechten schwarzen Rahmen).
Von hier aus gibt es herrliche Offpiste-Touren in ALLE Himmelsrichtung. Stuben,
Alpe Rauz und St. Christoph liegen quasi rechts unten, wohin etliche Skitouren führen.
Dann kann man nach hinten weg Richtung Langen im Klostertal abfahren
oder nach vorne weg ins Verwalltal.
Oder man steigt auf die Maroiköpfe (zwischen den beiden Rahmen)
und fährt nach hinten runter oder nach links in das umrahmte Areal.
40
Blick rüber zum Galzig, Kapall, Valluga, Schindlergrat, Mattun etc.
41
Zoom auf Galzig, dahinter Ulmer Hütte, oben rechts Valluga.
Der Berg oberhalb des Galzigs mit dem Schneegrat ist der Trittkopf.
Dahinter quasi ist die Trittkopfbahn und das Skigebiet von Zürs
42
Zoom auf den Kapall
43
Zoom noch mal auf den Galzig,
ganz hinten habe ich die Bergstation der Muggengratbahn umrahmt,
davor im Schatten ist das Zürser Täli.
44
Panorama von der Rendl-Talabfahrt auf St. Anton. Links oben ist der Galzig.
Oben in der Mitte der Kapall.
Die Brücke über den Fluß ist links-mittig, dann muss man nach rechts laufen,
wo die Skibrücke über die Strasse ist mit der Talstation der Rendlbahn dahinter.
45
Nochmal die Talstation der Rendlbahn.
Man sieht auch die Entfernung zur Galzigbahn sowie die Skibrücke.
46
Bei der Brücke über den Fluß war noch die rechte Begrenzung im Bau
47
Blick hoch zum Gampen und zum Kapall. Unten rechts das Krazy Kangaruh,
DIE Apres Ski Hütte, bevor es den Mooserwirt gab (oder bevor alle zum Mooserwirt rannten)
48
Talstation der Galzigbahn (das Gebäude mit dem Riesenrad-Funitel)
49
Seitlicher Einblick auf die Riesenräder.
Aha, die drehen sich ja unterschiedlich schnell
(also nicht voneinander sondern je nachdem, ob was drauf hängt). Ist mir zuvor noch nie aufgefallen.
50
51
Bergstation, sieht auch nicht viel anders aus als die Rendlstation.
Rechts die alte Talstation der Vallugabahn (innen aber auch neu).
52
Bullys am Osthang beim Lanzentransport
53
Zoom rüber zum Kapall
54
Zoom auf Vallugagrat und Valluga
55
Zoom nach Westen von der Arlenmähderbahn.
Beim linken Rahmen liegt das Skigebiet Sonnenkopf,
und weiter hinten im rechten Rahmen das Montafon.
) Sind auch schon viele dadrin gestorben!!!
Das Paziel ist übrigens auch nicht ohne; mMn eine der gefährlichsten Abfahrten am Arlberg. Vor ca drei Jahren ist mal eine Skigruppe rein, als oben die Angehörigen der letzten Gruppe noch die weißen Rosen für die Drei gestreut haben, die nicht mehr rausgekommen sind. Das war bitter!