Neues in Kitzbühel/​Kirchberg – KitzSki

[bergfuxx]

In dem Beitrag kommt ein Alteisenhändler aus Südtirol, um den Schrott - mehr kann man zu den Teilen nicht sagen - mitzunehmen und entsprechend zu verwerten.

[seilbahner]

Zur Info;
Das war kein Alteisenhändler aus südtirol, sonder der Schrotthändler Kogler aus Itter. Nicht zu verwechseln mit Seilbahnmontagen Kogler.

[Ram-Brand]

^^ Der war aber auch da. Hat aber das Seil demontiert um es wieder zu verwenden, bei einer Materialseilbahn.

[bergfuxx]

Ah, danke, dann kam das falsch bei mir an.

[seilbahner]

Der Sebastian Kogler hat die gesamte Streckenmontage der neuen Bahn gemacht, sowie die Materialbahn.

[Af]

Sehr interessanter Beitrag....vorallem gäbs bei der alten Kasereck mit 3m/s ganz schöne Schläge in die Kniekehlen....

Den Sinn der Bahn als 8KSB/B/S versteh ich zwar immernochned, aber egal. Dafür ist die Bahn sehr schön geworden.

@ Ochsalm: Wozu die Bahn wieder ne 8KSB wird, obwohl se nur eine Breite Piste hat versteh ich wieder ned so wirklich...vielleicht will Kitz das Gebiet mit den meisten 8 KSBS werden...derzeit hams ja schon 3....

Aber schön, dass se die Liftkette ersetzen...fand den Einstieg netter, als über die überfüllte Fleck oder die belegten Parkplätze der P1

[Dachstein]

Maierl II ist übrigens seillos. Die Sessel liegen palletiert vor der Talstation.

MFG Dachstein

[lift-master]

und warum? lsap?

[bergfuxx]

und warum? lsap?

Steht alles auf den letzten Seiten hier im Topic

[Huppi]

Bilder von der jetzt seillosen Maierl II:

[lift-master]

und warum? lsap?

Steht alles auf den letzten Seiten hier im Topic

jep, hab mich schlau gemacht

[bkk]

zur effektiveren Beschneiung von Fleck und Streif soll ein Seidlalm-See II gebaut werden (hab ich glaub ich in der Bahnorama-Zeitschrift der Bergbahn gelesen)

[Schwoab]

Hallo zusammen,

der Bau der Maierl-Liftkette scheint ja ziemlich fix zu sein. Was mir noch nicht ganz so klar ist, sind die Standorte der neuen Stationen: Wo soll den die neue 8er EUB beginnen? An der ursprünglichen Talstation Maierl 1, oder weiter davon entfernt? Gibts dazu irgendwelche Informationen?

[Ammerland]

Meines Wissens kommt die Talstation der neuen 8 EUB weiter runter (Richtung Kirchberg) als die Maierl 1. Zur Parkplatzsituation kann ich dir nichts sagen. Die Bergstation kommt neben die jetzige Bergstation der bereits stillgelegten Maierl 2. Da ist eine Kuppe mit einem Kreuz.
Die Talstation der neuen KSB (6er ?) kommt in die Nähe der Ochsalm, sie geht also etwas weiter runter als die jetzige Maierl 3.
Nachteil: Die in diesem Bereich interssanten Abfahrten 40 (Kaser-Nord) und 43 (Ochsalm) kommen unterhalb der neuen KSB raus. Für Wiederholungsfahrer bedeutet das wieder ganz runter.

[Streifinator]

Kommt der Maierl III jetzt auch weg....?
Eine Zeit lang hat es geheißen, dass der zusätzlich zur neuen Ochsalmbahn bleibt....

[Af]

Letzter Stand, den ich aus der Region gehört habe:

Ochsalm ohne Zwischenstation, auf Trasse, wie von Ammerland beschrieben, wobei der Standort der Bergstation ggfls. noch verändert wird....
Maierl3 soll als 8KSB mit allem Gedöns und Verlängerung nach unten gebaut werden....

[Ammerland]

Af: Hast du evtl. die Namen der beiden neuen Bahnen vertauscht?
Ist es nicht so, dass die untere Bahn 8EUB Maierl heißt und die obere 8KSB Ochsalm?

[Af]

Mhhh...das kann ich ehrlich noch ned sagen...hab immer nur gehört, dass die EUB Ochsalm heisst, da se bis zur Ochsalm geht....

Naja, wir werdens spätestens zu Saisonende wissen, da werdens sicher irgendwo in Kirchberg ein Plakat aufhängen...

[if97cch]

Habe heute aus gut vernetzter Quelle erfahren dass diesen Sommer schon angedacht ist Wagstaett und Wurzlift durch eine moderne 6er oder 8er Sessellift zu ersetzen.

Talstation soll näher an Roayal Spa gezogen werden.

[jojo2]

Habe heute aus gut vernetzter Quelle erfahren dass diesen Sommer schon angedacht ist Wagstaett und Wurzlift durch eine moderne 6er oder 8er Sessellift zu ersetzen.

Talstation soll näher an Roayal Spa gezogen werden.

Das habe ich auch gehört während meinem Besuch dort. Angeblich ist letztes Jahr auch alles schon komplett fertig vermessen worden.

[Af]

Hmm...dafür hab ich den Ausschreibungsordner für die Maierllifte gesehen...

Aber:
8EUB Maierl (Gerüchte sagen was von ner 10 EUB)
8EUB Bichlam (Gerüchte)
8KSB/B/S Ochsalm
und 8/6KSB Wagstätt/Wurzhöhe sowie ein Speicherteich wären etwas arg viel dieses Jahr....

Edith hat meine Technische Neuerung, die 10 KSB, in ne 10 EUB korrigiert...

[Radim]

8EUB Maierl (Gerüchte sagen was von ner 10 KSB)

10EUB (wie Marchner am Kronplatz), nicht 10KSB

[Richie]

Hmm...dafür hab ich den Ausschreibungsordner für die Maierllifte gesehen...

Aber:
8EUB Maierl (Gerüchte sagen was von ner 10 EUB)
8EUB Bichlam (Gerüchte)
8KSB/B/S Ochsalm
und 8/6KSB Wagstätt/Wurzhöhe sowie ein Speicherteich wären etwas arg viel dieses Jahr....

Edith hat meine Technische Neuerung, die 10 KSB, in ne 10 EUB korrigiert...

Sind ja interessante Gerüchte. Aber mal ehrlich wer soll das alles innerhalb eines Sommers bezahlen? Ich denke Ersatz Maierl kommt diesen Sommer, aber dann nochmal 3 weitere Bahnen plus Ausbau der Beschneiung. Zumindest bei Finanzierung kein einfaches Unterfangen...

[Af]

Hoho...also Kitz spielt von den finanziellen Mitteln in der Liga von Ischgl, Sölden und SFL...sogesehen würd ichs denen zutrauen.(zumal derzeit die Zinsen dermassen im Keller sind)

Bichlalm denk ich aber wird wieder verschoben. Wagstätt und Wurzhöhe sicher auch. Die Betreiber müssen dieses Jahr erst mal das Hotel fertigbauen sonst hams bald keine Gäste mehr in dem Pfuschbau... Aber statt nem SLt ne EUB/KSB direkt vor den Saunafenstern stell ich mir auch ned so dolle vor...

Bleiben IMO die 10 EUB Maierl, die 8KSB Ochsalm und die 8KSB Silberstube. Ein gutes Komplettangebot eines der beiden Seilbahnhersteller und los gehts. (evtl. wurden in dem Angebot ja auch die Bichlalm und Wagstätt/Wurzhöhe integriert und zu nem Hammerpreis angeboten )

[Oliver199]

Ist es nun schon fix, dass die Maierl EUB eine 10er wird, oder sind das weiterhin nur Gerüchte?