Magnet-Bahn / Transrapid

[Af]

Na bin ich froh, dass ich in Zukunft mit dem Bus vor der Tür meiner Eltern, bzw. der U-Bahn zum Flughafen Nürnberg komm. Fliegt zwar auch nicht alles an, aber die grossen Deutschen, und die wichtigsten Internationalen sind drin.

[Rüganer]

Kommt er etwa doch noch? Schaffen die Hessen, was die Bayern net packen?

Aschaffenburg
Der Transrapid ist tot, es lebe der "Magnetrans". . . .
INFO: Unterschriftenaktion für die Magnetschwebebahn heute, 10.30 bis 11 Uhr, Rathaus, Büro des Oberbürgermeisters.

Quelle: Main-Echo, 1. April

http://www.main-netz.de/nachrichten/reg ... 011,328899

Ach,immer diese Meldungen am 1.4. Aber nicht schlecht. Wieviele waren denn bei der Unterschriftenaktion dabei ?

[Flachlandtiroler]

http://www.main-netz.de/nachrichten/reg ... 011,333069

Fünf sind gekommen, teilweise von weit weg, weil sie das Projekt wichtig und unterstützenswert fanden. Sie haben dann Schreibmaterial von der Zeitung und eine Flasche einheimischen Wein vom Bürgermeister geschenkt bekommen.

[schifreak]

Das ganze Transrapid - Flughafen Geschmarre zeigt eindeutig -- der Mensch hat heut keine Zeit mehr zum geniessen, alles muß total schnell schnell gehn, alles pressiert, und am End steht ma dann eine Stunde am Flughafen -- beim einchecken. Irgendwie erinnert mich das ganze -- wenns um die Frage geht, fixe SB oder KSB. Die jungen sagen natürlich KSB, ne fixe fährt viiiel zu lange, ältere Semester haben früher gar keine KSB gekannt... da gabs nur fixe Bahnen. Und genau diejenigen kennen im Nahverkehr auch keine schnellen Verkehrsmittel-- und trotzdem sind bis jetz alle an ihr Ziel gekommen... oder zum Schifahrn.

Ausgerechnet München, die Stadt die sich immer für was besonderes hält, baut einen Flughafen --- vom stadtnahen Riem ins entlegene Erdinger Moos nahe Freising. Und jetz hat ma erkannt, daß ma ganz vergessen hat, eine leistungsstarke Schnellverbindung von der Stadt zum Flughafen zu baun. Ne S Bahn war schnell da, aber jetz iss sie zu langsam.
Früher , da gabs in München keine U und S Bahn, da iss ma mit der Strassenbahn und Bus in einer teils längeren Zeit zum Arbeitsplatz gewesen, als heut ne Fahrt vom HBF zum Flughafen dauert. Da war das aber ganz normal, und keiner hat sich aufgregt. Jetz macht ma sich Gedanken um sündteure Verkehrsprojekte, die keiner bezahlen kann. Ein Transrapid der 400 km / h draufbringt -- im Nahverkehr...ma sagt auch , ne komfortablere Strassenbahn... kann nur sagen, irgendwie versteht der ``normal sterbliche Mensch `` die Welt heute nicht mehr. Fand das gut, daß von der Sorte Mensch ca. 13000 sich auf den Weg zur Großdemo gmacht haben... letztes jahr im Herbst. Die waren alle der Meinung, man sollte das Geld für wichtigere Sachen ausgeben, als fürn Spielzeug vom ex Ministerpräsidenten. Und für die Großkopferten.Die kei Zeit haben.
Würd mal sagen, die Mangertypen fahrn sowiso mitm Taxi, und die Last Minute Flügler fahrn per Bayernticket oder MVG Card ... das iss billiger.

Der Transrapid hätt meiner Meinung nach nur Sinn gemacht, wenn ma das ganze Einchecken dann am Hauptbahnhof erledigen hätt können, so daß ma dann rausdüst, und sofort direkt ins Flugzeug einsteigt. Am Besten den Transrapid Bahnhof gleich neben dem Flugzeug, daß ma direkt umsteigen kann... das wärs noch.

[Seilbahnjunkie]

Und genau so war es auch geplant.

[br403]

Ich weiß garnet was Ihr alle für Probleme habt, ich brauch 15 min. mit dem Auto, und 20 min. mit der S-Bahn zum Flughafen München...

[F. Feser]

wohnst wahrscheinlich in der drehtür am eingang von terminal 1 oder?

[Rüganer]

Das ganze Transrapid - Flughafen Geschmarre zeigt eindeutig -- der Mensch hat heut keine Zeit mehr zum geniessen, alles muß total schnell schnell gehn, alles pressiert, und am End steht ma dann eine Stunde am Flughafen -- beim einchecken. Irgendwie erinnert mich das ganze -- wenns um die Frage geht, fixe SB oder KSB. Die jungen sagen natürlich KSB, ne fixe fährt viiiel zu lange, ältere Semester haben früher gar keine KSB gekannt... da gabs nur fixe Bahnen. Und genau diejenigen kennen im Nahverkehr auch keine schnellen Verkehrsmittel-- und trotzdem sind bis jetz alle an ihr Ziel gekommen... oder zum Schifahrn.
...
kann... das wärs noch.

Hast recht !

[snowflat]

Der letzte Akt wurde heute vollzogen, der Transrapid der im Flughafen stand wurde demontiert und mit einem Tieflader abgeholt, zum Abschied spielte ein Trompetenbläser. Das Stück ging in die Oberpfalz in ein Museum ... nicht für Bahngeschichte sondern für Innovation

[br403]

Stimmt, nur stand der nicht am Hauptbahnhof sondern am Flughafen, direkt am Terminal 2... War auch ein grosser Akt, da das Terminal 2 erst nach dem Transrapid Modell gebaut wurde...

[SFL]

Der letzte Akt wurde heute vollzogen, der Transrapid der im Hauptbahnhof stand wurde demontiert und mit einem Tieflader abgeholt, zum Abschied spielte ein Trompetenbläser. Das Stück ging in die Oberpfalz in ein Museum ... nicht für Bahngeschichte sondern für Innovation

Der Transrapid stand aber am Flughafen . Konnte ihn mir letzte Woche nochmal anschauen, als ich ausm Urlaub zurückkam. Das war schon gute Werbung für den Transrapid, gleich wenn man aus dem Terminal 2 rauskommt hatte man da so ein Riesen Ding vor der Nase.

[schifreak]

Richtig, und jetz iss er in Neumarkt in der Oberpfalz bei der Firma Bögl -- derweil hätten die Oldtimerfans aus der Landshuter Gegend ihn soooo gern gehabt ... aber ein Transrapid passt ja auch net sooo gut zu alten Schlütern Bulldogs ... viel zu modern.

[Af]

Das ist ja fast symptomathisch:

Von der Zukunftstechnik ins Museum (und demnächst nach China verscherbelt... )

Wobei...die Chinesen haben letztes Jahr eh schon ne eigene Kopie des Transrapid gebaut. Sah zwar aus wie n fahrender Kühlschrank, aber die zweite Generation wird wohl ziemlich ident mit dem Deutschen Produkt sein....

[snowflat]

Stimmt, nur stand der nicht am Hauptbahnhof sondern am Flughafen, direkt am Terminal 2... War auch ein grosser Akt, da das Terminal 2 erst nach dem Transrapid Modell gebaut wurde...

Da lag mir wohl noch Stoibärs Rede im Ohr ... die mit 10xHauptbahnhof

[br403]

Ach, ich kanns nicht lassen...

Direktlink

[snowflat]

Nach dem Unfall hat das niedersächsiche Verkehrsministerium für die TVE eine neue Betriebsgenehmigung erteilt.

[Rüganer]

Na da wird der Andrang ja riesengroß sein

[mic]

http://www.handelsblatt.com/politik/deu ... id;2519643

[3303]

Die Hoffnung stirbt zuletzt.


Leider werden ja immer noch keine Besuchermitfahrten im Emsland durchgeführt.