Heute war dann der SC Hartenrod dran.
Geschichte:
Der Ski-Club Hartenrod wurde am Samstag, den 05. Oktober 1957 in der Gaststätte Otto Plaum in Schlierbach von neun Jugendlichen gegründet.
Die Führung des Vereins übernahm K.F. Merten, als Kassierer wurden E. Hinterlang und L. Junker gewählt. Die ursprüngliche Ausrichtung des Vereins war eher im nordischen Bereich zu suchen. Man beschränkte sich auf Skilanglauf und Skispringen und so wurde auch der Wunsch nach einer Skisprungschanze immer lauter. Im Frühjahr 1958 begannen dann die Arbeiten an der Schanze, die auch für öffentliche Springen geeignet war.
In dieser Zeit gesellte sich Karl Schreiner zu dem mitlerweile 16 Mitglieder großen Verein und wurde in der Gaststätte Hermann in Hartenrod 1958 zum V
orsitzenden gewählt. Die Schanze wurde im Februar 1959 eingeweiht und war mit rund 2.000 Zuschauern ein großer Erfolg. Wie auch die folgenden Jahre, in denen in Hartenrod eine ausgezeichnete Mannschaft an Springern und Läufern zusammenwuchs, die bis hin zu Deutschen Meisterschaften um Titel kämpfte. Die Ansprüche wuchsen und es mußte eine neue Schanze in den Jahren 1963 und 1964 am Dachsberg in Schlierbach gebaut werden, die 1975 auch noch um eine Mattenschanze ergänzt wurde. Nun konnte auch im Sommer trainiert werden und man richtete sogar Wettkämpfe aus. Leider mußte auch ein schwerer Schicksalsschlag hingenommen werden. Im Januar 1971 stürzte der hoffnungsvolle Nachwuchsspringer Jürgen Rink in Oberreiffenberg so unglücklich, das er von diesem Tag an, an den Rollstuhl gefesselt ist.
1963 begann man mit dem Bau einer Skihütte, die 1966 fertiggestellt wurde. In dieser Zeit kam auch eine neue Bewegung im Verein auf, einige Mitglieder begannen alpinen Skisport zu betreiben, zunächst noch auswärts, begann man dann aber mit dem Bau eines Skilifts 1967 in Eigenleistung. In dieser Zeit wuchs auch die Zahl der Mitglieder stark an, da die Skianlage jetzt einer breiteren Masse zugänglich war. In den siebziger und achtziger Jahren wurde auch an zahlreichen Rennen teilgenommen und eine sehr erfolgreiche Skimannschaft aufgebaut. Die wachsende Zahl an Skisport begeisterten machte dann letztendlich den Bau eines neuen Skilift notwendig, der vom 31. März 1979 bis zum Saisonbeginn am 30. Dezember 1979 gebaut wurde. Die Skihütte wurde ausgebaut und Hartenrod zählt seit dieser Zeit zu den beliebtesten Skigebieten in unserer Region. Auf einer Länge von fast 700 Metern kann man die Piste hinunterfahren und anschließend am Doppelschlepplift mit einer Kapazität von 1.000 Personen pro Stunde wieder hinauf. Auf der Hälfte der Piste liegt die Skihütte, die zum Verweilen und zur Stärkung mit Speisen und Getränken bereit steht. Zur Pflege der Piste stehen ein Pistenbully, zwei Traktoren und zwei Ski-Doos zur Verfügung.
Anfahrt:
Mittenaar-Bicken -> Eisemroth -> Hartenrod in 15 Minuten
Wetter:
klarer Sternenhimmel
Schneehöhe:
ca. 10-15 cm
Schnee- /Pistenzustand:
Pulverschnee
Liftstatus:
Schlepplift
Seillift
Bilder:
Die Bilder wurden bearbeitet, da sie zu dunkel waren!
Der Komplette Hang im Überblick,mit dem Kurven SL
1. Abschnitt des Liftes von der Kasse aus, rechts neben dem Lift ist die Skihütte
Einstiegs- und Anstellbereich
Bergstation mit Hartenrod im Hintergrund
Liftturm
Unterer Pistenabschnitt
Oberer Pistenabschnitt, die Piste ist insgesammt 600m lang
im Lift
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26.11.2008 Skiclub Hartenrod
Wie gestern schon Angekündigt war ich heute wieder Ski fahren, der Hang war zwar nichtmehr so schön zu fahren aber es ging und hat noch Spaß gemacht, natürlich habe ich auch meine Kamera nicht vergessen!!
Anfahrt:
Mittenaar-Bicken -> Eisemroth -> Hartenrod in 15 Minuten
Wetter:
leicht bewölkt, ab und zu leichter Schneeregen
Schneehöhe:
ca. 5-10 cm
Schnee- /Pistenzustand:
Sulz/Gras
Liftstatus:
Schlepplift
Seillift
Bilder:
das mittlere Drittel des Hanges, es sah schlimmer aus als es war!
das Untere Drittel des Hanges
die Skihütte
Kurve, auch Mittelstation genannt
letztes Stück
Talstation des Seilliftes, der hat nur am WE auf
Hartenrod
Antriebsstation
eine Roba
noch ist es flach
Mittelstation
Bergstation von der Mittelstation
nochmals ungezoomt
Untere Hälfte
Kurve
Talstation im Zoom
Talstation
der Untere Hang
mal ein bisschen gezoomt
Ausstiegsstelle
dann wurde das Licht angeknipst
Eine große Diskussion über die Schneehöhe hatten wir schon, also bitte nicht nochmal damit anfangen!!
