Pizol•••27.02.2010

[Vadret]

Das Skigebiet Pizol im Churer Rheintal stand im Frühling 2007 kurz vor dem Aus. Die Sesselbahn Pardiel-Laufböden war bereits zum Verkauf ausgeschrieben, als die Finanzierung eines neuen Zubringers im Form einer 8er Gondelbahn Ab Bad Ragaz / Matells in aller, aller letzte Sekunde doch noch gesichert werden konnte. Dies eine Woche nach bekanntgabe des Groundings in den Medien:
http://videoportal.sf.tv/video?id=0b611 ... de8fb8eb64
http://videoportal.sf.tv/video?id=14095 ... 44f9a6fa4c

Weiter, ältere Videos dieser bewegenden Geschichte:
http://videoportal.sf.tv/video?id=0fb1c ... 286ce0ec84
http://videoportal.sf.tv/video?id=017fa ... 443b422df7

Eine Woche nach dem Grounding, kam dann die Rettung des Pizols durch einen neuen Investor. Der Skiberg Pizol wurde gerettet http://videoportal.sf.tv/video?id=d11dd ... 0f63f4488f. Unverzüglich wurden die Bauarbeiten für die neue Erschliessungsbahn Matells-Pardiel aufgenommen. Die neue Bahn wurde in Form einer 8er Gondelbahn erstellt. Überall sichtbar ist jedoch dass es sich um einer äusserst sparsam erstellten Anlage handelt. Die Kassenanlagen und der Bürotrakt sowie die sanitären Einrichtungen in der Talstation bestehen lediglich aus Container, die Kabinen der Bahn wurden in der niedrigen Variante ausgeführt und auf jeglichen unnötigen Schnickschnack wurde verzichtet.
Mit 2 Jahren Verspätung wegen misslungenen Aktienkapitalerhöhungen wurde dann auch der neue Zubringer aus Mels im Dezember 2009 eröffnet, so dass der Pizol nun definitiv gesichert sein sollte.


Die grosse Stärke dieses Skigebiets ist eindeutig das überwältigende Panorama auf dem Churer- und St. Galler Rheintal. Die Pisten sind weitgehend naturbelassen und schön coupiert. Beschneiungsanlagen kann man an einer Hand abzählen. Trotzdem gefällt mir das ganze Ambiente im Skigebiet nicht besonders. Die Verbindung zwischen den beiden Teilgebieten Bad Ragaz und Mels erfolgt über einen lahmen Tellerschlepper auf dem man bei einer optimaleren Platzierung der Bahnstationen auf Melser Seite hätte verzichten können.
Die Tageskartenpreise sind zwar äusserst attraktiv, jedoch schlagen diese sich etwas auf die unfreundlichkeit des Liftpersonals nieder.

Vielleicht wird aber auch der eher negative Eindruck dieses Gebietes auch aus anderen Hinsichten geprägt. Das komische Licht ermöglichte kein einziges anständiges Bild, auf dem Rückweg habe ich mein Portemonaie verloren, den ich aber dank einem freundlichen Telefonanruf aus der Tankstelle wieder fand und der Föhneinbruch führte zur Einstellung des Betriebs auf einigen Bahnen im oberen Teil um ca. 14.00 Uhr.

[lift-master]

schöner bericht, also wäre es empfehlenswert als tagestour?

[MF3330]

Ich antworte mal schnell da ich am Tag auch mitbeteiligt war!

Für einen Tagesausflug sicher empfehlenswert aber:
-Mehr Schnee
-Weniger Leute (ist eigentlich wie Flumserberg, am Wochenende einfach überfüll bei schönem Wetter)


Unter der Woche gibt es an folgenden Daten auch noch Rabatt

:http://www.pizol.com/winter/pizol-aktue ... er-aktion/

[missyd]

Das mit der Schliessung wegen Föhnwind ist mir auch schon passiert am Pizol. Aber schon um 11:00 nach nur 4 Liftfahrten ...
Könnte das daran liegen dass der 4er Sessel Wetterschutzhauben hat? Gestern in Andermatt stürmte es extrem stark aber der 4er Sessel dort lief immer ....

Die Bilder sind toll!

[Pilatus]

Vielen Dank! Die neue EUB in Wangs sieht aus wie so eine "wiederbelebte" 30 Jahre alte 6-EUB in einem französischen Skigebiet mit ihren "nicht LWI" - Kabinen. Trotzdem sieht sie m.E. trotz Sparbau dank schwarz-rot Kombination um einiges edler aus als die graue Maus in Bad Ragaz. Aber die Zermatter sind ihre Gondeln wieder nicht los geworden, obwohl das vermutlich eine super Möglichkeit gewesen wäre (wennman da schon mal noch eine nicht LWI Bahn gebaut hat... jetzt bleibt vielleicht noch Grüsch, die müssen ihre Kabinen sicher auch mal ersetzten...)

[cavok]

"Mels" ersetzen durch "Wangs", dann stimmt alles.

Hübscha bricht, zum gebiet segi nüt , gruass m.

[Vadret]

Besten Dank für Eure Feedbacks

"Mels" ersetzen durch "Wangs", dann stimmt alles.

Hübscha bricht, zum gebiet segi nüt , gruass m.

hehe, nid aso pinkalig do . Sind jo eh zwei zemagwaxni Jumbo-Dörfer
Jo wema scho de ganzi Summar nidmol de Schatta vu Baustellabilder gseh hed, ischas doch högsti Ziit worda

[Matze1/2]

Ja, schöner bericht.

Noch zu erwähnen wäre, daß die Pisten zum Schwamm-Lift durchaus reizvoll und auch schön abgeschieden sind.

Gruß, Matze½

[Mt. Cervino]

Normalerweise gefallen mir die CWA Omega Kabinen ja besser als die Sigma Diamond aber in diesem Skigebiet ist es genau andersrum.
Die rot schwarzen Sigma Kabinen am Pizol sind in dieser Farbkombination das Beste was ich seit langem bei neuen EUBs geshen habe.
Hoffentlich verunstalten sie nicht allzu viele Kabinen mit Werbung wie es bei einigen wenigen schon passiert ist.

[rabiator]

Ist das geil, wie die Hawaii geschrieben haben, ganz oben bei den Wegweisern

Übrigens geiler Bericht, ich seh das Skigebiet jedes mal wenn ich mitm Zug nach St.M. fahre, jetzt weiß ich auch wie es im Skigebeit aussieht, dafür ein Dankeschön

[siri]

ACHTUNG: Hier immer schön aufschliessen!! Und sofort nach vorne treten wenn ein Sitz auf einem Sessel noch frei ist. Es gibt da einen besonders launischen, wachsamen und kampflustigen Liftwart, der Eim zum erneuten Anstehen von ganz hinten zwingt, wenn man nicht immer schön aufschliesst.

Das macht das Skigebiet für mich sympathisch, sollte überall so sein (bin eh meistens Einzelfahrer) vor allem wenns eh so voll ist