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Vorab3000, situiert in den Ostschweizer Alpen des Kantons Graubündens auf einer weitläufigen Hochebene im Grenzgebiet zum Glarneland. Endlos scheinende Distanzen, raue klimatische Verhältnisse, absolut Karge Landschaften und Ausblicke die von der Berninagruppe, bis ins Schwarzwald und in die Vorarlberger Alpen reichen, zeichnen diese Skistation aus. Ab den beiden Stationen Flims und Laax ist Vorba3000 mit diversen Bahnanlagen in gut 45-60 Minuten erreichbar. Beim höchsten Punkt des ehemaligen Gletscherskigebietes starten lange Abfahrten wie die 17-Kilometer lange, durchgehende Skipiste nach Flims Dorf oder die sehr lange, extrem abgeschiedene Skipiste zur Alp Ruschein, wo man mit einer 2er Sesselbahn den Anschluss zum Crap Masegn erreicht.
Was auf dem Pistenplan nach einem relativ dichten Bahnnetz aussieht, ist in Wirklichkeit genau gegensätzlich. Das Skigebiet wird im Verhältnis zu der grossen Anzahl Quadratkilometer Pistenfläche durch wenige Bahnanlagen erschlossen. Lediglich im Bereich des Crap Sogn Gion ist mit vielen, kleineren Skiliften erschlossen, da sich diese kurze Skihänge ideal für Anfänger und für die Besucher der grossen Snowparks eignen. Nebst den Hauptzubringer ab Flims und Laax gibt es im Gebiet mit Ausnahme der Bahnen an der Mutta Rodunda und Plaun keine kapazitätsstarken Bahnen, dies zum Vorteil, dass die Pisten nicht überfüllt sind.
Vorab3000, situiert in den Ostschweizer Alpen des Kantons Graubündens auf einer weitläufigen Hochebene im Grenzgebiet zum Glarneland. Endlos scheinende Distanzen, raue klimatische Verhältnisse, absolut Karge Landschaften und Ausblicke die von der Berninagruppe, bis ins Schwarzwald und in die Vorarlberger Alpen reichen, zeichnen diese Skistation aus. Ab den beiden Stationen Flims und Laax ist Vorba3000 mit diversen Bahnanlagen in gut 45-60 Minuten erreichbar. Beim höchsten Punkt des ehemaligen Gletscherskigebietes starten lange Abfahrten wie die 17-Kilometer lange, durchgehende Skipiste nach Flims Dorf oder die sehr lange, extrem abgeschiedene Skipiste zur Alp Ruschein, wo man mit einer 2er Sesselbahn den Anschluss zum Crap Masegn erreicht.
Was auf dem Pistenplan nach einem relativ dichten Bahnnetz aussieht, ist in Wirklichkeit genau gegensätzlich. Das Skigebiet wird im Verhältnis zu der grossen Anzahl Quadratkilometer Pistenfläche durch wenige Bahnanlagen erschlossen. Lediglich im Bereich des Crap Sogn Gion ist mit vielen, kleineren Skiliften erschlossen, da sich diese kurze Skihänge ideal für Anfänger und für die Besucher der grossen Snowparks eignen. Nebst den Hauptzubringer ab Flims und Laax gibt es im Gebiet mit Ausnahme der Bahnen an der Mutta Rodunda und Plaun keine kapazitätsstarken Bahnen, dies zum Vorteil, dass die Pisten nicht überfüllt sind.
Zuletzt geändert von Vadret am 15.06.2011 - 10:27, insgesamt 1-mal geändert.
SEIT 150 JAHREN DAS EIN UND ALLES...
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Re: •••VORAB3000
Aha, jetzt wird Laax hier auf einmal positiv dargestellt... Weshalb hat sich bei dir dieser Sinneswandel vollzogen?
Sehr eindrückliche Bilder, die meine Meinung unterstützen, dass Laax trotz aller Mängel im Kundenservice und der "eigenwilligen" Strategie eben seinen Preis wert ist, wenn man sich auf die richtig schönen Ecken des Skigebiets konzentriert. Und dies sieht man ja gewaltig in deinem Bericht.
Wenn ich daran denke, wie eindrücklich der allmählich verschwindende Gletscher noch vor 15 Jahren ausgesehen hat, dann stimmen mich aktuelle Bilder schon ein wenig traurig.
Sehr eindrückliche Bilder, die meine Meinung unterstützen, dass Laax trotz aller Mängel im Kundenservice und der "eigenwilligen" Strategie eben seinen Preis wert ist, wenn man sich auf die richtig schönen Ecken des Skigebiets konzentriert. Und dies sieht man ja gewaltig in deinem Bericht.
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- Vadret
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Re: •••VORAB3000
Positiv? Ja, stimmt, hab diesmal auch nur die Vorzüge erwähntpiano hat geschrieben:Aha, jetzt wird Laax hier auf einmal positiv dargestellt...
Das Negative habe ich bereits vor 2 Jahren, als ich zum 1. Mal dort war, schon mehr als genug geschildert und diese Punkte sind auch weitgehend gleichgeblieben. Aber hab keine Lust nochmals darauf rumzuhacken. 1x genügt
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Re: •••VORAB3000
Super Bilder!!!! Wann war ich das letzte Mal am Vorab im Oktober snowboarden??? 1998 war das glaube ich .... traurig aber wahr!
Waren wirklich so wenige Leute in Laax heute? Kann ich mir kaum vorstellen bei dem schönen Wetter.
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- BigB
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Re: •••VORAB3000
Ist das ein Zeichen? Spiele schon den ganzen Tag damit morgen spontan mit einer Busskiausfahrt mitzufahren nach Laax. Die ganze Saison noch keinen Bericht von dort und nun diese Hammer Bilder die ein großes Verlangen schüren. Soll ich das nun als ein Ja interpretieren?
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Re: •••VORAB3000
Und, gibt's schon Gerüchte, wie das Gebiet im nächsten Jahr heißen soll?
Dieses neue "Resort" gefällt mir außerordentlich gut. Qualitativ sicherlich einer der besseren Hotelbauten, die ich in letzter Zeit gesehen habe.
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Re: •••VORAB3000
Ich bin wirklich froh, dass Du die Talstation in Laax gefunden hast
Es grüsst der Oli
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Re: •••VORAB3000
super bilder
ist ja grad ein wunder, dass bei dem starken wind der betrieb der oberen anlagen nicht eingestellt wurde
ecke cassons warst nicht
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ecke cassons warst nicht
Live-Ticker-Saison 2012/13
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Re: •••VORAB3000
Einfach schrecklich diese Bilder, so was schlechtes hab ich schon länger nicht mehr hier sehen müssen!
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Re: •••VORAB3000
Wobei ich den Bildern nach zu urteilen schätzen würde, dass es aus Windgründen eventuell sogar berechtigt war. Allerdings kann ich das nicht so gut beurteilen. Ich kenne den Grat ja nicht. Hab es noch nie geschafft dorthin zu kommen, da ich die Talstation nicht finden konnte ;-)ChaosB99 hat geschrieben:Cassons war zu :?
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Re: •••VORAB3000
Geniale Bilder wie immer. Merci.
Es ist schon enorm, wie stark der Wind auf dem Grat zwischen La Siala und Vorab ist. Die Abfahrt vom Vorabsattel nach Ruschein war für mich eine kleine Enttäuschung. Da sie anscheinend fast nie präpariert wird und unter Schneemangel leidet, ist sie fast nicht fahrbar (Buckel, apere Stellen). Dafür ist die Abgeschiedenheit und die kultige 2SB Alp Ruschein einzigartig.
Es ist schon enorm, wie stark der Wind auf dem Grat zwischen La Siala und Vorab ist. Die Abfahrt vom Vorabsattel nach Ruschein war für mich eine kleine Enttäuschung. Da sie anscheinend fast nie präpariert wird und unter Schneemangel leidet, ist sie fast nicht fahrbar (Buckel, apere Stellen). Dafür ist die Abgeschiedenheit und die kultige 2SB Alp Ruschein einzigartig.
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Re: •••VORAB3000
Ich denke da eher an den leckeren Dani-Sahne!Tribal hat geschrieben:Hammerbilder, in typischer "Dr. med. Dani-Qualiät"!
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Re: •••VORAB3000
ah okay wenn cassons zu war
ist die sattelabfahrt echt in einer so schlechten verfassung
also in nächster zeit nicht empehlenswert, die zu fahren
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Re: •••VORAB3000
Wird meist pünktlich zu Beginn der Osterferien nochmal aufgebügelt. Allerdings will man auch nicht unbedingt mehr Leute unten zur Alp lassen, als dort abtransportiert werden können. Ab einer gewissen Länge der Warteschlange wird dort nämlich der Bratwurstverkauf behindert.
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Da es Sonntag nRe: •••VORAB3000
Da es Sonntag nichts wurde mit Laax gehts jetzt morgen da hin. Freu mich schon sehr darauf. Ich bring Bilder mit, die jedoch nicht die Qualitaet der obigen haben werden.
Noch jemand zufaellig morgen in Laax?
LG Bernhard
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