Dreiländereck (K) - 14.3.2010
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Das dürfte so ziemlich die krasseste Öfftschifahraktion sein, die es an einem Sonntag und in diesem Forum je gegeben hat...
MFG Dachstein
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schafi
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Mit dem Programm hat man aber was vom Tag
Und du wirst ja wirklich immer extremer - bin ja schon gespannt, wohin es dich dann mal mit fahrbarem Untersatz verschlägt... Einstweilen aber mal danke für den wieder sehr gelungenen Bericht!
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darkstar
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Äh danke euch. Das war schon ein kleines Abenteuer. So damit hätten wir die Bahn auch abhakt. Nächste ist dann wohl die Schindlergratbahn in St. Anton. 
PS: Wer mal selbst zum Dreiländereck fahren möchte, die öffentlichen Verkehrsmittel
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- Dachstein
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Da meldest dich aber vorher - und ich will dich ja nicht noch an die Gaislachkogelbahn erinnern.darkstar hat geschrieben: Nächste ist dann wohl die Schindlergratbahn in St. Anton.![]()
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darkstar
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Wie lange fährt denn letztere noch? Schindler wird ja nächstes Jahr noch stehen, also hat DLM höhere PrioritätDachstein hat geschrieben:Da meldest dich aber vorher - und ich will dich ja nicht noch an die Gaislachkogelbahn erinnern.darkstar hat geschrieben: Nächste ist dann wohl die Schindlergratbahn in St. Anton.![]()
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flo
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Respekt - irgendwann sollte dir noch ein Starli in platin verliehen werden
)
Was macht das Klebeband an der Steuerung und für was braucht man die Pinzetten? (oder sitzt dort ein Dame...darkstar hat geschrieben: Steuerung, der Schrank selbst wird neben seiner Hauptfunktion auch als Kühlschrank für eine Kiste Limo verwendet![]()
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Widdi
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Bei der DLM steht schon der Kran für den Neubau oben (noch zusammengeklappt), hab ich aus nem anderen Söldenbericht, selber fahr ich wohl die Woche mal hin, aber nur wenns Wetter passt=Sonne muss ich meine Runde halt bissl schneller machen, (alle Hauptlifte+Panoaufstieg auf die Schneid (das kostet so 25min, aber dafür kann mans aufm Gletscher (Höhe) krachen lassen. Also darkstar ich würd da lieber schleunigst hin wenn du die nochmal fahren willst. Aber mit dem ÖPNV ist da glaub ich noch blöder als in Kärnten. Und ich fahr immer so früh los (ca. 4:45), dass ich vor 8:00 im Parkhaus an der Giggijochbahn bin. Ausserdem hättest als Oldie da noch den 2,2km langen Wopfner-ESL BJ 1955 stehen.
mFg Widdi
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
sehr schöne bahn mit netter enger trasse durch den wald.
kein vergleich zu heutigen 6er/8ern.
danke für den bericht
kein vergleich zu heutigen 6er/8ern.
danke für den bericht
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darkstar
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Vielen lieben Dank!
Was die Gaislachkogelbahn angeht, mit den Verbindungen siehts so aus, zuerst mim Railjet bis Innsbruck und dann mim Rex weiter
Die Bahn am Dreiländereck hat mir selber auch sehr gut gefallen, ist ein kleines, aber feines Gebiet
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Oder mit dem Dachstein.darkstar hat geschrieben: Was die Gaislachkogelbahn angeht, mit den Verbindungen siehts so aus, zuerst mim Railjet bis Innsbruck und dann mim Rex weiter![]()
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Mit mir ginge auch, aber da müsstest frühmorgens am Ötztalbahnhof (so ca. 7:30 rum) in Haiming sein. Da wär für dich eine Tour mit Dachstein besser, der hats aus IBK nicht so weit wie ich aus der Münchner Gegend. Aber wie da die ÖBB-Anbindung aus Salzburg ist, weiss ich nicht. Mal abgesehen, dass ich da wohl diesmal unter der Woche hinfahre. Sölden ist aber dafür mindestens nächstes Jahr wg. der neuen Gaislachkogelbahn aus dem Plan gestrichen bei mir, trotz ordentlichem Höhenunterschied (knapp 1900hm vom Gletscher oben bis in den Ort runter). Und auf die Schwarze Schneid rauf ist dort für mich trotz zusätzlicher Schipause (wg. Fussweg, weil die schleppe ich den Weg nicht mit rauf) ein Fixum. Über Innsbruck macht für mich keinen Sinn, da Anfahrt via Zirlerberg und davor durch Kochel für mich kürzer ist. Naja 240km sind das trotzdem je Richtung (Nördliches Münchner Umland). Schi wenn nicht zu lang in meinen Corsa rein kein Problem,passen halt dann nur 2-3 Leute ins Auto, ausser mit 2m-Brettln das geht nicht wirklich.
Verpassen sollte man aber praktisch den Urtyp des DM Funitels nicht. Auch wenn der natürlich vom Style her voll die 80er ist (BJ 1987-88), aber die einzige ältere DM-DLM, die es (noch) gibt. Die häufigeren Funitels gehen aus genau dieser Bahn hervor, nur technisch moderner.
mFg Widdi
Verpassen sollte man aber praktisch den Urtyp des DM Funitels nicht. Auch wenn der natürlich vom Style her voll die 80er ist (BJ 1987-88), aber die einzige ältere DM-DLM, die es (noch) gibt. Die häufigeren Funitels gehen aus genau dieser Bahn hervor, nur technisch moderner.
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Zuletzt geändert von Widdi am 15.03.2010 - 21:26, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Du hättest Dir viel Wegstrecke erspart, wenn Du den Fußweg vom östlichen Ortsrand von Arnoldstein direkt hinauf zur Talstation gegangen wärst. Das sind nämlich nur 1,6 km und in etwa 20 Minuten zu bewältigen. Beim meinem Besuch im Vorjahr konnte ich einen Teil des Rückwegs gar auf Schiern zurücklegen.darkstar hat geschrieben:Von Arnoldstein Bahnhof sinds gute 3 Kilometer bis nach Seltschach, hier heißt es etwa 30 min zu Fuß gehen
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Du meinst wohl den Fußweg im Wald, vom Markplatz aus, oder? Da lag absolut kein Schnee mehr! Und mit Schischuhen
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Re: Dreiländereck (K) - 14.3.2010
Letzter Betriebstag DLM in Sölden wird der 11.4.10 sein.
Hast Du du die Fotos vom Steuerschrank auch in größerer Auflösung.
So das man lesen kann was dran steht?
Hast Du du die Fotos vom Steuerschrank auch in größerer Auflösung.
So das man lesen kann was dran steht?
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