Neues am Hochkönig – Maria Alm/​Dienten/​Mühlbach

[Jay]

Also verlegt man die Talstation der neuen Bürglalmbahn. Das wäre schon großartig, wenn das zum nächsten Winter passiert...

Jakob

[Arlbergfan]

Ich muss sagen, die Art und Weise, wie hart man an diesen Investitionen arbeitet, verdient Respekt. Meiner Meinung nach, sind das die notwendigen Investitionen für eine mittelfristig gesehen rosige Zukunft! Solange die Winter einigermaßen Schneesicher bleiben, geht es am Hochkönigs Winterreich sicher eine Stufe nach oben!

[Skihase]

Danke für den Prospekt.

Ist schon faszinierend, wie sich ein Skigebiet, das ich jetzt seit 28 Jahren kenne, verändert! Ich find's richtig spannend und freue mich schon sehr auf die Neuerungen. Früher (in den 80er Jahren) waren meine beste Freundin und ich gaaanz stolz, wenn wir es bis Dienten und zurück an einem Tag von Mühlbach aus geschafft hatten .)

Das mit der Wastlhöhe hab' ich jetzt nicht ganz verstanden... heißt das etwa, das Skaten zurück von Dienten nach Mühlbach fällt weg bzw. der Steilhang darunter wurde entschärft?

[dientenboy]

Danke für den Prospekt.

Ist schon faszinierend, wie sich ein Skigebiet, das ich jetzt seit 28 Jahren kenne, verändert! Ich find's richtig spannend und freue mich schon sehr auf die Neuerungen. Früher (in den 80er Jahren) waren meine beste Freundin und ich gaaanz stolz, wenn wir es bis Dienten und zurück an einem Tag von Mühlbach aus geschafft hatten .)

Das mit der Wastlhöhe hab' ich jetzt nicht ganz verstanden... heißt das etwa, das Skaten zurück von Dienten nach Mühlbach fällt weg bzw. der Steilhang darunter wurde entschärft?

Nein, die Verbindungspiste von Bürglalmlift(bahn) Bergstation zur Zachhofalmpiste wird nächstes Jahr gebaut. Heuer entschärfte man den Ziehweg von der Bergstation Zachhofalmbahn zur Bergstation Bürglalmlift(bahn) im bereich der Bürglalmbergstation, da die neue Station oberhalb des Weges gebaut wird und somit die Skifahrerströme besser verteilt werden.

[Alpi]

Neue Schwarzeckbahn am 8.11.2009:









Die neue Abfahrt wird mit Lanzen beschneit:

[Jay]

Satte Brücke. Aber der Hang hängt dann doch recht ordentlich oder täuscht das?

Jakob

[Thunderbird80]

Jeah das ist ecxht ne ordentliche Brücke Net sowas lächerliches wie in St anton

[Alpi]

Ja, der Hang hängt schon etwas, sieht aber auf dem Bild schlimmer aus.

[Powderjunky]

Neue Bilder auf der Homepage.

http://www.hochkoenig.at/winter/skigebi ... bilder.htm

Sieht echt richtig gut aus

[dientenboy]

http://www.hochkoenig.at/static/cms/Ber ... rgbahn.jpg

Da werden wir in einem Jahr schon richtung Gabühel schweben.

[philipp23]

Analog zur Hintermoosgrafik gibt's auch eine Visualisierung der geplanten 6er KSB Hochmaisbahn, die in der dritten Umsetzungsstufe der Modernisierung errichtet werden soll. Ersetzen wird die KSB, die dem Bild zufolge wohl orangene Bubbles bekommen könnte, dann die DSB und den Schlepper. Auch die Talstationsgebäude mit Kasse etc. werden im Zuge dessen neu errichtet.

http://www.hochkoenig.at/static/cms/Ber ... hn_web.jpg

[Ram-Brand]

^^ das letzte Bild ist lustig.

90° Einstieg entgegen der Fahrtrichtung. Das wird übel werden.

[Xtream]

^^ das letzte Bild ist lustig.

90° Einstieg entgegen der Fahrtrichtung. Das wird übel werden.

ach was das gibt überhaupt keine probleme! in der neuen doppelmayr "wir" wurde die nächste weltneuheit angekündigt! der doppelmayr "drill" - funktioniert ähnlich wie bei alten eisenbahn lokomotivgaragen mit drehplatte.... der fahrgast fährt durch die durchgangsschranke, kann vorher noch überprüfen ob sein sitz auch richtig sauber ist, wird dann auf der platte um 180grad gedreht und darf dann bequem platznehmen....

vorteil dieser weltneuheit ist die gleichzeitige prüfung auf den alkoholpegel der skifahrer.... jeder der umfällt wir mittels skipassentzug und gleichzeitigen tritt in den hintern vom liftwart bestraft!

[Richie]

Gute Idee...

[Powderjunky]

Die Bahn würde dann aber ein ganz neue Trasse bekommen, wenn das Bild so stimmt. Die DSB geht nämlich direkt rechts an dem Wald hoch.

[flo]

Die Trasse wird wohl zwangsläufig anders verlaufen, denn DSB und Schlepper bilden keine Gerade.

[dientenboy]

Ausserdem wird ja die neue Bergstation verlegt direkt zur Gabühelbergstation.

[philipp23]

Ausserdem wird ja die neue Bergstation verlegt direkt zur Gabühelbergstation.

Danke für die Info! Im Moment ist die Verbindung in Richtung Dienten schon leicht suboptimal mit dem Ziehweg, d.h. der jetzt bestehende Zieher in Richtung Maria Alm wird deutlich verbreitert werden müssen.

Wo kommt eigentlich die Bergstation der Verbindungs-EUB von Hintermoos zum Gabühel hin? (Steht evtl. schon irgendwo, find's aber grad nicht...)

[dientenboy]

Direkt auf den Gabühel. Ganz knapp an die DSB Bergstation.

[Seilbahnfreund]

Ist noch keiner die neue Piste nach Hintermoos gefahren?

Gruß Seilbahnfreund

[Powderjunky]

Ist noch keiner die neue Piste nach Hintermoos gefahren?

Gruß Seilbahnfreund

Ich glaub, dass macht im Moment keinen Sinn !

[caro]

Bin sie gestern gefahren, ging auch ganz gut! Ist aber oben ja auch nur ein Ziehweg, wenigstens muss muss man nicht mehr anschieben.
Ist mit recht viel Kunstschnee echt für die Verhältnisse gut in Schuss, nur wie es jetzt nach dem Regen aussieht???

[oasis13]

Bürglalm Schlepper in Dienten wird scheinbar für nächste Saison auch ersetzt.

http://www.hochkoenig.at/winter/skigebi ... n-lift.htm

[flo]

Wow Die klotzen aber in Dienten! Schaut man sich sich die Grafik genauer an, sieht man auch schon eine KSB mit orangen Bubbles als Ersatz für die Gabühel-DSB.

[philipp23]

Dass die Bürglalmbahn kommt, war gemäß der Aussage von dientenboy und den schon begonnenen Rodungsarbeiten zu vermuten, aber die Visualisierung klärt bei mir doch einige Fragen. Man baut die neue Verbindung zwischen Gabühel und Bürglalm also nördlich des eigentlichen Dorfes, sicherlich eine ganz gute Lösung, die Dorfpassage selbst ist mit ihrer Straßenüberquerung und dem Gegenanstieg nicht wirklich massentauglich, auch wenn die Liftfahrten durch die Häuser nett sind .
Oragene Bubbles (egal ob bei Gabühel oder Bürglalm) müssten es zwar nicht sein und auf die Kinidersicherung bin ich mal gespannt, aber wir werden sehen. Auf die Gabühel-KSB bin ich aber eh gespannt, die DSB ist zwar auch keine optimale Lösung, aber der sowieso schon zur Buckelbildung neigende Hang verträgt mit seiner Topographie und v.a. Exposition nicht wirklich allzu viele Menschen, wobei hier durchaus berechtigte Hoffnung besteht, dass eine Gabühel-KSB kaum für Wiederholungsfahrten genutzt werden würde und sich somit auch nur geringfügig etwas verändern würde.
Eine Frage habe ich noch (vmtl. kann es im Moment eh nur dientenboy beantworten), wie weit wird denn die Bürglalmbahn hinauf bzw. rüber Richtung Wastlhöhe gezogen (hab's gerade nicht gefunden)? D.h. wird als Rückbringer weiterhin der Wastlhöhen-SL benötigt? (Ich hoffe insgeheim mal ja )