16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
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16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
schöner Bericht!! aber ATV befestigst Du deine Skis immer mit Spitzen voran aufem Auto?
- ATV
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Ja und das hat auch einen driftigen Grund.
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
und welchen?
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Derjenige der aus Geistesabwesenheit vor´s Auto gelaufen und einem in Folge die Motorhaube zerdepscht hat kann wenigstens nicht mehr wegrennen...lift-master hat geschrieben:und welchen?
@ATV, nachdem ich bei Deinem Suzi optisch eigentlich keinen Karosserierost erkennen kann würd mich interessieren wie sich das bei Deinem Exemplar tatsächlich verhält; gerade diese Modelle sind eigentlich berühmt - berüchtigt für den braunen Gilb, sprich man kann normalerweise zusehen wie einem die unter dem A.... wegfaulen ???
Zuletzt geändert von Petz am 24.03.2010 - 22:32, insgesamt 1-mal geändert.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Die Konstruktion etwas genauer betrachten findet mans raus.
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
ATV hat geschrieben:Die Konstruktion etwas genauer betrachten findet mans raus.
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Die Skiständer sind doof. Die Ski passen durch die Sicherung und sind nur mit einem Gumiband befestigt. Geht dieses Kaputt, fallen die Ski durch den Sicherheitsbügel. So wie sie jetzt montiert sind passen sie aber nicht durch den Bügel da die Spitzen zu breit sind. Rückwärts passen sie durch.
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
aaha
so so
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Der dahinter fahrende Autofahrer dankt.
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Und wie sieht´s nun mit dem Rost bei Deinem kleinen Allradtier aus (falls Du meine Frage überlesen haben solltest) - bin auch deshalb da neugierig weil ich für nen Kollegen, der die Langversion fährt, eben mal 2 Quadratmeter 0,75er Blech zum Einschweißen organisieren musste und selbst damit hatte er noch zuwenig...
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Wir arbeiten drann:

Ist die Banzai Version nicht die aus Spanien, die Rosten schon im Katalog. Hat nur wenig Rost. Salz ist halt tödlich.
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
und wie alt ist dein bock? meiner hat das 20 jährige
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
1992 und 85000km Mit einem Einspritzer Motor mit 1298 cm³ und 69 PS aus dem Suzuki Swift.
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Cooles Foto! Das nenn ich wirklich sparsam im Verbrauch.ATV hat geschrieben:Wir arbeiten drann:...
Mir gehts auf den Keks, ich bin weg.
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Ich glaub es gibt keinen Suzukieigner der das nicht täte. Ist jedenfalls schade, das die Japs gerade bei dem keine bessere Rostvorsorge getroffen hatten denn der Allradzwerg ist nicht nur technisch sehr robust sondern auch ein ausgesprochen praktisches und zugleich noch uriges Vehikel. Der mit tauchverzinkter Karosse wär ein Geniestreich gewesenATV hat geschrieben:Wir arbeiten dran
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Wie stand im Testbericht: "Vereint den Fahrkomfort eines Armeejeeps mit dem Blech einer Bierdose"
Aber wehe wenn sie losgelassen.
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Also meinen Bandscheiben hat die einmalige Mitfahrt mit dem Biest meines Kollegen gereicht; sein Suzi hat seitdem nämlich von mir den Spitznamen "Graffi" (abgeleitet von Graffer)...ATV hat geschrieben:Wie stand im Testbericht: "Vereint den Fahrkomfort eines Armeejeeps mit dem Blech einer Bierdose"
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Re: 16.02.2010 Skilift Dreieck Glarus "Hölzig"
Bergbach nicht Bergbahn
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