Gesucht: LEITNER DSB-Seilklemmen

[Kapitaen]

Hallo liebe Seilbahnfreunde

Aus dem Sauerland hat mich folgende Nachricht erreicht:

Vielleicht können Sie uns nun ein wenig unter die Arme greifen. Leider hat sich bei der zerstörungsfreien Materialprüfung der Seilklemmen der Sessel ein Totalschaden ergeben. Fast alle haben Risse im Material.Nun meine Frage. Da Sie sich ja recht gut mit alten Leitner Liftanlagenauskennen, wissen Sie ja auch vielleicht ob es irgendwo noch einen Liftgibt, der solche Klemmen verwendet und diese nicht mehr benötigt (da stillgelegt oder ähnliches).

Das Förderseil hat 26 mm Nenndurchmesser (gemessene 24,7 mm) und es werden 40 bis 80 Seilklemmen benötigt. Fahrbetriebsmittel sind original LITNER Doppelsessel der ersten Generation (Baujahr 1971).

Können wir dem Betreiber bei seiner Suche eventuell behilflich sein um den Fortbestand dieser interessanten Anlage zu sichern? Zur Erinnerung, es geht um diese Anlage:



Siehe auch: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 49&t=27391

Informationen bitte an mich, ich werde diese dann weiterleiten. Natürlich könnt Ihr per PN auch die E-Mail Adresse des Betreibers erhalten um selbst direkt Kontakt aufzunehmen.

Besten Dank und viele Grüsse von der Kueste,

Peter

[Petz]

Falls die die Langkofelschartenbahn eventuell heuer noch abgetragen haben wären da möglicherweise Leitnerklemmen passenden Typs verfügbar nachdem der Lift Zweierkabinen hatte; die Frage ist ob man da jemanden erreicht nachdem die Bahn immer nur Sommerbetrieb hatte - vielleicht gibt es ne Weiterleitung zum Büro des Betreibers.
Die Konzession der Bahn lief jedenfalls am 06. 10. 2008 aus, siehe Seite 17 im Linkdokument:

http://www.regione.taa.it/GIUNTA/bu/200 ... 110301.pdf

T.e.s.l. Telecabine Sassolungo

39048 Selva Di Val Gardena (BZ) - Localita' Passo Sella

* tel:
* 0039 / 0471 / 795175

Alternative wäre unter Umständen auch, eventuell nach Marchisioklemmen zu suchen denn z. B. die Forcella Staunies Bahn in Cortina läuft mit Marchisios, möglicherweise hat DM - Lana als Marchisionachfolger eventuell sogar aufgearbeitete Exemplare liegen - die Marchisios sollten eigentlich in die Leitnerklemmenlager passen.

Doppelmayr Italia Srl

39011 Lana (BZ) - Via Zona Industriale, 14

* tel:
* 0039 / 0473 / 262200

[Pilatus]

Aber wenn das eine Leitner Bahn ist wird Leitner wohl Ersatzteile haben oder wie?! Wäre ja lachhaft wenn Doppelmayr Ersatzteile für eine Leitnerbahn hätte, Leitner selber aber nicht!

[Petz]

Denke da spielt auch der Preis ne Rolle und Klemmen einer abgetragenen Bahn kriegt man unter Umständen schon zum Schrottarif. Und wenn schon neue oder aufgearbeitete Teile dann besser Marchisioklemmen weil bei denen Risse oder sonstige Alterserscheinungen zu den seltenen Ausnahmen gehören und diese neben diesen Faktoren auch deshalb so beliebt sind weil sie formbedingt sogar dann noch am Seil halten wenn die Klemmenfeder brechen sollte.
Allerdings muß der Seillauf an den Umlenkscheiben zum unteren Umlenkscheibenrand hin justiert werden weil die Marchisioklemmen höher bauen.

Eventuell wäre der Raschötzerlift (aber erst 2009) auch ein Lieferantenkandidat, ist zwar ne ESB aber nachdem er aufgrund der Länge mit dickerem Förderseil versehen ist könnte der dieselben Klemmen haben. Nachdem er bekanntermaßen mühelos eine eigene Stütze fällen konnte sollte die Klemmkraft eigentlich auch locker für ne DSB reichen.....

Seggiovia Ortisei-Rasciesa
Via Resciesa,14
39046 Ortisei

Tel. +39 0471 796174
Fax: +39 0471 798236
Mobil : +39 338 2471756


Web: http://www.resciesa.it