Standseilbahnen mit Antrieb im Fahrzeug

[flyer]

Normalerweise wird bei Standseilbahnen das die beiden Wagen verbindende Seil angetrieben bzw. bei Bahnen mit nur einem Wagen mit einer Winde aufgewickelt.

Aber es gibt auch Anlagen, auf denen zwei motorisierte Fahrzeuge mit einem Seil verbunden sind. Wo gibt es denn solche Anlagen?
Mir spukt die ganze Zeit Barcelone im Kopf rum, aber die drei mir dort bekannten Bahnen sehen eher nicht danach aus.

[citta dei sassi]

Du meinst das hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Standseilbahnen_Lissabon
Und das hat es auch mal gegeben:
http://de.wikipedia.org/wiki/Steilrampe ... h-Hochdahl

[flyer]

Genau so etwas wie das in Lissabon hatte ich im Kopf. Allerdings als unterirdisch. Wer kann helfen und ergänzen?
Ich meine, dazu wäre mal irgendwann im Rateforum ine Diskussion aufgekommen.

[Awacs]

Eine Standseilbahn mit Antrieb auf dem Wagen wurde von ROWA gebaut für den Bau der Mölltaler Gletscherbahn. Wäre eine äusserst interessante Anlage, ist aber länger her als das Internet erlaubt. Vielleicht finde ich noch den Artikel in der Rexroth-Hauszeitschrift.

[GMD]

Etwas ähnliches ist die Steilstrecke der Strassenbahn Trieste - Opcina. Jeweils ein Triebwagen dockt unten und oben an einen Standseilbahnwagen, Traktor genannt, an. Die Standseilban selber hat keinen Antrieb, dafür sorgen die Fahrmotoren der Tw.

[TPD]

^^
Wirklich
Die Standseilbahn hat doch einen eigenen Antrieb.
Sonst machte der Führerstand auf den alten Traktoren gar keinen Sinn.

[Migi]

Sehe ich auch so. Da gibts eine Skizze der Bergstation: http://www.funimag.com/funimag03/TRIEST2.HTM

Dort ist auf jeden Fall ein Motor eingezeichnet.

[GMD]

Die Skizze ist allerdings auch nicht mehr die aktuellste. Weiss jemand, ob sie immer noch gilt?

[TPD]

Einfach durch die ganze Reportage klicken.

http://win.funivie.org/pagine/raduni/23 ... /index.htm

Interessant ist vorallem der Hersteller vom Antrieb.

[GMD]

Dass die Anlage ursprünglich von Bell stammt, war mir bekannt. Der vorhandene Antrieb dünkt mich aber noch interessant! Hätte man da nicht das gleiche Konzept wie in Lissabon umsetzen können, schliesslich werden ja Triebwagen über die Steilstrecke befördert!

[Pilatus]

LOL, ganz lustig finde ich ja das "veritalienischen" des Namens: "Theodoro Bell"