Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[Andi15]

die Stützen stehen schon und an der Bergstation wird auch schon die Technik montiert

http://livecam.feratel.at/cam/ellmau/56 ... d4,skiwelt

[MarkusW]

Der Pistenplan der Skiwelt hat jetzt endlich Pistennummern spendiert bekommen (siehe hier: http://www.skiwelt.at/de/winter/die-ski ... ental.html).
Naja, obs dadurch unbedingt übersichtlicher geworden ist, steht allerdings auf einem anderen Blatt, besonders der Bereich zwischen Ellmau und Scheffau ist einfach furchtbar unübersichtlich ^^

Eine zweite "Neuerung" im Pistenplan ist mir auch aufgefallen; die Abfahrt zur Choralmbahnmittelstation ist jetzt wieder verschwunden.... Eigentlich schon eine Frechheit, die war jetzt 2 Jahre lang einfach eingezeichnet, ohne je wirklich existiert zu haben, und jetzt verschwindet sie sang- und klanglos wieder... Ähnlich wars ja auch bei der roten Abfahrt zur Talstation, die ist allerdings nach einem Jahr schon wieder verschwunden

Ist doch einfach schade, jetzt hat man eine tolle neue Bahn, aber spart an den Abfahrten...
Oder muss sich Westendorf nach dem vermutlich großen finanziellen Kraftakt erst einmal erholen? Ich hoffe ja immer noch, dass die neuen Abfahrten vielleicht später noch gebaut werden...

[Af]

Ich behaupte eher mal, dass es an den Grundbesitzern gescheitert ist.

@ Pisten die es nie gab: Sölden hatte am Gletscher 2 Jahre die schwarze 35 eingetragen, welche es nie gab.... sogesehen ist die Skiwelt nicht alleine.

[Ram-Brand]

Vermutlich wollte man die Piste bauen und hat sie schon eingezeichnet, es ist dann aber "nicht möglich" gewesen.

[Andi15]

die Geschwindigkeitsmess strecke von der Jochbahn übersiedelt an die Filzbodenbahn, die nie dagewesene Geschwindigkeitsmess strecke vom Ostlift ist auch verschwunden

und die seit letztem Winter bestehende umfahrung des Steilhangs vor dem Skiweg vom Rigi zur Kraftalm wurde als Skiroute eingezeichnet

[BadlyDrawnBoy]

Der Pistenplan der Skiwelt hat jetzt endlich Pistennummern spendiert bekommen (siehe hier: http://www.skiwelt.at/de/winter/die-ski ... ental.html).
Naja, obs dadurch unbedingt übersichtlicher geworden ist, steht allerdings auf einem anderen Blatt, besonders der Bereich zwischen Ellmau und Scheffau ist einfach furchtbar unübersichtlich ^^

Wieso?

Medienregeln beachten! Datei wurde daher entfernt.

MFG Mod. Dachstein

[philipp23]

Der Pistenplan an sich ist ja noch der gleiche, weshalb er auch nicht übersichtlich geworden sein kann. Wirklich gut wird er wohl auch nie werden (zumindest nicht aus dieser Perspektive), dazu herrscht zwischen Ellmau und Scheffau einfach ein zu großes Wirrwarr von Liften.
Aber dass die Pistennummern nun eingezeichnet sind, wurde auch endlich mal Zeit. Damit ist er für mich immerhin nicht mehr bei den allerschlechtesten Pistenplänen dabei (in Tirol gibt's ja immerhin noch das Pitztal ;-). Jetzt kann man wenigstens den Pistenstatus auf der Homepage sinnvoll gebrauchen, ohne absoluter Kenner der Skiwelt zu sein.

@BadlyDrawnBoy: Ernst gemeint? Also bei dem Wirrwarr von Linien mit Pfeilen muss man schon seeeehr genau hinschauen, um zu erkennen, welche Piste wohin führt. Abgesehen davon, dass es in Realität doch um einiges anderst ausschaut. Das ist nicht wirklich ideal...

[Mopsy]

Bei der Muldbahn und Kummeralm sind jetzt alle Pisten Rote da waren duch früher ein paar Pisten Blau.

[SkiWelt Marketing]

Zur Euren Kritikpunkten u. Anregungen die SkiWelt betreffend möchten wir gerne Stellung nehmen bzw. diese beantworten u. Euch vielleicht an dazu anregen, wenn Ihr Ideen zu Verbesserungen habt, dies dem SkiWelt Marketing Büro mitzuteilen.. Wir können nur reagieren u. auf die Wünsche unserer Gäste eingehen wenn wir davon wissen

Pistenplan: Wie ich den Profilen entnehme kennt Ihr Euch sehr gut bei uns in der SkiWelt und anderen Skigebieten aus. Ihr wisst also dass es in der SkiWelt, als grösstes zusammenhängendes Skigebiet über 90 Lifte über 279 km Pisten u. mehr als 260 verschiedene Pisten u. Verbindungen gibt. Die Grösse u. geografische Lage aller Pisten macht es wirklich extrem schwierig eine perfekte Darstellung zu finden. Das wird bei uns nie möglich sein. Wir werden immer Kompromisse eingehen. Seit 30 Jahren arbeitet man an der Adaptierung im Pistenplan u. mit der jetzigen Darstellung haben wir die bestmögliche Darstellung gefunden. Es gab schon zig andere Varianten von oben ect... Wenn Ihr Ideen habt, wir sind hier immer offen
Neue Skifahrer haben jedoch seit Jahren immer wieder angeregt dass bei uns eben keine Pisten eingezeichnet sind, das gäbe es sonst überall u. genau diesem Wunsch sind wir heuer nachgekommen..
Das bei uns die Pistennummern gleich heissen wie die Liftnummern u. das seit 20 Jahren im Pistenplan steht, ist auch niemandem aufgefallen..
Das Einzeichnen der Pisten wirklich sehr viel Arbeit u. wir werden sehen wie es diesen Winter ankommt. Natürlich werden wir nach der kommenden Saison wieder adaptieren, aber nur so kann man besser werden und das ist unser Ziel. Die SkiWelt Google Earth Darstellung zeigt die SkiWeltpisten u. Lifte zu 100% korrekt an u. dieser Service wird sehr viel angenommen, hier bekommen wir sehr gute Rückmeldungen u. auch unsere Mobile Seite u. die Iphone Apps - hier sieht man sogar mittels GPS auf welcher Piste /Lift man sich befindet...

Zu den Pisten bei der Choralmbahn:
Die Annahme dass es bei der Bewilligung Probleme gab war eine korrekte Annahme. Die Bergbahn Westendorf hat hier alles versucht u. diesen Sommer hat man sich auf die endgültige Lösung geeinigt. Die neue Pistenführung u. blau/rot Markierungen sind korrekt! Die neuen Pisten inkl. der Alpeseit sind eine echte Bereicherung für die SkiWelt. An einer Angebotsvielfalt mangelt es wirklich nicht.

Beste Grüße
Euer SkiWelt Marketing Team

[SkiConnector]

Hallo Skiwelt Marketing Verantwortliche,

1. prima, dass ihr euch im Alpinforum einklingt (wundert mich sowieso, dass das nicht schon zum Standard geworden ist).

2. Feedback zur Pistennummerierungssituation? Was soll man schon machen, wenn man an der Talstation der prima Doppel-Brixen EUBs die freundliche Nachricht an der Kassa hinterlässt, dass man doch bitte sich dieses Themas annehmen möge und man nur einen dummen Spruch zurück erhält? Gerade in großen Skigebieten ist es schlicht eine Selbstverständlichkeit, dass man in der Bahn oder an den Tafel kurz schaut, welche Nr. man braucht, um per Ski zum gewünschten Ziel zu kommen. Mir war es in keinem anderen renomierten Skigebiet der Alpen zuvor passiert, bei schönem Wetter mich zu verfahren. Da ich seit 40 Jahren in meinem Bekanntenkreis den Ruf als "Skigebiets-Insider" habe, wußte ich, dass das nicht an mir liegen konnte. Umso mehr freut es mich, dass dieses tolle Skigebiet diesen peinlichen Fehler nun ausmerzt. Auf einen tollen Skiwinter.

3. meine Hoffnung auf eine Diretissima unter der neuen Skiwelt EUB, am besten mit nachträglichen Einbau einer Mittelstation (a la Alpbach) für Wiederholungsfahrten am Ende der freien Hänge und Beginn des flachen Waldstücks, gebe ich nicht auf. Viel Erfolg bei der Umsetzung dieser skiläuferisch und schneeseitig attraktiven Idee!

[espri]

Ich finde es auch gut, Auskunft direkt vom Skigebietbetreiber zu erhalten, zum Vorteil von Allen. Die Frage der SkiWelt-Karte wurde auch im englischen Skiforum Snowheads diskutiert. Vielleicht könntet Ihr Eure Offenheit für Vorschläge auch dort öffentlich machen.

[Alpi]

Neue Bilder der Osthangbahn:

[falk90]

Danke für die Bilder von der Osthangbahn.
Also der Preis für die hässlichste Bahn 2010 geht wohl nach Scheffau! Es gibt durchaus ansprechende Kompaktstationen, so wie Kasereckbahn, Giggijoch 8er oder auch einige neue Uni-GV's.
Aber diese aufgeblasene graue Maus auf dem alten Keller aufgesetzt ist schaut einfach nur billig aus, ein wenig Farbe würde hier schon sehr viel ausmachen.

Die Garagierung der Bahn erfolgt wohl wie bei der Silleralmbahn in der Station.

Bezüglich dem Fleiding 3er ist es leider sehr ruhig geworden, den Westendorf finde ich persönlich als den interessantesten Teil der Skiwelt!

[krimmler]

Also soo hässlich ist die Bahn doch nicht, da finde ich hätte an der Stelle eine UNI-GV hässlicher ausgesehen. Mit der Farbgebung hast du recht da hätte man wenigstens diese Seitenleiste unter den Scheiben eine andere Farbe geben können.

[Andi15]

Aber diese aufgeblasene graue Maus auf dem alten Keller aufgesetzt ist schaut einfach nur billig aus, ein wenig Farbe würde hier schon sehr viel ausmachen.

eine neue Farbe wird die Station wohl bekommen, ich glaube kaum, dass das so gelassen wird mit dem alten Keller und dem neuen, ungestrichenen Beton

[Ram-Brand]

Die Baustelle ist ja noch nicht fertig. Vielleicht wird das alte Gebäude unten sicherlich noch neu gestrichen.

[Schwoab]

Ich find die Lösung auch nicht so schlecht.....wird bestimmt noch gestrichen.....so eine 8 CLD macht schon was her.

[ralleycorse]

Das letzte Bild macht wieder die miesere bei der Skiwelt deutlich.

Ne 8KSB für nen 130hm Hang...

Bevor man die Hände in den Skistockschlaufen hat ist man schon wieder unten.

[Af]

Du kapierst die Aufgabe der Bahn nicht oder?
Die ist der Hauptrückbringer Nachmittags....wennst jeden Nachmittag 15-30 Minuten anstehen musst(weilst zu doof bist zur Südhangbahn zu fahren) wirst froh sein, dass die 8KSB mehr Leute wegschaufelt. Zusätzlich wird der Hang noch von Skikursen genutzt. Für mich hätte die Bahn viel früher ersetzt gehört.

Sogesehen haben die Scheffauer ein weiteres Nadelöhr beseitigt. Fehlt nur noch die überlastete Aualm...

[krimmler]

Solche kurzen 8 KSB´s gibts doch auch in Mayrhofen die Tappenalmbahn und den 8er Ahorn sowas wird eben an den engstellen benötigt, ich finde das sinnvoll.

Nur ich finde die Hauben wirklich übertrieben, die schließen und öffnen ja dann dauernd , kaum in der Bergstation geschlossen und schon wieder in der Talstation geöffnet.

[techno alpine]

ich denke ralleycorse meint, dass in der Skiwelt allgemein die meisten Lifte sehr kurz sind.

[Martin_D]

ich denke ralleycorse meint, dass in der Skiwelt allgemein die meisten Lifte sehr kurz sind.

Das stimmt meiner Meinung nach nur teilweise. Im Skigebietsteil Brixen, Westendort, Kirchberg kann man den ganzen Tag an langen Gondelbahnen verbringen.

[obertauern93]

Man hat in jedem Skigebiet kürzere und längere Bahnen jedoch während dem Skifahren merkt man das eig nicht so großartig da es so viele verschiedene Varianten gibt Pisten zu fahren ....
Ok Eiberg und Brandstadel sind jz nicht die längsten Abfahrten aber der Rest ist schwer in Ordnung
(Höhenmeterwahnsinns abfahrten sind es natürlich auch nicht)

Und mit 15-30 min kommst ja noch gut weg
Stell dich mal in der Hauptsaison (Wiener Semesterferien dort ab halb 4/4 an
Da sind 30min anstellen minimum

Lg Lukas

[ralleycorse]

ich denke ralleycorse meint, dass in der Skiwelt allgemein die meisten Lifte sehr kurz sind.

Jep.
Klar gibt es Ausnahmen, aber durchschnittlich sind mir die Lifte zu kurz insb. im Kerngebiet. Klar es gibt einige längere Abfahrten ins Tal, aber das ist bei den aktuellen Wintern kein echter Spass, entweder Kunstschnee, Schoko, oder Wasserski
Westendorf wollte ich schon immer mal antesten, vielleicht klappts ja dieses Jahr...

der Lange

[Seilbahnjunkie]

Für's Gelände können sie aber nichts. Wenn der Hang zuende ist kann man die bahn schlecht weiter bauen.