Neues in Kitzbühel/​Kirchberg – KitzSki

[nici93]

Ich glaube AF´s Variante 1 wird realisiert.
Vlt. wirklich als DSB, die ist nicht so teuer und allzu viele SKifahrer werden die Verbindung eh nicht nutzen, von daher langt ne DSB wirklich.

[Pistensau-91]

Also wenn se eine DSB bauen wär es in meinen Augen eine Qulitäts Abwertung
da solche Bahnen der Vergangenheit angehören und ständig durch neue ersetzt werden
Jüngstes Beispiel Siller-Keat
Für eine solche Verbindung von zwei solch großen Skigebieten werden sie sicherlich eine Eub zur 3S bauen
wahrscheinlich mit Mittelstation.
Des weiteren ein ein BB Mitarbeiter mir gesagt das der Gauxjoch Sl in spätestens zwei Jahren auch ersetzt wird.
Fehlen natürlich nur noch der Trattenbach und Zweitausender

[br403]

Naja, gut dass hier das Forum das nicht entscheidet...

[Alpi]

Wieder zurück zu den diesjährigen Neuerungen!


Der Speicher Wagstätt ist fertig und wartet auf seinen ersten Einsatz:




Die 4 KSB Ganslern ist auch im Endspurt:




Die Bahn wird auch eine Talbeförderung haben.




Interessante "Bruchstabhalter"!
Sind da überhaupt Bruchstäbe eingebaut und seit wann wird das so gebaut?


Am Speicher Usterkar wird auch noch gearbeitet, leider war der Fahrweg abgeschrankt und eine Wanderung von Jochberg aus war mir einfach zu weit!

[Streifinator]

Hat irgendjemand wieder aktuelle Infos aus Kitz?

[Rotti]

Hat irgendjemand wieder aktuelle Infos aus Kitz?

wenn, dann wuerdest du sie hier finden...

[Streifinator]

Auf der Kitzbüheler Bergbahnen HP wurden neuere Bilder online gestellt...
Ist mir zumindest erst jetzt aufgefallen....

Hier der Link dazu:

Neuere Bilder der BAG Kitzbühel

[FrauHolle]

Ich hab gehört die Bergbahn AG Kitzbühel sucht über eine Personalfirma ein drittes Vorstandsmitglied. Weiß jemand, was diese dritte Person für Aufagebn übernehmen soll bzw. kennt jemand die Ausschreibung?

[Schwoab]

Von der geplanten 8er Einseilumlaufbahn auf die Bichlalm hört man auch nichts mehr....wird wohl heuer nichts mehr!

[CHEFKOCH]

auf der HP http://www.bergbahn-kitzbuehel.at/de/default.asp?ID=282
steht, das noch verschiedenste Verhandlungen laufen und somit noch nichts genaues feststeht

[Schwoab]

auf der HP http://www.bergbahn-kitzbuehel.at/de/default.asp?ID=282
steht, das noch verschiedenste Verhandlungen laufen und somit noch nichts genaues feststeht

Das steht da schon ewig....!

[skikater]

Also ich fand den Bustransfer Ki-West - Pengelstein I eigentlich recht angenehm. Man muss nicht immer einer Liftverbindung haben. Die Busse fahren in sehr kurzen Intervallen, und wenn man die letzte Talabfahrt recht spät ansetzt, ist man ohnehin auf den Bus angewiesen. Das Hetzen, um die letzten Lifte vom Pengelstein Richtung Hahnenkamm zu bekommen, ist ohnehin kein Vergnügen.
Ein besonderer Streich wird einem ja diesbezüglich in Jochberg gespielt. Der Trattenbach-Lift, den man für die Zufahrt zur 3S unbedingt braucht, schließt extrem früh. Damit ist man auf eine lange Fahrt über flache Ziehwege zum Pass Thurn angewiesen, wenn man zurück nach Kitz möchte.

[espri]

Also ich fand den Bustransfer Ki-West - Pengelstein I eigentlich recht angenehm. Man muss nicht immer einer Liftverbindung haben. Die Busse fahren in sehr kurzen Intervallen

Ich war nicht so vom Bus-Service begeistert und dachte, dass es ziemlich lange Wartezeiten gibt. Ich habe es aber nur im ersten Jahr des Ki-Wests, 2006, ausprobiert. Vielleicht ist der Service inzwischen besser geworden. Ich bevorzuge, mit meinem eigenen Wagen zwischen Ki-West und Pengelstein zu fahren.

[Andi15]

Das größte Problem dieser verbindung ist meiner Meiung nach, dass es keinen Skipaß gibt der (nur) in Kitzbühel und in der Skiwelt gültig ist! (Die Kitzalps Allstarcard Sainsonkarte kostet das doppelt der Skiwelt Saisonkarte, was mir aber nichts nützt wenn ich nur skiwelt und kitzühel will ! muss dadurch auf Ktzbühel verzichten)

Mit einer Verbindugsbahn von der Ki-West zur Bergstation Pengelstation I könnte sich vielleicht auch das ändern.(sonst werden einge Leute eine Zeit lag anstehen und dann merken, dass ihr Skipass hier nicht gültig ist !)

[snowflat]

Tauwetter zwischen Skiwelt und Kitzbühel

[FrauHolle]

...Papier ist geduldig und man soll nicht alles glauben was in der Zeitung steht.

Klar und wahr ist, dass...
... Haselsberger diese Verbindung als "Krönung seines Schaffens" will
... dass die Skiwelt und die TVBs voll hinter dieser Verbindung stehen
... dass diese Verbindung für die Gäste toll wäre
... dass das daraus entstehende Großgebiet super zu vermarkten wäre
... dass die Bergbahn Kitzbühel darüber nachdenkt den Lift zu bauen
... dass die BB Kitzbühel vorher die Fleckalmbahn erneuern will, um einen gleich attraktive Zustieg zu haben wie jetzt Brixen.
... dass die BB Kitzbühel andere Projekte (richtiger Weise) als wichtiger einstuft
... dass der Grundbesitzer nicht leicht zu überzeugen sein wird, vor allem was die Vollbeschneiung (heutzutage natürlich Pflicht) betrifft
... dass vorher das "Skipassproblem" gelöst werden muss (Einzelskipass - Gemeinschaftspass -AllStarCard sind zu viel)
... dass sich das ganze frühestens im Winter 2010/11, eher noch ein, zwei Jahre später verwirklichen wird....

[Schwoab]

...Papier ist geduldig und man soll nicht alles glauben was in der Zeitung steht.

Klar und wahr ist, dass...
... Haselsberger diese Verbindung als "Krönung seines Schaffens" will
... dass die Skiwelt und die TVBs voll hinter dieser Verbindung stehen
... dass diese Verbindung für die Gäste toll wäre
... dass das daraus entstehende Großgebiet super zu vermarkten wäre
... dass die Bergbahn Kitzbühel darüber nachdenkt den Lift zu bauen
... dass die BB Kitzbühel vorher die Fleckalmbahn erneuern will, um einen gleich attraktive Zustieg zu haben wie jetzt Brixen.
... dass die BB Kitzbühel andere Projekte (richtiger Weise) als wichtiger einstuft
... dass der Grundbesitzer nicht leicht zu überzeugen sein wird, vor allem was die Vollbeschneiung (heutzutage natürlich Pflicht) betrifft
... dass vorher das "Skipassproblem" gelöst werden muss (Einzelskipass - Gemeinschaftspass -AllStarCard sind zu viel)
... dass sich das ganze frühestens im Winter 2010/11, eher noch ein, zwei Jahre später verwirklichen wird....

...und was weißt du zu der Maierl-Kette, bzw. zur Fleckalmbahn!? Kennst du hier konkrete Trassen der geplanten Lifte?

[FrauHolle]

zum Maierl weiß ich nichts.
Die Fleckalmtalstation soll in etwa gleich bleiben, die Trasse nach Westen in den windgeschützten Brandseit-Graben versetzt werden, ebenso die Bergstation Richtung Westen und damit Richtung Bergstation Maierl 3. Damit wäre sie sehr windgeschützt. Auch das Parkhaus soll vergrößert werden.

[FrauHolle]

Knalleffekt bei der Kitzbüheler Bergbahn:
Der ehemalige AUA- und Tyrolean-Vorstand Josef Burger wird dritter Vorstand sowie Vorstandssprecher bei den Kitzbüheler Bergbahnen

- bin gespannt, ob das Auswirkungen auf den Investitonsplan hat???
- ist Burger nicht ein Westendorfer?

http://www.tt.com/tt/tirol/story.csp?ci ... =56&fid=21

[Fabi111]

Kitzbühel hat ne neue hp: http://www.kitzbuehel.com/de

[Rotti]

Kitzbühel hat ne neue hp: http://www.kitzbuehel.com/de

Hat aber nix mit dem Skigebiet zu tun, das ist nur die Website der Stadt.
Das ist die Seite der BBs.

[Fabi111]

Kitzbühel hat ne neue hp: http://www.kitzbuehel.com/de

Hat aber nix mit dem Skigebiet zu tun, das ist nur die Website der Stadt.
Das ist die Seite der BBs.

Hast recht, hab mich vertan!

[Dachstein]

Nachdem die Aussagen über die Planungen des größten Skigebietes aus einer Zeitung stammen, habe ich mir erlaubt, den entsprechenden Post und die daraus resultierenden Antworten zu den Medienberichten zu verschieben. Klick, um zum neuen Topic zu gelangen.

MFG Mod. Dachstein

[Widdi]

hmm wg. Fleckalmbahn, da wärs doch besser anstelle von der nur die drei Maierllifte durch eine z.B. 8-EUB mit Mittelstation, so etwa auf Höhe der Wirtschaft (Berggasthaus Maierl) zu ersetzen. Wenn man da eh bei Neubau die Bergstation verlegen will. Aber we will see

mFg Widdi

[SFL]

hmm wg. Fleckalmbahn, da wärs doch besser anstelle von der nur die drei Maierllifte durch eine z.B. 8-EUB mit Mittelstation, so etwa auf Höhe der Wirtschaft (Berggasthaus Maierl) zu ersetzen. Wenn man da eh bei Neubau die Bergstation verlegen will. Aber we will see

mFg Widdi

Soweit ich weiß geht es auch darum, die Windanfälligkeit der Bahn zu verringern. Deshalb ist ja ein Funitel im Gespräch.