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Neue Bahn aufs Jungfraujoch!
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Re: Neue Bahn aufs Jungfraujoch!
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Re: Neue Bahn aufs Jungfraujoch!
Ja, was haben die sich denn gedacht, was so eine Bahn kosten würde? Die sind da dann aber ganz schön blauäugig rangegangen an die Geschichte.
Außerdem versteh ich den Sinn dieser Bahn eh nicht. Da würde doch soviel verloren gehen. Bei der Fahrt aufs Jungfraujoch geht es doch auch um ein alpines Erlebnis. Man kann sich in Ruhe die Gletscherwelt ansehen und sich langsam an die Höhe gewöhnen. Nur durch einen Tunnel zu rauschen, kann ja wirklich nicht der Sinn sein.
Außerdem, es ist doch ständig die Rede, dass "Entschleunigung" der Trend ist. Wieso muss ich dann innerhalb von 20Min 2600 Meter überwinden?
Außerdem versteh ich den Sinn dieser Bahn eh nicht. Da würde doch soviel verloren gehen. Bei der Fahrt aufs Jungfraujoch geht es doch auch um ein alpines Erlebnis. Man kann sich in Ruhe die Gletscherwelt ansehen und sich langsam an die Höhe gewöhnen. Nur durch einen Tunnel zu rauschen, kann ja wirklich nicht der Sinn sein.
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Re: Neue Bahn aufs Jungfraujoch!
Dir ist schon klar dass die jetzige Jungfraubahn fast 40 Minuten in einem Tunnel fährt...Man kann sich in Ruhe die Gletscherwelt ansehen und sich langsam an die Höhe gewöhnen. Nur durch einen Tunnel zu rauschen, kann ja wirklich nicht der Sinn sein.
Problem ist halt dass das Jungfraujoch ein Tagesausflug ist. Aber das ist vielen Touristen zu viel. Die wollen das Jungfraujoch in einem halben Tag besuchen könnnen.Außerdem, es ist doch ständig die Rede, dass "Entschleunigung" der Trend ist. Wieso muss ich dann innerhalb von 20Min 2600 Meter überwinden?
Und der Begriff der Entschleunigung kennen eh nur die Grünen und die Umweltorganisationen.
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Re: Neue Bahn aufs Jungfraujoch!
Ich war dieses Jahr auf dem Jungfraujoch. Die Fahrt mit der Bahn habe ich keineswegs als langweilig empfunden. Im Gegenteil hat man so Zeit sich bis zur Einfahrt in den Eiger umzuschauen. Durch die beiden Zwischenausstiege an den Stationen Eigerwand und am Eismeer kam mir die Tunnelfahrt nicht übermäßig lang vor und der Körper kann sich so auch besser an die Höhe akklimatisieren.
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Re: Neue Bahn aufs Jungfraujoch!
Ja, das weiß ich, aber eben nur 40 Minuten. Den Rest der Zeit, kann man, wie von Schifahrer beschrieben, die Aussicht genießen.TPD hat geschrieben:Dir ist schon klar dass die jetzige Jungfraubahn fast 40 Minuten in einem Tunnel fährt...Man kann sich in Ruhe die Gletscherwelt ansehen und sich langsam an die Höhe gewöhnen. Nur durch einen Tunnel zu rauschen, kann ja wirklich nicht der Sinn sein.
Das stimmt nicht. Entschleunigung kennen sicher auch die Tourismusforscher. Das ist nämlich ein starker Trend. Den übersieht die Tousirmuswirtschaft sicher nicht.TPD hat geschrieben:Und der Begriff der Entschleunigung kennen eh nur die Grünen und die Umweltorganisationen.Außerdem, es ist doch ständig die Rede, dass "Entschleunigung" der Trend ist. Wieso muss ich dann innerhalb von 20Min 2600 Meter überwinden?
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Re: Neue Bahn aufs Jungfraujoch!
ich glaube nicht, dass dieser Trend für Japaner gilt, die die Haupteinnahmequelle für die Jungfraubahnen sind. Die haben festgelegte Destinationen, die im Rahmen ihrer Europareise abzuhaken sind. Europareisen scheinen auch eine Prestigesache zu sein.Arlbergfan hat geschrieben: Das stimmt nicht. Entschleunigung kennen sicher auch die Tourismusforscher. Das ist nämlich ein starker Trend. Den übersieht die Tousirmuswirtschaft sicher nicht.