Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[kaldini]

Die Bergbahn Itter gehört ja zu den Hopfgartnern. Momentan steigen viele in Itter ein und biegen dann sofort nach Söll ab -> Geld fliesst ab. Einzige Alternative die Leute zu halten wäre ein Ersatz der 2SB zum Rigi, aber wenn man eh schon eine Investition tätigt (5 Mio kostet eine 6KSB auch) kann man auch gleich beide Bahnen durch eine durchgehende 8EUB ersetzen.

[MarkusW]

Ja ich weiß schon, dass Hopfgarten-Itter-Kelchsau eine Gesellschaft ist.
Schon klar, dass viele direkt nach Söll fahren (ich machs ja auch oft). Aber warum machen das so viele? Weil man in Hopfgarten selber auch nur schwer weiter kommt - die EUB geht nicht ganz rauf; und als Alternative bleibt nur die lahme DSB Schernthann.
Sicher ist die ebenfalls lahme DSB Kasbichl auch ein Grund, aber dann würde ich eher die alleine ersetzen, evtl. kann man da auch an der Trasse noch was verändern, dass man eine gescheite Piste im oberen Teil hinbekommt.

Und eine einzige Bahn kann die bestehende 4EUB und DSB nicht gleichwertig ersetzen. Dabei müsste man auf jedenfall die unteren Hänge an der DSB Kasbichl aufgeben und die Verbindungsmöglichkeit von Söll aus auch...

Insgesamt steigen aber dermaßen wenig Leute in Itter ein, dass ich mir nur schwer vorstellen kann, wie sich eine Investition an dieser Stelle rechnen soll.

[snowflat]

Ein Magnet soll die Kinder im Liftsessel festhalten

[falk90]

Jetzt geht es mit dem Zeug bei uns auch schon los !
Nur eine kurze Bemerkung, da eigentlich OT:

Bei dem Unfall letztes Jahr in Westendorf, wo das 10jährige Mädchen abgestürzt ist, hätte dieses System absolut nix, null, nada gebracht!

Aufmerksame Liftler sind mal das erste, z.B. den Liftler an der Startbahn in Kühtai hätte ich neulich glatt erwürgen können, da er anstatt den Kindern zu helfen nur die Bahn noch langsamer geschalten hat!

Aber noch viel viel wichtiger: Skilehrer die wissen wie man mit Kindern am Lift umgeht! Besonders die Aushilfslehrer sind eine Zumutung, die sind mit 3 Kindern (ab einer Körpergröße von 1,1m) am Sessel komplett überfordert. Wisst ihr was das für Zwerge sind mit 1,1m!

[Andi15]

zum testen ist der Lift zwar ideal weil viele kleine Kinder, aber hat das wirklich Sinn wenn der Lift eh schon eine Kindersicherung hat und der Bügel verriegelt ?

... und Bahn langsamer schalten hilft nun mal den weniger geübten beim Einsteigen

edit.: werd morgen mal zum Ziepllift fahren und davor einmal mit dieser Bahn fahren um aufs schieben zur SL Talstation zu verzichten, dann dieses System beim Anstehen am Lift etwas beobachten

nur komisch, dass auf der Homepage nirgendwo was zu finden ist, normalerweise steht sowas sofort auf der Homepage

[maximus8]

Ich habe die Magnete vor Weihnachten mal unfreiwillig ausprobiert.
Besonders aufgefallen ist mir, dass die Metallmagnete extrem kalt waren. Das habe ich sogar durch meinen eigentlich sehr guten Anorak gespürt - obwohl ich nicht verfroren bin. Ich glaube zu dieser Zeit waren es ca. -10 Grad. Ich habe mich dann während der Strecke quer gesetzt, da ja die Platten auch nicht besonders bequem sind...
Zukünftig werde ich nicht mehr bei diesen Lift die Außensitze verwenden, obwohl es mir eigentlich die Liebsten sind, da es mir in der Mitte zu eng ist.

[Andi15]

bin auch einmal am außensitz gewesen...
...nicht gerade das bequemste, aber aushaltbar
Kinder mit einer solchen Weste habe ich am Einstieg keine gesehen, erst bei meine 2.Bergfahrt mit dieser Bahn (nach vielen Fahrten am Ziepllift) hab ich gar nicht so wenige auf der Piste gesehen und war also zu früh dran um mir das anzuschauen

[Af]

Also auf der HP der Westendorfer BB hab ich die Info mit den Magneten sofort gesehen...

[Andi15]

Also auf der HP der Westendorfer BB hab ich die Info mit den Magneten sofort gesehen...

wo ?

[Af]

Verdammt, jetzt find ichs nichtmehr...

Hab auf die HP geschaut, ob die Übungs 4SB für meine Schwägerin(SB-Anfängerin) geeignet ist. Und da hab ich die Magnete gesehen....dachte aber, das System wäre schon länger in Betrieb.

[Andi15]

aktuelle Info aus Hopfgarten: Neubau der Salvistabahn zurückverschoben, weil sich ein Grundeigentümer querstellt.
dafür dann Neubau der Schernthannbahn 2011, vielleicht aber auch erst 2012

[br403]

Mich würde ja mal die Motivation eines Grundstücksbesitzers, egal ob nun in Hopfgarten oder sonstwo, interessieren. Geht es da ums Geld oder ist das einfach nur pure Boshaftigkeit weil man etwas blockieren will?

[Af]

Hmm...ich dank dem Grundstücksbesitzer aber mal....Schernthan wird sicher toll und endlich eine gescheite Wiederholerbahn in Hopfgarten...

@ Salvistabahn: Ein Gegner könnte z.B. der Betreiber des Berggasthofes sein. Wenn se mir die Bergstation vor der Haustüre wegnehmen würden und ich somit nur noch auf die paar Talabfahrer Richtung Itter bzw. Richtung Söll angewiesen wäre, wäre ich persönlich z.B. auch dagegen...

[Andi15]

Hmm...ich dank dem Grundstücksbesitzer aber mal....Schernthan wird sicher toll und endlich eine gescheite Wiederholerbahn in Hopfgarten...

@ Salvistabahn: Ein Gegner könnte z.B. der Betreiber des Berggasthofes sein. Wenn se mir die Bergstation vor der Haustüre wegnehmen würden und ich somit nur noch auf die paar Talabfahrer Richtung Itter bzw. Richtung Söll angewiesen wäre, wäre ich persönlich z.B. auch dagegen...

ist aber im Prinzip jetzt auch schon so, von der Berstation zum Gh Kraftalm müsste man aufsteigen...

[kaldini]

endlich eine gescheite Wiederholerbahn in Hopfgarten...

von der Salve runter zur Mittelstation macht morgens immer Spass. Am Foisching 8er die Abfahrt gefällt mir sogar nachmittags immer noch sehr gut!

[Af]

Stimmt, hab die Foisching vergessen. Die Piste zur Mittelstation hab ich bisher noch nie gut in Schuss erlebt..

[MarkusW]

Schernthann neu wäre natürlich der Hammer...
Damit würde man die letzte große Schwachstelle in Hopfgarten beseitigen.
Und für Wiederholer wär die Bahn eh super. Vielleicht reaktiviert man ja auch die schmale Abfahrt im Wald rechts der Lifttrasse (bzw. baut dort eine Beschneiungsanlage). Dann hätte man 2 Abfahrten an der neuen Bahn.

[Andi15]

Die Skiwelt hat jetzt einen online Shop

www.skiwelt.at/de/shop

[Andi15]

in Ellmau gibt es jetzt Bildschirme mit Webcam Almbahn, Wetterbericht, Veranstaltungen, Prozent der geöffneten Pisten in Ellmau und einigen Impressionen, allerdings nur an der Talstation Elmis 6er und am Hartkaiser (Bergstation Hartkaiser vorher schon vorhanden allerdings nur Impressionen und nichts aktuelles, Bildschirm am Elmis 6er ist mir gestern zum ersten Mal aufgefallen)


in Scheffau gibt es jetzt nebem dem Eibergtreff auch an der Berstation Brandstadl ein solches Schneepodest mit Liegestühlen

[ajax-fan]

Es passiert was mit die Bescheiung in Going.

[Andi15]

48.000m³ Überschuss Material werden für Pistenkorrekturen verwendet - noch eine unmodellierte Piste weniger

[MarkusW]

48.000m³ Überschuss Material werden für Pistenkorrekturen verwendet - noch eine unmodellierte Piste weniger

Auch wenns leicht OT ist; aber so stark modelliert sind die Pisten in der Skiwelt doch gar nicht, oder?
Da gibts doch genug Wellen, Geländekanten und auch mal "hängende Hänge"...
Zumindest vom Gefühl her finde ich die Pisten wesentlich natürlicher als anderswo (z.B. im Zillertal; da sind ja quasi fast alle Pisten plattgebügelte breite Autobahnen).

Um wieder on Topic zu kommen: Wie schauts eigentlich mit neuen Liften aus diesen Sommer? In Hopfgarten gabs doch Gerüchte, dass die Schnernthannbahn dran kommen könnte. Und Westendorf wäre ja langsam auch mal wieder an der Reihe

[Andi15]

48.000m³ Überschuss Material werden für Pistenkorrekturen verwendet - noch eine unmodellierte Piste weniger

Auch wenns leicht OT ist; aber so stark modelliert sind die Pisten in der Skiwelt doch gar nicht, oder?
Da gibts doch genug Wellen, Geländekanten und auch mal "hängende Hänge"...
Zumindest vom Gefühl her finde ich die Pisten wesentlich natürlicher als anderswo (z.B. im Zillertal; da sind ja quasi fast alle Pisten plattgebügelte breite Autobahnen).

Um wieder on Topic zu kommen: Wie schauts eigentlich mit neuen Liften aus diesen Sommer? In Hopfgarten gabs doch Gerüchte, dass die Schnernthannbahn dran kommen könnte. Und Westendorf wäre ja langsam auch mal wieder an der Reihe

eigentlich nicht, das war jetzt auf das Gebiet der Bergbahnen Ellmau - Going bezogen, die haben das auch in den letzen Jahren teilweise gemacht, siehe Elmis 6er Starthang, aber wenn man nichts davon weiß, bemerkt man in der Skiwelt sogut wie nirgendwo, dass dort modelliert wurde

[Andi15]

für alle die es noch nicht wissen

in Hopfgarten wird am 28. Mai 2011 der erste Bikepark Tirols eröffnet

http://www.hohe.salve.at/de/bikepark-hopfgarten.html

[Andi15]

Beförderungszahlen der Bergbahn Hopfgarten

2010/11 2,988.256 Personen

Quelle: http://members.ktvhopfgarten.at/alfons/lift.htm

also weniger als in den letzten beiden Jahren
und weniger beförderte Personen bedeutet weniger Einnahmen
bin gespannt ob sich an der Scherntann was tut oder es wieder nur Gerüchte bleiben

http://members.ktvhopfgarten.at/alfons/lift.htm