Kitzbühel 7.1.2011 - Licht und Schatten (Kurzbericht)

[Stäntn]

Kitzbühel am Brückentag: Mehr stehen wie fahren


^^ Das Programm von 4 Tagen Kitzbüheler Alpen in der Übersicht

Zum Abschluss der Tour durch die Kitzbühler Alpen nach Saalbach Hinterglemm (http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 46&t=37913), dem Nachtrodeln in Kirchberg (http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 46&t=37915) und dem Knochentag in der Skiwelt mit Nachtschi (http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 46&t=37919) ging es am Freitag 7.1.2011 nochmal nach Kitzbühel, da wir ja sowieso schon an der Maierlbahn unser Quartier hatten. Der Notfallplan wäre das Kitzsteinhorn gewesen, da die Nullgradgrenze irgendwo beim Langwiedboden sein sollte, aber die Wolken am Hauptkamm und der aufkommende Wind am Donnerstag (und die kurze Nacht ) ließen uns einen gemütlichen, bequemen Tag im Skigebiet von Kitzbühel angehen.

Anreise: Zu Fuß von der Pension zur Talstation Maierlbahn in 2 Minuten

Wetter: WARM! Der Föhn leistet volle Arbeit, die Wolkendecke riss aber immer wieder auf und einige Sonnenstunden waren es dann doch.

Pisten und Schnee: Den Temperaturen nach eben sehr weich und sulzig, aber für Kitzbüheler Verhältnisse immer noch besser wie vereister Kunstschnee. Immer noch der gleiche Schnee den ich am 4. Advent als Neuschnee in Kitzbühel genießen konnte, da wirds Zeit das mal wieder was runterkommt. Aber noch kommen keine Steine nach oben und die Pisten ließen sich ganz gut fahren, aber Haufen- und Buckelbildung wie im Frühjahr war natürlich an der Tagesordnung.

Gefallen:
- Essen auf der Bärenbadalm
- Nachtabfahrt Kaser von der Ochsalm
- Piste am Hochsaukaser

Nicht gefallen:
- Verbindungsanlagen völlig überlastet weil veraltet (Höhepunkt 20 Minuten Warten + 10 Fahrzeit am Gauxjoch Schlepper)
- keine Kraft mehr
- viele schlechte Skifahrer (und Liftfahrer! dauernd Stops der Bahnen!)

Persönliche Bewertung: 3/6 Punkten
Der letzte Skitag der Tour stand somit im Zeichen langem Anstehens, hier hält Kitzbühel zur Hauptsaison nicht mit der Skiwelt oder Saalbach Hinterglemm mit, da die wichtigen Verbindungsanlagen einfach zu kapazitätsschwach sind. Das ist mir nur in der Vor- und Nachsaison nie so richtig bewusst geworden für das Wetter und die Schneequalität kann ja niemand was. Wobei die Pisten durch die Bergbahnen gut in Schuss gebracht wurden und auch keine Steine und kaum Dreck nach oben kam. Also seitens der Präparierung war es soweit in Ordnung, die Buckel und Haufenbildung war folgerichtig aber auch kein Problem. Auffällig waren die vielen Notstops der Lifte und auch die häufige Drossellung der Fahrtgeschwindigkeit, was irgendwann einfach nervt (insb. am Nadelör Gauxjoch Schlepplift!).
Es soll auch erwähnt sein dass heute dazu kam dass viele Sessel nicht voll besetzt wurden, viele Plätze blieben frei weil manch einer meint unbedingt mit seiner Gruppe im Lift sitzen zu müssen. Wenn ein 6er Sessel mit 2 Leuten hochfährt bei 10 Minuten Wartezeit sollte man solche Leute am besten gleich raus ziehen

Seis drum es war ein würdiger Abschluss, und Kitzbühel wird eben in Zukunft nur noch vor Weihnachten und in der Nachsaison besucht
Ein paar Bilder hab ich noch, aber nicht viele, so interessant war es nicht. GPS war auch der Akku leer, das entfällt somit auch in diesem Bericht!

Morgendlicher Blick aus der Unterkunft zur Maierlbahn, die noch steht


Und rüber zum Gaisberg, wo am Mittwoch das Nachtrodeln stattfand (Do und Fr gibt es dort auch Nachtschibetrieb).


Oben auf der Ehrenbachhöhe mit Blick auf das gestrige Skigebiet und dem Wilden Kaiser dahinter


Und das Vergleichsbild aus dem Sommer


Überm Steinbergkogel riss es morgens schon auf! Pisten gut präpariert, und erstmal nichts los um 9 Uhr rum. Also Talabfahrt zur Fleckalmbahn!


Die Piste am Steinbergkogel war ganz gut, hat Spaß gemacht aber nicht mehr ganz einfach zu fahren weil wenig Schnee drin liegt:


Wetter etwas besser als am Vortag, aber immer noch bedeckt


Was die Wartezeiten angeht war das hier noch harmlos.


Am Bärenbadkogel II, wo die Wiederholungsfahrer auf die Pendler Richtung Pinzgau treffen.


Ist das Zufall oder warum reißt immer am Bärenbadkogel die Wolkendecke auf? Geht jedenfalls mir so


Genug gestanden, an einem gemütlichen Tag wird auch mal was gegessen. Bärenbadalm kann ich wirklich empfehlen, oder wie siehts aus


Schon drüben am Pinzgau angekommen, von Süden stauen sich mal wieder die Wolken:


Die Krönung beim Anstehen lieferte der Gauxjoch SL, wo wir 20 Minuten anstanden und über 10 Minuten Fahrzeit hatten. Grund waren u.a. ständige Stops des Lifts!


Nach einer fast 2 stündigen Rückreise Richtung Ehrenbachhöhe (4. Advent hats nur eine Stunde gedauert!) dann wieder Salve, Skiwelt und Kaiser im Blick


Die Sonne stand schon tief, Zeit um kurz vor Liftschluss noch auf die richtige Talabfahrt zu kommen. Wurde eng!


Ich liebe diesen Berg einfach, drum die häufigen Motive


Am Horn werden wohl bald wieder die Hänge grün werden wenn das so warm bleibt


So macht man sich es im Sonnenuntergang gemütlich: Auf der Ehrenbachhöhe gegen 16:30 Uhr verschwindet die Sonne so langsam


Ein Getränk geht noch, Bahn steht schon, Steinbergkogel im Hintergrund ist schon garagiert


Und wieder diese unschlagbar tolle Abendstimmung am Berg


Nach einer Einkehr auf der Ochsalm noch in Ruhe alle Reserven aufgetankt um dann gegen 18:15 Uhr eine herrliche Abfahrt zurück zur Maierlbahn zu genießen. Drüben am Gaisberg sieht man nun die Lichter der Rodelbahn:


So das wars mit der Tour durch die Kitzalps, der letzte Tag in Kitzbühel dann sehr gemütlich mit wenigen Pisten km und viel Stehen und Liftfahren.
Ich hoffe die Berichte gefallen, Kritik natürlich jederzeit erwünscht! Nächste Woche gehts ins Montafon, mal sehen ob bis dahin wieder Schnee gefallen ist!

[philipp23]

Kitzbühel am 07.01.2011

Nachdem ich am gleichen Tag auch in Kitz unterwegs war, hänge ich mich mit ein paar Worten und Bildern hier dran; ich hoffe, dass passt für dich.
Zunächst einmal muss ich meine eigenen Aussagen der vergangenen Tage doch etwas relativieren, die Bedingungen waren besser als vermutet bzw. befürchtet, aber trotzdem hat es für die Jahreszeit viel zu wenig Schnee. Die Pisten waren zwar nicht eisig, wie befürchtet (was bei den Temperaturen auch gar nicht möglich war), sondern frühlingshaft weich. Abseits der Pisten ist die Auflage aber äußerst dürftig, weshalb es dringend Nachschub bräuchte…
Zur Tour selbst, ich hab die große Safari bis Breitmoos/Hollersbach gemacht, wobei der Rückweg an einem doch ziemlich frequenzstarken Tag ziemlich mühsam ist. Im Gegensatz zu den meisten anderen Skigebieten gibt’s hier halt nicht nur einen neuralgischen Rückbringer-Lift, sondern gleich drei. Für die Zukunft heißt das für mich (war immerhin mein erster Kitzbesuch und erwartet hatte ich das ja auch) azyklisch fahren bzw. Safari bis ganz hinter nur noch an Tagen, wo nicht so viel los ist.
Das Wetter war sogar besser als angenommen, im Laufe des Vormittags hat es aufgerissen und ab dann schien weitgehend die Sonne, jetzt noch ein paar Aufnahmen

Hahnenkamm, Kitzbühler Horn und Loferer Steinberge



Die Streif wird für die Weltcuprennen vorbereitet.



Steinbergkogel, ziemlich geile Abfahrten



3S-Bahn, dahinter Hochsaukar. Die Route Pengelstein-Süd nach Jochberg ist nur noch bedingt bzw. nicht mit den neuesten Skis zu empfehlen, in der oberen Hälfte kommen doch ordentlich Gras und Steine durch. Die Route würde mir noch viel besser gefallen, wäre der Rückweg nicht ganz so mühsam (der Fußweg nervt doch etwas, zumal es recht steil bergauf geht).



Retro-Sektor Jochberg. Die alten Girak DSBs (Wagstätt, Zweitausender und Resterhöhe) sind zwar ganz nett, aber gefühlsmäßig saulahm, wesentlich langsamer als vergleichbare DSBs.



Panoramabahn aus Mittersill/Hollersbach, erschließt nette Carving-Pisten, richtige Sonnenhänge



Oberpinzgau mit Mittersill. Dort geht’s rechts zum Felbertauern, ein Tal weiter hinten zum Uttendorfer Skigebiet Weißsee.





Sektor Resterhöhe/Zweitausender. Einige nette Carving-Pisten, aber auch viel Querfahren, insgesamt das Problem der Safari (eh klar…), sodass viele schöne Wiederholungsfahrten auf der Strecke bleiben. Also besser auf ein paar Sektoren beschränken und die gescheit abfahren, macht mehr Spaß.



Kleiner Rettenstein



Vorne Hanglalm, dahinter Hartkaser und Trattenbach.



Jetzt geht die Ansteherei los, am nervigsten mit Abstand am Gauxjoch (unendlich viele Notstopps, ein gutes Drittel der Bügel nur einfach besetzt und dazu saulangsam). Jetzt ist der Schlepper eh schon so flach, aber viele könnens trotzdem ned gscheit, nervt ganz schön, wennst dastehst… Müsste eigentlich auch möglich sein, direkt von der Trattenbach-BS zur Talsen-TS abzufahren, aber halt nur mit etwas mehr Ahnung, da v.a. wohl nicht ganz lawinensicher in den Graben rein. Talsen und 3S ging recht zügig und Silberstube kann man ja gut umgehen…
Das mit den langsam fahrenden KSBs (insbes. Steinbergkogel und alle im Resterhöhe-Sektor) ist mir auch aufgefallen und ist doch ziemlich nervig bei so viel Betrieb.

Neue Ochsalm-Bahn wurde auch noch getestet



Fleckalm, krasse Bahn mit 4 km Länge in einer Sektion



Ehrenbachhöhe





Richtung St. Johann



Hohe Salve



Ochsalm vs. Rettenstein



Abendstimmung, @Stäntn da könnten wir uns ja über den Weg gelaufen sein, ich hab die schöne Abendstimmung auch noch genossen und mich auf einen Felsen unterhalb der Wetterstation neben der Ehrenbachhöhe-BS gesetzt, dem Treiben zugeschaut und dann eine völlig leere Fleck genossen.





Insgesamt war es doch ein ganz netter Skitag, endlich hab ich's nach Kitz geschafft (wurde auch langsam Zeit), mit dem vielen Betrieb war zu rechnen, der Schnee und das Wetter waren besser als erwartet, von daher passt das schon. Bis auf den Rückweg (auch nicht überraschend) und Bärenbadkogel 2 beim Hinweg ging's bei mir auch von den Wartezeiten.

[philipp23]

Ach ja, eine Frage hätte ich noch an die anderen bayrischen Heuschrecken alias Tagesgäste, die keine Vignette (ist ja nicht so, dass ich damit geiz', aber die pappt halt leider im falschen Auto...) haben: wie fährt man denn am besten wieder heim von der Fleckalmbahn?

Eibergstraße ist erfahrungsgemäßg dicht, eher nicht zu empfehlen
Via Kössen/Walchsee nach Oberaudorf zieht sich ganz schön, und in St. Johann stehst ewig im Stau
Über Wörgl und Landstraße nach Kufstein-Süd ist wohl auch nicht so ideal, oder? Dürfte in Wörgl ziemlich stocken?

[cMon]

am besten durchs Brixental bis Wörgl und dann bis Kufstein Süd über Kirchbichl und wie die ganzen Orte da heißen
nimm beim Kreisverkehr aber die Schnellstraße zur Autobahn und dann die letzte Abfahrt vor der Autobahn zurück anch Wörgl rein, an der Ampel dann links und dann gleich wieder links nach Kirchbichl rüber
auf der Strecke hast du gar keine Problem mit dem Verkehr

[Stäntn]

Ach ja, eine Frage hätte ich noch an die anderen bayrischen Heuschrecken alias Tagesgäste, die keine Vignette (ist ja nicht so, dass ich damit geiz', aber die pappt halt leider im falschen Auto...) haben: wie fährt man denn am besten wieder heim von der Fleckalmbahn?

Eibergstraße ist erfahrungsgemäßg dicht, eher nicht zu empfehlen
Via Kössen/Walchsee nach Oberaudorf zieht sich ganz schön, und in St. Johann stehst ewig im Stau
Über Wörgl und Landstraße nach Kufstein-Süd ist wohl auch nicht so ideal, oder? Dürfte in Wörgl ziemlich stocken?

Tja ich fahr auch immer in Ruhe über Wörgl, bin aber dieses Mal die Eibergstraße gefahren, allerdings halt erst gegen 19 Uhr weil wir erst um 18 Uhr von der Ochsalm weg gekommen sind. Das ist somit der Trick der Sache aber cMons Lösung scheint mir auch plausibel.

Abendstimmung, @Stäntn da könnten wir uns ja über den Weg gelaufen sein, ich hab die schöne Abendstimmung auch noch genossen und mich auf einen Felsen unterhalb der Wetterstation neben der Ehrenbachhöhe-BS gesetzt, dem Treiben zugeschaut und dann eine völlig leere Fleck genossen.

Also ich hab mich nicht gefunden auf deinen Bildern ich hab kurz nach 16 Uhr noch einer Gruppe Snowbordern erklärt wie sie zur Maierlbahn zurück kommen und stand so mehrere Minuten vor der Sonnenrast Bergstation, bin danach halt ins Rondell gegenüber. Mit Weizen genießt es sich noch einen Tick mehr das Treiben zu beobachten

Aber danke für deine zusätzlichen Bilder, passt ja alles wunderbar zusammen
Die Abfahrt nach Jochberg war es auf jeden Fall wert an diesem Tag, war gut in Schuss und wenig los. Da nehm ich die alten Lifter bzw. den Schlepper gerne in Kauf!

[philipp23]

Thx @cMon und dich für die Tipps, dann probier ich das das nächste Mal über Wörgl aus.
Die Jochberg-Talabfahrt hab ich ja nicht, gemacht, bin ja direkt vom Pengelstein runter. Aber die sah wirklich lecker aus, das nächste Mal dann.

[Oliver199]

Bin die komplette Skisafari letzte Woche in die Gegenrichtung gefahren, da sahs nicht viel besser aus. Am Gauxjoch SL zwar keine Wartezeiten, dafür aber an Kasereck, Pengelstein 2, Silberstube (schon um halb zwölf!), Hanglalm (nur kurz) und die Krönung setzte dem ganzen die 4SB Resterkogel auf. Besonderer Kulturschock wenn man davor 2 Tage im völlig anstehfreien Osttirol war.

@Stäntn: Almdudler und saftige Spare Ribs, ganz mein Geschmack!

[münchner]

Warum tut man sich das freiwillig an? Es gibt doch selbst zur Hochsaison Gebiete in denen man noch ohne große Wartezeiten Schifahren kann, wie das Forum immer wieder zeigt. Die Frage ist ernst gemeint, es würde mich wirklich interessieren.

[Stäntn]

In meinem Fall: Weil ein paar Freunde in Uttendorf/Pinzgau wohnen und wir die an einem Tag treffen wollten und das auf der Bärenbadalm dann auch realisiert haben! Wir kamen ja aus Kirchberg und trafen uns dann da in der Mitte.
Kraft war nach den 3 Mördertagen zuvor eh schon dahin drum waren die Hütten auch gut im Visier!

Und wie schon öfter angedeutet: Es war das letzte Mal!

Auf den ersten Blick hätte ich für mein eigenes Verhalten auch kein Verständnis

[philipp23]

@münchner: Kurzer Versuch einer Antwort (sorry dafür, dass es etwas holprig geschrieben ist), hab grad keine Zeit und das Forum hat mir meine Antwort gerade auch noch gelöscht :-/. Geht mir aber zum Teil ähnlich wie Stäntn: so ganz logisch ist's objektiv wohl nicht, und so gar verstehn muss man's nicht, aber:

1. war ich kurzfristig alleine unterwegs, wo ich lieber in größere Gebiete fahr, weil die ganz kleinen alleine doch langweilig werden. Und die Großen nehmen sich an einem solchen Tag nicht viel von den Wartezeiten. Am Spitzing stehst vmtl noch viel mehr.

2. war ich noch nie in Kitzbühel, wollte da unbedingt aber endlich mal hin, nachdem es diverse Male nicht geklappt hat.

3. hab ich ja damit gerechnet und mich darauf eingestellt.

Wirst du zwar vmtl immer noch nicht verstehn, aber ich habs mal versucht...