Zillertal 3000 - Zu Voll (08.03.2011)

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Widdi
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Zillertal 3000 - Zu Voll (08.03.2011)

Beitrag von Widdi »

Anfahrt:
Markt Indersdorf - A99/A8/A12 - Mayrhofen in 2:20 Stunden

Rückfahrt:
Mayrhofen - Wiesing - Achensee - A8/A99 - Markt Indersdorf in 2:30 Stunden (mit einigen Pausen)

Wetter:
Kaiserwetter. bis +10°C im Tal, oben leichte Minusgrade

Schneehöhe:
Tal: 0cm, ausser wo Beschneit
Berg: bis 60cm

Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle
-Alle ausser

Geschlossene Anlagen und Pisten:
-Schwarze 12, diverse Schirouten

Wartezeiten:
Gondeln: 0-5min, bzw. bei PBs auf die nächste Gondel
Sessellifte: 0-5min
Schlepper: keine

Gefallen:
-Weitgehend Moderne Anlagen
-Verhältnisse trotz Schneemangel
-Wetter
-Katzenmoosbahn
-Talabfahrt Ahorn

Nicht Gefallen:
-Zu viel los am Penken

Wertung:
5,5 von 6

Abzüge:
-Siehe nicht gefallen

So und am Faschingsdienstag gleich in weiteres Mal ins Gebirge. Weil in Oberbayern ausser in Garmisch nicht genug Schnee, mal wieder nach Tirol. Daher diesmal etwas zeitiger Aufgestanden (5:00) und gegen halb 6 los

1. Einfahren am Penken

In Mayrhofen angekommen erst einmal wie bescheuert nach einem Gratisparkplatz gesucht. Fündig wurde ich dann beim Ahorn und dann nach Schuhwechsel zu Fuss rüber zum Penken und mit der Gondel rauf und kurz an die Übungslifte

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Am Penken-Übungslift, sehr steil, oder

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Totale des Penkenkuli

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Ausblick vom Penken

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Später die Kombibahn genommen, der alte 3er steht noch rum

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Blick rüber zum Devils Run

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Und das Südhangproblem, dürfte aber die Tage nochmal ein Paket kommen (auf 1500m oder mehr)

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Das wird noch voll.

2. Vormittag am Horberg

Bei der alten 4KSB angekommen, gleich nochmal hoch und die zugehörige Piste runter und danach rüber in den Horbergbereich. Dort dann nacheinander jeden Lift gefahren.

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Blick rüber auf den Penken

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Kulisse Richtung Hauptkamm

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Blick talauswärts, das drüben müsste die Zillertalarena sein

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Und runter Richtung Unternbergalm 6KSB/B

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Abfahrt geht etwas ums Eck

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In der Unterbergalmbahn, die Gerentbahn ist flacher

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Ausblick vom Horberg

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Dürfte als Vorfrühlingsbild durchgehen

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Blick rüber zur Wanglspitz (sieht man an der Gondel)

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Gleich gehts rüber zum Nordhang

3. Wechsel nach Finkenberg

Am Horberg zurück gings statt über die Devils Run per Schiroute rüber, da man sich so die Tappenalm-8KSB/B sparen kann, durch die man sonst muss. Dann erstmal Nordhang,von oben die Menschentraube an der 150er-Tux gesehen, also erstmal Richtung Katzenmoos abgedüst

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Auf der Route

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Rückblick rauf, ok die Kanonen sind zufällig drau, bloss würde ohne die tw. gar nix mehr gehen

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Vorn ists zu voll, also ab zur alten DSB

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Blick rüber zur Eggalm, leider alles ziemlich Südhanglastig da hinten

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Almhütten neben der Roten Variante, die Schwarze war wg.
Schneemangel zu

4. Vom Katzenmoos zur Einkehr

Unten angekommen gleich in die DSB und über tw. braun-grüne Wiesen geschwebt. Wirklich jämmerliche Schneelage für Anfang März auf 1500-2000m. Oben dann nochmal runtergeschaut und sich ins Almstüberl an der Finkenberger Mittelstation verzogen.

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Im Kessel siehts ja noch ok aus, aber...

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Wenige Höhenmeter darüber könnte man meinen es wäre Anfang Mai

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Seitenblick aus der DSB

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Oberer Trassenteil, normal sind die Fundamente unter Schnee

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Erstmal runtergefahren und mehr oder weniger lange Menschentrauben an jedem Lift

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Also halt dann auf der Finkenberger Seite geblieben unten einer der Stauseen, glaube das ist der Zillgründl-Speicher

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Und auf der Terasse vom Almstüberl Platz genommen

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Blick über die 4-EUB in die umliegenden Berge

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Blick rüber zum Ahorn. Zu dem gings dann am Spätnachmittag

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Und wieder mal Kaiserwetter erwischt

5. Wechsel zur Eggalm

Nach der Pause gings gleich wieder runter und da wars wg. Mittag endlich einigermassen leer, so dass ich schleunigst zur 150er Tux bin und rauf auf die Wanglspitz und von dort aus erstmal zum Rastkogel, dort noch die DSB mitgenommen und danach per Route runter zur Eggalm

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Blick runter zum Penkenkessel

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Und zur Harakiri, diese bin ich aber wg. zu vielen Leuten am Penken nicht gefahren.

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Ausblick aus 2400m

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Die Eggalm kommt näher

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Sprung in den kleinen Rastkogelbereich, links sieht man den Hintertuxer Gletscher

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Und Schwups unten in der langsamen DSB Lämmerbichl

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Abwärts, leider noch gefahren

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Auf dem Weg runter zur Eggalm-Nord

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Und drin

6. Schimittag an der Eggalm

Unten angekommen erstmal 2x Eggalm Nord und danach alle weiteren Lifte oben mitgenommen, inklusive des steilen Beilspitzlifts. Später gings dann runter zur Talabfahrt nach Tux.

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Blick rüber zum Rastkogelbereich

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Unter der Eggalm-Nord, hinten gehts zu einer Alm rauf

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Etwas später im Beilspitzlift, war schon Faschingsdienstag etwas knapp da oben

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Blick aus 2200m talabwärts

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Nochmal zum Gletscher rübergeschaut

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Talblick von der Abfahrt zur Sexy Lattenalmbahn runter, eindeutig zweideutig der Name

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In der Bahn, unnötigerweise lief die Sitzheizung :twisted:

7. Talabfahrt nach Tux

Oben angekommen gings dann gleich in die Talabfahrt und obwohl es noch recht früh war wieder Richtung Mayrhofen, da ich diesmal unbedingt noch auf den Ahorn wollte wegen der netten höhenmeterintensiven Talabfahrt. Beim Christlerhof zur Rastkogelbahn rüber und sich von dort aus auf den Rückweg nach Mayrhofen gemacht

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Bei der Bergstation Eggalmbahn

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Blick von der Talabfahrt rüber ins Gebirge

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Mittlerer Teil, weiter unten wurds wg. Sonneneinstrahlung weich

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Kontraste unten im Tal, kurios, dass unten am Bach mehr Schnee liegt

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Blick Taleinwärts

8. Rückfahrt auf die Wanglspitz

Unten gleich in die 4EUB und von dort aus über Frühlingshafte Wiesen nach oben. Das sah dort, trotz 1250m eher nach Mai aus, als nach März. Nur anhand der Schi konnte man noch erkennen welche Jahreszeit eigtl. ist

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Nanu Bergbahn im Sommerbetrieb?

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Nicht ganz, anhand der Schi im Köcher sieht mans (vordere Gondel)

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Auf der oberen Hälfte (Schneegrenze war ca. 1600-1700m)

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Und gleich oben

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Im Lämmerbichllift

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Und später in der 8KSB/B Horbergjoch, bei der trotzdem eine Menschentraube war

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Nochmal zum Gletscher geschaut

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Tiefblick aus knapp 2500m ins Tuxertal

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Und rüber zur Panoramaabfahrt

9. Rückweg nach Mayrhofen

Auf der Wanglspitz angekommen gleich in die nomen est omen Panoramaabfahrt und via Knorren 6KSB/B zurück zur Penkenbahn und mit dieser kurz vor 15:00 ins Tal gefahren und noch für eine gute Stunde auf den Ahorn gewechselt.

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Deswegen Panoramaabfahrt

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Blick zur Gefrorenen Wand

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Bergwelt in der Umgebung, ka wie die ganzen Gipfel alle heissen

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Fast unten im Kessel

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In der Knorrenbahn

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Das Nachmittagsziel ist in Sicht

10. Schinachmittag auf dem Ahorn

Unten dann kurz zu Fuss rüber zur Ahornbahn und mit dieser hoch und oben noch schnell alle Lifte durchgemacht mti Ausnahme der beiden kurzen Tellerlifte oben, aber ausser einem kurzen Hang oben erschliessen die kaum was zusätzliches.

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Erstmal die Ebenwaldabfahrt probiert

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Rückblick zur Bergstation

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In der DSB Ebenwald

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Oberes flaches Stück der DSB

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Man braucht aber noch den kurzen Filzenlift, dürfte noch von der Erschliessung des Ahorngebiets sein.

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So letzte Fahrt für heute in der 8KSB Ahorn

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Ausblick von der White Lounge

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An der Schneebar

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Zum Schluss gings dann noch zur Aussichtsplattform oben am Ahorn rüber

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Tiefblick ins Zillertal, links erkennt man die Penkenbahn

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Danach nochmal zum Benachbarten Grat geschaut und ab nach unten

11. Endgültige Talabfahrt

Nach der ausgedehnten Pause gings gleich direkt die Ahornabfahrt runter, welche trotz der Temperaturen übern Tag bis auf das unterste Stück, dank Nordhang und Waldschneise sehr gut beieinander war. Unten kurz zum Auto rüber und mit mehreren Pausen heimwärts.

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Und los, erst flach im oberen Stück

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Ausblick, irgendwie ist da die 8KSB aufs Bild geraten

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Blick rüber ins Rastkogelgebiet, bevors steiler wird

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Hinter der Kuppe wirds erst intressant

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Gegenlicht aus der Waldschneise

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Kontrast zum völlig aperen Penkensüdhang, ist aber eh kein Schigelände dort

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Im Mittelteil

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Weite Teile der Penkenbahn, ggf. erkennt man die leichte Kurve

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Gleich beim Wiesenhof vorbei

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Steiler, beinahe Schwarzer Hang im unteren Stück

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Gleich unten, erst auf dem Schneeband wars sulzig.

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Re: Zillertal 3000 - Zu Voll (08.03.2011)

Beitrag von philipp23 »

Dass es am Faschingsdienstag im Zillertal voll ist, ist aber nicht besonders überraschend... :-D
Wieso bist du eigentlich in Mayrhofen eingestiegen? Weil du den Ahorn noch mitnehmen wolltest?
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Widdi
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Re: Zillertal 3000 - Zu Voll (08.03.2011)

Beitrag von Widdi »

Genau wegen dem Ahorn und ist mir ja auch geglückt, auch wenn ich die Harakiri zeitbedingt auslassen musste. Ausserdem noch Besorgungen aufgedrückt bekommen, sonst hätte das eine Stundenlange Predigt gegeben (20l Super, weil Kanister grad leer gewesen und 2x Edelziege aus der Mayrhofener Käserei (Ziegenfrischkäse) Wenn man das noch schaffen will, dann empfiehlt sich ein Einstieg in Mayrhofen. Ausserdem wollte ich endlich mal die Penkenbahn fahren, wg. ihrer leichten Kurve. Bloss war mir zum Fotographieren die Gondel immer zu voll, leider.
Und komisch am Ahorn war fast gar keiner und auch übern Tag war da wohl nur wenig los. Wenn man selbst um 16.15 noch tw. Raupenspuren sieht, sagt das doch einiges,über die Frequentierung aus, oder?. Mal abgesehen davon ist der Teil so klein, dass man den in einer Stunde abgefahren hat (kam leider eien Gondel zu spät am Ahorn an, wg. der Wartezeiten am Penken an jedem nötigen Lift, sonst wären sich die beiden Tellerlifte locker auch noch ausgegangen)

Nochwas wg. Einstieg: Tux wär auch gegangen, aber dann steht man mit Pech schon von Finkenberg aus im Rückstau. Ist mir letzten April passiert, da ging ab Finkenberg eine ganze Weile nix mehr weiter. Wenn man falls man im Zillertal3000 fährt in Mayrhofen einsteigt kann man sich den Kreiselstau schenken, kann dann nur etwas dauern auf die Zillertalstrasse zu kommen.

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Re: Zillertal 3000 - Zu Voll (08.03.2011)

Beitrag von Wiede »

Sehr schöner Bericht! :D
Ach ja, die gute alte Ahorn-Talabfahrt... *schwärm* :D

Allerdings bin ich schon erstaunt, dass nur noch so wenig Schnee abseits der Pisten liegt!
Das könnte zu Saisonende hin sehr eng werden...
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Re: Zillertal 3000 - Zu Voll (08.03.2011)

Beitrag von miki »

Frage @Widdi und alle anderen die sich am Penken auskennen: was ist denn das für eine Piste (Foto aus Widdis Bericht, roter Kreis von mir :wink: ):
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Im Pistenplan ist an dieser Stelle eine Skiroute eingezeichnet, am Foto sieht es aber nach einer beschneiten Piste aus? Gibt es die schon länger - von meinem Urlaub 2007 kann ich mich irgendwie nicht erinnen dort eine Piste gesehen zu haben :gruebel: ? Erreicht man diese Route (Piste, whatever) von der Devil's Run über die Strasse (Skiweg) die im oberen Bereich des Kreises zu sehen ist? Fragen über Fragen :wink: ...
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Re: Zillertal 3000 - Zu Voll (08.03.2011)

Beitrag von philipp23 »

Das ist die Abfahrt durch's Tappental. Man erreicht sie über den (sehr schmalen) Ziehweg, der im oberen Drittel des Devils Run rechts abzweigt. Der Hang durch das Tal ist ganz normal präpariert und beschneit, als Route ist das Ganze wohl nur wegen der schmalen Zufahrt ausgeschildert. Ist eine wirklich nette Abfahrt und vor allem die beste Verbindung von den Horberg-Bergstationen in Richtung 150er Tux ohne durch das Chaos an der EUB-Bergstation und am Tappenalm 8er zu müssen. Wie lange es die Abfahrt schon gibt, weiß ich nicht, würde aber vermuten, dass die schon länger existiert.
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Re: Zillertal 3000 - Zu Voll (08.03.2011)

Beitrag von Niester Riese »

Die Route durchs Tappental gibts schon sehr lange, vielleicht sogar schon seit Erschließung des Schafkopfs. Ich kenne den Berg nicht ohne die Route. Beschneit wird sie allerdings erst seit kürzerer Zeit. Ich möchte mich da nicht genau festlegen, aber vielleicht 3. Winter?
Seit der Beschneiung kann man dort auch den ganzen Winter runter, früher war es sehr schnell aper.
Also halt dann auf der Finkenberger Seite geblieben unten einer der Stauseen, glaube das ist der Zillgründl-Speicher
Das ist der Stillupspeicher, links davon der Ahorn
MFG

Saison 2017 / 18

Zillertal 25.12. - 02.01. / Le Grand Domaine 06.01. - 14.01. / Einige Wünsche /
Ski Welt 01.03. - 05.03. / Nachtski Sauerland/ Saisonfinale 31.03. - 07.04. Les Sybelles +++ hoffentlich mehr
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Re: Zillertal 3000 - Zu Voll (08.03.2011)

Beitrag von Widdi »

Genau über die Abfahrt hab ich Richtung Finkenberg gewechselt, weil sonst wär ich ggf. in den Stau von der Tappenalm 8KSB geraten. Das kann man sich wenn man ab Devils Run den Ziehweg (deine Straße am oberen Rand) nimmt schenken. Ist als Route ausgeschildert, aber wohl eher wg. der engen Zufahrt.

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