Anfahrt: 1min. Fußweg vom Hotel zum Bahnhof Lauterbrunnen
Wetter und Temperatur: nur Sonne, nicht eine Wolke, kein Wind, aber tierisch warm
Schneehöhe und -zustand: kein/kaum Schnee unter 1.500m. Praktisch nur Sulzschnee ab mittags. Talabfahrten nach Grindelwald zwar schneebedeckt, aber stellenweise Wasserski
Gefahren und Wartezeiten:
Zahnradbahn Lauterbrunnen-Wengen (20 min. Taktung, aber irgendwie fuhren drei gleichzeitig hoch)
PB Wengen-Männlichen (3 Gondeln warten, also über 15min.)
Bus Grindelwald-Grund bis Grindelwald-Firstbahn (10 min. Taktung)
EUB First (keine Wartezeit)
4KSB Oberjoch (unter 5min.)
4KSB Schilt (keine Wartezeit)
Bus Grindelwald-Kirche bis Grindelwald-Bahnhof (10 min. Taktung)
Zahnradbahn Grindelwald-Kleine Scheidegg (Taktung, glaube ich, über 20 min. Gerade noch erwischt, da Bus Verspätung hatte)
4KSB Lauberhorn-Express (keine Wartezeit)
Zahnradbahn Wengen-Lauterbrunnen (eigentlich 20 min. aber es standen drei separate Züge bereit, die nach und nach befüllt wurden)
Gefallen:
Neues Skigebiet kennengelernt
Skigebiet Jungfrauregion mit den unterschiedlichsten (Seil-)Bahntypen (quasi 4 Strecken mit neuen und alte Zahnradbahnen, SSB, PBs, einspurige PBs, 2KSB, DSB, KSBs generell, EUB… wer bietet mehr???)
Beeindruckendes Panorama auf 3-4„Nordwände“
Charme von Kleine Scheidegg, Grindelwald, Wengen und Lauterbrunnen
Hotel Steinbock, günstige Unterkunft (ältestes Hotel) direkt am Bahnhof Lauterbrunnen
Einmaliges Lauterbrunnental, welches J.R.R. Tolkien zur Schaffung des „Bruchtals“ inspiriert hat
Nicht gefallen:
Sulz unterhalb von 2.000m, Wasserski auf 1.000m
Teilweise volle Pisten
Verbindung Männlichen und First-Skigebiet (auch wenn es mich selber als Boarder nicht stört, ist es ziemlich viel blöde Latscherei für Skifahrer)
Tohuwabohu bei den älteren Modellen der Wengernalpbahn, wenn die Ski auf den Niederflurwagen kommen bzw. wieder entnommen werden
Story:
Meine Eltern und ich waren vom 05.-08.03.2011 in Lauterbrunnen, um von dort die Jungfrauregion zu erkunden. Nachdem wir am Samstag auf dem Jungfraujoch waren ging es am Sonntag via Wengen und Grindelwald in die von Lauterbrunnen entfernteste Region First und Retour.
Fotomaterial: Canon EOS 450D mit:
Canon 10-22mm
Tamron 28-75mm
Sigma 70-300mm mit Bildstabilisator
Sigma 50-500mm
Überall waren UV-Filter drauf (bzw. Softfilter beim Weitwinkel). Polfilter nutze ich nicht.
Für jedes Bild wurde teils mehrmals die Blende variiert und entsprechend dem Motiv der Weißabgleich gewählt.
Alle Bilder wurden mit Canon Digital Photo Professional nachbearbeitet (zuerst Bild auf das Motiv zurechtgeschnitten, dann zumeist Farbsättigung rein, Kontrast rein, Helligkeit raus, Gesamttonkurve hoch, um Schatten wieder aufzuhellen, bei schattigen Bergen blau runter sowie ggf. rot und grün hoch). Dann mit TOP-Tool von Traumflieger in einem Rutsch die Bilder verkleinert auf 300kb, um 0,75 nachgeschärft und Rahmen erzeugt.
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PB Wengen-Männlichen
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Oben angekommen der Blick auf Eiger, Mönch und Tschuggen. Von links kommt die EUB Männlichen aus Grindelwald, längste Seilbahn der Welt…äh Europas…äh der Alpen.
Wo soll jetzt hier das Gletscherflugzeug landen??? (/edit: Danke, es fliegt quasi hinter der EUB rechts runter)
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Blick auf die Hänge hinunter nach Grindelwald mit dem Wetterhorn links und dem Schreckhorn rechts hinten. Wie nennt man die Wand zwischen Wetterhorn und Eiger? Bei mapplus finde ich Mättenberg. /edit: Danke, jede Spitze hat einen eigenen Namen, angefangen vom Mättenberg bis zum Schreckhorn
Im Bild neben der 4 EUB Männlichen zudem die beiden 4KSB Männlichen (links) und Läger (rechts)
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4KSB Männlichen, unten der neue Stausee und rechts hinten das Skigebiet First vor der Großen Scheidegg. Dahinter übrigens der Titlis
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Skigebiet First, Große Scheidegg und Titlis direkt dadrüber
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Blick von der anderen Seite auf das Skigebiet Männlichen eingerahmt von Tschuggen und Männlichen. Auch wenn man nur den oberen Teil der EUB sieht, kann man erahnen, wie lang diese ist und warum die Fahrt 30 min. dauert.
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Blick vom Starthang auf die Männlichenbahn und den Tschuggen, dahinter von links nach rechts Mönch, Jungfraujoch, Jungfrau und mit permanent wechselnder Beleuchtung das Silberhorn
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EUB Männlichen, nur die 2. Sektion ist zu sehen. Links daneben die 4KSB Männlichen. Im Land der Fachwerkstützen. Auffallend im gesamten Gebiet Jungfrauregion die vielen Spazier- und Rodelwege. Meine Freundin und ich hatten schon des Öfteren die Diskussion über Skigebiet und Kinder. Hier wäre das nach unserer momentanen Auffassung in den ersten Lebensjahren ideal.
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Mittelstation Holenstein an der Talabfahrt
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Letzte Stütze der 1. Sektion vor dem Eiger
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Grindelwald mit Wetterhorn und Mättenberg
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Zoom hinüber zum Skigebiet First, rechts die Mittelstation Schreckfeld. Wir kamen unten am Parkplatz nahe dem Bahnhof Grindelwald-Grund an. Ein Imbissbesitzer empfahl uns, 20min. auf die Bahn zu warten, ein Busfahrer hingegen meinte, dass nahe gelegen am Parkplatz der EUB Männlichen alle 10min. ein Bus kommt. Den erwischten wir auch und stiegen oben in Grindelwald aus, wo man noch ein wenig zur Talstation der First EUB hochlaufen musste. In Österreich würden schon längst Rolltreppen stehen, hier geht man noch alles zu Fuß. Als Snowboarder mit Softboots und leichtem Board kein Problem. Aber für Skifahrer mit den blöden Schuhen und schwerem Gepäck ist das ne andere Geschichte. Auf jeden Fall fuhren mit der Bahn mehr als doppelt so viel Schlittler wie Skifahrer hoch, keine Wartezeit.
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Bergstation First der EUB
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Blick vom First hinüber zum Wetterhorn, daneben der Obere Grindelwaldgletscher und rechts hinten müssen Schreck- (vorne) und Lauteraarhorn (hinten) sein. Vorne die Startplattform des First Flyers (Preis im Skipass übrigens inbegriffen. Hat aber kaum jemand genutzt, obwohl im Sommer ziemlich teuer. In Serfaus kosten die Attraktionen ja extra)
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4KSB Oberjoch. Etwas voller, da dort ein Skirennen stattfand
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4KSB Oberjoch vom Skigebiet Kleine Scheidegg aus gezoomt
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4KSB Oberjoch
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Pano auf die 4.000er des Berner Oberlands (Wetterhorn, Lauteraarhorn und Schreckhorn, Finsteraarhorn gerade herausschauend, Fiescherwand, Eiger, Jungfrau etc. bis Schilthorn)
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Schilthorn und davor Skigebiet Männlichen direkt unter dem leeren Sessel. Links ganz hinten der Blüemlisalp
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4KSB Oberjoch vom Schilthorn aus gezoomt
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Die Eiger Nordwand sieht von Grindelwald viel imposanter und breiter aus als von Mürren
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Bergstation EUB First und Talstation 4KSB Oberjoch
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Die Szenerie von der Kleinen Scheidegg aus. Nach der Fahrt mit der 4KSB Oberjoch ging es über First (unten rechts) zur 4KSB Schilt (rechts hinten)
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Skiweg zur 4KSB Schilt
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Blick rüber zur Großen Scheidegg, welche direkt unterhalb der Wand des Wetterhorns liegt
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Talstation der 4KSB Schilt und die 4KSB Grindel
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Bergstation der Schilt
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Im Hintergrund unter der Fiescherwand der Fieschergletscher, welcher in den Unteren Grindelwaldgletscher fliesst. Am nicht einsehbaren Ende des Fieschergletschers liegt die Station „Eismeer“ der Jungfraubahn. Von hier aus lässt sich auch erahnen, dass der östliche Teil des Eigers eher Grat als massiver Berg ist.
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Sonnenanbeter am Schreckfeld. Im Hintergrund Gebäude an der Großen Scheidegg
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Wetterhorn
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Mittelstation Schreckfeld, in der die EUB eine ca. 300 Grad Kurve macht. Rechts oben die kurze letzte Sektion bis First und quasi die gesamte Trasse des First-Flyers
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Zoom vom weit entfernten Schilthorn auf das Skigebiet First mit der Mittelstation Schreckfeld in Bildmitte. Im Hintergrund das Skigebiet von Meiringen
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Blick vom Schreckfeld auf die KSBs Grindel und Schilt (hinten)
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Blick von der Talabfahrt (man erkennt am glitzernden Schnee die sulzige Lage) hinüber zum Skigebiet Kleine Scheidegg unterhalb des Eigers
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Ausapernde Talabfahrt
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Wie auf der Gegenseite zieht sich hier die Talabfahrt lange und gemütlich durch Grindelwald. Abschnallen musste man nur um bei der Rancher Bar über die Strasse zu laufen und am Ende der Talabfahrt kurz vor der Kirche, bevor man in den Skibus steigen muss. Alternativ konnte man auch bis zum Parkplatz an der Talstation der Pfingstegg-PB abfahren.
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Von der Kirche in Grindelwald ging es mit Bus und Bahn auf die Kleine Scheidegg. Von hier aus rauf mit dem Lauberhorn-Express und rüber zur 2KSB Wixi.
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Starthang Lauberhornabfahrt und 2KSB Wixi vom Schilthorn aus
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Wixi vor bekannt markanter geologischer Formation
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Drei Beförderungsmittel auf einmal. Wengernalpbahn, 2KSB Wixi und DSB Fallboden
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Unter dem bekannten Dreigestirn ging es hinunter nach Wengen. Das Weitwinkelobjektiv war gerade nicht zur Hand und hätte den subjektiven Eindruck vor Ort auch völlig verfälscht. Somit passen nur Jungfrau und das zugehörige Silberhorn rauf
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Am Bahnhof Wengernalp mit dunstigem Blick rüber nach Mürren
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Das ganze im Zoom aus der Gegenrichtung von Mürren aus
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Blick auf Wengen am Slalomstart oberhalb von Innerwengen bzw. kurz vor der Station Allmend bzw. kurz unter dem SL Bumps
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Wengen mit Bahnhof. Respekt, dass man ein durchgehendes Schneeband noch bis kurz vor den Bahnhof liegen hat. Und auch die Übungslifte in Wengen haben eine Schneefläche
Mit der Zahnradbahn und dem obligatorischen Gedränge und Gewusel beim „Ski-auf-den-Niederflurwagen-schmeissen“ ging es dann in 10-15 min. hinunter nach Lauterbrunnen.
Das Flugzeug startet und landet wie schon beschrieben hinter der Bergstation der GGM, unterhalb des Felix-Kinderlandes, welches auf Deinem Bild durch das Berghaus verdeckt ist. Bei unserem Ausflug zum Jahreswechsel hat Oscar den Vogel mal festgehalten. Lt. ihm lässt sich der Flieger beim Start zum Erreichen der Geschwindigkeit in die Teiffi-Schluecht fallen (rechts außerhalb des Bildes)! Im Hintergrund ist die 4KSB Läger zu sehen.
). 
Zumindest ist uns laut Pistenplan die einzigartige Konstellation des Trios obskurer Liftnamen an der Kleinen Scheidegg erhalten geblieben. Möchte mal wissen, ob den Grindelwalder Touristikern bekannt ist, dass dies für so manchen Besucher eines der Markenzeichen des Skigebiets ist! 
