Monte Lema

[ATV]

Auf der Webseite von SF gibt es ein Spiel auf dem man Fotos von Orten und Berge/See usw. finden muss.
Eines davon ist der Monte Lema. Darauf zu sehen noch der ehem. Gipfelskilift
http://www.sf.tv/games/sfbideluet/heims ... popup.html

[Fab]

Monte Lema kenn ich nur wg. der Station fürs Wetterradar.

[intermezzo]

Der Monte Lema hatte auch noch einen super-trassierten Sessellift (Von Roll 101), der in traumhafter Passage von Miglieglia zum Monte Lema hinaufführte... Heute steht dort eine Gruppen-PB. Früher gabs dort oben auch noch zwei Skilifte, die aber auch schon vor geraumer Zeit abgebrochen worden sind. Bergstation des einen Skilifts ist auf der unteren der beiden AK's im rechten unteren Bildausschnitt erkennbar.

MALCANTONE / MONTE LEMA:


Monte Lema:


Monte Lema mit alter Bergstation Sesselbahn:




Dann gibts auch noch ein paar tolle Videos dieser schönen Anlage auf Youtube:

http://www.youtube.com/watch?v=v8kBNm76NQQ

http://www.youtube.com/watch?v=9UvCdVJ3mmk

http://www.youtube.com/watch?v=uWm5HMbRFA0



Mehr Bilder zu anderen historischen Seilbahnen aus dem Tessin siehe hier:

http://www.sommerschi.com/forum/posting ... =9&p=33365

[ATV]

Einer der Skilifte hat man erst 1991 Occasion von der Riederalp erhalten und Aufgestellt. Auch eine sehr lohnenswerte Investition gewesen...

[Kris]

hey 16 runden weit bin ich bei dem SF spiel gekommen, 700 punkte, um 5 uhr morgens ohne schlaf davor. Kann man die punkte irgendwo in toblerone oder tankgutscheine einlösen?

[Wombat]

Zumüll

Auf dieser Mehrbild AK sieht man was vom Schlepplift.



Von Sessellift gibt's logischerweise mehr Ansichtskarten.
Was an dem Sessellift auffällt, ist die geniale Konstruktion der Abspannung. Wie man auf folgenden AKs sieht.









Auf diesen beiden Mehrbild AK sieht man die Abspannung und die Bergstationn





Nachdem ich diese beiden Herren gesehen habe, denk ich mal, dass es da oben auch militärische Einrichtungen gibt. Der Mone Lema bildet ja die Grenze zu Italien.



Und die Restlichen Ansichtskarten.

[intermezzo]

Tja, was will man da noch sagen! Da bleibt einem ja - fast - die Spucke weg. Das Winter-Bild vom Monte Lema ist stark... Hast du nicht zufälligerweise alte AK's vom Chasseral im Winterbetrieb?

[Wombat]

Vom Chasseral hab ich noch gar nichts.

[Petz]

Zumüll

Danke, von diesem "Müll" kann ich gar nicht genug bekommen. War meiner Meinung nach jedenfalls wieder mal ne absolute Technikkulturschande, diese so spektakulär trassierte und genialst konstruierte Anlage zu einer GUB zu "verwursten" - alle diese EU - Seilbahnrechtler gehörten geteert, gefedert und ohne Raumkapsel auf den Mond geschossen...

[ATV]

Die GUB ist übrigens eine Gruppen Pendelbahn. Entstanden ist sie um die Schweizer Gesetzgebung auszuhebeln. In der Schweiz mussten Fahrzeuge ab 15 Personen mit einem Kabinenbegleiter gefahren werden. Um das zu umgehen hängte man einfach 3 Kabinen au 15 Personen hintereinander und Fertig war die 45er Pendelbahn ohne Wagenbegleiter.
BTW die Postkarte mit dem Tebru Skilift wird immernoch an der Talstation verkauft. Hab noch eine andere mit dem kurzen Gipfelschlepper drauf.

[Schöditaz]

Danke an Intermezzo und Wombat!
Die neue Gruppen- Pendelbahn gefällt mir eigentlich auch schon sehr gut, aber was die selige VR- 101 da geboten hat, scheint ja Hammer gewesen zu sein
Wenigstens hat man die Idee des Spanngewichtes auf der letzten Stütze übernommen

Bis wann gab es dort oben eigentlich Skibetrieb?

Hab noch eine andere mit dem kurzen Gipfelschlepper drauf.

Bitte einscannen und dann sofort in diesen Müll - Sack hier

[GMD]

Tolle Karten, von mir aus kannst du weiterhing Littering dieser Art betreiben!

Bei den Poma Eiergondeln ist diese Art von Abspannung übrigens Standard gewesen.

[Kris]

>> Bis wann gab es dort oben eigentlich Skibetrieb?


Im Februar 1993 hingen die Langbügel noch freudig am Seil. Schnee lag allerdings keiner. Denke, daß die Jahre dann bald mal Schluss war mit dem Skibetrieb.
Am Gipfel neben neben dem grossen Kreuz gab es ebenfalls einmal einen Lift Richtung Süden parallel zur Grenze, oder jedenfalls hat man angefangen einen zu bauen: Fundamente für Portalmasten und die Betonblöcke für Antrieb wie auch Gegenstation wurden betoniert... Das Trassé hat sich nach den Planierungen tief ausgewaschen, einzelne dann freistehende Fundamente der Portalmasten sind in die Rinne gerollt...

Vom kurzen Bühler Lift mit seiner ehemals noch avantgardistischen hydraulischen Abspannung gab es mal ein Bild im Rateforum...

[ATV]

Ich war vor..... Baahh etwa einem Monat Oben. Tote Hose trotz Bombenwetter. Oben beim Gipfelkreuz steht noch ein Betonsockel. Die anderen Betonsockel hat man gesprengt. Der Skilift Arasio war wie gesagt eine Occasion von der Riederalp.

Ich habe jetzt fast eine Stunde das Spiel auf SF gespielt bis der Monta Lema mal gekommen ist. So wie es ausschaut aufgenommen beim Bau der Bahn 1997

[missyd]

Ich war mal während einem Klassenlager auf dem Monte Lema. An die Fahrt mit der Sesselbahn kann ich mich gut erinnern. Im Gegensatz zur TipTop gepflegten VR-SB auf den First war die SB auf den Monte Lema verrostet und vergammelt, Stahlrollen ohne Gummieinlagen etc etc .... also mir war während der ganzen Fahrt etwas mulmig ob sie uns wirklich bis auf den Gipfel befördern könne.

[Wombat]

Neu zugang.

[vonroll101]

Very cool pics!!!!!!!!!!!!!!is there anything left of this vr101?very cool counterweight design..

[GMD]

This kind of tension was standart at early Poma Egg-Gondolas.

[TPD]

Da stellt sich dann schon eher die Frage welcher Hersteller das Prinzip dieser Abspannung erfunden bzw. kopiert hat ?

[vonroll101]

This kind of tension was standart at early Poma Egg-Gondolas.

what year did Poma develope there detachable grip?i know Vonroll did it in 1945..Who was 1st?

[GMD]

I don't know when Poma developed their grip, I guess at the late 50s. However, this kind of tension was usual by Poma but unusual by Von Roll so it's difficult to say who were first.

[vonroll101]

I wonder why they built it like that anyways?Was it due to the ground?