Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[Foto-Irrer]

und so sieht das Ganze von der anderen Talseite aus


weitere aktuelle Fotos aus der Arlbergregion gibt es hier:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 52&t=40192

Seit Ihr auch von St. Christoph Richtung Albona gelaufen?

[Foto-Irrer]

kann das gerade nicht ganz identifizieren? Ist das oberhalb vom Parkplatz am Ortseingang und Ihr seid irgendwo zwischen Trittkopf- und Hexenbodenbahn?

Gehört ausserdem eher in den "Neues am Arlberg"-Thread, da es ja mit der Verbindung selbst nix zu tun hat.

[zürs]

Der kommt unter der Hasenfluh. Schräg über der Lawinenverbauung. Die Lawine so damit richtung Parkplatz gelenkt werden

[Arlbergfan]

Dort war und ist eine Skiroute mit der Nummer 13 zur Alenmähderbahn die die Piste 13a kreuzt und die wird ausgebaut mit einer Schneeanlage.

Das hört sich gut an. Die 13a war ja nur in den ersten Jahren nach dem Neubau der Arlenmähderbahn offen. In den folgenden Jahren war sie immer geschlossen und in der vergangen Saison gleich gar nicht mehr ausgeschildert.

Das stimmt nicht so ganz. Die Skiroute war letzte Saison auf jeden Fall ausgeschildert und auch geöffnet. Allerdings fast durchwegs Buckelpiste und so quälten sich nicht wenige den Hang runter, die da aus Versehen reingefahren sind. Die Korrekturmaßnahmen find ich ein bisschen übertrieben und brauchts meiner Meinung nach nicht. Aber gut, so viele Pisten hat halt Anton einfach nicht, da ist jede neue Variante willkommen!

[Glogge]

Dort war und ist eine Skiroute mit der Nummer 13 zur Alenmähderbahn die die Piste 13a kreuzt und die wird ausgebaut mit einer Schneeanlage.

Das hört sich gut an. Die 13a war ja nur in den ersten Jahren nach dem Neubau der Arlenmähderbahn offen. In den folgenden Jahren war sie immer geschlossen und in der vergangen Saison gleich gar nicht mehr ausgeschildert.

Das stimmt nicht so ganz. Die Skiroute war letzte Saison auf jeden Fall ausgeschildert und auch geöffnet. Allerdings fast durchwegs Buckelpiste und so quälten sich nicht wenige den Hang runter, die da aus Versehen reingefahren sind. Die Korrekturmaßnahmen find ich ein bisschen übertrieben und brauchts meiner Meinung nach nicht. Aber gut, so viele Pisten hat halt Anton einfach nicht, da ist jede neue Variante willkommen!

Die Skiroute 13 war offen, das stimmt. Ende Februar Anfang März war sie sogar im oberen Teil präpariert...
Ob die Korrekturmaßnahmen wirklich nötig sind, da bin ich deiner Meinung. Präparieren des oberen Teils der SR13 bis zur alten 13a (wie letzte Saison) und von dort weiter auf der nach dem Bau der Arlenmähderbahn schon markierten Piste. Der Rest der Skiroute bleibt unpräpariert und nur Ausbau der Beschneiung.

[zürs]

Entscheidung zur Verbindung und zur Wintersperre vertagthttp://www.lech.eu/gemeinde/fileadmin/d ... 110718.pdf

[zürs]

Jetzt ist sie von Lech aus durch
http://www.lech.eu/gemeinde/fileadmin/d ... 110728.pdf

[Snowworld-Warth]

Das hoert sich ja schonmal alles gut an.
http://lech.vol.at/lifternerneuerung-im ... 02-0348390
Die Bauarbeiten liegen gut im zeitplan und die Bahn soll im Oktober fertig gestellt sein.
Auch die Verbindung wird nun konkret genannt.

Bilder folgen im Laufe der Tage:

edit: Ein weiterer Artikel auf http://warth.vol.at ist sehr eindeutig.

[rower2000]

edit: Ein weiterer Artikel auf http://warth.vol.at ist sehr eindeutig.

Die schreiben dass der alte Weibermahdlift der erste Vierersessellift von Doppelmayr war. War das nicht ein Girak???

[Jojo]

edit: Ein weiterer Artikel auf http://warth.vol.at ist sehr eindeutig.

Die schreiben dass der alte Weibermahdlift der erste Vierersessellift von Doppelmayr war. War das nicht ein Girak???

Ja, war von Girak.

[Oscar]

Aber Girak is von Garavetna und Garaventa von Doppelmayr geschluckt, denke da hat man es sich etwas einfach in der Formulierung gemacht

[Snowworld-Warth]

Hier befinden sich meine Bilder von der Baustelle von Mitte August.

Der neue Skiplan sagt über die Bahn:

Hightech und Komfort auf höchstem Niveau neben optimaler Sicherheit für unsere kleinen Gäste bietet die neu errichtete Kombibahn mit Achtersesseln und Zehnerkabinen am Weibermahd.

und

Nur fliegen ist schöner...

http://warth.vol.at/erster-schritt-zur- ... 1-08444216
>D.h. nächsten Sommer wahrscheinlich auch wieder Bausommer

[stanton]

Zürs

Trittkopfbahn I 8-MGD ???? 2013 Offiziell bestätigt???
Trittkopfbahn II 8-MGD ???? 2013 Offiziell bestätigt???

http://www.seilbahntechnik.net/de/lifts ... /page1.htm

Wer weiß?



http://www.vol.at/skigebiete-wachsen-zu ... 3-06325670

[Foto-Irrer]

hm, wie offiziell ist denn diese offizielle Bestätigung? Einige von lift-world bzw. seilbahntechnik sind ja auch hier Mitglieder, vielleicht bekommen wir von denen noch die Quelle genannt. Das Impressum der Seite sagt ja aus, dass es eine hobbymäßig betriebene Seite ist. Der Artikel von vol.at ist ja auch keine Bestätigung sondern nur ein "könnte".

[Seilbahnjunkie]

Liftworld ist die Seite von Ram. Die Leute die dort Daten eintragen (kann jeder machen) dürften alle auch hier aktiv sein.

[PHB]

Konkret ist Doppelmayr bereits am Planen der Mega-Mittelstation. Dies auch schon seit längerem. Aber bekanntlich soll es ja nicht an Doppelmayr scheitern. Mal sehen wann was kommt.

[zürs]

Die Montage der Bergstation hat begonnen

[Foto-Irrer]

edit: Ein weiterer Artikel auf http://warth.vol.at ist sehr eindeutig.

Die schreiben dass der alte Weibermahdlift der erste Vierersessellift von Doppelmayr war. War das nicht ein Girak???

Ja, war von Girak.

hm, unser ehemaliger Wirt war Betriebsleiter in Lech und hat erzählt, dass die damals mit der Weibermahd den ersten Vierer gebaut haben.

[PHB]

Ja war Anfang der 80er die erste fixe 4er Sesselbahn. Gebaut von Girak. In einer Festschrift gibt es noch Bilder vom Bau, Bilder der unlackierten, verzinkten Stützen und der alten Girak Sessel.

Heuer kann man sich auf eine neue Anlage der Spitzenklasse freuen. Die Anlage wird ein richtiges Unikat mit viel neuen Überraschungen. Freut euch also auf die Schneereiche Jahreszeit

[PHB]

So, es geht vorran. Bilder C.: Patrick Brugger.

[Foto-Irrer]

Soll die neue Weibermahd eigentlich ab sofort auch als Kombibahn laufen oder erst, wenn die Auenfeld-Sektion fertig ist?

[Richie]

M.W. nach gleich als Kombibahn, steht glaube ich ein paar Seiten vorher in diesem Thread.

[PHB]

wird gleich als Kombibahn laufen!!!!

[gipfelstürmer1]

Als Verkleidung kommen UNI-G´s, oder?

[PHB]

Die Bauzeichnungen sind ein gut gehütetes Geheimnis. So viel kann ich verraten, es wird eine Weiterentwicklung der Kriegerhornbahn Stationen....